2013 Lancia Ypsilon sebesség

Egy parkolóhely azonosítása
Ha a rendszer azonosít egy, az álló járművek vagy
esetlegesen egyéb akadályok (pl. olyan tárgyak,
amelyeknek kiterjedt oldalsó felülete van, mint
járművek, konténerek stb.) között lévő parkolóhelyet,
jelzi, hogy parkolóhelyet talált, és elvégezhető lesz a
beállás ábra 83.
Abban az esetben, ha az elért helyzet megfelelő a
manőver megkezdéséhez, a rendszer jelzi a vezetőnek,
hogy kapcsoljon hátramenetbe, egyébként azt kéri,
hogy haladjon még előre.
A hátramenet kapcsolási kéréskor a vezetőnek meg
kell állítani a gépkocsit, és hátramenetbe kell
kapcsolnia, hogy ezzel megerősítse a manőver
megkezdésének szándékát. Ha a vezető tovább
folytatja a haladást, a rendszer kb. 10 m megtétele
után nem veszi többé figyelembe az azonosított
parkolóhelyet, és így újrakezdi egy új rendelkezésre
álló parkolóhely keresését.Manőver
A vezető a gépkocsi mozgását a gázpedál, a fékpedál
és a tengelykapcsoló-pedál (manuális váltó esetén)
használatával irányíthatja.
A manőver során felhasználhatók a parkolás-
érzékelőktől származó információk (a tolatási fázis
során ajánlatos a hátsó érzékelőktől érkező folyamatos
hangjelzés által jelzett területet elérni), de mindig
tanácsos a körülöttünk lévő területet szemmel tartani.
A manőver során megállítható a jármű, és még
mindig álló helyzetben kikapcsolható a hátrameneti
fokozat (például azért, hogy lehetővé tegyük egy
gyalogosnak az áthaladást a manőver által érintett
területen).
A manőverezési fázis során a sebességnek kb. 7 km/h
alatt kell lennie, egyébként a parkolási manőver
félbeszakad.
Ha a parkolási manőver során a vezető szándékosan
vagy akaratlanul megmozdítja a kormánykereket
(megfogja vagy akadályozza a mozgást), a manőver
félbeszakad.
Abban az esetben, ha a talajon lévő egyenetlenségek
vagy a kerekeknél lévő akadályok befolyásolják a
gépkocsi mozgását, nem téve lehetővé a helyes
nyomvonal követését, a manőver félbeszakadhat.
A manőver befejezése
Amennyiben a parkolóhely mérete lehetővé teszi, a
beállási művelet egy manőverrel elvégzésre kerül.
A hátrameneti fokozat kivételekor a kerekek
egyenesbe állnak, és a manőver befejezettnek
tekinthető (így a rendszer kikapcsol).
ábra 83
L0F1002
103ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Amennyiben a parkolóhely mérete kisebb, a beállási
művelet több manőverrel kerül elvégzésre: a vezetőt a
műszercsoport kijelzőjén megjelenő üzenet
tájékoztatja, hogy manuálisan fejezze be a parkolást.
FIGYELMEZTETÉS
Abban az esetben, ha kézzel meg akarjuk
állítani a kormánykereket egy manőver
során, ajánlatos azt a külső korona résznél erősen
megfogni. Ne próbáljunk meg a kezünkkel
átnyúlni a kormánykerék belsején vag y azt a
küllőknél megfogni.
ÁLTALÁNOS FIGYELMEZTETÉSEK
❒A parkolási manőverek esetén a felelősség mindig a
gépkocsivezetőt terheli. Az ilyen manőverek
végrehajtása során mindig győződjünk meg arról,
hogy személyek, állatok vagy tárgyak nincsenek
a manőver területén. A Magic Parking rendszer
(ahogy a parkolás-érzékelők is) a vezető számára
csupán hasznos segítségnek tekintendő, ezért még
kis sebesség mellett is, mindig a legnagyobb
körültekintéssel kell az ilyen veszélyes manővereket
végezni.
