2013 Lancia Thema AUX

REMARQUE : Pour les instructions
de remplacement des commutateurs
éclairés, consultez votre concession-
naire agréé.Toutes les ampoules intérieures sont
des lampes à culot poussoir en verre
ou de type à cartouche en verre. Les
ampoules à culot en aluminium ne
sont pas approuvées et ne peuvent
être utilisées.
Extérieur Réf. d'ampouleFeux de croisement/Feux de route
(projecteur Bi-Xenon) . . . . . . D3S(réparation par un concessionnaire agréé)
Feu de direction
avant . . . . . . . . . . . . PSY24WSVFeu de stationnement avant . . DEL (réparation par un concessionnaire
agréé)
Eclairage diurne (DRL) . . . . . DEL (réparation par un concessionnaire agréé)Feu Antibrouillard avant (pour les
versions/marchés qui en sont
équipés) . . . . . . . . . . . . . . . . H11
Feu de position avant . . . . . . . DEL
(réparation par un concessionnaire
agréé)
Feu de direction avant . . . . . . DEL (réparation par un concessionnaire agréé)
Répétiteurs latéraux . . . . . . . . DEL (réparation par un concessionnaire
agréé)
Feu arrière/stop/de direction . . DEL (réparation par un concessionnaire agréé)
Feux de direction arrière . . WY21W
Feux antibrouillard arrière . . . DEL (réparation par un concessionnaire
agréé)
Feux de recul . . . . . . . . . . . W16W
Feu stop central monté en
hauteur (CHMSL) . . . . . . . . . DEL (réparation par un concessionnaire agréé)
Plaque d'immatriculation . . . W5W
REMPLACEMENT DES
AMPOULESFEU DE CROISEMENT,
FEU DE ROUTE, FEU
DE STATIONNEMENT/
DIRECTION, FEU DE
STATIONNEMENT
INTERIEUR ET FEU
DE STATIONNEMENT
EXTERIEURProjecteurs à décharge haute
intensité (HID) (pour les
versions/marchés qui en
sont équipés)ATTENTION !
Si possible, il est préférable de faire
changer les ampoules par un
concessionnaire LANCIA. Le bon
fonctionnement et une orientation
correcte des feux extérieurs sont es-
sentiels pour conduire en toute sé­
curité et dans le respect des lois.
355

Les projecteurs sont de type à tube à
décharge haute tension. Une haute
tension peut demeurer dans le circuit
même quand les projecteurs sont
éteints et que la clé est retirée du
contact.Ne tentez pas d'intervenir
vous­même sur une ampoule de
projecteur. En cas de panne d'am-
poule de projecteur, adressez vous
à un concessionnaire agréé.AVERTISSEMENT !
Une haute tension transitoire sur-
vient aux douilles d'ampoule des
projecteurs à décharge haute inten-
sité (HID) quand le commutateur
des projecteurs est mis en fonction.
Une intervention incorrecte peut
provoquer un choc électrique ou
une électrocution. Consultez votre
concessionnaire agréé. REMARQUE : Sur les véhicules
équipés de projecteurs à décharge
haute intensité (HID), quand les
projecteurs sont mis en fonction,
les lampes prennent une teinte
bleue. Cette dernière diminue et
blanchit après environ 10 secon-
des, au fur et à mesure que le sys-
tème se charge.
Feu de croisement, feu de route,
feu de stationnement/direction,
feu de stationnement intérieur et
feu de stationnement extérieur
standard
ATTENTION !
Si possible, il est préférable de faire
changer les ampoules par un
concessionnaire LANCIA. Le bon
fonctionnement et une orientation
correcte des feux extérieurs sont es-
sentiels pour conduire en toute sé­
curité et dans le respect des lois.1. Ouvrez le capot.
REMARQUE :
La dépose du boî­
tier de filtre à air peut s'avérer né­
cessaire avant le remplacement des
ampoules de l'ensemble des projec-
teurs du côté conducteur du véhi­
cule.
2.
Tournez l'ensemble d'ampoule et de
douille concerné dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, puis extrayez-le
de l'ensemble de projecteur.
3. Débranchez l'ampoule de l'en-
semble de douille et posez l'ampoule
de rechange.
4. Posez l'ensemble d'ampoule et de
douille dans l'ensemble du projecteur
puis tournez-le dans le sens des aiguil-
les d'une montre.ATTENTION !
Ne touchez pas l'ampoule neuve
avec les doigts. La graisse des
doigts réduit la durée de vie des
ampoules. En cas de contact, net-
toyez l'ampoule à l'alcool dénaturé.
356

