2013 Lancia Thema CD changer

SURVEILLANCE DES
ANGLES MORTS (pour
les versions/marchés qui
en sont équipés)
Le système de surveillance des angles
morts (BSM) utilise deux capteurs à
radar, situés dans le carénage du
pare-choc arrière, afin de détecter les
véhicules autorisés sur route (auto-
mobiles, camions, motos, etc.) qui
entrent dans les zones d'angle mort
depuis l'arrière/l'avant/le côté du
véhicule.
Au démarrage du véhicule, le témoin
d'avertissement BSM s'allume mo-
mentanément dans les deux rétrovi-
seurs extérieurs pour faire savoir auconducteur que le système est opéra­
tionnel. Les capteurs du système BSM
fonctionnent lorsque le véhicule est
dans n'importe quel rapport avant ou
en position R (marche arrière). Ils
passent au mode d'attente lorsque le
véhicule est en position P (stationne-
ment).
La zone de détection BSM couvre en-
viron une voie de chaque côté du véhi­
cule. La zone s'étend du rétroviseur
extérieur à environ 6 m à l'arrière du
véhicule. Le système BSM surveille les
zones de détection des deux côtés du
véhicule lorsque sa vitesse atteint ou
dépasse environ 10 km/h et alerte le
conducteur si des véhicules se trouvent
dans ces zones.
REMARQUE :
Le système BSM n'alerte PAS le
conducteur si des véhicules se
trouvant en dehors des zones de
détection s'approchent rapide-
ment. La zone de détection du système
BSM ne change PAS si votre
véhicule tracte une remorque.
Par conséquent, veillez à véri­
fier visuellement que la voie ad-
jacente est dégagée pour votre
véhicule et votre remorque avant
de changer de voie. Si la re-
morque ou un autre objet (par
ex. un vélo ou des équipements
sportifs) dépassent du côté de
votre véhicule, le témoin d'aver-
tissement BSM peut rester al-
lumé aussi longtemps que le
véhicule est dans un rapport
avant.
Zones de détection arrière
Témoin BSM
82

Le système BSM est conçu de façon à
ne pas lancer d'alerte pour des objets
à l'arrêt tels que les barrières de sécu­
rité, les poteaux, les murs, le feuillage,
les talus, etc. Cependant, il peut arri-
ver que le système déclenche une
alerte de temps en temps en présence
de tels objets. Ce phénomène est nor-
mal et n'indique pas un dysfonction-
nement de votre véhicule.
Le système BSM ne vous signalera pas
la présence d'objets se déplaçant dans
le sens opposé sur les voies adjacentes
au véhicule.
AVERTISSEMENT !
Le système de surveillance des
angles morts est uniquement un
moyen permettant de détecter les
objets situés dans les zones d'angle
mort. Le système BSM n'est pas
conçu pour détecter les piétons, les
cyclistes ou les animaux. Même si
votre véhicule est équipé du sys-
tème BSM, regardez toujours dans
les rétroviseurs de votre véhicule,
regardez par-dessus votre épaule et
utilisez votre feu de direction avant
de changer de voie. Le non-respect
de ces précautions peut entraîner
des blessures graves, voire mor-
telles.
Dépassement/passage
Objets immobilesCirculation de face
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REMARQUE : Si la liste des fa-
voris est pleine, vous êtes invité à
supprimer un favori existant.
3. Dans l'écran principal Phone (Té­
léphone), sélectionnez le répertoire.
Dans l'écran du répertoire, sélection­
nez la touche de fonction Favorites
(Favoris) puis sélectionnez la touche
de fonction + située à droite du rap-
port de répertoire. Choisissez une en-
trée vide et appuyez sur le + au niveau
de cette entrée. Lorsque la fenêtre
contextuelle Options s'affiche, ap-
puyez sur Add from mobile (Ajouter
depuis téléphone mobile). Vous êtes
ensuite invité à indiquer quel contact
et quel numéro sélectionner dans le
répertoire de votre téléphone mobile.
Une fois l'opération terminée, le nou-
veau favori s'affiche.Pour supprimer un favori
 Pour supprimer un favori, sélec­
tionnez le répertoire dans l'écran
principal Phone (Téléphone).

