2013 CITROEN DS4 Priručnik (in Serbian)

79Komfor










Saveti za korišćenje ventilacije i klima-uređaja


Ako nakon dužeg stajanja na suncuunutrašnja temperatura ostane visoka, pustite strujanje vazduha u kabini nanekoliko trenutaka.Podesite komandu za strujanje vazduha na dovoljno visok nivo kako bi se obnovio vazduh u kabini. Sistem klima-uređaja ne sadrži hlor i ne predstavlja opasnost za ozonskiomotač.

Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridr

Manuelni klima uređaj
Sistem klima-uređaja funkcioniše kada motor radi.
1. Podešavanje temperature
)
Okrećite točkić da biste odabrali
pozici
ju između plave (hladno)
i cr vene oznake (toplo) i kakobiste podesili temperaturu koja
vam odgovara.



2. Regulisanje protoka vazduha
Ovaj točkić omogućava da se poveća ili smanji brzina duvanja
ventilatora.

3. Regulisanje raspodele vazduha
Ovaj točkić omogućava raspoređivanje
vazduha u kabini uz kombinovanje više otvora
za provetravanje.
)Ako komandu za protok vazduha stavite u položaj 0 , sistem se isključuje. Oseća se ipak blag protok vazduha, zbog kretanja vozila.
)
Od položaja 1do položaja 5
, okrećite
točkić da biste dobili dovoljan protok
vazduha i da biste sebi obezbedili pun
komfor. V
etrobransko staklo i bočna stakla.
Vetrobransko staklo, bočna stakla i
no
ge putnika.

Noge putnika.

Srednji i bočni otvori za ventilaciju.
Raspodela vazduha mo
že da se
podešava postavl
janjem točkića u
srednji položaj.

81Komfor

4. Ulaz vazduha/Ponovno
kruženje vazduha u kabini
Ulazak svežeg vazduha omogućava da se
izbegne zamagljivanje stakla na vetrobranu i
bočnim prozorima.
)
Za ponovno kruženje vazduha u kabini pritisnite dugme. Pali se odgovarajuća lampica.
Ova funkcija omogućava tačno i najbrže dobijanje toplog ili hladnogvazduha.
5. Uključivanje/Isključivanjeklima uređaja

Klima uređaj je predviđen zaefikasan rad, sa zatvorenimprozorima, u svakom godišnjem dobu.


Uključivanje
)
Pritisnite taster "A/C", pali se lampica
tastera.
Klima uređaj ne radi kada je točkić za pode

Dvozonska automatska klima Sistem klima uređaja radi kada je motor upaljen.
Automatski rad
1. Program automatskog
prilagođavanja udobnosti
Savetujemo vam da koristitejedan od tri raspoloživa režima
AUTO : oni omogućavaju da se na najoptimalniji način reguliše
temperatura u kabini, zavisno od vrednosti
udobnosti koju ste izabrali.Ova tri režima automatski regulišu
protok vazduha, zavisno od odabranog
komfora, uz očuvanje zahtevane vrednostiudobnosti.
)
Pritisnite uzastopno više puta dugme "AUTO" :


- pali se pr va lampica ; odabran je režim
podešavanja "lagano",

- pali se druga lampica ; odabran je režim
podešavanja "srednje",

- pali se treća lampica ; odabran je re

83Komfor
2.Podešavanje temperature na strani vozača 4. Automatski programpreglednosti

Da biste rashladili ili zagrejali do maksimuma kabinu, moguće je prekoračiti minimalnu vrednost od 14,odnosno maksimalnu od 28 stepeni. )
Okrenite točkić 2ili3ulevo sve dok
se ne prikaže "LO"
ili udesno sve dok se ne prikaže "HI".

Vidi poglavlje "Odmagljivanje -Odmrzavanje napred".

3. Podešavanje temperature na
strani suvozača
Vozač i suvozač mogu nezavisno
da reguli

5. Uključivanje/Zaustavljanjeklima uređaja
)Pritiskom na ovo dugme
zaustavljate klima uređaj.
Izbegavajte produženo korišćenje
(vlaga,
zamagljivanje).)Pritisnite ponovo ovo dugme da biste se
vratili na automatski rad klima uređaja. Pali
se lampica dugmeta "A/C".
6. Podešavanje raspodele vazduha u kabini
)Pritiskanjem jednog ili više
du
gmića usmeravate vazdušnustruju prema :
- vetrobranskom staklu i bo
čnim prozorima(odmrzavanje ili odmagljivanje),
- bočnim i centralnim mlaznicama,
- no
gama putnika,
Možete da kombinujete tri smera kako biste postigli željenu raspodelu vazduha.

