Nu-
méro de
broche Fonction Cou-
leur
de fil
1 Feu de direc- tion gauche Jaune
2 Feu anti- brouillardarrière Bleu
8 Feux de recul Rouge/ Noir
9 Alimentation permanente(+12 V) Marron/
Blanc
10 Alimentation contrôlée par lecommutateur d'allumage
(+12 V) Rouge
11
a
Retour du contact
(broche) 10 Blanc
12 Réserve pour attributionfuture Rouge/
Bleu
Nu-
méro de
broche Fonction Cou-
leur
de fil
1 Feu de direc- tion gauche Jaune
2 Feu anti- brouillardarrière Bleu
13
a
Retour pour contact
(broche) 9 Blanc
Remarque : l'attribution de la
broche 12 a été modifiée ; elle
passe de "Codage pour remorque
accouplée" à "Réserve pour attri- bution future".
aLes trois circuits de retour ne sont
pas connectés électriquement dans la remorque.bL'éclairage de la plaque d'imma-
triculation arrière est connecté de
manière à ce qu'aucune lampe du dispositif d'éclairage n'ait de
connexion commune avec les
broches 5 et 7. CONSEILS DE
REMORQUAGE
Avant d'utiliser la remorque en voyage,
entraînezvous à tourner, arrêter et re-
culer dans un lieu peu fréquenté.Transmission automatiqueLa position D (marche avant) peut être
sélectionnée lors d'un remorquage. Les
commandes de transmission incluent
une stratégie de conduite adaptative
pour éviter les passages fréquents de
rapport lors du remorquage. Toutefois,
en cas de fréquents changements de
rapport en mode D (marche avant),
utilisez la commande de sélection
AutoStick® (pour les versions/marchés
qui en sont équipés) pour sélectionner
manuellement un rapport inférieur.REMARQUE : Dans des condi-
tions de chargement lourd, une
gamme inférieure améliore le ren-
dement et prolonge la durée de vie
de la transmission en limitant les
changements de rapport excessifs
et la production de chaleur. Cela
assure un meilleur frein moteur.
298
(C) Injection du produit
d'étanchéité TIREFIT dans le
pneu dégonflé :
Démarrez toujours le moteur avantde mettre la trousse TIREFIT en
fonction.
REMARQUE : Les véhicules à
transmission manuelle doivent
avoir le frein à main engagé et le
levier de vitesses au POINT MORT.
Une fois le bouton de mise sous ten-
sion activé (4), le produit d'étan
chéité (liquide blanc) s'écoule de son
flacon (1) et passe par le flexible du
produit d'étanchéité (6) pour termi-
ner dans le pneu.REMARQUE : Du produit d'étan
chéité peut sortir par la perfora-
tion du pneu. Si, après 0-10 secondes,
le produit
d'étanchéité (liquide blanc) ne
s'écoule pas par le flexible du pro-
duit d'étanchéité (6) :
1.
Appuyez sur le bouton de mise sous
tension (4) pour désactiver la trousse
TIREFIT. Débranchez le flexible du
produit d'étanchéité (6) de la tige de
valve. Assurez-vous que la tige de valve
est exempte de tout déchet. Rebranchez
le flexible du produit d'étanchéité (6)
sur la tige de valve. Vérifiez que le bou-
ton de sélection de mode (5) est en mode
Produit d'étanchéité et non pas en mode
Air. Appuyez sur le bouton de mise
sous tension (4) pour activer la trousse
TIREFIT.
2. Branchez la prise d'alimen-
tation (8) sur une autre prise de cou-
rant 12 V de votre véhicule ou sur
celle d'un autre véhicule, le cas
échéant. Assurez-vous que le moteur
tourne avant de mettre la trousse
TIREFIT en fonction. 3. Le flacon de produit d'étan
chéité (1) peut être vide en raison
d'une utilisation précédente. Sollici-
tez une assistance.
REMARQUE : Si le bouton de sé
lection de mode (5) est en Mode air
et que la pompe fonctionne, l'air
est dispensé par le flexible de la
pompe à air (7) uniquement, et non
pas par le flexible du produit
d'étanchéité (6).
