Page 201 of 332

199
8
Kontrole
Kontrole
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszczaw okresie letnim i zimowym.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Star t, wskazujena zastosowanie akumulatora ołowiowego
12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji wyłącznie zestrony ASO sieci PEUGEOT lub warsztatu
specjalistycznego.
Filtr cząstek stałych (Diesel)
Początek nasycenia filtra cząstek stałych jest sygnalizowanyzapaleniem się na stałe tej kontrolki
i pojawieniem się komunikatu
alarmowego na ekranie (w przypadku
zamontowanego wyświetlacza).
W nowym samochodzie pierwszymoperacjom regeneracji filtra cząstek stałych może towarzyszyć zapach"spalenizny", c o jest zjawiskiem całkowicie normalnym.
Po dłuższej jeździe z małą prędkościąlub na niskich obrotach możnazauważy ü wydobywanie się parywodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie samochodu anina środowisko naturalne.
Jeżeli nie ma inn
ych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Filtr powietrza i filtr kabiny
Te r m i ny wymiany elementówfiltrujących znajdują się w książcegwarancyjnej.
Filtr oleju
Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Terminy wymiany tego elementu
podano w książce gwarancyjnej. W zależno
ści od warunk
Page 202 of 332

200
Kontrole
Ręczna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bezobsługowa).
W książce gwarancyjnej znajdują się
informacje na temat terminów kontroli
tego elementu.
Ręczna sterowana skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bez wymiany oleju).
W książce gwarancyjnej znajdują się
informacje na temat terminów kontroli
tego elementu.
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymagakonserwacji (bezobsługowa).
W książce gwarancyjnej znajdują się
informac
je na temat terminów kontroli
tego elementu.Zuż
ycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, wszczególności dla samochodów
użytkowanych w mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się konieczne wykonanie kontroli, nawet między przeglądami samochodu. Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego sygnalizuje nie tylko
wyciek, ale może wskazywać na
zużycie klocków hamulcowych.
Klocki hamulcowe
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarczhamulcowych, dostępne są wASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Stopień zużycia tarcz
hamulcow
ych Hamulec posto
jowy
Zbyt duży skok hamulca postojowegolub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
Kontrolę systemu należy wykonywaćw ASO sieci PEUGEOT lub wwarsztacie specjalistycznym.
Stosować wyłącznie produkty zalecaneprzez PEUGEOTA l u b p r o d u k tyo podobnej jakości i parametrachtechnicznych.
Aby zoptymalizować działanieelementów tak ważnych, jak układ hamulcowy, PEUGEOT wybiera i proponuje specjalne produkty. Po myciu samochodu, w przypadkuwilgoci lub w okresie zimowym tarcze i klocki hamulcowe mogą się oszronić: skuteczność hamowania może ulec pogorszeniu. Wykonać delikatne ruchy hamulcem, aby wysuszyć i odszronić hamulce.
Page 203 of 332
9
201
Dane techniczne
.../S : model wyposażony w Stop & Star t.
Silniki benzynowe i skrzynie biegów
Silniki1lVTi68 KM1,2 l VTi 82 KM1,4 l VTi 95 KM
Skrzynie biegów
Ręczna (5 biegów)
Ręczna (5 biegów)
Ręczna sterowana(5 biegów)
Ręczna(5 biegów)
Typy warianty wersje: CC... CA...
ZMZ0
HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
8FP0 - 8FN0
Po
jemność (cm3 )
999
1 1991 397
Średnica x skok
(mm) 71 x 84,1
75 x 90,5 77 x 75
Moc maksymalna: norma CEE (kW) *50
60
70
Przy prędkości obrotowej
(obr/min)
6 000 5 750 6 000
Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm) 95
118
136
Prz
y prędkości obrotowej (obr/min)
3 000
2 750
4 000
Paliwo
bezołowiowe
bezołowiowe
bezołowiowe
K
atalizator tak
tak
tak
POJEMNOŚĆ OLEJU
(w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu filtra) 3,13 3,13 4,25
*
Maksymalna moc odpowiada war tości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie (dyrektywa 1999/99/CE).
