2013 CITROEN DS4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

215Ajaminen








Vaihteenvaihdon osoitin
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta suosittelemalla vaihtoa suuremmalle vaihteelle.
BMP- tai automaattivaihteistossa järjestelmä on toiminnassa ainoastaan manuaalitilassa.


To i m i n t a

Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
tur vallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.

- Järjestelmä voi ehdottaa siirtoa
suuremmalle vaihteelle.
Tieto näkyy nuolena mittaristossa.
Manuaalivaihteisessa autossa nuolen lisäksi
voi näkyä suositeltu vaihde.

Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä
kuljettajan ajotapaan (moottorilta
vaadittava teho, kiihdytys, jarrutus jne).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:


- ensimmäisen vaihteen valitsemista

- peruutusvaihteen valitsemista

- vaihtoa pienemmälle vaihteelle.


Esimerkki:


- Olet valinnut kolmannen vaihteen.

- Painat kaasupoljinta.

Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä


Järjestelmä, joka tarkkailee renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Järjestelmä valvoo jatkuvasti neljän renkaan
painetta heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Jokaisen pyörän venttiiliin on asennettu
paineanturi (lukuunottamatta varapyörää).
Järjestelmä antaa hälytyksen heti, kun se
havaitsee alhaisen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa pyörässä.
Alentuneen rengaspaineen valvontajärjestelmä
on ajon apulaite, se ei korvaa kuljettajan
valppautta ja vastuuta.
Ajaminen alentuneilla rengaspaineilla
lisää polttonesteen kulutusta.
Autoosi tarkoitetut rengaspaineet
löytyvät rengaspainetarrasta (katso
luvusta "Auton tunnistetiedot").
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on ollut
pysäytettynä vähintään 1 tunnin tai
sillä on ajettu alle10 km kohtalaisella
nopeudella). Muussa tapauksessa
lisää 0,3 baria tarrassa osoitettuihin
lukemiin.

Rengaspaineet on silti tarkistettava
kuukausittain (myös varapyörän), ja
samoin ennen pitkää matkaa.
Jos ajetaan alentuneilla
rengaspaineilla, se heikentää pitoa
tiehen, pidentää jarrutusmatkaa,
aiheuttaa renkaiden ennenaikaista
kulumista erityisesti vaativissa ajo-
olosuhteissa (raskas kuorma, korkea
ajonopeus, pitkä ajomatka).

217Ajaminen

Alentuneen rengaspaineen hälytys


Alentunut rengaspaine ei aina aiheuta
renkaan ulkomuodossa näkyvää
muutosta. Älä siis tyydy pelkkään
silmämääräiseen tarkastukseen.

Hälytys tulee näkyviin myös silloin,
kun vähintään yksi pyöristä on ilman
paineanturia.

Hälytys pysyy voimassa, kunnes
rengaspaine on korjattu tai kyseinen
rengas/renkaat korjattu. Hälytys on kyseessä, kun tämä
merkkivalo syttyy palamaan
kiinteästi ja kuuluu merkkiääni sekä
varustetason mukaan, näyttöön tulee
viesti.
Jos alentunut rengaspaine havaitaan yhdessä
renkaassa, varustetason mukaan kuva tai viesti
kertoo mistä renkaasta on kyse.

)
Alenna ajonopeuttasi ehdottomasti,
vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä sekä
äkkijarrutuksia.

)
Pysähdy heti, kun se on mahdollista ja
liikenneolosuhteet sallivat.

)
Jos on kyse rengasrikosta, käytä renkaan
pikakorjaussarjaa tai vaihda varapyörä
(varustetason mukaan),
tai

)
jos autossasi on kompressori (esim.
renkaan väliaikaiseen korjaukseen
tarkoitettu sarja), tarkista neljän renkaan
paine kylmistä renkaista,
tai

)
jos tarkistusta ei ole mahdollista tehdä heti,
aja varovaisesti alhaisella nopeudella.


Toimintahäiriö

Järjestelmässä on toimintahäiriö,
jos alentuneen rengaspaineen
merkkivalo syttyy vilkkuen ja sen
jälkeen jää palamaan kiinteästi ja
samalla syttyy huollon merkkivalo.
Tässä tapauksessa rengaspaineiden tarkkailu
ei ole enää taattu.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
huoltoverkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.

Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat...). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.

To i m i n t a


Moottorin siirtyminen STOP-
tilaan
Pysäköitäessä STOP-tila ei ole
käytössä, mukavuussyistä, BMP-
vaihteistossa niiden muutaman
sekunnin ajan, jolloin siirrytään pois
peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Merkkivalo "ECO"
syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
ajonopeus on alle 20 km/h, ja kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja
päästät kytkinpolkimen,

- BMP-vaihteistossa
, ajonopeuden ollessa
alle 8 km/h, ja kun painat jarrupolkimen
pohjaan tai kun siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N
.
Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-tiloihin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella. STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:


- kuljettajan ovi on auki

- kuljettajan turvavyö on avattu lukituksesta

- ajonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella

- sähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään

- lämpötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin

- huurteenpoisto on aktivoitu

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila...) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.


Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.

219Ajaminen

Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO"
sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti:


- käsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
painat kytkinpolkimen täysin
pohjaan,

- BMP-vaihteistossa
:


●
vaihteenvalitsin asennossa A
tai M
, ja
kun päästät jarrupolkimen,

●
tai vaihteenvalitsin asennossa N
ja
jarrupoljin päästettynä, sekä siirrät
valitsimen asentoon A
tai M
,

●
tai kytket peruutusvaihteen.




Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen. Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta moottorin uudelleenkäynnistys
onnistuu.
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy.

Kytkeminen pois
toiminnasta
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO"
vilkkuu muutaman sekunnin
ja sammuu sitten.

Tämä toiminta on aivan normaalia.
Turvallisuuden tai mukavuuden vuoksi START-
tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun:


- avaat kuljettajan oven

- irrotat kuljettajan turvavyön lukituksesta

- ajonopeus ylittää 25 km/h käsivalintaisessa
vaihteistossa tai 11 km/h BMP-
vaihteistossa

- sähköinen seisontajarru kiristyy

- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt...) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.

Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.


Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
akun, jossa on erityisominaisuudet (suositellut
akut saatavilla CITROËN-verkostolta tai
valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua
epäkuntoon. Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF"
merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen se jää palamaan.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.

Toimintahäiriö
Huolto

Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -
järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin
pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi
jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.
Stop & Start -järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi. Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen; painikkeen
merkkivalo sammuu ja viesti ilmestyy.

Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö,
on mahdollista, että auto pysähtyy.
Mallin mukaan, samaan aikaan
voi ilmestyä varoitusviesti, jossa
kehotetaan siirtämään vaihteenvalitsin
asentoon N
ja painamaan jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka
jälkeen auto on käynnistettävä
avaimella.

221Ajaminen





Kaistavahti

Järjestelmä tunnistaa vahingossa tapahtuvan
pitkittäisuuntaisten tiemerkintöjen ylityksen
(yhtäjaksoinen kaistaviiva tai katkoviiva).
Tunnistimet, jotka on sijoitettu etupuskurin alle,
laukaisevat varoituksen, jos auto poikkeaa
suunnasta (kun nopeus on yli 80 km/h).
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä.

Käyttöönotto



)
Paina tätä painiketta. Merkkivalo syttyy.

Järjestelmä ei missään tapauksessa
korvaa kuljettajan varovaisuutta ja
vastuuta.

To i m i n n a n e s t o

Kuljettajan istuin alkaa värähdellä:


- oikealla puolella, jos kaistaviiva ylitetään
oikealla

- vasemmalla puolella, jos kaistaviiva
ylitetään vasemmalla.
Kaistaviivan ylityksestä ei varoiteta, kun
suuntavalo on toiminnassa eikä noin
20 sekuntiin suuntavalon sammumisen jälkeen.
Tunnistus saattaa toimia, kun ylitetään tiessä
oleva suuntamerkintä (nuoli) tai jokin muu
tavanomaisesta poikkeava merkintä (graffiti).


Varoitustoiminto
Toimintahäiriö


Tunnistuksessa saattaa esiintyä
häiriöitä:


- jos tunnistimet ovat likaiset (loka,
lumi jne.)

- jos tiemerkinnät ovat kuluneita

- jos tiemerkinnät eivät erotu selvästi
tien väristä.



)
Paina uudelleen painiketta. Merkkivalo
sammuu.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan. Jos järjestelmässä on
toimintahäiriö, service-
merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

Katvekulman valvontajärjestelmä


Katveavustin varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on katvekulmassa suhteessa
omaan autoon (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen ajoneuvo on
mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.

To i m i n t a


Järjestelmän tarkoitus on parantaa ajoturvallisuutta eikä se korvaa missään tapauksessa
sivupeilien ja taustapeilin käyttöä. Kuljettajan on tarkkailtava muuta liikennettä jatkuvasti
sekä huomattava muut ajoneuvot, arvioitava niiden välimatkat ja suhteelliset nopeudet sekä
tehtävä päätökset onko kaistan vaihtaminen tur vallista vai ei.
Valvontajärjestelmä ei missään tapauksessa koskaan korvaa kuljettajan vastuuta ja
velvollisuutta olla valppaana.



)
Kun virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi;
merkkivalo syttyy.
Tunnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa
ja ne tarkkailevat katvekulmaan jääviä alueita. Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
palamaan kiinteästi:


- välittömästi silloin, kun ohitetaan,

- noin sekunnin viiveellä silloin, kun toinen
auto ohitetaan hitaasti.