❒Amennyiben az érzékelőket olyan ütés éri, ami a
helyzetüket megváltoztatja, a rendszer
működőképessége erősen leromolhat.❒Amennyiben az érzékelők szennyeződnek, hó, jég,
sár borítja azokat, vagy az eredeti kialakításhoz
képest újrafényezésre kerülnek, a rendszer
működőképessége erősen leromolhat. A parkolást
segítő rendszer megfelelő működése érdekében
elengedhetetlen, hogy az érzékelők mindig tiszták
legyenek. Az érzékelők tisztítása során maximálisan
ügyeljünk arra, hogy ne sértsük meg vagy karcoljuk
meg azokat: kerüljük a száraz, kemény, durva
textildarabok használatát. Az érzékelőket mindig
tiszta, esetleg autósamponos vízzel mossuk le.
Autómosóban a nagynyomású vízzel vagy gőzzel
való tisztításkor csak röviden mossuk az érzékelőt,
és a fúvókát legalább 10 cm távolságra tartsuk.
❒Ultrahangot is kibocsátó hangforrások (pl.
tehergépkocsi légfék, légkalapács) közelsége
lecsökkentheti az érzékelők teljesítményét.
❒Az érzékelők nem létező akadályt is jelezhetnek
(visszhang zavarok), amit egyes mechanikai
visszaverődések okoznak, például: a jármű mosása,
eső, erős szél, jégeső.
❒Előfordulhat, hogy az érzékelők nem észlelnek
különleges formájú vagy anyagú tárgyakat (nagyon
vékony oszlopok, pótkocsik vonórúdja, lemezek,
hálók, bokrok, parkolóhely lezárók, szemeteskukák,
motorkerékpárok…). Fordítsunk maximális
figyelmet annak ellenőrzésére, hogy a gépkocsi és
annak nyomvonala ténylegesen megfelel a rendszer
által azonosított parkolóhelynek.
104ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Inserire retro [Kapcsoljon hátramenetbe]:a
rendszer megfelelő parkolóhelyet talált, és a jármű
helyzete megfelel a parkolási manőver
megkezdéséhez. Meg kell állni, és hátrameneti
fokozatba kell kapcsolni.
Togliere retromarcia [ Veg ye ki a váltót
hátramenetből]:a rendszert bekapcsoló gomb
megnyomásakor kijelzésre kerül, hogy ki kell venni a
váltót hátramenti fokozatból ahhoz, hogy a
bekapcsolás megfelelően befejeződjön.
Magic Parking: volante in uso [kormánykerék
használatban]a manőver megkezdődik, a vezető
engedje el a kormánykereket.
Andare indietro - Magic Parking volante in uso
[Induljon el hátrafelé - Magic Parking
kormánykerék használatban]:A manőver
megkezdődött, a vezető elindulhat, felengedheti a
tengelykapcsolót (manuális váltó esetén) a
parkolóhelyre beállás érdekében. A rendszer
automatikusan kezeli a kormányzást.
Velocità troppo alta [Túl magas sebesség]:a jármű
sebessége közelíti a rendszer által engedélyezett
maximális sebességet (az üzenet kb. 25 km/h-nál
jelenik meg a keresési fázisban). A sebesség tovább
növelése esetén a rendszer automatikusan kikapcsol.
Magic Parking non disponibile [Magic Parking
nem áll rendelkezésre]:egy probléma merült fel
a rendszerrel kapcsolatosan. Ebben az esetben lépjünk
kapcsolatba egy Lancia márkaszervizzel.Riprovare più tardi [Próbálja meg később]:a
rendszer problémát észlelt a működéséhez szükséges
rendszerek egyikénél. Ha a hiba továbbra is fennáll,
forduljunk egy Lancia márkaszervizhez.
Azione sul volante [A kormánykeréken végzett
művelet]:a vezető szándékosan vagy véletlenül
használta a kormánykereket. A rendszer kikapcsol, és
a manőver ellenőrzése visszakerül a vezetőhöz.