Ensuite, sélectionnez Favorites (Fa-
voris) à gauche de l'écran, puis ap-
puyez sur la touche de fonction +
Options. Appuyez sur le + à côté du favori que vous voulez supprimer.
La fenêtre contextuelle Options s'af-
fiche. Appuyez sur Remove from
Favs (Supprimer des favoris).Urgence et service de dépannage
Les numéros favoris Urgence et Dé­
pannage peuvent uniquement être
modifiés. Ils ne peuvent pas être sup-
primés ni leurs noms changés.
Pour changer les numéros d'urgence ou
de dépannage, procédez comme suit. Appuyez sur la touche de fonction du répertoire dans l'écran principal
Phone (Téléphone).
 Appuyez sur la touche de fonction Favorites (Favoris). Faites défiler
jusqu'au bas de la liste pour accé­
der aux favoris Emergency (Ur-
gence) et Towing (Dépannage).
 Appuyez sur la touche de fonction + Options.
 Appuyez sur le + à côté du favori à modifier.
 La fenêtre contextuelle Options s'affiche. Vous pouvez au choix mo-
difier le numéro ou réinitialiser le
numéro par défaut.
95

FONCTIONS D'APPEL DU
TELEPHONE
Les fonctions suivantes sont acces-
sibles via le système Uconnect™
Phone si elles sont disponibles et
prises en charge par Bluetooth® dans
votre plan de service de mobile. Si,
par exemple, votre plan de service de
mobile fournit l'appel trois voies,
cette fonction est accessible via le sys-
tème Uconnect™ Phone. Consultez
votre fournisseur de service mobile
pour connaître les fonctions dont vous
disposez.
Méthodes permettant de lancer
un appel téléphonique
Vous trouverez ci-dessous toutes les
méthodes permettant de lancer un ap-
pel téléphonique avec le système
Uconnect™ Phone.
 Recomposition
 Composition en tapant le numéro
 Commandes vocales (Appeler parnom, Appeler par nom de réper-
toire, Recomposer ou Rappeler)  Répertoire des favoris
 Répertoire du téléphone mobile
 Journal des appels récents
 Visionneuse de messages SMS
REMARQUE : Toutes les opéra­
tions ci-dessus (excepté la recom-
position) peuvent être effectuées
avec 1 appel actif ou moins.
Appel par numéro
 Appuyez sur le bouton
pour
commencer.

Après l'invite "Listening" (parler) et
le signal sonore, dites "Dial 248-555-
1212" (composer 248-555-1212).Le système Uconnect™ Phone com-
pose le numéro 248-555-1212.Appel par nom de répertoire
 Appuyez sur le bouton
pour
commencer.

