2013 CITROEN DS5 Instrukcja obsługi (in Polish)

183Bezpieczeństwo

008
Informacje praktyczne

Zestaw znajduje się w skrzynce w bagażnikupod podłogą.
Kompletny zestaw składający się z kompresora
i wkładu ze
środkiem uszczelniającym do tymczasowej naprawy
opony, abymóc dojechać do najbliższego zakładu
wulkanizacyjnego.
Może być stosowany do naprawy większości
otworów, spowodowan
ych przebiciem opony,
znajdujących się na bieżniku lub opasaniu opony.




















Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Dostęp do zestawu







Lista narzędzi

Poniższe narzędzia, zależnie od poziomu
wyposażenia, są przystosowane do Państwa samochodu. Nie należy ich używać do innychcelów.
1.
Sprężarka 12 V.
Zawiera środek uszczelniający do
tymczasowej naprawy opony i umożliwia
uzyskanie prawidłowego ciśnienia w
oponie.
2.Kliny * do zablokowania kół samochodu. 3.Narzędzie do "kapturków * " śrub.
Umożliwia zdejmowanie osłon("kapturków") śrub kół aluminiowych.4.
Narzędzie do zdejmowania kołpaków.
Umożliwia zdejmowanie kołpaków kółaluminiowych.
5. Odkręcany zaczep holowniczy.
Patrz rozdział "Holowanie pojazdu".
6.Dźwignia awaryjnego odblokowywaniahamulca elektrycznego.
Patrz rozdział "Elektryczny hamulecpostojowy", a następnie "Hamowanieawaryjne".



*

Zależnie od kra
ju przeznaczenia lub
w
yposażenia.

187
Informacje praktyczne
A. Przełącznik położenia "Naprawa" lub"Pompowanie".
B. Przełącznik włącz "I"
/ wyłącz "O".C.
Przycisk wypuszczania powietrza.D.
Ciśnieniomierz (w barach lub p.s.i).E.
Pojemnik z:


- kablem z przejściówką do gniazda 12V,

- r

)Wyłączyć zapłon.

)
Całkowicie rozwinąć biały przewód G . )
Odkręcić korek z białego przewodu. )
Podłączyć biały przewód do zaworu
naprawianej opony.

)Włożyü wtyczkę elektryczną kompresora
do gniazda 12 V samochodu. )Uruchomić samochód i pozostawić silnikna wolnych obrotach.
Należy uważać, ponieważ środek jestszkodliwy (zawiera glikol etylenowy,kalafonię...) w przypadku połknięcia i drażniący dla oczu.Przechowywać środek w miejscuniedostępnym dla dzieci.


Nie włączać kompresora przed podłączeniem białego przewodu do zaworu opony: środek uszczelniający rozleje się na zewnątrz.


Nie należy wyciągać obcych ciałwbitych w oponę.
1. Uszczelnianie
)Obrócić selektor Ado położenia "Naprawa". A)Sprawdzić, czy przełącznik Bjestprzechylony w położenie "O".

189Informacje praktyczne
)Włączyć kompresor przestawiającprzełącznik B
w położenie "I"
aż ciśnieniew oponie osiągnie 2,0 bara.
Produkt uszczelniający wtryskiwany jest
do opony pod ciśnieniem; w trakcie tejoperacji nie wyjmować przewodu z zaworu(niebezpieczeństwo ochlapania).

)
Odłączyć zestaw i zakręcić korek nabiałym przewodzie.
Uważać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem
pozostałym w pojemniku. Trzymać zestaw
pod ręką.) Przejechać od razu około pięć kilometrów z
małą prędkością (między 20 i 60 km/h), abyuszczelnić przebitą oponę.)
Zatrzymać się, aby sprawdzić, czy opona
naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.



Wykrywanie niskiego ciśnienia

Jeżeli samochód wyposażony jest w system wykrywania niskiego ciśnienia, to ponaprawie koła kontrolka niskiego ciśnienia będzie zapalona na stałe aż do reinicjalizacjisystemu w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.



Jeżeli po upływie pięciu do siedmiuminut nie można uzyskać tego ciśnienia, oznacza to, że opony niemożna naprawić; skontaktować się zASO sieci CITRO

)Przełączyć selektor A
do położenia "Pompowanie".)Całkowicie rozwinąć czarny przewód H.)Podłączyć czarny przew