Magic Parking OFF [Magic Parking kikapcsolva]:
a rendszer az alábbi körülmények valamelyike miatt
kikapcsolt: a manőver befejeződött, sebességhatár
túllépve, utánfutó jelenléte, túl hosszú keresési idő, túl
hosszú manőverezési idő, a keresési fázis során
bekapcsolásra kerültek a parkolás-érzékelők, a jármű
nyomvonala téves a kerekek útjában lévő akadály
miatt.
Terminare Manualmente [Fejezze be manuálisan]:
❒A rendszer által felügyelt beállási fázis befejeződött,
de a parkolást még a vezetőnek be kell fejeznie.
❒A manőver során megérintették a kormánykereket.
❒A manőver során kivették a váltót a hátrameneti
fokozatból, és a jármű elmozdult.
❒Akadályok jelenléte miatt a jármű által követett
nyomvonal eltér a beálláshoz szükségestől.
Presenza Rimorchio [ Vontatmány jelenléte]:a
rendszert be kívánták kapcsolni, de a járműhöz
vontatmány kapcsolódik (a vontatmány
csatlakozódugója megfelelően be van kötve).
106ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Magic Parking disinserito [Magic Parking
kikapcsolva]:a rendszer kikapcsolt a pakolás-
érzékelők keresési fázisban és 15 km/h alatti jármű
sebességnél történt bekapcsolási kérését követően.
FIGYELMEZTETÉS A kijelzőn megjelenő egyes
szöveges üzeneteket kapcsolódó hangjelzés kísér.
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK ELÖL ÉS HÁTUL
(a Magic Parkinghoz kapcsolódóak)
(egyes változatoknál/piacokon)
A jármű első (egyes változatoknál/piacokon) ábra 84
és ábra 85 hátsó lökhárítójában elhelyezkedő
érzékelők feladata a hátsó területen (4 érzékelős
változatok) vagy az első és hátsó területen (8 érzékelős
változatok) lévő akadályok észlelése és a vezető
figyelmeztetése szaggatott hangjelzéssel.
A Magic Parking funkcióhoz mindig kapcsolódnak az
érzékelők.10 érzékelős változat
A rendszer a hátrameneti fokozat kapcsolásakor vagy
a PARK ábra 86 gomb megnyomásakor aktiválódik.
Abban az esetben, amikor a Magic Parking
bekapcsolása megtörtént, az első és hátsó érzékelők
nem kapcsolnak be automatikusan a parkolóhely
keresési fázisban, hanem a PARK gombot
megnyomva vagy kb. 15 km/h alatti sebességnél
hátramenetbe váltva kapcsolhatók be.
A hátrameneti fokozatból kivéve a váltót a hátsó és az
első érzékelők aktívak maradnak kb. 15 km/h sebesség
túllépéséig, hogy lehetővé tegyék a parkolási művelet
befejezését.
Az érzékelők a PARK gomb ismételt megnyomásakor
vagy a 15 km/h sebesség túllépésekor kapcsolnak ki:
amikor a rendszer nem aktív, a gombon a LED
nem világít.
ábra 84
L0F0028
LANCIA
ábra 85
L0F0027
107ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

Bekapcsolt érzékelőknél, akadály észlelésekor a
rendszer által az első és a hátsó hangjelzőkből azonnal
kiadott figyelmeztető hangjelzések gyakorisága
egyre növekszik, ahogy a gépkocsi távolsága az
akadályokhoz képest csökken. Amikor a jármű és az
akadály közötti távolság kb. 30 cm-nél kisebbre
csökken, a hangjelzés folyamatossá válik. Az akadály
helyétől függően (a jármű előtt vagy mögött) az
akusztikus jelzéseket megfelelő módon az elülső vagy
a hátsó hangjelzők bocsátják ki. Minden esetben a
járműhöz legközelebbi akadály kerül kijelzésre.
A jelzés azonnal megszűnik, ha az akadálytól való
távolság növekszik. A hangjelzés változatlan marad,
ha a középső érzékelők által mért távolság változatlan.
Amennyiben az oldalsó érzékelőknél fordul elő
hasonló helyzet, 3 mp után a hangjelzés abbamarad
(azért, hogy pl. fal melletti manőverek esetén ne
jelezzen).
