A GÉPKOCSI LEÁLLÍTÁSA
HOSSZABB IDŐREHa egy hónapnál hosszabb időtartamra le kívánjuk
állítani gépkocsinkat, kövessük az alábbiakat:
❒állítsuk a gépkocsit fedett, száraz, lehetőleg jól
szellőző helyre, és résnyire nyissuk ki a gépkocsi
ablakait;
❒a sebességváltót kapcsoljuk valamelyik fokozatba, és
ellenőrizzük, hogy a kézifék kiengedett állapotban
legyen;
❒kapcsoljuk le az akkumulátorkábelt a negatív
pólusról (Start&Stop rendszerrel szerelt változatok
esetén lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” fejezet
„Start&Stop rendszer” című bekezdésében
leírtakat). Ha nem kapcsoljuk le az akkumulátort az
elektromos hálózatról, havonta ellenőrizzük az
akkumulátor feltöltöttségét;❒tisztítsuk meg és vonjuk be a fényezett
karosszériafelületeket védőviasszal;
❒a fényes fémrészeket tisztítsuk meg és vonjuk be
kereskedelemben kapható készítménnyel;
❒a szélvédőtörlő és a hátsó ablaktörlő gumilapátjait
emeljük fel az üvegről, és szórjuk be hintőporral;
❒takarjuk le a gépkocsit szövet vagy perforált
műanyag ponyvával. Perforálatlan műanyag fóliát
ne használjunk, mert az megakadályozza a gépkocsi
felületén jelen lévő nedvesség elpárolgását;
❒állítsuk be a gumiabroncsok légnyomását kb. 0,5 bar
értékkel nagyobbra az előírtnál, és rendszeresen
ellenőrizzük;
❒ne engedjük le a hűtőfolyadékot a motor
hűtőrendszeréből.
150ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
alá. Ebben az esetben várjunk néhány percig a
motor lehűlésére, azután óvatosan és lassan vegyük
le a tartály kupakját, töltsük fel hűtőfolyadékkal,
hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és a MAX
jelzések között legyen. Szemrevételezéssel
ellenőrizzük az esetleges folyadékszivárgást. Ha a
motor újraindításakor a lámpa ismét felgyullad,
lépjünk kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel;
❒nehéz üzemi körülmények esetén(pl. emelkedőn
haladás utánfutóval vagy teljes terheléssel):
csökkentsük a sebességet, és ha a figyelmeztető
lámpa égve marad, állítsuk meg a gépkocsit.
Járassuk a motort2–3percigalapjárati
fordulatszámon, közben kis gázadással segítsük elő
a hűtőfolyadék áramlását, azután állítsuk le a
motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szintjét az
előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő
üzemeltetés után a motort leállítás előtt ajánlatos
néhány percig kis gázadással járatni.
TARTALÉK MENNYISÉGŰ
ÜZEMANYAG – LIMITÁLT
HATÓTÁVOLSÁG
(borostyánsárga)
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző
figyelmeztető lámpa felgyullad, ha a tartályban5-7
liter üzemanyag maradt. Ha a hatótávolság kb. 50
km-nél (vagy ennek megfelelő mérföldnél) kisebb,
egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy erre
figyelmeztető üzenet.FIGYELMEZTETÉS Ha a figyelmeztető lámpa
menet közben villog, az a rendszer meghibásodását
jelenti. Ilyen esetben lépjünk kapcsolatba egy Lancia
márkaszervizzel a rendszer ellenőrzése céljából.
EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Normál körülmények között az indítókulcs MAR
állásba fordításakor a figyelmeztető fényjelzés
felgyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), de a motor beindulása után ki
kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet
közben felgyullad, az a motor befecskendező
rendszerének nem megfelelő működését jelenti; a
folyamatos fény jelzi az üzemanyag-befecskendező és
gyújtási rendszerben keletkezett rendellenességeket,
amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyengébb
motorteljesítményt és magasabb üzemanyag-
fogyasztást okozhatnak.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük
erősen a motort, és hajtsunk mérsékelt sebességgel.
Ha a figyelmeztető lámpa folyamatos világítása
mellett tartósan üzemeltetjük a gépkocsit, a motor
komoly károsodást szenvedhet: minél hamarabb
keressünk fel egy Lancia márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény
kialszik, de a rendszer memóriája tárolja az üzemzavar
tényét.
156ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy egyes változatoknál a
kijelzőn lévő üzenet + szimbólum) folyamatosan
világít, a kormányzási erőszükséglet érezhetően
megnőhet, mert nélkülöznünk kell a szervokormány
rásegítő hatását, de a kormányszerkezet továbbra
is működőképes marad. Ebben az esetben lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Bizonyos körülmények
esetén, az elektromos szervokormánytól független
tényezők hatására is előfordulhat, hogy a
műszercsoport figyelmeztető lámpája felgyullad. Ilyen
esetben azonnal álljunk meg, és a motort kb. 20
másodpercre állítsuk le, majd indítsuk újra a motort.
Ha a figyelmeztető lámpa (vagy egyes változatoknál a
kijelzőn lévő üzenet + szimbólum) továbbra is égve
marad, lépjünk kapcsolatba egy Lancia
márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor lekötése
után szükség lesz a kormánymű alapbeállítására, amit
a figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez. Ennek az
eljárásnak a végrehajtásához elegendő a kormánykerék
elfordítása az egyik végállástól a másikig, vagy
egyszerűen néhány száz méteren keresztül egyenesen
kell haladni a járművel.
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(zöld)
(egyes változatoknál/piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia, ha a sebességtartó automatika
kikapcsolt.
A figyelmeztető lámpa világít, amikor a
kapcsológyűrű elfordításával a sebességtartó
automatikát ON állásba kapcsoljuk (lásd az
„Ismerkedés a gépkocsival” című fejezet
„Sebességtartó automatika” című részét). Egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.DPF (RÉSZECSKESZŰRŐ)
TISZTÍTÁS FOLYAMATBAN
(kizárólag DPF-fel szerelt Diesel változatoknál)
(borostyánsárga)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a
figyelmeztető lámpa felgyullad, de néhány másodperc
múlva ki kell aludnia.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít (egyes
változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel +
szimbólummal együtt), jelezve, hogy a DPF
rendszerből a regenerálási eljárással el kell távolítani a
felgyülemlett káros anyagokat (koromrészecskéket).
159ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
A figyelmeztető lámpa nem gyullad fel a DPF
minden regenerálásakor, csak akkor, amikor a vezetési
körülmények az ügyfél figyelmeztetését igénylik. A
figyelmeztető lámpa kialvása érdekében tartsuk
mozgásban a járművet a regenerálási eljárás
befejezéséig.
Az eljárás időtartama körülbelül 15 perc. Az eljárás
végrehajtásához szükséges optimális körülmények
eléréséhez haladjunk a járművel 60 km/órás
sebességgel 2000 fordulat/percnél magasabb
motorfordulatszámon.
A figyelmeztető lámpa felgyulladása nem a gépkocsi
hibáját jelzi, ezért nem szükséges a járművet
márkaszervizbe vinni. A figyelmeztető lámpa
felgyulladásával együtt a kijelzőn megjelenik egy
vonatkozó üzenet (egyes változatoknál/piacokon).
FIGYELMEZTETÉS
A haladási sebességnek mindig meg kell
felelnie a forgalmi körülményeknek,
az időjárásnak és az ér vényben lévő közlekedési
szabályoknak. Megjegyzendő, hogy a motor
leállítása világító DPF figyelmeztető lámpa
esetén is lehetséges; a regenerálási eljárás ismételt
megszakításai azonban a motorolaj idő előtti
elhasználódását okozhatják. Ezért ajánlatos
mindig megvárni a figyelmeztető lámpa kialvását
a motor leállítása előtt, betartva a fent említett
útmutatásokat. Nem tanácsos a DPF
regenerálását álló gépkocsinál befejezni.
ÁLTALÁNOS HIBAJELZÉS
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa a következő esetekben gyullad
fel: Ilyen esetekben a lehető leghamarabb keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt a hiba megszüntetése
érdekében.