FEUX DE DIRECTION
AVANT
1. Ouvrez le capot.
REMARQUE : La dépose du boî­
tier de filtre à air peut s'avérer
nécessaire avant le remplacement
des ampoules de l'ensemble des
projecteurs du côté conducteur du
véhicule.
2. Déposez le bouchon en plastique
du dos du logement de projecteur.
3. Serrez les deux pattes sur le côté de
la douille d'ampoule et sortez-la bien
droite du feu de direction.
4. Posez la nouvelle ampoule et l'en-
semble de connecteur bien droit dans
le feu jusqu'à ce qu'il se verrouille en
place.
5. Reposez le bouchon en plastique
sur le logement de projecteur.FEUX DE DIRECTION
ARRIERE ET DE RECUL
1. Ouvrez le coffre.
2. Déposez la garniture de coffre en
déposant le crochet pour sacs à provi-
sions (avec un tournevis Torx T-20 ou
un outil similaire), déposez la fixation
et retirez la protection.
3. Tirez la garniture de coffre vers
l'arrière pour accéder aux écrous à
oreilles de feu arrière.
4. Déposez les trois écrous à oreilles
du dos de l'ensemble de feu arrière.
5. Sortez suffisamment l'ensemble de
feu arrière du véhicule assez pour ac-
céder au connecteur électrique.
6. Ecartez l'onglet de verrouillage du
connecteur électrique.
7. Débranchez le connecteur élec­
trique.8. Continuez à déposer la lampe du
véhicule pour accéder aux ampoules.
9.
Faites tourner l'ensemble ampoule
et douille concerné dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre pour le dépo­
ser de l'ensemble de feu arrière.
10. Débranchez l'ampoule de l'en-
semble de douille et posez l'ampoule
de rechange.
11. Remontez l'ensemble ampoule et
douille dans le feu arrière puis
tournez-le dans le sens des aiguilles
d'une montre.
12. Remontez l'ensemble du feu ar-
rière, les fixations, le connecteur élec­
trique et le garnissage du coffre.
13. Fermez le coffre.
357

LIQUIDES, LUBRIFIANTS ET PIECES D'ORIGINE
MOTEURElémentSpécifications des liquides et lubrifiants (pièces d'origine)
Liquide de refroidissement du
moteur*
Agent protecteur rouge avec action antigel, à base de monoéthyle glycol avec formule or-
ganique. Dépasse les spécifications CUNA NC 956-16, ASTM D 3306, Classification FIAT
9.55523 (PARAFLU UP Contractual Technical Reference N°F101.M01. Pourcentage
d'utilisation du circuit de refroidissement : 50 % d'eau, 50 % de PARAFLU UP**)
Huile moteur - Moteur 3.6L*** Huile moteur entièrement synthétique SAE grade 5W-30 répondant à la classification FIAT 9.55535-CR1, API SN, ILSAC GF-5 (SELENIA K POWER, Contractual Tech-
nical Reference N° F042.F11)
Huile moteur – 3.0L Moteur
diesel*** Huile moteur entièrement synthétique SAE grade 5W-30 répondant à la classification
FIAT 9.55535, API SM/CF, ACEA C3 (SELENIA MULTIPOWER C3, Contractual
Technical Reference N° 510.D07)
Bougies - Moteur 3.6L RER8ZWYCB4 (écartement 1,1 mm)
Sélection du carburant -
Moteur 3.6L Octane 91 ou plus
Sélection du carburant -
Moteur 3.0L diesel Ce véhicule doit utiliser uniquement un diesel de haute qualité répondant à la norme
EN 590. Les mélanges de biodiesel conformes aux exigences EN 590 peuvent
également être utilisés.
Additif pour carburant -
Moteur 3.0L diesel Additif pour diesel avec antigel et action protectrice pour les moteurs diesel.
(TUTELA DIESEL ART, Contractual Technical Reference N° F601.L06. A mélanger
avec le carburant diesel : 25 cm3 pour 10 litres)
* Ne faites pas l'appoint et ne mélan­
gez pas des liquides avec des spécifi­
cations différentes.** En cas de conditions climatiques par-
ticulièrement difficiles, un mélange de 60 % de
PARAFLU UP et de 40 %
d'eau déminéralisée est recommandé.
** En situation d'urgence dans laquelle
les produits d'origine ne sont pas dispo-
nibles, les lubrifiants avec un rende-
ment d'au moins ILSAC GF-5 pour les moteurs essence et ACEA C3 pour les
moteurs diesel sont acceptables. Dans
ce cas, le rendement optimum du mo-
teur n'est pas garanti et les lubrifiants
doivent être remplacés par les produits
recommandés le plus tôt possible chez
359

DISPOSITIONS POUR LE
TRAITEMENT DU VEHICULE EN
FIN DE VIELANCIA s'est engagé depuis de nom-
breuses années à protéger l'environne-
ment grâce à l'amélioration constante
de ses procédés de production et de fa-
brication de produits, qui sont de plus
en plus écologiques.Pour offrir aux clients le meilleur ser-
vice en termes de respect de la législa­
tion environnemental et en réponse à
la directive européenne 2000/53/CE
régissant les véhicules en fin de vie,
LANCIA propose à ses clients de lui
remettre leur véhicule* en fin de vie
sans coûts supplémentaires.
La directive européenne stipule que
lors de la remise du véhicule, le der-
nier détenteur ou propriétaire ne doit
subir aucun frais du fait de l'absence
de valeur marchande ou d'une valeur
marchande négative du véhicule.Dans tous les pays de l'Union euro-
péenne, jusqu'au 1er janvier 2007,
seuls les véhicules immatriculés après
le 1er juillet 2002 étaient recueillis
gratuitement, tandis que depuis
2007, le transfert est effectué gratui-
tement sans tenir compte de l'année
d'immatriculation sous réserve que le
véhicule ne soit pas dépourvu de ses
composants essentiels (en particulier,
le moteur et la carrosserie) et ne com-
porte aucun déchet supplémentaire.
Pour remettre votre véhicule en fin de
vie sans frais supplémentaires, rendez-
vous dans l'une de nos concessions ou
dans l'un des centres de récupération et
mise au rebut agréés LANCIA.
Ces centres ont été soigneusement sé­
lectionnés afin d'offrir un service de
qualité supérieure pour la récupéra­
tion, le traitement et le recyclage des
véhicules inutilisés dans le respect de
l'environnement.Pour plus d'informations sur ces centres
de récupération et de mise au rebut chez
les concessionnaires LANCIA ou de vé­
hicules industriels LANCIA, composez
le 00800 526242 00 (numéro gratuit)
ou rendez-vous sur le site Web de
LANCIA.(*) Véhicule pour le transport de pas-
sagers avec au maximum neuf sièges
et un poids total autorisé de 3,5 t
361

PROGRAMME
D'ENTRETIEN
PROGRAMME DE
MAINTENANCE - MOTEUR
A ESSENCE
Les interventions d'entretien pro-
grammées énumérées dans ce manuel
doivent être effectuées aux intervalles
ou aux kilométrages spécifiés afin de
préserver votre garantie et d'assurer
une performance et une fiabilité opti-
males du véhicule. Augmentez la fré­
quence des opérations d'entretien en
cas d'utilisation dans des conditions
rigoureuses, dans des régions poussié­
reuses par exemple ou pour des trajets
très courts. Une inspection et une in-
tervention doivent également être ef-
fectuées dès qu'une défaillance est
suspectée.Le circuit de témoin de remplacement
d'huile vous rappelle qu'il est temps
d'effectuer l'entretien périodique de
votre véhicule.
Sur les véhicules dotés d'un centre
électronique d'information du véhi­
cule (EVIC), le message "Oil Change
Required" (vidange d'huile requise)
s'affiche sur l'EVIC et une sonnerie
simple retentit pour indiquer qu'une
vidange d'huile est nécessaire.
REMARQUE :