Si du produit d'étanchéité (liquide
blanc) s'écoule
par le flexible du
produit d'étanchéité (6) :
1. Continuez à faire fonctionner la
pompe jusqu'à ce que le produit
d'étanchéité ne s'écoule plus par le
flexible (cela prend habituellement 30
à 70 secondes). Quand le produit
d'étanchéité s'écoule par le flexible du
produit d'étanchéité (6), le mano-
mètre (3) peut indiquer jusqu'à 5 bar.
Le manomètre (3) chute rapidement
d'environ 5 bar pour atteindre la vé
ritable pression des pneus lorsque le
flacon de produit d'étanchéité (1) est
vide.
308
AVERTISSEMENT !
TIREFIT ne répare pas définitive
ment le pneu. Faites examiner et
réparer ou remplacer le pneu après
avoir utilisé TIREFIT. Ne dépassez
pas les 88 km/h tant que le pneu
n'est pas réparé ou remplacé. Le
non-respect de ces avertissements
peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles, pour vous, vos pas-
sagers ou d'autres personnes autour
de vous.
(E) Après la conduite :
Arrêtezvous dans un endroit sûr.
Reportez-vous à la rubrique "Quand
vous vous arrêtez pour utiliser
TIREFIT" avant de continuer.
1. Tournez le bouton de sélection de
mode (5) en position de mode Air.
2. Déroulez la fiche d'alimentation et
insérez-la dans la prise de courant
12 V du véhicule. 3. Déroulez le flexible de la pompe à
air (7) (noir en couleur) et vissez le
raccord de l'extrémité du flexible (7)
sur la tige de soupape.
4. Vérifiez la pression du pneu en
lisant le manomètre (3).
Si la pression des pneus est infé
rieure à 1,3 bar
, le pneu est trop
endommagé. Ne tentez pas de conti-
nuer à rouler. Sollicitez une assis-
tance.
Si la pression des pneus est égale
ou supérieure à 1,3 bar :
1.
Appuyez sur le bouton de mise sous
tension (4) pour mettre en marche la
trousse TIREFIT et gonflez le pneu à la
pression indiquée sur l'étiquette d'in-
formations sur les pneus et le charge-
ment située sur l'ouverture de porte côté
conducteur.
REMARQUE : Si le pneu est trop
gonflé, appuyez sur le bouton de
dégonflage pour réduire la pres-
sion du pneu à la pression de gon-
flage recommandée avant de
continuer. 2. Débranchez le kit TIREFIT de la
tige de soupape, reposez le bouchon
sur la tige de soupape et débranchez
de la prise 12 V.
3.
Placez la trousse TIREFIT dans son
emplacement correct dans le véhicule.
4. Faites examiner et réparer ou rem-
placer le pneu dès que possible chez
un concessionnaire agréé ou dans un
centre de service de pneus.
5.
Remplacez l'ensemble du flacon de
produit d'étanchéité (1) et du flexible
du produit d'étanchéité (6) chez votre
concessionnaire agréé le plus tôt pos-
sible. Reportez-vous à la rubrique "(F)
Remplacement du flacon de produit
d'étanchéité et du flexible".
REMARQUE : Au moment d'ame-
ner le pneu en réparation, infor-
mez le concessionnaire agréé ou le
centre d'entretien que le pneu a été
scellé à l'aide de la trousse de ré
paration TIREFIT.
310
ENTREPOSAGE DU
VEHICULE
Si votre véhicule doit être immobilisé
plus de 21 jours, vous pouvez prendre
certaines mesures pour protéger votre
batterie.
1. Débranchez le câble négatif de la
batterie.REMARQUE : Lorsque le câble
négatif de la batterie est débranché
et que le couvercle du coffre est com-
plètement fermé, vous devez tirer le
levier d'ouverture d'urgence du mé
canisme de verrouillage du coffrepour le rouvrir. Pour accéder au
coffre et actionner le levier, pliez les
dossiers de siège arrière. Pour plus
d'informations, reportez-vous à la
section "SIEGE ARRIERE RABAT-
TABLE" du chapitre "POUR
CONNAITRE VOTRE VEHICULE" et
à la section "DEVERROUILLAGE
DE SECOURS DU COFFRE" du cha-
pitre "AVANT DE PRENDRE LA
ROUTE".
2. Chaque fois que vous entreposez
votre véhicule ou le mettez hors ser-
vice pendant deux semaines ou plus
(pendant les vacances par exemple),
faites fonctionner la climatisation,
moteur au ralenti, pendant environ
cinq minutes à fond en mode d'admis-
sion d'air frais. Cette précaution per-
met de lubrifier correctement le sys-
tème afin de réduire les risques
d'endommagement du compresseur
lors de la remise en route du système.