Sebességhatár túllépése
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), amikor a jármű sebessége
meghaladja a setup menüben beállított sebességhatárt.
Ha a jármű sebessége meghaladja a beállított értéket,
egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik egy üzenet
+ szimbólum, és egy figyelmeztető hangjelzés is
hallható.
Üzemanyag-elzáró rendszer működésbe lépése/
üzemzavara
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa felgyullad (a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), amikor az üzemanyag-
elzárás működésbe lép/meghibásodik.
160ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉSFIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
SZÜKSÉG ESETÉN
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szer vizfüzetben megtalálható zöld számot.
Továbbá a www.lancia.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a legközelebbi Lancia márkaszer vizek.A MOTOR INDÍTÁSAHa a műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
felgyullad és állandóan világít, haladéktalanul lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel.
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a motor
indításához olyan segédakkumulátort kell használni,
amelynek kapacitása az eredetivel azonos, vagy annál
valamivel nagyobb.Az indítást az alábbiak szerint végezzük:
❒a megfelelő indítókábellel kössük össze a két
akkumulátor pozitív pólusát (+ jel a pólus közelben)
ábra 114;
❒egy másik indítókábellel kössük össze a
segédakkumulátor negatív (–) pólusát az
elindítandó gépkocsi motorján vagy a sebességváltó
házon található testelési ponttal
;
❒indítsuk be a motort;
❒amikor a motor beindult, fordított sorrendben
bontsuk szét az indítókábeleket.
Start&Stop rendszerrel szerelt változatoknál a
segédakkumulátorral történő indítás végrehajtásához
olvassuk el az „Ismerkedés a gépkocsival” fejezet
„Start&Stop rendszer” című részét.
Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul, ne
kísérletezzünk tovább az indítással, hanem
vizsgáltassuk meg a gépkocsit egy Lancia
márkaszervizben.
ábra 114
L0F0084
166ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
KERÉKCSEREÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK
A gépkocsi „Fix&Go Automatic” javítókészlettel van
ellátva: ennek használatát a „Fix&Go Automatic
készlet” részben leírtak ismertetik.
A „Fix&Go Automatic készlet” alternatívájaként a
gépkocsi szükségpótkerékkel is rendelhető: a
kerékcsere műveleteit a következő oldalak ismertetik.
FIGYELMEZTETÉS
A szükségpótkerék (egyes változatoknál/
piacokon) speciálisan a gépkocsihoz
tartozik: ne használjuk azt egy eltérő modellű
gépkocsin, és más gépkocsitípusok pótkerekét se
használjuk a gépkocsinkon. A szükségpótkerék
csak szükséghelyzetben használható. Csak a
legszükségesebb távolságot tegyük meg íg y, és ne
lépjük túl a 80 km/h sebességet. A
szükségpótkeréken egy narancssárga színű címke
van elhelyezve, amely röviden összefoglalva
tartalmazza a pótkerék használatára vonatkozó
korlátozásokat és figyelmeztetéseket. Ezt az
öntapadó címkét tilos eltávolítani vagy letakarni.
A címkén négy nyelven az alábbi olvasható:
„Figyelem! Kizárólag ideiglenes használatra! 80
km/h max! Mihelyt lehetséges, normál kerékre
cserélendő. Ezt a figyelmeztetést tilos letakarni.”
A szükségpótkerékre eg yáltalán nem szabad
dísztárcsát szerelni.
FIGYELMEZTETÉS
Az alkalmazott keréktárcsa típus esetleges
cseréje esetén (acél helyett könnyűfém
keréktárcsák és fordítva) ki kell cserélni az összes
kerékcsavart másik, megfelelő méretű
kerékcsavarokra.
FIGYELMEZTETÉS
Figyelmeztessük a forgalom többi
résztvevőjét a leállított gépkocsi
jelenlétére az előírt módon: vészvillogó,
elakadásjelző háromszög stb. Az utasok szálljanak
ki a gépkocsiból, különösen akkor, ha a gépkocsi
erősen meg van terhelve, és a kerékcsere ideje alatt
a veszélyes forgalomtól távolabb várakozzanak.
