2013 FIAT FREEMONT ESP

AVISO!
É perigoso conduzir o veículo carregado
até
ao máximo a altas velocidades. O
esforço adicional sobre os pneus do veículo pode
causar a respectiva falha. Pode sofrer uma coli-
são grave. Não conduza um veículo carregado
até à capacidade máxima a velocidades contí­
nuas superiores a 120 km/h.
PNEUS RADIAIS
AVISO!
A combinação de pneus radiais com ou-
t
ro tipo de pneus agrava o comporta-
mento do veículo. A instabilidade pode causar
uma colisão. Utilize sempre os pneus radiais em
conjuntos de quatro. Não os combine nunca com
outros tipos de pneus.
Os cortes e os furos nos pneus radiais só podem ser
reparados na área do piso, devido à curvatura das
paredes laterais. Consulte um revendedor de pneus
autorizado para informações sobre reparações nos
pneus radiais. PNEU SOBRESSELENTE IGUAL AO PNEU E
RODA ORIGINAL (para versões/mercados
onde esteja disponível)
O seu veículo poderá estar equipado com um pneu
sobresselente, com aspecto e funcionalidade iguais ao
do pneu original, que se encontra no eixo dianteiro ou
traseiro do veículo. Este pneu sobresselente pode ser
utilizado na rotação dos pneus do veículo. Se o veículo
tiver esta opção, consulte um concessionário de pneus
autorizado para saber qual o padrão de rotação dos
pneus recomendado.
Se o veículo não estiver equipado com um pneu e roda
original como pneu sobresselente, é porque pode estar
equipado com um pneu sobresselente desigual para
uso temporário. Os pneus sobresselentes para uso
temporário foram concebidos para serem utilizados
apenas com o próprio veículo. O veículo pode estar
equipado com um dos seguintes tipos de pneu sobres-
selente para uso temporário: compacto, tamanho com-
pleto ou uso limitado. Não instale mais do que um pneu
sobresselente desigual para uso temporário em simul-
tâneo no veículo.
359
CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DE
AVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

Devido à pouca altura ao solo, não vá a
uma lavagem automática quando o veí­
culo estiver equipado com um pneu so-
bresselente temporário compacto, tamanho com-
pleto ou uso limitado. Poderão resultar danos no
veículo.
PNEU SOBRESSELENTE COMPACTO (para
versões/mercados onde esteja disponível)
O pneu sobresselente compacto destina-se apenas a
uma utilização de emergência temporária. Pode identi-
ficar se o seu veículo está equipado com um pneu
sobresselente compacto vendo a descrição do pneu
sobresselente na Placa de Informações de Carga e
Pneus localizada na abertura da porta do lado do
condutor ou na parede do pneu. As descrições dos
pneus compactos começam com a letra "T" ou "S"
antes da designação do tamanho. Exemplo: T145/
80D18 103M.
T, S = Pneu Sobresselente Temporário.
Uma vez que este pneu tem um piso de duração
limitada, o pneu original deve ser reparado (ou substi-
tuído) e instalado de novo no veículo logo que possível.
Não instale um tampão de roda nem tente montar um
pneu convencional na roda do sobresselente com-
pacto, visto que esta está concebida especificamente para este pneu sobresselente. Não instale mais do que
um sobresselente compacto em simultâneo no veículo.
AVISO!
Os sobresselentes compactos destinam-se
apenas ao uso de emergência temporário.
Com estes sobressalentes, não conduza a mais de
80 km/h. Os sobresselentes de uso temporário têm
um tempo de vida limitado. Quando o piso do pneu
estiver gasto até ao indicador de desgaste do piso,
o pneu sobresselente de utilização temporária pre-
cisa de ser substituído. Certifique-se de que segue
os avisos que se aplicam ao seu pneu sobresselente.
O seu incumprimento pode causar a falha do pneu
e perda do controlo do veículo.
PNEU SOBRESSALENTE DE DIMENSÃO
NORMAL (para versões/mercados onde esteja
disponível)
O pneu sobresselente de tamanho completo
destina-se apenas a uma utilização de emergência tem-
porária. Este pneu pode parecer-se com o pneu origi-
nal, no eixo dianteiro ou traseiro do seu veículo, mas
não é igual. Este pneu sobresselente poderá ter um
piso de duração limitada. Quando o piso do pneu
estiver gasto até ao indicador de desgaste do piso, o
pneu sobresselente de utilização temporária precisa de
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CONHECIMENTO DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES DEAVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

ser substituído. Uma vez que não é igual ao pneu
original, repare (ou substitua) o pneu original e
instale-o de novo no veículo logo que possível.
PNEU SOBRESSELENTE DE USO LIMITADO
(para versões/mercados onde esteja
disponível)
A O pneu sobresselente de uso limitado destina-se
exclusivamente a emergências. Este pneu é identificado
por uma etiqueta localizada na roda sobresselente de
uso limitado. Esta etiqueta contém as limitações de
condução deste pneu sobresselente. Este pneu pode
parecer-se com o pneu original, no eixo dianteiro ou
traseiro do seu veículo, mas não é igual. A instalação
deste pneu sobresselente de uso limitado afecta o
manuseamento do veículo. Uma vez que não é igual ao
pneu original, repare (ou substitua) o pneu original e
instale-o de novo no veículo logo que possível.
AVISO!
Os pneus sobresselentes de uso limitado
des
tinam-se apenas a uso de emergên­
cia. A instalação deste pneu sobresselente de uso
limitado afecta o manuseamento do veículo.
Com este pneu, não circule a uma velocidade
superior à indicada na roda sobresselente de uso
limitado. Mantenha o pneu cheio à pressão de
enchimento a frio indicada na Placa de Informa-
ções de Carga e Pneus localizada na abertura da
porta do lado do condutor. Substitua (ou repare)
o pneu original assim que puder e volte a
instalá­lo no seu veículo. Se não o fizer, pode
ocasionar a perda do controlo do veículo.
PATINAGEM DOS PNEUS
Quando o veículo estiver preso em lama, areia, neve ou
condições de gelo, não faça girar as rodas do veículo a
mais de 48 km/h ou mais de 30 segundos sem parar.
Para mais informações, consulte “Libertar um Veículo
Atascado”, em “Em Emergência”.
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DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE
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LUZES DE
AVISO E
MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULOESPECIFICAÇÕES
TÉCNICASÍNDICE

AVISO!
A rotação elevada dos pneus pode ser
per
igosa. As forças geradas pela rotação
excessiva dos pneus podem causar danos ou falha
dos mesmos. Um pneu pode rebentar e ferir
alguém. Não faça rodar as rodas do veículo a
mais de 48 km/h ou durante mais de 30 segundos
continuamente quando o veículo estiver preso e
não deixe ninguém aproximar-se de uma roda
em rotação, independentemente da velocidade.
INDICADORES DO DESGASTE DO PISO
DOS PNEUS
Os indicadores do desgaste dos pneus estão incorpo-
rados nos pneus originais para o ajudar a determinar a
altura em que os deve substituir. (fig. 183)
Estes indicadores estão moldados no fundo das ranhu-
ras do piso dos pneus. Surgem como bandas quando a
profundidade do piso alcançar os 2 mm. Quando o piso
do pneu estiver gasto até ao indicador de desgaste do
piso, o pneu precisa de ser substituído. VIDA ÚTIL DO PNEU
A vida útil de um pneu depende de vários factores,
incluindo, entre outros:
 Tipo de condução
 Pressão dos pneus
 Distância percorrida
(fig. 183)1 — Pneu Desgastado
2 — Pneu Novo
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MENSAGENS
EM CASO DE
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

AVISO!
Os pneus e o pneu sobresselente devem
s
er substituídos após seis anos, indepen-
dentemente do estado do piso. O não cumpri-
mento deste aviso pode resultar em falhas repen-
tinas nos pneus. Poderá perder o controlo e ter
uma colisão resultando em ferimentos graves ou
morte.
Mantenha os pneus não montados num local fresco e
seco, com o mínimo possível de exposição à luz. Pro-
teja os pneus do contacto com óleo, lubrificante e
gasolina.
PNEUS DE SUBSTITUIÇÃO
Os pneus do veículo proporcionam um equilíbrio de
muitas características. Devem ser verificados regular-
mente, no que diz respeito ao desgaste e à correcta
pressão a frio. O fabricante aconselha a utilização de
pneus equivalentes aos originais, em tamanho, quali-
dade e desempenho, quando for necessária a sua subs-
tituição (consulte a secção "Indicadores do Desgaste
do Piso dos Pneus"). Consulte a placa de informação
sobre pneus e cargas para saber a designação do pneu
em termos de tamanho. O Índice de Carga e o Símbolo
de Velocidade referentes ao pneu podem ser encontra-
dos na parede lateral do pneu original. Recomenda-se substituir os dois pneus dianteiros ou
os dois pneus traseiros como um conjunto. Substituir
apenas um pneu pode afectar seriamente a condução
do veículo. Se alguma vez mudar um pneu, certifique-se
de que as especificações correspondem às dos pneus
originais.
Recomenda-se que contacte o concessionário do equi-
pamento original ou outro concessionário autorizado
para esclarecer quaisquer dúvidas que possa ter sobre
as características ou as capacidades dos pneus. A não
utilização de pneus de substituição equivalentes poderá
afectar desfavoravelmente a segurança, o comporta-
mento e a marcha do veículo.
NOTA:
Respeite sempre os tamanhos dos pneus indi-
cados no Documento/Certidão de Registo.
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EMERGÊNCIA
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TÉCNICASÍNDICE

AVISO!
 Não
use pneus ou rodas com tama-
nhos ou especificações diferentes dos
especificados para o seu veículo. Algumas combi-
nações de pneus e rodas não aprovados podem
alterar as dimensões da suspensão e as caracte-
rísticas de desempenho, resultando em altera-
ções na direcção, comportamento e travagem do
veículo. Isto pode causar um comportamento
imprevisível e esforço adicional nos componentes
da direcção e da suspensão. Poderá perder o
controlo e ter uma colisão resultando em feri-
mentos graves ou morte. Use somente os tama-
nhos de pneus e de rodas com capacidades de
carga aprovados para o veículo.
 Nunca utilize um pneu com um índice ou
capacidade de carga inferior àquele que foi ori-
ginalmente instalado no seu veículo. A utilização
de um pneu com menor capacidade de carga
pode causar a sobrecarga do pneu e o seu mau
funcionamento. Poderá perder o controlo e ter
um acidente.
 Não dotar o veículo com pneus que tenham as
capacidades adequadas de velocidade pode re-
sultar numa inesperada falha dos pneus e na
perda do controlo do veículo.
A substituição dos pneus originais por
outros com um tamanho diferente pode
resultar em leituras incorrectas do velo-
címetro e do conta­quilómetros.
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EM CASO DE
EMERGÊNCIA
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ÍNDICE

CORRENTES PARA OS PNEUS
Recomenda-se a utilização de cabos Security Chain
Company (SCC) Super Z6 SZ143 ou Iceman Z6 IZ-643
ou equivalentes com os pneus 225/65R17.
NOTA:
 Estas correntes podem ser encontradas junto de umConcessionário FIAT autorizado.
 Não utilize correntes para pneus num pneu sobres- selente compacto.
Para evitar danificar os pneus ou o veí­
culo, observe as seguintes precauções:
 Utilize correntes apenas em pneus
225/65R17.
 Devido à folga, reduzida pelas correntes, entre
os pneus e os outros componentes da suspensão, é
importante que só sejam utilizadas correntes em
bom estado. Correntes partidas podem causar
danos graves. Pare imediatamente se ouvir algum
ruído que possa indicar a quebra das correntes.
Retire as partes danificadas da corrente antes de
voltar a utilizá­la.
 Instale as correntes nas rodas dianteiras tão
apertadas quanto possível e, em seguida, volte a
apertá­las após ter conduzido cerca de 0,8 km.
 Não ultrapasse os 48 km/h.
 Conduza com cuidado e evite curvas apertadas
e lombas, especialmente se o veículo estiver car-
regado.
 Não conduza por um período longo em pavi-
mento seco.
 Observe as instruções do fabricante das cor-
rentes relativas ao método de instalação, veloci-
dade e condições de utilização. Utilize sempre a
velocidade mais baixa sugerida pelo fabricante
das correntes, caso difira da velocidade recomen-
dada pelo fabricante do veículo.
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MANUTENÇÃO
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NOTA:Para evitar danificar os pneus, as correntes e
o veículo, não conduza por um período longo em
pavimento seco. Respeite as instruções do fabricante
das correntes sobre o método de instalação, veloci-
dade e condições de utilização.
Utilize sempre a velocidade mais baixa aconselhada se
tanto o fabricante das correntes como o fabricante do
veículo aconselharem uma velocidade máxima. Esta
indicação aplica-se a todos os dispositivos de tracção
por correntes, incluindo as correntes articuladas e de
cabo (radial). REQUISITOS DE COMBUSTÍVEL —
MOTOR A GASOLINA
Todos os motores foram concebidos para cumprir
todos os regulamentos de emissão de gases e propor-
cionar uma excelente economia de combustível, sem-
pre que utilizar gasolina sem chumbo de alta qualidade,
com um teor mínimo de 91 octanas. Não se reco-
menda a utilização de gasolina premium, pois não traz
quaisquer benefícios em relação à gasolina normal nes-
tes motores.
Uma leve detonação da faísca, a baixas velocidades, não
é prejudicial para o veículo. Contudo, uma permanente
detonação pesada da faísca, a altas velocidades, pode
causar danos, sendo necessário proceder de imediato à
reparação. Uma gasolina de má qualidade pode causar
problemas, tais como um arranque difícil, perda de
potência e hesitações. Se tiver estes problemas, tente
outra marca de gasolina antes de efectuar a revisão do
veículo.
Mais de 40 fabricantes de automóveis em todo o
mundo publicaram e aprovaram especificações consis-
tentes sobre a gasolina (a World Wide Fuel Charter,
WWFC) que definem as propriedades do combustível
necessárias para obter melhores emissões, desempe-
nho do motor e durabilidade para o seu veículo. O
fabricante recomenda o uso de gasolinas que cumpram
as especificações do WWFC, se estiverem disponíveis.
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