AMPOULES DE
RECHANGE
Intérieur Réf. d'ampoule
Lampes de courtoisie/
lecture arrière . . . . . . . . . . W5W
Lampe du compartiment
arrière (coffre) . . . . . . . . . . . 562
Lampes de lecture de la
console suspendue . . . . . . . . 578
Lampes du miroir de
courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . 194
Lampe de la boîte à gants
(pour les versions/marchés
qui en sont équipés) . . . . . . . 194
Lampe de courtoisie de
porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . 562
Lampe du témoin de sélection
de rapport . . . . . . . . JKLE14140
Pochette pour cartes/Porte-
gobelets de porte - Selon
l'équipement . . . . . . . . . . . . DEL
(réparation par un
concessionnaire agréé)
Câble négatif de la batterie
354
Liquide pour essieu. . . . . . . . . .360
Liquides, lubrifiants et pièces d'origine . . . . . . . . . . . . . . . .359
Loquets . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67
Lubrification, caisse . . . . . . . . . .332
Lubrification d'essieu (Liquide pour essieu) . . . . . . . .360
Lunette arrière, caractéristiques . .180
Maître-cylindre (Freins) . . . . . . .340
Manette multi-fonction . . . . . . . .133
Manuel de l'utilisateur (Manuel du propriétaire) . . . . . . . . . . . . .6
Manuel du propriétaire (Manuel de l'utilisateur) . . . . . . . . . . . . . .6
Marquages de pneu . . . . . . . . . . .264
Méthanol . . . . . . . . . . . . . . . . .284
Mini-ordinateur de bord . . . . . . .203
Miroirs de courtoisie . . . . . . . . . . .81
Mise au rebut Huile moteur . . . . . . . . . . . .328
Liquide de refroidissement
(antigel) . . . . . . . . . . . . . . .338
Mode Consommation réduite . . . . . .201
Mode de secours de la transmission automatique . . . . . . . . . . . . . .242
Modifications/changements, véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Module d'alimentation électrique
intégré (fusibles) . . . . . . . . . . .347
Moteur Choix de carburant . . . . . . . .284
Choix de l'huile . . . . . . .327, 358
Circuit de refroidissement . . . .335
Compartiment . . . . . . . .323, 324
Conseils de rodage . . . . . . . . . .63
Démarrage . . . . . . . . . . . . . .231
Démarrage d'appoint . . . . . . .311
Epurateur d'air . . . . . . . . . . .328
Filtre à huile . . . . . . . . . . . . .328
Huile . . . . . . . . . .326, 358, 359
Huile synthétique . . . . . . . . .328
Identification du
compartiment . . . . . . . .323, 324
Indicateur de température . . . .193
Intervalles de vidanges
d'huile . . . . . . . . . . . . .200, 327
Liquide de
refroidissement . . . . . . .336, 359
Mise au rebut de l'huile . . . . .328
Noyé, Démarrage . . . . . . . . .233
Précautions concernant les gaz
d'échappement . . . . . . . . . . . .64
Si le moteur ne démarre pas . .233
Surchauffe . . . . . . . . . . . . . .303 Nettoyage
Balais d'essuie-glace avant . . .332
Roues . . . . . . . . . . . . . . . . .345
Nettoyage des lentilles du panneau d'instruments . . . . . . . . . . . . .346
Nettoyage des surfaces vitrées . . . .346
Neutralisation du levier de changement de vitesse . . . . . . .315
Neutralisation du levier de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . .315
Numéro d'identification de véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Œillets de remorquage . . . . . . . .315
Opérations de maintenance . . . . .325
Optimiseur de carburant . . . . . . .201
Ordinateur de trajet . . . . . . . . . .203
Ouverture d'urgence de couvercle
de coffre . . . . . . . . . . . . . . . . .30
Ouverture motorisée de couvercle de coffre . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Panneau de protection des genoux . .41
Panneau d'instruments et commandes . . . . . . . . . . . . . .186
Pare-brise, dégivreur . . . . . . . . . .65
Pédales réglables . . . . . . . . . . . .141
Permutation des pneus . . . . . . . .279
381