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133Conducción
Gracias a unos sensores situados en elparagolpes, esta función le avisa de laproximidad de cualquier obstáculo (persona,
vehículo, árbol, barrera...) que esté dentro desu campo de detección.
Algunos tipos de obstáculos (postes, barreras
de obras...) detectados al principio ya no loserán al final de la maniobra a causa de las
zonas ciegas.
Ayuda al estacionamiento
Esta función, no puede en ningún caso, sustituir la vigilancia ni laresponsabilidad del conductor.
Ayuda al estacionamiento
trasero
Se activa al introducir la marcha atrás.
La activación se confirma mediante una señal sonora.
La función se desactiva al sacar la marchaatrás.
Ayuda sonora
La información de proximidad viene dada por una señal sonora discontinua, cuya frecuencia
se hace más rápida a medida que el vehículo se acerca al obstáculo.
El sonido emitido por el altavoz (derecho o izquierdo) permite localizar en qué lado está el obstáculo. Cuando la distancia "vehículo/obstáculo" esinferior a treinta centímetros, la señal sonora se vuelve continua.
Ayuda gráfi ca
Completa la señal sonora con la visualización en la pantalla multifunción de unos segmentos,
cada vez más cerca del vehículo. A medida que el vehículo se aproxima al obstáculo, el símbolo
"Danger" (peligro) aparece en la pantalla.
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135
Conducción
Cámara de marcha atrás
Este equipamiento se activa automáticamenteal introducir la marcha atrás.
Reproduciendo la imagen en la pantalla a color.Las líneas verdes representan la dirección general del vehículo.
Las líneas rojas representan una zona de
aproximadamente 30 cm desde el paragolpes
trasero del vehículo. A par tir de este límite,
la señal sonora se vuelve continua.
Las líneas azules representan el radio de giro
máximo.
Limpie periódicamente la cámara de marchas atrás con una esponja o un paño suave.
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Mandos de luces Dispositivo de selección y de mando de las distintas luces delanteras y traseras que llevan a cabo el alumbrado y la señalización del vehículo.
Alumbrado principal
El vehículo dispone de distintas luces:
- Luces de posición, para ser visto.
- Luces de cruce, para ver sin deslumbrar alos demás conductores.
- Luces de carretera, para ver bien cuando
la carretera está despejada.
- Faros direccionales, para ver mejor en las curvas.
Alumbrado adicional
Existen otras luces en el vehículo que permiten adaptar el alumbrado a condicionespar ticulares de conducción:
- Luces antiniebla traseras, para señalizar
me
jor el vehículo con niebla.
- Faros antiniebla, para mejorar la visibilidad con niebla y para optimizar el alumbradoen las intersecciones y las maniobras en
aparcamiento cubierto.
- Luces diurnas, para ser visto de día.
Automatismos de
alumbrado
Existen también distintos modos de mando
automático del alumbrado según las siguientes
opciones:
- Alumbrado de acompañamiento.
-
Alumbrado direccional.
- Alumbrado de acogida.
- Alumbrado diurno (luces diurnas).
- Encendido automático de las luces.
- Luces de carretera automáticas.
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139Visibilidad
Anillo de selección del modo dealumbrado principal
Gírelo para que el símbolo deseado quede
frente a la marca de referencia.
Luces apagadas
En
cendido automático de las luces
Luces de posición únicamente
Luces de cruce o de carretera
Mando de inversión de las luces
Tire del mando para conmutar el encendido de
las luces de cruce/carretera.
En los modos de luces apagadas y luces
de posición, el conductor puede encender
directamente las luces de carretera ("ráfaga"), que permanecen encendidas mientras tire del
mando.
Indicaciones en el cuadro de a bordo
El encendido del testigo correspondiente en el cuadro de a bordo confirma la activación delalumbrado seleccionado.
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141Visibilidad
Olvido de las luces
Con el contacto cortado y en modode encendido manual de las luces, la
activación de una señal sonora al abrir una puerta delantera avisa al conductor de que ha olvidado apagar las luces del vehículo. La señal sonora se interrumpe alapagar las luces. Con el contacto cortado, si las lucesde cruce se quedan encendidas,el vehículo pasa a modo "ECO" para no descargar la batería.
Con determinadas condiciones meteorológicas (bajas temperaturas, humedad), es normal la aparición devaho en la cara interior del cristal delos faros y de las luces traseras, quedesaparece unos minutos después de encender las luces.
Las luces diurnas se pueden activar o neutralizar desde elmenú de configuración.
Las luces se apagan al cortar el contacto, pero pueden reactivarseaccionando el mando de luces.
Luces diurnas (de diodos
electroluminiscentes)
Se encienden al arrancar el motor.Según el país de destino, cuando lareglamentación lo exige, las luces de diodos funcionan como:
- luces diurnas en modo día y luces de
posición en modo noche (como luces
diurnas, la intensidad luminosa es mayor); o- luces de posición en los modos día y
noche.
