2013 CITROEN DS4 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

175
Siguranţă
Aprindere automată a
luminilor de avarie

La o frână de urgenţă, în funcţie de decelerare,
luminile de avarie se aprind automat.
Ele se stin
g automat la prima accelerare. )De asemenea, le puteţi stinge apăsândpe buton.






Avertizor sonor
Sistemul de avertizare sonora indica celorlaltiparticipanti la trafic prezenta unui pericol iminent.)
Apasati pe sectiunea centrala a volanului
cu comenzi centrale integrate.

Avertizorul sonor trebuie utilizat cu moderatie numai in urmatoarele situatii: - pericol imediat, - depasirea unui biciclist sau pieton,
- la apropierea de o zona faravizibilitate.









Apel de urgenţă sau
de asistenţă
Acest dispozitiv permite lansarea unui apel de
urgenţă către ser viciile de urgenţă sau către
platforma CITROËN dedicată.
Pentru mai multe detalii asupra acestui
echipament, consultaţi capitolul "Audio şi
telematică".

Detectare pneu dezumfl at
Sistem care controlează automat şi permanentpresiunea pneurilor in timpul rularii. Senzori montaţi

177Siguranţă


Senzor(i) nedetectat(ti) saudefect(ti)

Un mesaj apare pe ecranul multifuncţional,

Sisteme de asistare la franare
Aceste sisteme complementare vă ajută săfrânaţi

179Siguranţă
Asistenţă la frânarea de urgenţă
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.


Activare

Se declanşează în funcţie de viteza de apăsare
a pedalei de frână.

Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei fr

Dezactivare
În condiţii excepţionale (pornirea vehiculului

Siguranţă

Centuri de siguranţă


Centuri de siguranţă faţă

Centurile de siguranţă din faţă sunt echipate cu
un sistem de pretensiune pirotehnică şi cu un
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguranţa pe
locurile din fa
ţă, în caz de şocuri frontalsi lateral. În funcţie de mărimea şocului,sistemul de pretensiune pirotehnică întindecenturile instantaneu şi le strânge pe corpurile pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnică sunt
activate atunci când este pus contactul.
Limitatorul de efort atenuează presiuneacenturii pe toracele persoanei care ocupă acel
loc, îmbunătăţind astfel protecţia acesteia.
Cuplare
)Trageţi centura, apoi introduceţi cataramain dispozitivul de cuplare.)Ver ificaţi cuplarea tragand de centura.

Decuplare
)Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului decuplare.)Insotiti centura in timpul rularii.



Martor de necuplare/decuplare acenturii pe tabloul de bord
La punerea contactului, acest mar tor se aprinde, pe tabloul de bord, când
şoferul şi/sau pasagerul din faţă nu şi-a cuplat centura.

Centuri de siguranta spate

Cuplare
)Tr a g eţi de centură, apoi introduceţicatarama in dispozitivul de cuplare. )Ver ificaţi cuplarea tragand de centura.


Decuplare
)Apăsaţi butonul roşu al dispozitivului de cuplare. )Insotiti centura până la înfăşurareacompleta.)Pentru centurile locurilor laterale, ridicaţibareta în partea superioară a spătarului pentru a evita lovirea cataramei de garnisajul lateral. Locurile din spate sunt echipate fiecare cu o
centură, dotată cu trei puncte de ancorare şi,
pentru locurile laterale, cu limitator de efort. Afi saj martori de necuplare/decuplare a centurii
1.
Martor necuplare/decuplare a centurii
şoferului.2.
Martor necuplare/decuplare a centurii pasagerului faţă.
Pe afişajul martorilor centurilor şiairbagului frontal pentru pasager, martorul corespunzător 1sau 2
se aprinde în roşu,
insotit de un semnal sonor si de un mesaj peecran, dacă centura nu este cuplată sau este
decuplată.