2013 CITROEN DS5 ESP

83Confort
Modelo día/noche automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidadprocedente de detrás del vehículo, este sistema
cambia progresivamente entre los modos día ynoche de forma automática. Espe
jo regulable que permite la visión trasera central.
Cuenta con un dispositivo antideslumbramientoque oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos...





Retrovisor interior
Con el fin de garantizar una visibilidadóptima en las maniobras, el espejo se aclara automáticamente en cuanto seintroduce la marcha atrás.










Reglaje del volante
)
Con el vehículoparado
, tire del mando para desbloquear el volante. )
Regule la altura y la profundidad para
adaptar su posición de conducción.
) Empuje el mando para bloquear el volante.



Por motivos de seguridad, estas operaciones siempre deben efectuarse con el vehículo parado. Por motivos de seguridad, losretrovisores deben estar correctamenteregulados para reducir el ángulo muerto.
Visibilidad
Para una mejor visibilidad trasera, alinee la par te inferior del retrovisor interior con la par teinferior de la luneta trasera.

Acondicionamiento
del interior
1.Guantera2.Compartimento3.Compartimentos (según versión)4.Por tatarjetas (según versión)5.Cenicero desmontable/Toma de accesoriosde 12 V (120 W)Presione la tapa para abrir el cenicero.
Para vaciarlo, extráigalo tirando de él hacia arriba.
6.Reposabrazos delantero con compartimentosinteriores Está iluminado, refrigerado yacondicionado para guardar una botella de
1,5 litros, etc.
7
.Reproductor USB8.Toma de accesorios de 12 V (120 W)Respete la potencia para evitar dañar el accesorio. 9.Portalatasen el guarnecido de puer ta

85
Confort








Alfombrilla Dispositivo amovible de protección de la moqueta.
)
Retroceda el asiento al máximo. )
Coloque la alfombrilla.)
Enganche las fijaciones presionando.

Montaje
Desmonta
je
Para desmontar la alfombrilla del lado del conductor:
) Retroceda el asiento al máximo. )
Suelte las fijaciones, manteniendo los enganches fijados a la moqueta. )
Retire la alfombrilla.


Montaje

Para volver a montar la alfombrilla del lado del conductor:)
Coloque correctamente la alfombrilla. )
Vuelva a inser tar las fijaciones, presionando. )
Compruebe que la alfombrilla esté bien
fijada.

Para evitar el bloqueo de los pedales:


- Utilice exclusivamente alfombrillas adaptadas a las fijaciones de que dispone el vehículo; su uso es obligatorio.

- Nunca superponga varias alfombrillas.
El uso de alfombrillas no homologadaspor CITROËN puede obstaculizar elacceso a los pedales y entorpecer elfuncionamiento del regulador/limitador de velocidad.

)Para utilizar el encendedor, presiónelo y espere unos segundos hasta que salte automáticamente. )Para conectar un accesorio de 12 V (potencia máxima: 120 W), retire elencendedor y conecte el adaptador adecuado.
Esta toma permite conectar un cargador de
teléfono, un calientabiberones...
Inmediatamente después de usarla, vuelva a
colocar el encendedor.









Encendedor/Toma
de accesorios de
12 V

91Confort
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso y mantenimiento:)
Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entradade aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
)
No cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que inter viene en la regulacióndel sistema de aire acondicionado automático. )
Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de5 a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en perfecto estado defuncionamiento.)
Asegúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente los elementos filtrantes (ver capítulo "Revisiones"). Se recomienda utilizar un filtro de polen combinado, que, gracias a su aditivo activo específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener lalimpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos grasos).)
Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía demantenimiento. )
Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red CITROËN o con un taller cualificado.
Es posible cor tar el aire acondicionado (con la tecla AC), permaneciendo en modoautomático, para limitar el consumo de carburante. Si se forma vaho en este modo defuncionamiento, es posible encender el aire acondicionado de forma puntual para mejorar la situación.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto, mejorar la capacidad de remolcado.












Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado

Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante un momento. Coloque el mando de caudal de aire aun nivel suficiente para garantizar la renovación del aire del habitáculo. El sistema de aire acondicionado no contiene cloro y no representa ningún peligro para la capa de ozono.


La condensación generada por el aireacondicionado provoca, al detener elvehículo, un goteo de agua normal bajo
el vehículo.


Si desea otorgar prioridad al confort térmico, arranque el motor o déjelo en funcionamiento pulsando ECO OFF.

93Confort
4. Programa automático visibilidad


Para refrigerar o calentar al máximo el habitáculo, es posible sobrepasar losvalores mínimo de 14 o máximo de 28. )
Gire los mandos 2ó 3hacia la izquierda hasta visualizar "LO"o hacia la derecha hasta queaparezca "HI".

Ver apartado "Desempañado-
Deshelado del parabrisas".

2-3. Reglaje para el lado del conductor-acompañante

El conductor y el pasajero delantero
pueden regular la temperatura a su
agrado de forma independiente.
El valor indicado en la pantallacorresponde a un nivel de confort y no a una
temperatura en grados Celsius o Fahrenheit.
)Gire los mandos 2 ó 3 hacia la izquierda ohacia la derecha para disminuir o aumentar el valor respectivamente.
Un valor en torno a 21
permite obtener un confor t óptimo. No obstante, según sus necesidades, es habitual regularlo entre 18 y 24.
Se recomienda evitar una diferencia superior
a 3 entre los valores de los lados izquierdo
y derecho.

