2013 Peugeot 508 Hybrid Manual del propietario (in Spanish)

8
215
Información práctica
El montaje de un equipamiento o de un accesorio eléctrico no recomendadopor PEUGEOT puede provocar unaavería en el sistema electrónico del vehículo y un exceso de consumo. Le agradecemos que tenga en cuentaesta recomendación de seguridad yle aconsejamos que contacte con un representante de la marca PEUGEOTpara conocer la gama de equipamientos o accesorios recomendados.



Instalación de emisoras de radiocomunicación
Consulte con la red PEUGEOT antesde instalar cualquier emisora de radiocomunicación de accesorios conantena en el exterior del vehículo. Lared le facilitará información relativa a las características de las emisoras quepueden montarse (banda de frecuencia,
potencia de salida máxima, posición de la antena, condiciones específicas deinstalación) conforme a la Directiva deCompatibilidad Electromagnética de los vehículos (2004/104/CE).
En función de la legislación nacionalvigente, podrá ser obligatorio llevar en el vehículo chalecos reflectantes, triángulos de preseñalización ylámparas y fusibles de recambio. En la red PEU
GEOT también podrá adquirir productos de limpieza y mantenimiento(exterior e interior), de puesta a nivel (líquido lavaparabrisas...) y recargas (cartucho para el kit de reparación provisional de neumáticos...).


"Multimedia":
Autorradios, sistema de navegación por tátil, pantalla de vídeo portátil Takara/Sony, kitmanos libres bluetooth, altavoces, reproductor
de DVD, Wi-Fi, asistente de ayuda a laconducción, soporte de vídeo, módulohiperfrecuencia...

216
Revisiones
PEUGEOT & TOTAL

9
217
Revisiones
Apertura del capó
Apertura
)Desde el interior
: tire hacia usted del
mando situado en el lado izquierdo, bajo elsalpicadero.
Antes de realizar cualquier intervenciónen el compartimento motor, neutralice el sistema Stop & Start para evitar el riesgo de heridas relacionadas con laactivación automática del modo STA R T.


Cierre
)
Baje el capó y suéltelo al final del
recorrido. ) Ver ifique el correcto bloqueo.
)Desde el exterior: suba el mando y
levante el capó.
Un equilibrador abre y mantiene abierto el capó.

218
Revisiones
Para los vehículos equipados con un motor HDi, en caso de agotar la reserva, esnecesario cebar el circuito de carburante. Para ello, consulte la imagen del compartimentomotor correspondiente.











Inmovilización por falta de carburante (Diésel)

Si el depósito del vehículo estáequipado con un sistema anticonfusión, consulte el apar tado "SistemaAnticonfusión carburante (Diésel)".
)
Efectúe un repostaje de al menos cinco litros de gasoil. )
Abra el capó. )
Si es necesario, suelte la tapa estilo del
motor para acceder a la bomba de cebado.
) Accione la bomba de cebado hasta que se endurezca (la primera presión puedeoponer resistencia).)
Accione el arranque hasta que el motor se
ponga en marcha (si el motor no arranca
a la primera, espere aproximadamente
15 segundos y repita el proceso). ) Si, tras varios intentos, el motor no
arranca, vuelva a accionar la bomba de
cebado y luego el arranque. ) Vuelva a colocar la tapa estilo y fíjela. )
Cierre el capó.


Motor de 1,6 litros HDi
)Reposte al menos cinco litros de gasoil. )Abra el capó motor.)Si es necesario, suelte la tapa estilo para acceder a la bomba de cebado.)Accione la bomba de cebado hastaque aparezca carburante en el tubo
transparente.
)Accione el motor de arranque hasta que el motor se ponga en funcionamiento(en caso de que el motor no se ponga en funcionamiento en el primer intento, espereaproximadamente 15 segundos y vuelva a
intentarlo).)Si el motor no se pone en funcionamiento
tras varios intentos, vuelva a accionar la
bomba de cebado, y a continuación, el motor de arranque. )Vuelva a colocar la tapa estilo y fíjela.)Cierre el capó motor.
Motores de 2 litros y de
2
,2 litros HDi

Si el motor no arranca a la primera, noinsista y repita el procedimiento.