FIGYELMEZTETÉS
A parkolási és egyéb veszélyes manőverek
esetén a felelősség mindig a
gépkocsivezetőt terheli. Az ilyen manőverek
végrehajtása során mindig győződjünk meg arról,
hogy személyek (főleg gyermekek) vagy állatok
nincsenek a manőver területén. A parkolás-
érzékelők a vezető számára csupán hasznos
segítségnek tekintendők, ezért még kis sebesség
mellett is, mindig a legnagyobb körültekintéssel
kell az ilyen veszélyes manővereket végezni.
ábra 86
L0F0038
108ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

❒2 = bal hátsó ülés (utas);
❒3 = hátsó középső ülés (utas);
❒4 = jobb hátsó ülés (utas);
❒5 = jobb első ülés (az utas állapotát jelzi,
balkormányos változatoknál).
Első ülések (1. figyelmeztető lámpa = vezető és 4.
figyelmeztető lámpa = utas - négyszemélyes
változatoknál vagy 5. figyelmeztető lámpa = utas -
ötszemélyes változatoknál)
Vezető
Ha a vezető egyedül van a járműben, és a biztonsági
öve nincs becsatolva, amikor a jármű sebessége
meghaladja a 20 km/h-t vagy 5 másodpercnél
hosszabb ideig 10 km/h és 20 km/h között marad,
kezdetét veszi az első ülésekre vonatkozó
figyelmeztetési ciklus, amely egy hangjelzésből (az
első 6 másodpercben folyamatos, majd 90
másodpercig tartó szaggatott hangjelzés) és a
figyelmeztető lámpa villogásából áll.
A ciklus után a figyelmeztető lámpák folyamatosan
égve maradnak a gyújtás kikapcsolásáig. A vezetőülés
biztonsági öv becsatolásakor a hangjelzés azonnal
megszakad, majd a figyelmeztető lámpa zöld színűre
vált.
Ha az öv az utazás során ismét kicsatolt állapotba
kerül, a hangjelzés és a piros színű figyelmeztető
lámpa villogása a korábban leírtak szerint
újrakezdődik.Utas
Hasonló a helyzet az elöl ülő utas esetében, azzal a
különbséggel, hogy a figyelmeztető lámpa zöld
színűre vált, és a hangjelzés megszűnik abban az
esetben is, ha az utas elhagyja a járművet.
Ha mindkét első ülés övének kicsatolása mozgó
járműnél és néhány másodperces különbséggel
történik, a hangjelzés a későbbi eseményre
vonatkozik, míg a két figyelmeztető lámpa önállóan
biztosítja a fényjelzést.
Hátsó ülések (2. és 3. figyelmeztető lámpa -
négyszemélyes változatoknál vagy 2. 3. és
4. figyelmeztető lámpa - ötszemélyes változatoknál)
A hátsó üléseknél kizárólag akkor történik jelzés,
amikor valamelyik öv kicsatolt állapotba kerül (piros
színű villogó jelzés). Ilyen esetben a kicsatolt övre
vonatkozó figyelmeztető lámpa kb. 30 másodpercig
villog (piros színűen). Továbbá egy hangjelzés is
hallható.
Ha az övek kicsatolt állapotba kerülnek, a fényjelzés
(piros színű villogó jelzés) kezdete és vége önállóan
történik mindegyik figyelmeztető lámpa esetében. A
figyelmeztető jelzés zöld színűvé válik a megfelelő
biztonsági öv becsatolása után.
Kb. 30 másodperccel az utolsó jelzés után a hátsó
ülésekre vonatkozó figyelmeztető lámpák a biztonsági
öv állapotától függetlenül kikapcsolnak (piros vagy
zöld).
121ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
❒1 = bal első ülés (jelzi a vezető állapotát,
balkormányos változatoknál); Ötszemélyes változatok

FIGYELMEZTETÉS
Álló gépkocsiban, járó motornál, vagy álló
motornál, de MAR állásban levő
indítókulcs esetén egy másik jármű nekiütközése
kiválthatja a légzsákok felfúvódását. Ezért soha
nem szabad gyermeket az első ülésre ültetni, még
álló gépkocsiban sem. Másrészt jeg yezzük meg,
hogy álló gépkocsinál, STOP állásban levő
indítókulcs esetén, egy esetleges ütközéskor
semmilyen biztonsági berendezés sem aktiválódik
(légzsákok és övfeszítők); ezen berendezések
működésének elmaradása nem jelenti tehát a
rendszer működési hibáját.
FIGYELMEZTETÉS
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor
(ha az utas oldali elülső légzsák
működtetése aktivált) a
figyelmeztető lámpa
néhány másodpercre felg yullad, végül kialszik,
jelezve, hogy az utas oldali légzsák ütközés esetén
felfúvódik.
FIGYELMEZTETÉS
A
figyelmeztető lámpa villogása afigyelmeztető lámpa meghibásodását
jelzi. Ilyen esetben eg yes változatoknál/piacokon
az utas oldali légzsák pirotechnikai töltetei
kikapcsolnak.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsákok úgy vannak beállítva, hogy
nagyobb erejű ütközésnél lépjenek
működésbe, mint az övfeszítők. Ezért a két
beállított érték közötti erősségű ütközés esetén
normális esetben csak az övfeszítők lépnek
működésbe.
FIGYELMEZTETÉS
A légzsák nem helyettesíti a biztonsági
öveket, hanem fokozza azok hatásosságát.
Mivel kis sebességű frontális ütközés, oldalról
vagy hátulról bekövetkező ütközés, vagy a jármű
felborulása esetén az elülső légzsákok felfúvódása
elmaradhat, az utasokat csak a biztonsági övek,
egyes változatoknál az oldallégzsákok, védik,
ezért azokat menet közben mindig becsatolva kell
hordani.
139ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVALBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
A MOTOR INDÍTÁSAA BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a sebességváltó
kart üres állásba;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk le teljesen a
padlóig a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és azonnal
engedjük el, amint a motor beindult.
Ha a motor az első kísérletre nem indul, az ismételt
indítás előtt fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot a STOP
állásba.
Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan égve marad a
figyelmeztető
lámpával együtt, fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot
STOP állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a
figyelmeztető lámpa továbbra is égve marad,
kíséreljük meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulccsal.
Ha továbbra sem sikerül a motor elindítása, keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt.
Álló motornál ne hagyjuk a gyújtókulcsot MAR
állásban.
140ISMERKEDÉS A
GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI ADATOK
ETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
(kivéve a 0.9 TwinAir 85 LE változatok)A motor indítása a 0.9 TwinAir 85 LE
változatok esetében
❒húzzuk be a kéziféket, és kapcsoljuk a
sebességváltó kart üres állásba, vagy ha az
ürestl eltér sebességfokozat kapcsolt,
nyomjuk le teljesen a tengelykapcsoló-pedált;
❒fordítsuk a gyújtáskulcsot AVV állásba, és
azonnal engedjük el, amint a motor beindult.
MegjegyzésHa a gépkocsi nem indul be az els
indítási kísérletre, fordítsuk a gyújtáskulcsot
STOP állásba, és a sebességváltó kart üres állásba
kapcsolva és a tengelykapcsoló-pedál teljesen
lenyomva kíséreljük meg ismét az indítást.
Ha a gyújtáskulcs MAR állásba fordítása után a
műszercsoporton a
figyelmeztető lámpa
folyamatosan égve marad a
figyelmeztető
lámpával együtt, fordítsuk vissza a gyújtáskulcsot
STOP állásba, majd ismét MAR állásba. Ha a
figyelmeztető lámpa továbbra is égve marad,
kíséreljük meg az indítást a gépkocsihoz kapott másik
kulccsal.
Ha továbbra sem sikerül a motor elindítása, keressünk
fel egy Lancia márkaszervizt.
Álló motornál ne hagyjuk a gyújtókulcsot MAR
állásban.Az alábbiak szerint járjunk el: