2013 MAZDA MODEL MAZDASPEED 3 Manuel du propriétaire (in French)

Le rapport est fixé en seconde lorsque
dans ce mode pour faciliter le démarrage
et la conduite sur les routes glissantes. Si
le levier sélecteur est tiré vers l'arrière
(
) ou vers l'avant () lorsque dans le
mode fixe de second rapport, le mode sera
annulé.
Spécifications des sélections de rapport
Passage des rapports
Si la vitesse du véhicule est inférieure à la
vitesse spécifiée pour le rapport supérieur,
alors le rapport supérieur ne peut pas être
sélectionné.
(MZR 2.0)
Rapport Vitesse du véhicule
M1→M2Vous pouvez sélectionner le
rapport M2 que le véhicule soit à
l'arrêt ou roule.
M2→M3 20,5 km/h (12,8 mi/h)
M3→M4
37 km/h (23 mi/h)
M4→M5
(SKYACTIV-G 2.0)
Rapport Vitesse du véhicule
M1→M2 10,1 km/h (6,28 mi/h)
M2→M3 25,6 km/h (16,0 mi/h)
M3→M4 35,2 km/h (21,9 mi/h)
M4→M5 55 km/h (35 mi/h)
M5→M6 70 km/h (44 mi/h)
(MZR 2.5)
Rapport Vitesse du véhicule
M1→M2Vous pouvez sélectionner le
rapport M2 que le véhicule soit à
l'arrêt ou roule.
M2→M3 20,5 km/h (12,8 mi/h)
M3→M4
34 km/h (22 mi/h)
M4→M5
Rétrogradation des rapports
Si la vitesse du véhicule est supérieure à
la vitesse spécifiée pour chaque rapport,
un rapport inférieur ne peut pas être
sélectionné pour protéger la boîte de
vitesses.
(MZR 2.0)
Rapport Vitesse du véhicule
M5→M4 213 km/h (132 mi/h)
M4→M3 153 km/h (95 mi/h)
M3→M2 100 km/h (62 mi/h)
M2→M1 40 km/h (24 mi/h)
(SKYACTIV-G 2.0)
Rapport Vitesse du véhicule
M6→M5 271,1 km/h (168,4 mi/h)
M5→M4 192 km/h (119 mi/h)
M4→M3 132,2 km/h (82,14 mi/h)
M3→M2 94,9 km/h (58,9 mi/h)
M2→M1 54 km/h (33 mi/h)
(MZR 2.5)
Rapport Vitesse du véhicule
M5→M4 196 km/h (121 mi/h)
M4→M3 135 km/h (83 mi/h)
M3→M2 90 km/h (55 mi/h)
M2→M1 37 km/h (22 mi/h)
REMARQUE
Concernant la vitesse de véhicule au rapport
le plus haut indiqué ci-dessus, il pourra être
impossible d'obtenir réellement cette vitesse
selon différentes conditions de conduite telles
que le vent, la pente ascendante et la surface
de la route.
5-20
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite

Lors de la décélération, le rétrogradage
des rapports se fait automatiquement
lorsque la vitesse baisse aux vitesses
suivantes:
(SKYACTIV-G 2.0)
Rapport Vitesse du véhicule
M6→M5 66,8 km/h (41,5 mi/h)
M5→M4 53 km/h (32 mi/h)
M4→M3 32 km/h (19 mi/h)
M3→M2 13,7 km/h (8,51 mi/h)
M2→M1 7,1 km/h (4,4 mi/h)
(MZR 2.0, MZR 2.5)
Rapport Vitesse du véhicule
M5 ou M4→
M331 km/h (19 mi/h)
M3 ou M2→
M110 km/h (6 mi/h)
REMARQUE
Le rapport ne rétrograde pas automatiquement
à M1 lorsque en mode fixe de second rapport.
Si la reprise a été faite aux vitesses
suivantes ou inférieures, les rapports
rétrogradent automatiquement:
(MZR 2.0)
Rapport Vitesse du véhicule
M5→M4 199 km/h (123 mi/h)
M4→M3 146 km/h (90 mi/h)
M3→M2 54 km/h (33 mi/h)
(SKYACTIV-G 2.0)
Rapport Vitesse du véhicule
M6→M5 248,5 km/h (154,4 mi/h)
M5→M4 160 km/h (99,4 mi/h)
M4→M3 66,1 km/h (41,0 mi/h)
M3→M2 47,4 km/h (29,4 mi/h)
(MZR 2.5)
Rapport Vitesse du véhicule
M5→M4 183 km/h (113 mi/h)
M4→M3 126 km/h (78 mi/h)
M3→M2 51 km/h (31 mi/h)
Recommandations concernant le
passage des vitesses
Passage des rapports
Pour une accélération normale et la
promenade, les points de passage suivants
sont recommandés.
(SKYACTIV-G 2.0)
Rapport Vitesse du véhicule
M1 en M2 24 km/h (15 mi/h)
M2 en M3 40 km/h (25 mi/h)
M3 en M4 65 km/h (40 mi/h)
M4 en M5 73 km/h (45 mi/h)
M5 en M6 81 km/h (50 mi/h)
(MZR 2.0, MZR 2.5)
Rapport Vitesse du véhicule
M1 en M2 24 km/h (15 mi/h)
M2 en M3 40 km/h (25 mi/h)
M3 en M4 65 km/h (40 mi/h)
M4 en M5 73 km/h (45 mi/h)
Rétrogradation des rapports
Lorsque l'on doit ralentir dans un trafic
dense ou lors de la montée d'uneforte
côte, rétrograder avant de faire peiner le
moteur. Ceci donne une meilleure
accélération lorsque plus de vitesse est
nécessaire.
Lors de la descente d'unepente à forte
inclinaison, rétrograder pour maintenir
une vitesse sécuritaire et pour limiter
l'usure des freins.
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
5-21

qConseils concernant la conduite
PRUDENCE
Ne pas laisser le véhicule reculer dans
une montée lorsque le levier sélecteur
est en position de marche avant ou
avancer dans une descente lorsque le
levier sélecteur est en position de
marche arrière.
Sinon, le moteur s'arrête, ce qui
entraîne la coupure des servofreins et
des fonctions de direction assistée,
rend difficile le contrôle du véhicule et
peut entraîner un accident.
Dépassement
Pour plus de puissance lors du
dépassement d'un autre véhicule ou pour
monter une forte pente, appuyer à fond
sur l'accélérateur. La boîte de vitesses
rétrogradera à un rapport inférieur, suivant
la vitesse du véhicule.
Démarrage en côte
Pour monter une côte à partir de la
position arrêtée:
1. Appuyer sur la pédale de frein.
2. Passer en plage D ou M1, suivant la
charge du véhicule et l'inclinaison de la
pente.
3. Relâcher la pédale de frein tout en
accélérant graduellement.
Descente de pente
Lors de la descente de forte pente, passer
à une plage de rapport inférieur, suivant la
charge du véhicule et l'inclinaison de la
pente. Descendre lentement, n'utiliser les
freins que de façon occasionnelle pour
éviter qu'ils ne surchauffent.
Direction assistée
La direction n'est assistée que lorsque le
moteur fonctionne. Si le moteur est arrêté
ou si le système de direction assistée ne
fonctionne pas, il est possible de diriger le
véhicule mais cela demande un plus grand
effort physique.
Si le volant semble plus rigide que
d'habitude durant la conduite normale,
consulter un concessionnaire agréé
Mazda.
ATTENTION
Ne jamais maintenir le volant de
direction tourné à fond, vers la droite
ou vers la gauche, pendant plus de 5
secondes si le moteur tourne.
Cela pourrait endommager le
système de direction assistée.
qTémoin d'anomalie de la
direction assistée
Ce témoin s'allume lorsque le contacteur
est mis sur ON et s'éteint lorsque le
moteur démarre.
5-22
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite

Si le témoin reste allumé après que le
moteur ait démarré, ou qu'il s'allume
pendant qu'on conduit, se garer à un
endroit sûr, arrêter le moteur, puis le
redémarrer.
Si le témoin ne s'allume pas après le
redémarrage du moteur, cela indique que
la direction assistée est de nouveau
disponible et qu'une utilisation normale
est possible.
Si le témoin reste allumé, la direction
assistée ne fonctionne toujours pas.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
REMARQUE
lLe système d'assistance de la direction ne
fonctionnera pas lorsque le témoin
d'anomalie de la direction assistée est
allumé. La direction sera disponible, mais
demande un plus grand effort physique.
lSi l'on secoue le volant de direction
alternativement vers la gauche et la droite
pendant que le véhicule est arrêté ou qu'il
se déplace à vitesses très lentes, le système
de direction assistée passera en mode de
protection, ce qui rendra la rotation du
volant plus dure; toutefois, ceci n'indique
aucune anomalie. Si ceci se produit,
stationner le véhicule dans un lieu sûr et
attendre quelques minutes que le système
revienne à un état normal.
Régulateur de vitesse de
croisière
í
Le régulateur de vitesse de croisière
permet de régler et de maintenir
automatiquement la vitesse du véhicule à
n'importe quelle vitesse supérieure à 32
km/h (20 mi/h).
PRUDENCE
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse
de croisière dans les conditions
suivantes:
Le fait d'utiliser le régulateur de
vitesse de croisière dans les
conditions suivantes est dangereux,
et peut causer une perte de contrôle
du véhicule.
ØTerrain vallonné
ØCôtes raides
ØTrafic important ou variable
ØRoutes glissantes ou sinueuses
ØToute condition semblable qui
demande des variations de la
vitesse
qTémoin principal de régulateur
de vitesse de croisière (ambre)/
Témoin de réglage de régulateur
de vitesse de croisière (vert)
Ce témoin a deux couleurs.
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
5-23íCertains modèles.

Témoin principal de régulateur de
vitesse de croisière (ambre)
Ce témoin s'allume ambre lorsque
l'interrupteur ON est pressé et le système
de régulateur de vitesse de croisière est
activé.
Témoin de réglage du régulateur de
vitesse de croisière (vert)
Ce témoin s'allume vert lorsqu'une vitesse
de croisière est réglée.
qMise en/hors fonction
Pour mettre le système en fonction,
appuyer sur l'interrupteur ON.
Pour mettre le système hors fonction,
appuyer sur l'interrupteur OFF.
(Type A)
(Type B)
PRUDENCE
Toujours désactiver le système de
régulateur de vitesse de croisière
lorsqu'il n'est pas utilisé:
Le fait de laisser le système de
régulateur de vitesse de croisière
activé lorsqu'il n'est pas utilisé est
dangereux: le système pourrait se
déclencher de manière inattendue en
cas de pression accidentelle sur la
touche d'activation et entraîner une
perte de contrôle du véhicule et un
accident.
qPour régler la vitesse
Type A
1. Activer le système de régulateur de
vitesse de croisière en appuyant sur
l'interrupteur ON.
2. Accélérer jusqu'à la vitesse désirée, qui
doit être supérieure à 32 km/h (20
mi/h).
5-24
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite

3. Régler le régulateur de vitesse de
croisière en appuyant sur l'interrupteur
du régulateur de vitesse de croisière
SET
/SET - vers le haut ou vers le
bas à la vitesse voulue. Le régulateur
de vitesse de croisière est réglé au
moment où l'on appuie sur
l'interrupteur du régulateur de vitesse
de croisière SET
/SET - vers le haut
ou vers le bas. Relâcher simultanément
la pédale d'accélération.
Interrupteur de
régulateur de
vitesse de croisière
REMARQUElRelâcher l'interrupteur du régulateur de
vitesse de croisière à la vitesse voulue,
sinon la vitesse continuera à augmenter
pendant qu'on presse l'interrupteur vers le
haut, et continuera à diminuer pendant
qu'on le presse vers le bas (sauf quand la
pédale d'accélérateur est enfoncée).
lSur une côte, la vitesse du véhicule peut
diminuer lors de la montée ou augmenter
lors de la descente.
lLe régulateur de vitesse de croisière sera
mis hors fonction si la vitesse du véhicule
baisse au-dessous de 27 km/h (17 mi/h)
lorsqu'il est activé, par exemple lors de la
montée d'une pente raide.
Type B
1. Activer le système de régulateur de
vitesse de croisière en appuyant sur
l'interrupteur CRUISE ON.
2. Accélérer jusqu'à la vitesse désirée, qui
doit être supérieure à 32 km/h (20
mi/h).
3. Régler le régulateur de vitesse de
croisière en appuyant sur l'interrupteur
SET
ou SET - à la vitesse voulue.
Le régulateur de vitesse de croisière est
réglé au moment où l'on appuie sur
l'interrupteur SET
ou SET -.
Relâcher simultanément la pédale
d'accélération.
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
5-25

REMARQUElRelâcher l'interrupteur SETou SET - à
la vitesse voulue, sinon la vitesse
continuera à augmenter pendant qu'on
maintient l'interrupteur SET
enfoncé, et
continuera à diminuer pendant qu'on
maintient l'interrupteur SET - enfoncé (sauf
quand la pédale d'accélérateur est
enfoncée).
lSur une côte, la vitesse du véhicule peut
diminuer lors de la montée ou augmenter
lors de la descente.
lLe régulateur de vitesse de croisière sera
mis hors fonction si la vitesse du véhicule
baisse au-dessous de 27 km/h (17 mi/h)
lorsqu'il est activé, par exemple lors de la
montée d'une pente raide.
qPour augmenter la vitesse de
croisière
Utiliser une des méthodes suivantes.
Pour augmenter la vitesse en utilisant
l'interrupteur de régulateur de vitesse
de croisière
Type A
Presser vers le haut l'interrupteur SET
de régulateur de vitesse de croisière, et le
maintenir enfoncé. Le véhicule accélérera.
Relâcher l'interrupteur à la vitesse désirée.
Interrupteur de
régulateur de
vitesse de croisière
Ce véhicule est équipé d'une fonction qui
permet d'augmenter la vitesse actuelle du
véhicule de 1,6 km/h (1 mi/h) par une
pression momentanée de interrupteur SET
de régulateur de vitesse de croisière.
Plusieurs pressions augmenteront la
vitesse du véhicule de 1,6 km/h (1 mi/h)
pour chaque pression.
Type B
Appuyer sur l'interrupteur SET
et le
maintenir. Le véhicule accélérera.
Relâcher l'interrupteur à la vitesse désirée.
Ce véhicule est équipé d'une fonction qui
permet d'augmenter la vitesse actuelle du
véhicule par pas de 1,6 km/h (1 mi/h) par
une légère pression momentanée de
l'interrupteur SET
. Plusieurs pressions
augmenteront la vitesse du véhicule de 1,6
km/h (1 mi/h) pour chaque pression.
5-26
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite

Pour augmenter la vitesse en utilisant la
pédale d'accélérateur
Type A
Appuyer sur la pédale d'accélérateur pour
accélérer jusqu'à la vitesse voulue.
Presser vers le bas ou vers le haut
l'interrupteur SET
/SET - de régulateur
de vitesse de croisière et le relâcher
immédiatement.
Interrupteur de
régulateur de
vitesse de croisière
REMARQUE
Accélérer normalement si une vitesse
supérieure est momentanément nécessaire
alors que le régulateur de vitesse de croisière
est enclenché. Une vitesse supérieure ne gêne
pas ou ne change pas la vitesse réglée.
Relâcher la pédale d'accélérateur pour revenir
à la vitesse réglée.
Type B
Appuyer sur la pédale d'accélérateur pour
accélérer jusqu'à la vitesse voulue.
Appuyer sur l'interrupteur SET
ou SET
- et le relâcher immédiatement.
REMARQUE
Accélérer normalement si une vitesse
supérieure est momentanément nécessaire
alors que le régulateur de vitesse de croisière
est enclenché. Une vitesse supérieure ne gêne
pas ou ne change pas la vitesse réglée.
Relâcher la pédale d'accélérateur pour revenir
à la vitesse réglée.
Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
5-27