Page 129 of 364

127Kørsel
Når tændingen er tilsluttet, eller hybridsystemet
er aktiveret, skal man trædepåbremsepedalen, trække
og herefter slippegrebet Afor at deaktivere parkeringsbremsen.
At parkeringsbremsen er helt deaktiveret
si
gnaleres:
Manuel deaktivering
- Ved at kontrollampen for bremsning og kontrollampen Pslukker i aktiveringsgrebet A.
- Ved visning af en besked.
Hvis der trækkes i grebet A
uden at
træde bremsepedalen ned, deaktiveres
parkeringsbremsen ikke, og en meddelelse
vises på instrument
gruppen. Efter behov kan man foreta
ge en maks. aktiveringaf parkeringsbremsen. Det opnås
ved et langt træk i grebet A
, indtil en beskedvises, og et lydsignal høres. Maks. aktivering er yderst vigtig:
- når bilen trækker en anhænger, når de
automatiske funktioner er aktiverede, og når der foretages manuel aktivering.
- når stigningsforholdene vil kunne ændre sig ved parkering (f.eks. ved transpor t på
båd, lastvogn, ved bugsering).
Maks. aktivering
I tilfælde af kørsel med campingvogn/anhænger, læsset bil eller parkering på stejl skråning aktiveres parkeringsbremsen maksimalt, hvorefter hjulene drejes ind mod fortovet vedparkering, og bilen sættes i gear.
Efter en maks. aktivering, vil det tage længere tid at deaktivereparkeringsbremsen.
Inden bilen forlades, kontrolleres det, at kontrollamperne for parkeringsbremselyser konstant i instrumentgruppen ogpå grebet A
.
Når bilen er standset, o
g hybridsystemet er
aktiveret eller standset, skal man for at aktivere
parkeringsbremsen trækkei grebet A .
Manuel aktivering
At parkeringsbremsen er aktiveret signaleres:
- Ved at kontrollampen for
bremsnin
g og kontrollampen Ptænder i aktiveringsgrebet A.
- Ved visning af en besked.
Ved åbnin
g af førerdøren, når hybridsystemeter aktiveret, udsendes et lydsignal og enmeddelelse vises, hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret.
Page 130 of 364

Inden bilen forlades, kontrolleres det, at kontrollamperne for bremsning lyser konstant i instrumentgruppen og på grebet A.
Efterlad ikke børn alene i bilen, når tændingen er tilsluttet, da de vil kunne deaktivere parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
med standset motor
- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen Ptænder i aktiveringsgrebet A .
- Ved visning af en besked. Når bilen er standset
, aktiveres parkeringsbremsen automatisk ved afbrydelse af motoren. At parkeringsbremsen er aktiveret signaleres:
Automatisk deaktivering
At parkeringsbremsen er helt
deaktiveret signaleres:
- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollampen Pslukker i aktiveringsgrebet A.- Ved visning af en besked.
Ved standsning med aktiveret hybridsystem må der ikke trædesunødigt på speederen, da man risikerer at deaktivere parkeringsbremsen.
Inden bilen forlades, skal du kontrollere, at kontrollamperne for parkeringsbremse lyser konstant på instrumentgruppen og på grebet A.
Blokering af bilen
med aktiveret hybridsystem
Når hybridsystemet er aktiveret, og bilen er standset, er det absolut nødvendigt for at
blokere bilen at aktivere parkeringsbremsenmanuelt ved at trækkei aktiveringsgrebet A
.
At parkeringsbremsen er aktiveret, signaleres:
- Ved at kontrollampen for
bremsnin
g og kontrollampen Ptænder i aktiveringsgrebet A.- Ved visning af en besked.
Ved åbnin
g af førerdøren, udsendes et
lydsignal og en meddelelse vises, hvisparkeringsbremsen ikke er aktiveret. Væl
g position A , Meller R
, og træd på
speederpedalen, hvorved parkeringsbremsen
automatisk og gradvist deaktiveres, når bilen sætter i gang.
Page 131 of 364