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automáticamente, sin que inter venga el conductor, al detectar luminosidad exterior
reducida o en determinadas condiciones deactivación de los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente
o después de parar los limpiaparabrisas, las
luces se apa
gan automáticamente.
Encendido automático
Activación
)Gire el anillo hasta la posición "AUTO"
.
El encendido automático se activará y seindicará un mensaje en pantalla.
Neutralización
)Ponga el anillo en otra posición. Laneutralización va acompañada de un mensaje en pantalla.
Asociación con el alumbrado de
acompañamiento automático
La asociación con el encendido automáticode las luces aporta al alumbrado de
acompañamiento, después de cor tar el
contacto, las siguientes posibilidades
suplementarias:
- El
ección de la duración de
mantenimiento del alumbrado durante
15, 30 ó 60 segundos en las funciones
parametrables del menú de configuración del vehículo.
- Activación automática del alumbrado
de acompañamiento cuando está
seleccionado el modo de encendidoautomático de las luces.
Anomalía de funcionamiento
Al producirse un fallo de funcionamiento del sensor
de luminosidad, las luces
se encienden, este testigo se enciende en el cuadro de a bordo y/o aparece un mensaje en
la pantalla, acompañado de una señal sonora.
Consulte en la red CITROËN o en un taller cualificado.
Con niebla o nieve, el sensor puede detectar suficiente luminosidad, por lo que las luces no se encenderán automáticamente.No cubra el sensor de luminosidad, asociado al sensor de lluvia y situado en el centro del parabrisas detrás del retrovisor interior; ya que las funcionesasociadas dejarían de funcionar.
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143Visibilidad
Luces de carretera
automáticasActivación
Sistema que permuta automáticamente, según
las condiciones, las luces de carretera por las
de cruce
y viceversa, gracias a una cámarasituada en el retrovisor interior.
) Gire el anillo del mando de luces
hasta posición "AUTO".
Activación
La inversión automática de las luces esun sistema de ayuda a la conducción.
El conductor es siempre responsable del alumbrado del vehículo y de su adecuación a las condiciones de luminosidad, visibilidad y circulación asícomo de respetar el código de circulación.
)Haga una "ráfaga"
de luces (rebasandoel punto duro). Esto
invertirá el estado delas luces y el testigo del cuadro de a bordo seencenderá, confirmando
la activación.
) Pulse el botón. El piloto se encenderá.
Desactivación
)
Pulse el botón. El piloto se
apagará, permaneciendo los
faros en el mismo estado en que
se encontrasen.
Pausa
Si la situación requiere cambiar el estado delas luces, el conductor puede intervenir encualquier momento:
)Haga una "ráfaga" de
luces (rebasando el punto
duro) para desactivar el
sistema temporalmente (pausa). Esto activará lasluces de cruce.
)Haga una "ráfaga" de luces para reactivar elsistema.
El sistema estará operativo al superar la velocidad de 25 km/h. Si se baja de 15 km/h, el sistema activalas luces de cruce.
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Luces de estacionamiento
Permiten balizar el lateral del vehículomediante el encendido de las luces de posicióndel lado de la circulación. )En el minuto posterior al corte del contacto,accione el mando de luces empujándolo hacia arriba o hacia abajo, en función
del lado de la circulación (por ejemplo,estacionado en el lado derecho, accione el mando de luces hacia abajo para que seenciendan las luces del lado izquierdo).
Esto se indica mediante una señal sonora y el encendido en el cuadro de a bordo del testigo
del indicador de dirección correspondiente.
Para apa
gar las luces de estacionamiento,
coloque el mando de luces en la posición central, o ponga el contacto. El mantenimiento tem
poral del encendido
de las luces de cruce después de cor tar elcontacto facilita la salida del vehículo cuando laluminosidad es reducida.
Alumbrado de
acompañamiento manual
Activación
)
En el minuto posterior al cor te del contacto,
haga una "ráfaga" con el mando de luces. ) Una nueva "ráfaga" interrumpe la función.
Interrupción
El alumbrado de acompañamiento manual se
interrumpe automáticamente al cabo de un
tiempo determinado
(que puede programarse
desde el menú de configuración).
El sistema puede verse perturbado o nofuncionar correctamente:
- en condiciones adversas de visibilidad(por ejemplo, en caso de nevada, lluvia intensa, niebla espesa...);
- si el parabrisas está sucio, empañado o cubier to (por un adhesivo, por ejemplo) delante dela cámara;
- si el vehículo está situado frente apaneles muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
- a los usuarios que no tienenalumbrado propio, como los peatones.
- a los usuarios cuyo alumbrado queda oculto, como los vehículosque circulan detrás de la medianaen autopista.
- a los usuarios que se encuentran en la parte superior o inferior de
un cambio de rasante, en curvassinuosas o en intersecciones en cruz.