9
219
Revisiones
Permiten acceder a la verificación del nivel
de los diferentes líquidos y a la sustitución dedeterminadis elementos.














Motores gasolina
1.
Depósito de dirección asistida2.Depósito de lavalunas y de lavafaros3.Depósito del líquido de refrigeración 4.
Depósito del líquido de frenos
5. Batería/Fusibles
6.Caja de fusibles
7. Filtro de aire 8.Varilla de nivel del aceite motor 9.
Llenado del aceite motor
1,6 l 16 V VTi 120 cv
1,6 l 16 V THP 155 cv

220
Revisiones
de los diferentes líquidos, a la sustitución
de determinados elementos y al cebado del
depósito de carburante.
*
Se
gún motorización.















Motores diésel
1.
Depósito de dirección asistida2.
Depósito de lavalunas y lavafaros 3.
Depósito del líquido de refrigeración 4.
Depósito del líquido de frenos5.
Batería/Fusibles
6.Caja de fusibles
7. Filtro de aire8.Varilla de nivel de aceite del motor 9.
Llenado de aceite del motor 10.Bomba de cebado
*11.
Tornillo de desgasificación *1,6 l HDi 110 cv
2,0 l HDi 140 cv

9
221
Revisiones
Le permite el acceso a la verificación del nivel
de los distintos líquidos, a la sustitución de
al
gunos elementos y al cebado del depósito decarburante.

*

Según motorización.















Motores diésel
1.
Depósito de dirección asistida2.Depósito de lavalunas y lavafaros3.Depósito del líquido de refrigeración 4.
Depósito del líquido de frenos
5. Batería/Fusibles
6.Caja de fusibles
7. Filtro de aire 8.Varilla de nivel de aceite del motor 9.
Llenado de aceite del motor 10.Bomba de cebado
*11.
Tornillo de desgasificación *2,0 l HDi 163 cv
2,2 l HDi 200 cv

222
Revisiones








Revisión de los niveles


Si va a intevenir en el compartimento motor,
tenga cuidado, ya que determinadas zonas del motor pueden estar extremadamentecalientes (riesgo de quemaduras).
Nivel de aceite
La verificación se realiza a travésdel indicador de nivel de aceite delcuadro de a bordo cuando se pone elcontacto,o bien utilizando la varilla de nivel manual.
Esta comprobación manual es válidaúnicamente si el vehículo está sobre suelo horizontal y con el motor parado desde hacemás de 30 minutos.
Es normal realizar una puesta a nivel del aceite
entre dos revisiones (o cambios de aceite).
PEUGEOT le recomienda realizar un control,con puesta a nivel si es necesario, cada5 000 kms.
Después de completar un nivel con aceite, la
verificación al poner el contacto mediante el
indicador de nivel de aceite en el cuadro de abordo será válida transcurridos 30 minutos.
Vaciado del motor
Consulte la guía de mantenimiento para conocer la frecuencia con la que se debe realizar esta
operación.
Con el fin de mantener la fiabilidad de los
motores y los dispositivos anticontaminación,está prohibido utilizar aditivos en el aceite
motor.


Características del aceite
El aceite debe corresponderse con la
motorización del vehículo y ser conforme a las recomendaciones del fabricante.
El nivel de este líquido debe esta
r cerca de la marca "MA XI". De lo contrario, verifique el desgaste de las
pastillas de freno.
Nivel del líquido de frenos
Vaciado del circuito
Consulte la guía de mantenimiento para conocer la frecuencia con la que se debe realizar esta operación.


Características del líquido

Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante y cumplir lasnormas DOT3 o DOT4 .

Nivel del líquido de
dirección asistida
El nivel de este líquido debe estar cerca de la marca "MAXI". Paracomprobar el nivel, afloje el tapón con el motor frío. En caso de ba
jada importante de un nivel, lleve a revisar el circuito correspondiente a la red PEUGEOT o a un taller cualificado.
Ver if ique regularmente estos niveles de acuerdo con la guía de mantenimiento y garantías. Complételos si es necesario, salvo que se indique lo contrario.