129Kørsel
Nødbremsning
I tilfælde af funktionsfejl ved bremsning med bremsepedalen eller i særlige tilfælde(f.eks. hvis føreren bliver dårlig…) er det muligt at standse bilen med et vedvarende
træk i aktiveringsgrebet A.
Den dynamiske stabilitetskontrol sikrer
stabiliteten under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl under nødopbremsning vises enbesked.
Nødoplåsning
)
Anvend bilens klodser ogoplåsningsværktøjet, der findes under måtten i bagagerummet. )
På skrånende vej blokeres bilen ved at
anbringe klodserne foran eller bag de toforhjul afh. af hældningen.
I tilfælde af funktionsfe
jl på den elektriskeparkeringsbremse eller batterisvigt er det muligt at oplåse parkeringsbremsen manuelt vedhjælp af et mekanisk system. ) Stands bilen, og sæt gearvælgeren i
position M eller R, når hybridsystemet er aktiveret. )
Stands motoren, og tilslut tændingen
på ny (tryk to gange på START/STOP).Hvis bilen ikke kan blokeres, må grebet
ikke aktiveres. Kontakt hurtigt et aut. CITROËN-værksted eller et andetkvalificeret værksted.
Nødopbremsningen må udelukkende anvendes i særlige situationer.
I tilfælde af funktionsfejl i ESP-
systemet, der signaleres ved,at denne kontrollampe lyser, er bremsestabiliteten ikke sikret.
I så fald skal stabiliteten sikres af føreren
ved, at denne skiftevis "trækker i og slipper"
aktiveringsgrebet A.
Page 132 of 364

Af sikkerhedsmæssige årsager
skal et aut. CITROËN-værkstedkontaktes hurtigst muligt for at udskiftegummiproppen.
Pas på at der ikke kommer støv eller fugt i nærheden af gummiproppen.
Bilens blokering garanteres ikkelængere, så snar t den mekaniskenødoplåsning påbegyndes, ogdet er ikke muligt at aktivere parkeringsbremsen igen med oplåsningsværktøjet. Grebet A
må ikke aktiveres, og motoren må ikke standses eller startes, mens oplåsningsværktøjet benyttes.
For at genaktivere den elektriskeparkeringsbremse (efter løsning af fejlfunktion eller batterisvigt)foretages et langt træk i grebet A
, indtil kontrollampen for parkeringsbremse blinker i instrumentgruppen, hvorefter der foretages endnu et langt træk, indtil denne kontrollampe lyser konstant.
Venstre forsæde rykket helt tilbage
)Skub venstre forsæde så langt tilbage som muligt. )Løft området B
, der er skåret ud ibundmåtten under sædet. )Bryd gennem gummiproppen Ctil røretD
med oplåsningsværktøjet (ligger i
bagagerummet). )Anbring oplåsningsværktøjet i røret D. )Drej oplåsningsværktøjet mere end tiomgange med uret.Af sikkerhedsmæssige årsager
er det vigtigtat dreje helt i bund. Parkeringsbremsen er deaktiveret.
) Fjern oplåsningsværktøjet (læg det på
plads). ) Parkeringsbremsens funktion
reinitialiseres, når tændingen afbrydes ogherefter tilsluttes. Hvis det ikke er muligt,
kontaktes et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted. ) Den efterfølgende aktiveringstid kan være længere end ved normal funktion.
Page 133 of 364

131Kørsel
Funk tionsfejl
Hvis kontrollampen for fejl på den elektriske parkeringsbremse eller en af kontrollamperne i disse skemaer tænder, skal man parkere bilen et sikkertsted (plant underlag, i gear) og kontakte et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted hurtigst muligt.
SituationerKonsekvenser
Visning af meddelelsen " Handbrake faulty
" (Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende kontrollamper:
- De automatiske funktioner er deaktiveret.
- Hill Holder Control (hjælp til star t på skrånende vej) er ikke
tilgængelig.
- Den elektriske parkeringsbremse kan kun bruges manuelt.
Visnin
g af meddelelsen " Handbrake faulty"(Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende kontrollamper:
- Den elektriske parkeringsbremse kan kun deaktiveres ved at træde
på speederpedalen og trække i grebet.
- Hill Holder Control (hjælp til star t på skrånende vej) er ikke
tilgængelig.
- De automatiske funktioner og den manuelle aktivering er stadigtilgængelig.
Visnin
g af meddelelsen " Handbrake faulty"(Fejl ved parkeringsbremsen) og følgende kontrollamper:
- De automatiske funktioner er deaktiveret.
- Hill Holder Control (hjælp til star t på skrånende vej) er ikke
tilgængelig.
Page 134 of 364