Page 204 of 332
202
Dane techniczne
Silniki1,6 l VTi120 KM1,6 l THP 155 KM1,6 l THP 200 KM
Skrzynie biegów
Ręczna (5 biegów)
Automatyczna(4 biegi)
Ręczna(6 biegów)
Ręczna(6 biegów)
Typy warianty wersje: CC... CA...
5FS0
5FS9
5FV8
5FU8
Pojemność (cm3 ) 1 598
1 598
1 598
1 598
Średnica x skok (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
77 x 85,8
77 x 85,8
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW) *
88
105 115147
Przy prędkości obrotowej
(obr/min)
6 000 6 000 6 000 5 250
Maks. moment obrotow
y: norma CEE (Nm)160
152 240275
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
4 250
3 560
1 400
1 770
P
aliwo bezołowiowe
bezołowiowe
bezołowiowe
bezołowiowe
Katalizator tak
tak
tak
tak
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą filtra)
4,25 4,25 4,25 4,25
* Maksymalna moc odpowiada war tości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie(dyrektywa 1999/99/CE).
Silniki benzynowe i skrzynie biegów
Page 205 of 332
9
203
Dane techniczne
*
Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
**
Masa hamowanej przyczepy może być w granicach MTR A zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu ciągnącego;
uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu samochodu może zmniejszyć przyczepność na drodze.
War tości MTRA oraz obci
ążenia przyczep, znajdujące się w tabeli, są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; obciążenie przyczepy należyzmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysokości.
W przypadku pojazdu ciągnącego prędkość samochodu nie może przekraczać 10 0 km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysoka temperatura powietrza może spowodować spadek osiągów samochodu chroniąc silnik; jeżeli temperatura na zewnątrz przekroczy 37
Page 206 of 332
204
Dane techniczne
Silniki1,4 l VTi 95 KM1,6 l VTi 120 KM
Skrzynie biegówRęczna(5 biegów)
Ręczna (5 bieg
Page 207 of 332
9
205
Dane techniczne
* Masa pojazdu gotowego do drogi równa się masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).
** Masa hamowanej przyczepy może być w granicach MTR A zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC samochodu holującego;
uwaga, niewielka masa samochodu holującego może ograniczyć trzymanie się drogi.
Masy i ciężary przyczep (w kg) - benzyna
War tości MTR A oraz podane masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 metrów; podana masa przyczepy powinna być pomniejszona o 10% przy każdych kolejnych 1000 metrach.
W przypadku pojazdu ciągnącego przekraczanie prędkości 100 km/h jest zabronione (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury zewnętrzne mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu w celu zabezpieczenia silnika; gdy temperatura na zewnątrzprzekracza 37°C, należy ograniczyć masę przyczepy.
Silniki1,6 l VTi 120 KM1,6 l THP155 KM1,6 l THP 200 KM
Skrzynie biegów
Automatyczna(4 biegi)Ręczna(6 bieg
Page 208 of 332
206
Dane techniczne
*
Maksymalna moc odpowiada war tości zatwierdzonej na stanowisku badawczym silnika w warunkach określonych przez przepisy europejskie(dyrektywa 1999/99/CE).
Silniki Diesla i skrzynie biegów
Silniki1,4 l HDi68 KM1,4 l e- HDi 68 km1,6 l e- HDi92 KM
Skrzynie biegówRęczna(5 biegów)
Ręczna sterowana (5 biegów)Ręczna(5 biegów)
Typy warianty wersje:CC... CA...
8HR0
8HP0/PS
9HP0/S
Pojemność (cm3) 1 398
1 560
Średnica x skok
(mm) 73,7 x 82 75 x 88,3
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW) *50
68
Przy prędkości obrotowej
(obr/min)
4 000 4 000
Maks. moment obr.: norma
CEE (Nm) 160
230
Prz
y prędkości obrotowej (obr/min)
1 750
2 000
Paliwo Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator tak
tak
Filtr cząstek stałych tak
tak
POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik
(z wymianą wkładu filtra)
3,75 3,75
...
/S : model e-HDi wyposażony w Stop & Start.