Ajustes manuales

Según sus preferencias, es posible modificar
manualmente alguno de los parámetros
propuestos por el sistema. Los pilotos de la tecla "AU TO "se apagarán y las demásfunciones seguirán gestionándose de forma
automática, excepto el aire acondicionado.) Pulse la tecla "AUTO"
para volver al
funcionamiento totalmente automático.
Con el Stop & Star t, cuando eldesempañado está activo, el modoSTOP no está disponible.

5. Encendido/Apagado del aireacondicionado
)Pulse esta tecla para apagar el aire acondicionado.
La interrupción puede
generar molestias (humedad, vaho...). )Vuelva a pulsar esta tecla para volver al funcionamiento automático del aire acondicionado. El piloto de la tecla "A/C"se encenderá.
Para obtener aire frío con mayor rapidez,es posible utilizar el recilado del aire interior
durante un momento. Luego vuelva a entrada de aire exterior.


6. Reglaje de la distribución de aire
)Pulse una o varias teclas para orientar el caudal de aire hacia:


- e
l parabrisas y las lunas laterales;

- los aireadores laterales y centrales;

- los pies de los ocupantes.
Pueden combinarse las tres orientaciones para
conseguir la distribución de aire deseada.


7. R egulación del caudal de aire
)Gire este mando hacia la izquierda o hacia la
derecha para reducir o
aumentar el caudal de airerespectivamente.
Los pilotos del caudal de aire, situados entre
las dos hélices, se encienden progresivamenteen función del valor consignado.


8. Entrada de aire/Reciclado de aire

El reciclado de aire permite aislar el habitáculode los olores y humos exteriores cuando
detecta contaminación exterior (si el vehículoestá equipado con sonda de contaminación). Se activa automáticamente al accionar el
lavaparabrisas.
Permanece inactivo cuando la temperatura
exterior es inferior a 5°C para prevenir elempañado del vehículo.


- El piloto con la "A" encendido
indica que el reciclado de aire
se gestiona automáticamente.

- El piloto sin la "A" encendido
indica que se ha forzado el
reciclado manual.

- Los pilotos apagados indican
que el reciclado se gestiona automáticamente sin tener en cuenta la detección de contaminación.

Sin sonda de contaminación
Si el vehículo no dispone de
sonda de contaminación, pulse
esta tecla para forzar el reciclado
manualmente.

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Confort
Neutralización del sistema
)Gire el mando de caudal deaire hacia la izquierda hastaque se apaguen todos lospilotos.
Evite el funcionamiento prolongadodel reciclado del aire interior, así comocircular durante mucho tiempo con elsistema neutralizado (existe riesgo deformación de vaho y de degradación de la calidad del aire). Esta acción corta el aire acondicionado
y la
ventilación.
El confor t térmico deja de gestionarse. No
obstante, se sigue percibiendo un ligero flujo
de aire debido al desplazamiento del vehículo.
) Modifique uno de los parámetros (temperatura, caudal o distribución de aire)
o pulse la tecla "AU TO "para reactivar
el sistema con los valores anteriores a la
neutralización.

9. Aire acondicionado máximo
)
Para refrigerar rápidamente el
aire del habitáculo, pulse esta
t
ecla. Se visualizará "LO".

Para volver a los parámetros anteriores, vuelva
a pulsar la tecla.

Arranque-Parada del motor
)Introduzca la llave electrónica en el lector.)Pise el pedal del freno en los vehículos con caja de velocidades automática o manual pilotada, o pise a fondo el embrague en los
vehículos con caja manual.
Arranque con la llave
electrónica
Arranque con el sistema de
acceso y arranque manos
libres

Si no se cumple alguna de lascondiciones de arranque, se indicaráun mensaje en el cuadro de a bordo. En algunos casos, es necesario manipular el volante pulsando al mismo tiempo el botón "STA R T/STOP" para desbloquear la columna de dirección. Si eso ocurre,aparecerá un mensaje de aviso.
Con caja manual
, coloque la palanca de cambios en punto muerto. Con caja manual pilotada
, coloque la palanca de cambios en posición N.
Con cajade velocidades automática
, ponga la palanca de cambios en posición Po N.


En los vehículos diésel
,
con temperaturas negativas,el motor no arrancará hasta que se apague el testigo de precalentamiento. Si dicho testigo se enciende despuésde pulsar "STA R T/STOP", mantengapisado el pedal del freno o deembrague hasta que se apague eltestigo y no vuelva a pulsar "STA R T/STOP" hasta que el motor hayaarrancado por completo.

)
Con la llave electrónica en el interior del
vehículo (no es necesario introducirla en el lector), pise el pedal del freno enlos vehículos con caja de velocidades
automática o manual pilotada, o pise a fondo el embrague a fondo en los vehículoscon caja manual.
) Pulse el botón "START/STOP". El motor arrancará (ver advertencias relativas a losvehículos diésel más adelante).
)Pulse el botón "START/STOP".
El motor arrancará (ver
advertencias relativas a los
vehículos diésel a continuación).

Es necesario que la llave electrónicadel sistema de acceso y arranquemanos libres se encuentre en el área dedetección. Como medida de seguridad, no salgade esa zona dejando el vehículo en marcha.