L'indicateur de vidange d'huile ne
surveille pas le temps écoulé de-
puis la dernière vidange d'huile.
Vidangez l'huile de votre véhicule
si 12 mois se sont écoulés depuis
la dernière vidange, même si le
message de l'indicateur de vi-
dange d'huile N'EST PAS éclairé.
 Les intervalles de vidange
d'huile ne doivent jamais dépas­
ser 12 000 km ni 12 mois, selon
la première occurrence.Votre concessionnaire agréé réinitiali­
sera le message de remplacement
d'huile après avoir effectué la vidange.ATTENTION !
Le non-respect des étapes du pro-
gramme d'entretien peut endom-
mager le véhicule.
366

Milliers de kilomètres 24 48 72 96 120 144 168 192Mois 12 24 36 48 60 72 84 96
Examinez la soupape PCV et remplacez-la au besoin. 
Vérifiez l'état de charge de la batterie et rechargez-la si nécessaire.
       
Vérifiez l'état/l'usure des pneus et réglez la pression le cas
échéant.
       
Vérifiez le fonctionnement du système d'éclairage (projecteurs,
clignotants, feux de détresse, coffre, habitacle, boîte à gants,
témoins d'avertissement du tableau de bord, etc.).        
Vérifiez le fonctionnement de système de lave-glace avant et
réglez les jets si nécessaire.        
Vérifiez la position/l'usure du balai d'essuie-glace avant/arrière.
       
Vérifiez la propreté des serrures du capot et du hayon, ainsi
que la propreté et la lubrification des tringleries.        
Vérifiez visuellement l'état de la carrosserie extérieure,
de la protection de bas de caisse, des tuyaux et flexibles
(échappement - circuit d'alimentation - freins), des pièces
en caoutchouc (soufflets, manchons, bagues, etc.).        
Contrôlez l'état et l'usure des plaquettes de disque de frein avant.
       
Contrôlez l'état et l'usure des plaquettes de disque de frein arrière.
       
Vérifiez les niveaux de liquide (freins, lave-glace avant,
batterie, liquide de refroidissement du moteur, etc.) et faites
l'appoint si nécessaire.        
Vérifiez visuellement l'état de la ou des courroies d'entraîne­
ment des accessoires. 

Si nécessaire, réglez les segments de frein à main.  
367

Contrôles périodiques
Tous les1 000 km ou avant de longs
trajets, vérifiez et, si nécessaire, réta­
blissez :
 le liquide de refroidissement du moteur ;
 le liquide de frein ;
 le liquide de direction assistée ;
 le niveau de liquide de lave-glace ;
 le liquide de direction assistée ;
la pression de gonflage et l'état des
pneus ;le fonctionnement du système
d'éclairage (projecteurs, clignotants,
feux de détresse, etc.) ; le fonctionnement du système de lave-glace/essuie-glace avant et la
position/l'usure de balais d'essuie-
glace avant/arrière.
Tous les 3 000 km, vérifiez le niveau
d'huile moteur et faites l'appoint si
nécessaire. Utilisation intensive de la voiture
Si vous utilisez la voiture principale-
ment dans l'une des conditions sui-
vantes :
 remorquage d'une remorque ou
d'une caravane ;
 routes poussiéreuses ;
 trajets courts (moins de 7-8 km) et répétés par des températures exté­
rieures en dessous de zéro ;
 moteur tournant souvent au ralenti ou conduite sur de longues dis-
tances à petite vitesse ou longues
périodes d'inutilisation.
Vous devriez effectuer les inspections
suivantes plus fréquemment qu'indi-
qué dans le programme d'entretien :
 vérifiez l'état et l'usure des pla- quettes de disque de frein avant ;
 vérifiez la propreté des serrures du capot et du coffre, la propreté et la
lubrification de la tringlerie ; 
vérifiez visuellement l'état du mo-
teur, de la transmission, des tuyaux et
flexibles (échappement - circuit
d'alimentation - freins) et des pièces
en caoutchouc (soufflets - manchons
- bagues - etc.) ;vérifiez la charge de batterie et le
niveau de liquide de batterie
(électrolyte) ;vérifiez visuellement l'état des cour-
roies d'entraînement des accessoires ; vérifiez et, si nécessaire, remplacez
l'huile moteur et le filtre à huile ;
 vérifiez et, si nécessaire, remplacez le filtre à pollen ;
 vérifiez et, si nécessaire, remplacez le filtre à air.
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