2013 CITROEN DS3 CABRIO Priručnik (in Serbian)

31Provera rada

Displej
C.Indikator održavanja.(km ili milje) zatim, ukupan broj pređenih kilometara.Ove dve funkcije se pojavljuju uzastopno
nakon davanja kontakta.
D.Indikator nivoa ulja u motoru.Pojavljuje se na nekoliko sekundi nakon
davanja kontakta, a zatim nestaje.


A.Limitator brzine (km/h ili mph) ili Regulator brzine.B.Autonomni mod
(km ili milje) ili
Dnevni brojač kilometraže.

Vizuelni pokazivači obaveštavaju vozača o pokretanju nekog sistema (signali za pokretanje
ili isključivanje) ili o pojavi neke nepravilnosti (lampice upozorenja).
Kontrolne lampice


Povezana upozorenja

Paljenje nekih lampica upozorenja može da prati
oglašavanje zvučnog signala ili pojavljivanje poruke na višenamenskom ekranu.
Lampice mogu da svetle neprekidno ilida trepere.
Pojedini pokazivači mogu da budu prikazani sa dva tipa paljenja. Samo povezivanje tipa uključivanja sastanjem rada vozila omogućava da se
sazna da li je situacija uobičajena ili postoji neka nepravilnost.
U slučaju da su i dalje upaljene, pre nego što krenete na put, proveriteodgovarajuću lampicu upozorenja.Lampica koja označava sistem putničkih vazdu

33Provera rada

Lampice uključenosti

Paljenje jedne od sledećih lampica potvrđuje da je uključen odgovarajući sistem.
Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe
Levi pokazivačpravcamigavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na dole.
Desni pokazivačpravcamigavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na gore.
Poziciona svetlastalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju "Poziciona svetla".
Oborena svetlastalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju "Oborena svetla".
Duga svetlastalno upaljen. Komandu osvetljenja pomerite ka
vama.Povucite komandu da biste se vratili na oborena svetla.
Prednja svetla za magluneprekidno svetli. Uključena prednja svetla za maglu. Okrenite prsten komande dvaput unazad da bisteisključili svetla za maglu.
Zadnja svetla zamagluneprekidno svetli. Uključena su zadnja svetla za maglu. Okrenite prsten komande ka nazad da biste isključili
svetla za maglu.



Svetla upozorenja
migavac sa zujalicom. Komanda signala upozorenja, smeštena na instrument tabli, je
uključena. Levi i desni pokazivači pravca, kao i n
jihove
odgovarajuće lampice, trepere istovremeno.

Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe


Predgrevanje Dizel motora

stalno upaljen. Kontaktor je u 2. položaju (Kontakt). Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Tr ajanje paljenja je uslovljeno klimatskim uslovima (do
tridesetak sekundi u ekstremnim klimatskim uslovima).
Ako motor ne može da se pokrene, ponovo uspostavite kontakt i sačekajte da se ugasi kontrolna lampica,
a zatim pokrenite motor.
Parkirna kočnica

neprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili slabootpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu ;
držite nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte
poglavlje "Vožnja".

Stop & Startneprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (crvenosvetlo, stop, gužva u saobraćaju...),
Stop & Star t stavlja motor u režim rada STOP.
Signalna lampica se gasi i motor se automatski pokreće u režimu STA R T čim želite da krenete.
tre
peri nekoliko sekundi, a potom segasi. Režim
STOP trenutno nije na raspolaganju.
ili
Režim
START se automatski aktivira.Po
gledajte poglavlje "Vožnja - § Stop & Start" gdećete naći precizne podatke o režimu STOP i režimu STA R T.

35
Provera rada



Noga na kočnici

neprestano svetli. Papučica kočnice mora da pude pritisnuta. Sa ručnim pilotiranim menjačem, pritisnite pedalu
kočnice da biste pokrenuli motor (ručica u položaju N). Sa automatskim menjačem, pritisnite pedalu kočnice,
dok motor radi, pre nego što opustite parkirnu kočnicu,
da biste odblokirali ručicu i napustili položaj P.PAko želite da opustite parkirnu kočnicu bez pritiska napedalu kočnice, ovaj pokazivač će ostati uključen.

tre
pće. Kod ručno pilotiranog menjača, akoprevi

Lampice isključenja određene komande
Paljenje jedne od sledećih kontrolnih lampica potvrđuje namerno zaustavljanje rada odgovarajućeg sistema.
Njega može da prati zvučni signal i poruka na višenamenskom ekranu.

Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe
Vazdušni jastuk
suvozača


neprestano svetli. Komanda, smeštena u pregradi za
rukavice,
je podešena na položaj"OFF". Vazdušni jastuk suvozača je isključen. U tom slučaju, možete postaviti dečijesedište u položaj "leđima prema putu". Podesite komandu na položa
j "ON" da biste aktivirali
suvozačev vazdušni jastuk. U tom slučaju, ne postavljajte dečije sedište u položaj"leđa prema putu".
ESP/ASR

neprestano svetli. Komanda, smeštena u donjem levomuglu komandne table je aktivirana.Njen pokazivač je uključen.
ESP/ASR sistem je deaktiviran.
ESP : dinamička kontrola stabilnosti.
ASR : sistem zaštite od proklizavanja
točkova. Pritisnite opet komandu da biste ponovo ručno aktivirali
sistem ESP/ASR. Lampica se gasi.
Pri brzini od oko 50 km/h, sistem se automatski ponovo
aktivira izuzev kod benzinsko
g motora 1,6 l (THP 155,THP 150, THP 160) i R ACING.
Sistem ESP/ASR se automatski aktivira prilikom
pokretanja vozila.

37
Provera rada
Upozoravajuće lampice

Kad motor radi ili kada je vozilo u pokretu, paljenje jedne od sledećih lampica ukazuje na pojavu nepravilnosti koja zahteva intervenciju
vozača.
Svaka nepravilnost koja dovodi do paljenja upozoravajuće lampice treba da bude predmetdodatne dijagnostike uz pomoć odgovarajuće poruke na višenamenskom ekranu.U slučaju problema, što pre se obratite mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Lampicase paliUzrokAktivnosti/Primedbe
STOPneprestano svetli, sam ili povezan sa nekim
drugim pokazivačem upozorenja, praćen zvučnim signalom i porukom na ekranu. Pal
jenje signalne lampice povezano je sa ozbiljnom nepravilnošću u kočenju ili sa temperaturom rashladne
tečnosti.
Obavezno se zaustavite kad se uka

fiksno svetli, povezan
sa pokazivačem STOP. Nivo kočione tečnosti u kočionom sistemu nije dovoljan. Obavezno se zaustavite u najbezbednijim uslovima.
Izvr