7. Podešavanje jačine protoka
vazduha
)Okrenite točkić ulevo da biste
smanjili protok vazduha iliudesno da biste ga povećali.


8. Dotok vazduha spolja/Ponovnokruženje vazduha u kabini
)Pritiskom na ovo dugme
uključujete kruženje vazduha ukabini. Lampica dugmeta se pali. Lam
pice protoka vazduha, između dve elisepostepeno će se paliti u zavisnosti od tra

85
Komfor

Isključenje sistema
)
Okrenite točkić za protok
vazduha ulevo sve dok se sve
lampice ne ugase.
Ova komanda ne uključuje sistem za klimatizaciju, nego samo protok vazduha.Kada je uključena funkcija "REST", vi ne možete menjati podešavanja temperature, izlaza idistribucije vazduha : njima se upravlja automatski zavisno od spoljašnje temperature. Ova funkcija nije na raspolaganju u režimu STOP funkcije Stop & Start.




Izbegavajte dugotrajnu upotrebufunkcije za ponovno kruženje vazduhau kabini kao i dugotrajnu vožnju sa isključenim sistemom klimatizacije (postoji rizik od zamagljivanja ismanjenja kvaliteta vazduha u kabini).
Pri davanju kontakta


- Displeji za kontrolu se pale : funkcija je
dostupna.

-
Pritisak na dugme RESTaktivira ventilaciju na nekoliko minuta. Pojava dve cr tice na
displejima za kontrolu i četiri lampice zanivo protoka vazduha označava da je tafunkcija uključena.

- Funkcija se može isključiti i ponovo uključiti
kada su upaljeni displeji za kontrolu.

- Po isteku ovog perioda, displeji se gase. Sa zaustavl
jenim motorom
- Displeji za kontrolu su ostali upaljeni :
funkcija je dostupna.
- Pritisak na dugme REST
aktivira ventilaciju
na nekoliko minuta. Pojava dve cr tice na
displejima za kontrolu i četiri lampice za
nivo protoka vazduha označava da je ta funkcija uključena.
Zaključavanje vozila nema uticaja na tu
funkciju.
- Displeji se gase na kraju tog perioda.
Novim pritiskom pre isteka tog perioda
definitivno se prekida ventilacija : displeji se gase i funkcija više nije na raspolaganju.
Ovim se isključuju klima uređaj i provetravanje.
Toplota se više ne reguliše.Blago strujanje vazduha, koje je posledica kretanja vozila, ipak je i dalje primetno. )
Izmenite jedno od podešavanja (temperatura, izlaz vazduha ili distribucija
vazduha) ili pritisnite dugme "AUTO"
dabiste ponovo uključili sistem i to sa onim
vrednostima koje su bile podešene pre
isključenja sistema.

Odmagljivanje - Odmrzavanje prednjeg dela
Prikazi na fasadi vam pokazuju položaj komandi za brzo odmagljivanje ili odmrzavanje
vetrobrana i bo
čnih prozora.
Sa ručnim klima uređajem
)Postavite komande za temperaturu,
strujanje vazduha i raspodelu vazduha na
obeleženu poziciju.)Postavite komandu za ulazak vazduha u poziciju "Ulazak spoljašnjeg vazduha" (lampica za ovu komandu je ugašena). )Pokrenite strujanje vazduha pritiskom na dugme "A /C "
; pali se odgovarajuća lampica dugmeta.



Sa automatskim
dvozonskim klima uređajem


Kod Stop & Star t, dok su ove funkcije -odmrzavanje, klima uređaj i protokvazduha - aktivne, režim STOP nije na raspolaganju.

Automatski program za vidljivost
)
Odaberite ovaj program da biste bržeodmaglili ili odmrzli vetrobran i bočna stakla.
Sistem automatski upravlja klima uređajem,
strujanjem vazduha, ulaskom vazduha i raspoređuje ventilaciju na optimalan način
prema vetrobranu i bočnim staklima.
)
Da biste ga zaustavili, ponovo pritisnite
dugme "vidljivost"ili"AUTO"
, signalnalampica dugmeta se gasi, a ona na dugmetu "AU TO "se pali.
Sistem se ponovo uključuje sa vrednostima koje su postojale pre isključenja.

Sa Stop & Star t, ako je uključeno odmagljivanje, režim STOP nijedostupan.