Lejtős vagy egyenetlen útfelület esetén
alkalmazzunk ékeket vagy köveket stb. a kerekek
kitámasztására.
168ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
EMELŐ
Jegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható; meghibásodás esetén
másik eredetire kell cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmilyen szerszám nem
szerelhető a kocsiemelőre.
A kerékcserét az alábbiak szerint végezzük el:
❒állítsuk meg a gépkocsit olyan helyen, ahol a
kerékcserét biztonságosan és a forgalom zavarása
nélkül végre lehet hajtani. A talaj lehetőleg sík
és kellően szilárd legyen;
❒állítsuk le a motort, húzzuk be a kéziféket, és
kapcsoljuk az első vagy a hátrameneti
sebességfokozatot.. Vegyük fel a (törvényileg
kötelezően előírt) fényvisszaverő mellényt, mielőtt
kiszállunk a gépkocsiból;
❒nyissuk ki a csomagteret, húzzuk meg a nyelvet A
ábra 115, és emeljük fel a kárpitot;
❒a szerszámtartóban elhelyezkedő A ábra 116 kulcs
segítségével, hajtsuk ki a rögzítőszerkezetet, fogjuk
megaBszerszámtartót, és helyezzük azt el a
cserélendő kerék közelében. Ezután vegyük elő a C
szükségpótkereket;
❒az A ábra 117 kerékkulccsal kb. egy fordulattal
lazítsuk meg a kerékcsavarokat. Könnyűfém
keréktárcsákkal szerelt jármű esetén rázzuk meg a
gépkocsit, hogy megkönnyítsük a keréktárcsa
elválását a kerékagytól;❒helyezzük a kocsiemelőt a jármű alá, a cserélendő
kerék közelébe;
❒az A ábra 118 emelőorsó végének forgatásával
nyissuk ki annyira a kocsiemelőt, hogy a B ábra 119
emelőfej megfelelően illeszkedjen a C hossztartóra
(magán a hossztartón lévő jelzésnek megfelelő
helyre);
ábra 115
L0F0099
ábra 116
L0F0183
170ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
178ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKSZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
FIGYELMEZTETÉS
Helyezzük el az öntapadó címkét a
vezető látóterében, figyelmeztetve
arra, hogy a gumiabroncs megjavítása a
Fix&Go készlettel történt. Vezessünk nagyon
óvatosan, különösen kanyarokban. Ne
lépjük túl a 80 km/h sebességet, kerüljük a
hirtelen gyorsítást és fékezést.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a légnyomás 1,5 bar érték alá
csökkent, ne folytassuk tovább az
utat, mert a gumiabroncs súlyosan
károsodott, és a Fix&Go készlet segítségével
nem lehet megbízható tömítést elérni: ebben
az esetben lépjünk kapcsolatba egy Lancia
márkaszervizzel. Ha azonban a műszer
legalább 1,5 bar nyomást mutat, folytassuk a
felfújást az előírt értékig (járó motor és
behúzott kézifék mellett), majd a lehető
legnagyobb óvatossággal folytassuk az utat a
legközelebbi Lancia márkaszervizbe.
CSAK A NYOMÁS ELLENŐRZÉSE ÉS
BEÁLLÍTÁSA
A kompresszor használható csak a gumiabroncsok
légnyomásának ellenőrzésére és esetleges
beállítására is.Az alábbiak szerint járjunk el:
❒ha a tartály A ábra 128 a kompresszorhoz
csatlakoztatott, az eltávolításához meg kell
nyomni az L kioldógombot;
❒csatlakoztassuk az előkészített csövet a
kerékszelephez;
❒ellenőrizzük a nyomást a nyomásmérő
műszeren;
❒ha a nyomás értéke alacsony, helyezzük az
elektromos csatlakozódugót a
csatlakozóaljzatba-szivargyújtóba, és kapcsoljuk
be a kompresszort.
FIGYELMEZTETÉS Az esetleges túlnyomás
szabályozásához nyomjuk meg a levegőt kieresztő
M gombot.
ábra 128
L0F0306