Après l'invite "Listening" (parler) et
le signal sonore, dites "Call John Doe
Mobile" (appeler mobile John Doe).
Le système Uconnect™ Phone com-
pose le numéro associé à John Doe, ou
s'il y a plusieurs numéros, demande
quel numéro appeler pour John Doe.Contrôle des appels
L'écran tactile vous permet de contrô­
ler les fonctions d'appel suivantes :
 Answer (répondre)
 End (raccrocher)
 Ignore (ignorer)
Hold/unhold (mettre en attente/
reprendre)Mute/unmute (activer/désactiver
sourdine) Transfer the call to/from the phone (transférer l'appel vers/depuis le
téléphone)
 Swap 2 active calls (échanger 2 ap- pels actifs)
 Join 2 active calls together (joindre 2 appels actifs)
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Le système utilise le dialogue continu ;
lorsque le système nécessite plus
d'informations de la part de l'utilisa-
teur, il pose une question à laquelle
l'utilisateur peut répondre sans appuyer
sur le bouton de commande vocale
Uconnect™
.
Commandes vocales
Uconnect™
Le système de commande vocale
Uconnect™ comprend deux types de
commandes. Les commandes univer-
selles sont disponibles tout le temps.
Les commandes locales sont dispo-
nibles si le mode radio pris en charge
est actif.
Entamez un dialogue en appuyant sur
le bouton de commande vocale
Uconnect™. Modification du volume
1.
Entamez un dialogue en appu-
yant sur le bouton de commande
vocale
.
2. Enoncez une commande (p.ex.
"Help" (Aide)).
3. Utilisez le bouton rotatif
MARCHE/ARRET VOLUME pour
régler le volume à un niveau confor-
table alors que le système de com-
mande vocale parle. Veuillez noter
que le réglage du volume de la com-
mande vocale est différent de celui du
système audio. Ouverture d'une session de
reconnaissance vocale (RV) en
mode Radio/Player (Lecteur)
Dans ce mode, vous pouvez prononcer
les commandes suivantes :
REMARQUE :
Vous pouvez énon­
cer une commande dans n'importe
quel écran lorsqu'un appel n'est
pas actif après avoir appuyé sur le
bouton de commande vocale
Uconnect™.
Disque
Pour passer en mode disque, dites
"Change source to Disc" (Passer à
source disque). Cette commande peut
être énoncée dans n'importe quel
mode ou écran :
 "Track"(piste) (n°) (pour changer de piste)
111

Le système de régulation de la vitesse
possède deux modes de commande :
le mode de régulation de vitesse
adaptative pour maintenir une dis-
tance appropriée entre les véhicules ; le mode de régulation de vitessenormale (fixe) pour rouler à une
vitesse constante préréglée. Pour
plus d'informations, reportez-vous
à la rubrique "Mode de régulation
de vitesse normale (fixe)" de cette
section.
REMARQUE : Le système ne réa­
git pas aux véhicules qui vous pré­
cèdent. Vous devez toujours vous
rappeler dans quel mode vous
vous trouvez.
Vous pouvez changer le mode en uti-
lisant les boutons de régulation de la
vitesse. Les deux modes de régulation
fonctionnent différemment. Confir-
mez toujours le mode sélectionné. FONCTIONNEMENT DE LA
REGULATION DE VITESSE
ADAPTATIVE (ACC)
Les boutons de régulation de vitesse
(placés du côté droit du volant) ac-
tionnent le système ACC.
REMARQUE : Toute modification
du châssis/de la suspension du
véhicule peut affecter le fonction-
nement de la régulation de vitesse
adaptative.ACTIVATION DE LA
REGULATION DE VITESSE
ADAPTATIVE (ACC)
Vous ne pouvez activer l'ACC que si la
vitesse du véhicule est supérieure à
32 km/h.
Quand le système est mis en fonction et
passe à l'état READY (prêt), le centre
électronique d'information du véhicule
(EVIC) affiche "Adaptive Cruise
Ready" (vitesse adaptative prête).Lorsque le système est hors fonction,
l'EVIC affiche "Adaptive Cruise
Control Off" (régulation de vitesse
adaptative hors fonction).
REMARQUE : L'ACC ne peut pas
être activé dans les situations sui-
vantes :
 quand vous freinez ;
 quand le frein à main est serré ;
 quand la transmission auto-
matique est en position P (sta-
tionnement), R (marche arrière)
ou N (point mort) ;
Boutons de commande de régulation de vitesse adaptative1 - Paramétrage de la distance
2 - RES +(reprise)
3 - SET -(configuration)
4 - CANCEL (en/hors fonction)
5 - ON/OFF (en/hors fonction)
6 - MODE
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Véhicules étroits
Certains véhicules étroits circulant
près des bords extérieurs de la voie ou
sur le bord de la voie ne sont pas
détectés tant qu'ils ne se trouvent pas
complètement dans la voie. La dis-
tance est insuffisante par rapport au
véhicule qui vous précède.Objets et véhicules immobiles
L'ACC ne réagit pas aux objets et aux
véhicules immobiles. Par exemple,
l'ACC ne réagit pas si le véhicule qui
vous précède quitte votre voie de cir-
culation pour éviter un véhicule arrêté
devant lui. Soyez toujours vigilant et
prêt à freiner en cas de besoin.
MODE DE REGULATION DE
VITESSE NORMALE (FIXE)En plus du mode de régulation de
vitesse adaptative, un mode de régu­
lation de vitesse normale (fixe) est
disponible pour rouler à une vitessefixe. Le mode de régulation de vitesse
normale est conçu pour maintenir une
vitesse réglée normale, sans que le
conducteur ait besoin d'appuyer sur
l'accélérateur. La régulation de vi-
tesse fonctionne uniquement si la vi-
tesse du véhicule est supérieure à
32 km/h.
Pour changer de mode, appuyez sur la
touche MODE lorsque le système est en
position OFF (hors fonction), READY
(prêt) ou SET (configuration). "Cruise
Ready" (régulation prête) s'affiche si le
système était en position ACC READY
(ACC prêt) ou ACC SET (ACC paramé­
tré). "Cruise off" (régulation hors fonc-
tion) s'affiche si le système était en po-
sition ACC OFF (ACC hors fonction).
Pour retourner au mode de régulation
de vitesse adaptative, appuyez une se-
conde fois sur le bouton MODE.
155

