2013 CITROEN DS3 CABRIO Priručnik (in Serbian)

151Bezbednost











Prednji vazdušni jastuci
Sistem štiti, u slučaju snažnog čeonog sudara, vozača i suvozača kako bi se smanjila
opasnost od povreda glave i grudnog dela tela.
Za vozača, on je ugrađen u centralni deo
volana ; za suvozača, on se nalazi u komandnoj
tabli, iznad pregrade za rukavice.
Aktiviranje
Oni se otvaraju istovremeno, osim ako je
vazdušni jastuk suvozača isključen, u slučaju
snažnog čeonog sudara koji utiče na celu ili nadeo zone prednjeg udara A, duž uzdužne ose
vozila i u smeru od prednjeg ka zadnjem delu
vozila.
Prednji vazdušni jastuk se postavlja između glave-grudnog koša putnika i komandne table kako bi se smanjilo kretanje tela unapred.

Isključivanje
Samo se vazdušni jastuk suvozača može
isključiti : )kontakt je prekinut , stavite ključ u položaj za isključivanje vazdušnog jastuka
suvozača,
)okrenite ga u polo

153Bezbednost





Bočni vazdušni jastuci

Sistem za zaštitu vozača u slučaju jakogbočnog udara, sa ciljem da mogućnost povrede
trupa između kuka i ramena bude svedena na
minimum.
Po jedan bočni vazdušni jastuk ugrađen je u
armaturu naslona sedišta, sa strane vrata.
Aktiviranje
Zone detekcije udara
A. Zona frontalnog udara.
B. Zona bočnog udara.
Oni se aktiviraju jednostrano u slučaju jakogbočnog udara do kojeg dolazi na delu ili na celoj zoni bočnog udara B, i to upravno nauzdužnu osu vozila u horizontalnoj ravni i sa
spoljne strane prema unutrašnjosti vozila.
Bočni vazdušni jastuk zauzima položaj između kuka i ramena onoga koji sedi na prednjem
sedištu i obloga odgovarajućih vrata.

Vazdušne zavese
Sistem koji štiti vozača i putnike (osim putnika na zadnjem središnjem mestu) od rizika od
bočnih povreda glave u slučaju jakog bočnogudara.
Vazdušne zavese su integrisane u stubove igornji deo kabine vozila.
Aktiviranje
Aktivira se istovremeno sa odgovarajućim bočnim
vazdu

155
Bezbednost










Da bi vazdušni jastuci bili potpuno efi kasni, pridržavajte se sledećih pravila bezbednosti :


Prednji vazdušni jastuci

Nemojte da vozite držeći upravljač za paokeili držeći ruke na središnjem delu upravljača.
Na strani suvozača, nemojte da stavljate noge na komandnu tablu.
Koliko god možete, uzdržavajte se odpušenja, jer pri naduvavanju vazdušnih jastuka može doći do opekotina ili do povredacigaretom ili lulom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati volan.



Bočni vazdušni jastuci

Sedišta prekrivajte isključivo homologovanimpresvlakama, koje su kompatibilne saotvaranjem bočnih vazdušnih jastuka. Dabiste se upoznali sa lepezom navlaka koje su prilagođene vašem vozilu, obratite se namrežu CITROËN (vidi poglavlje "Praktične informacije - § Pribor").
Nemojte ništa kačiti ili lepiti za naslonesedi

009
Vožnja
U ovom poglavlju ćete se upoznati sa parkirnom kočnicom, ručnim, ručnim pilotiranim ili automatskim menjačem, indikatorom promene stepena prenosa Stop & Star t kako biste smanjili potrošnju goriva,
upoznaćete se i sa pomoći za pokretanje automobila na uzbrdici,sistemom za automatsko ograničenje brzine, regulatorom za održavanje programirane brzine, asistencijom pri parkiranju unazad kako bi se otkrile prepreke.

Parkirna kočnica
)Nakon