2013 CITROEN DS4 Priručnik (in Serbian)

Otvori
Kvalitet korišćenog goriva
kod Dizel motora

Dizel motori su savršeno kompatibilni sa
biogorivima u sladu sa važećim i budućimevropskim standardima (dizel gorivo u skladu sa normom EN 590 u smeši sa biogorivom u skladu sa normom EN 14214) koja se mogu sipati na pumpi (moguće prisustvo metilnih estera masnih kiselina od 0 do 7 %).
Biogorivo B30 može se upotrebljavati kod nekih
Dizel motora ; ipak, ova upotreba je uslovljena striktnim pridržavanjem posebnim uslovima
održavanja. Obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Kori

Isključivanje


Korišćenje
)Ubacite alatku u rezervoar sve dok drškane dođe do kraja.)Potpuno izvucite alatku.)Pristupite punjenju rezervoara.
Da biste izvršili dopunu rezervoara
neusa
glašenim pištoljima tipa Dizel (koji
postoje u nekim zemljama), jedna alatka će
Vam omogućiti da otključate privremeno zaštitni ventil za gorivo.

Zaštitni ventil za gorivo će se ponovoaktivirati automatski pri sledećem kori

Otvori

005
Vidljivost

Komande za osvetljenje Uređaj za odabiranje i upravljanje raznim vrstama prednjeg i zadnjeg osvetljenja koji obezbeđuje osvetljenost vozila.
Različita predn
ja i zadnja svetla na voziluprojektovana su sa ciljem da se vozačeva
vidljivost prilagođava postepeno datimklimatskim uslovima.
- poziciona svetla, da bi vas videli,
- oborena svetla da biste videli, a da ne
zaslepljujete ostale vozače,
- duga svetla, da biste dobro videli kada jeput slobodan.
Glavno osvetljenje
Ostale mogućnosti osvetljenja su predložene
da bi odgovorile posebnim uslovima vožnje :


- zadnja svetla za maglu,

- prednji farovi za maglu sa nepokretnimosvetljenjem raskrsnica,

- direkcioni farovi, da biste bolje videli u krivinama,

- dnevna svetala da bi vas bolje videli danju,

- propratno osvetljenje i glavno osvetljenje
za pristup vozilu,

- parkin
g svetla za bolje bočno obeležavanje
vozila.


Dodatno osvetljenje

Imate mogućnost da podesite neke funkcije :


- dnevna svetla,

- automatsko paljenje.

- propratno osvetljenje,

- glavno osvetljenje,

- direkcionalno osvetljenje.


Programiranje

U određenim klimatskim uslovima(niska temperatura, vlažnost), prisustvoizmaglice na površini prednjih i zadnjihstakala farova je normalno ; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja svetala.

Preglednost
Model bez paljenja AUTO
Model sa pal
jenjem AUTO

Ručne komande

Komandama za paljenje svetla upravlja
direktno vozač uz pomoć prstena Ai ručice B.
Poziciona svetla (svetlosna oznaka).
Automatsko paljenje svetala.
B
. Ručica za promenu svetala : povucite je
prema sebi da pređete sa oborenih na
duga svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i poziciona svetla, vozač može direktno da uključi duga svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu.
A
. Prsten za izbor moda glavnog osvetljenja :
okrenite ga i podesite na željeni simbol naspram oznake.
U
gašena svetla.
P
oziciona svetla.
Kratka i du
ga svetla.

Prikazi

Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada odabranog svetla. Dnevno svetlo, obavezno u po
jedinim
zemljama, koje se automatski aktivirastartovanjem motora, vozilu omogućava da ga
drugi vozači bolje vide.

Ova funkcija je obezbeđena :


- u zemljama u kojima zakon to nalaže,
paljenjem kratkih svetala povezanih sapaljenjem pozicionih svetala i svetala registracijske tablice ; ova funkcija se nemože isključiti.

- za druge zemlje gde se vozilo prodaje,
pal
jenjem posebnih svetala povezanih sa paljenjem pozicionih svetala i svetala registracijske tablice ; ova funkcija se
može aktivirati ili isključiti u meniju za
konfiguraciju vozila.

Vozačevo mesto
(višenamenski ekran, fasada
klima uređaja...) se ne osvetljava, osim prilikom prelaska na noćni režim, ručno ili automatsko
paljenje svetala.
Dnevna svetla

Komanda za osvetljenje treba da se nalazi u položaju "0"ili"AUTO"
(dnevni režim rada).

Prsten za odabir svetala za maglu.
Ona funkcionišu i sa oborenim i sa dugim svetlima.
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten
C:)
unapred ; jednom, da biste upalili prednja svetla za maglu,)
unapred još jednom, da biste upalili zadnjasvetla za maglu,)
unazad ; jednom, kako bi ste isključili
zadnja svetla za maglu,) unazad ; još jednom, kako biste isključili
prednja svetla za maglu.
Model sa prednjim i zadnjim
svetlima za maglu
Po vedrom ili kišnom vremenu, danju i noću, zabranjeno je paljenje farova za maglu i zadnjih svetala za maglu.U takvim situacijama jačina ovog svetlamože da zaslepi druge učesnike u saobraćaju. Treba ih koristiti iskljčivopo maglovitom i sne