pour passer de l'unité de mesure km/h
à mph ou inversement. Appuyez sur le
bouton BACK (retour) pour retourner
au menu principal.
REMARQUE : Le fait de changer
l'unité de mesure dans le menu de
vitesse du véhicule ne change pas
l'unité de mesure dans l'EVIC.
INFORMATIONS SUR LE
TRAJET
Pressez et relâchez le bouton Haut ou
Bas jusqu'à ce que "Trip Info" (infor-
mations sur le trajet) apparaisse en
surbrillance dans l'EVIC. Pressez et
relâchez une fois le bouton de sélec­
tion pour afficher les trois fonctions
de trajet dans l'écran suivant :
 Trip A (trajet A)
 Trip B (trajet B)
 Elapsed Time (temps écoulé)
Utilisez les boutons Haut/Bas pour
afficher toutes les fonctions de l'ordi-
nateur de bord ou appuyez sur le bou-
ton BACK (retour) pour retourner au
menu principal.Le mode des fonctions de trajet af-
fiche l'information suivante :
Trip A (trajet A)
Affiche la distance totale parcourue
pour le trajet A depuis la dernière
remise à zéro.
Trip B (trajet B)
Affiche la distance totale parcourue
pour le trajet B depuis la dernière
remise à zéro.
Elapsed Time (temps écoulé)
Indique le temps total qui s'est écoulé
depuis la dernière réinitialisation. Le
temps écoulé augmente quand le
commutateur d'allumage est en po-
sition ON (en fonction) ou en position
START (démarrage).
Réinitialisation d'une fonction
d'informations sur le trajet
Pour réinitialiser une des trois fonctions
d'informations sur le trajet, choisissez la
fonction que vous voulez réinitialiser
avec les boutons Haut/Bas. Appuyez sur
le bouton de sélection jusqu'à ce que la
fonction affiche zéro.
PRESSIONS DES PNEUSPressez et relâchez le bouton Haut ou
Bas jusqu'à ce que "Tire BAR" (pres-
sions des pneus) apparaisse en sur-
brillance dans l'EVIC. Pressez et relâ­
chez le bouton de sélection pour afficher
une des informations suivantes : Si la pression des pneus est correcte
pour tous les pneus, une ICONE de
véhicule est affichée avec les va-
leurs de pression des pneus dans
chaque coin de l'ICONE.
 Si la pression d'un ou plusieurs pneus est faible, le message "Tire
Pressure LOW" (basse pression des
pneus) est affiché avec l'ICONE de
véhicule et les valeurs de pression
des pneus dans chaque coin de
l'ICONE.
 Si le système de pression des pneus nécessite une réparation, le mes-
sage "Service Tire Pressure Sys-
tem" (réparer système de pression
des pneus) s'affiche.
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