2013 CITROEN DS3 CABRIO Priručnik (in Serbian)

111Preglednost
Privremeno upaljena kratka svetla, poprestanku rada motora, olakšavaju vozaču dase snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.

Uključivanje
)Po prestanku rada motora, uputite "poziv
farovima" uz pomoć komande osvetljenja.)Novi "poziv farovima" zaustavlja ovu funkciju.
Zaustavljanje
Prateće ručno osvetljenje automatski se gasi po isteku datog vremena.
Prateće ručno osvetljenje

bez delovanja vozača, u slučaju da senzori
detektuju slabu spoljašnju osvetljenost ili u
izvesnim slučajevima kada se uključe brisači.
Čim količina svetlosti ponovo postane
dovol
jna ili kada se zaustave brisači, svetla seautomatski gase.
Automatsko paljenje


Uključivanje
)
Okrenite prsten u položaj "AUTO".Automatsko paljenje svetala praćeno jeporukom na ekranu.



Zaustavljanje
)
Okrenite prsten u neki drugi položaj osim"AUTO". Zaustavljanje je praćeno porukom
na ekranu.

Spojeno sa pratećim
automatskim osvetljenjem
Povezivanje sa automatskim paljenjem
daje vam sledeće dodatne mogućnosti za
podešavanje pratećeg osvetljenja :


- izbor trajanja osvetljenja u trajanju od 15, 30 ili 60 sekundi u funkcijama
menija za konfiguraciju vozila (izuzev kod jednobojnog A ekrana gde je vreme
trajanja nepromenljivo : 60 s),

- automatsko ukl
jučivanje pratećegosvetljenja kada je uključeno automatsko
paljenje farova.


Nepravilnosti u radu

U slučaju pojave nepravilnostiu radu prilikom paljenja svetala,
uključuje se servisni pokazivač i/ili se pojavljuje poruka na ekranu praćena zvučnim signalom.
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom servisu.

Po maglovitom ili snežnom vremenu, senzor osvetljenosti može detektovati dovoljno prirodnog svetla. U tomslučaju se farovi neće upaliti automatski.
Nemojte prekrivati senzor osvetljenosti,koji je povezan sa senzorom za kišu,smeštenim na sredini vetrobrana izaunutrašnjeg retrovizora ; u suprotnom funkcije čijim radom on upravlja neće
više biti operativne.

113Preglednost





Dnevno svetlo sa LED lampicama
Dnevno svetlo ima posebno prednje osvetljenje koje omogućava da se vidi tablica vozila. Ono se sastoji od kompleta od šest elektroluminiscentnih (LED) dioda, koje se nalaze u udubljenju ispod
svakog fara.

Preko dana, kada se star tuje vozilo, dnevnasvetla se automatski pale, ukoliko je komanda
na poziciji "0"ili "AUTO"
.
Kada se ručno ili automatski upale poziciona,
kratka ili duga svetla, ova dnevna svetla segase. Ako
je reč o zemljama gde dnevna svetlane moraju da se pale, možete aktiviratiili neutralisati funkciju tako što ćete na
višenamenskom ekranu izabrati meni zakonfiguraciju.





Podešavanje farova
Da ne biste ometali druge učesnike usaobraćaju, farovi moraju da budu podešeni po
visini, u zavisnosti od opterećenja vozila.
0. Samo vozač ili vozač + suvozač.-.Srednje podešavanje.
1. 5 osoba.-.
5 osoba + opterećenje u pr tljažniku. 2. Samo vozač + maksimalno dozvoljeno
opterećenje u pr tljažniku. Ova pozicija je dovoljna da ne bude zaslepljivanja. Više pozicije mogu da ograniče polje osvetljavanja farova.

Početni položaj farova je u položaju "0"
.
Programiranje
U zemljama gde je je to obavezno, radise sledeće : - ova funkcija mora uvek da bude uključena i ne može se isključiti, - preko dana, poziciona svetla i svetla tablice se takođe pale,- prilikom automatskog ili ručnog paljenja pozicionih, kratkih ili dugih svetala, dnevna svetla se gase.Kod verzija koje nisu opremljenednevnim svetlima sa LED lampicama, dnevna svetla se automatski pale pri pokretanju vozila.

Uređaj za odabir i upravljanje različitimprednjim i zadnjim načinom brisanja
osiguravajući odvođenje kiše i čišćenje.
Razni brisači na prednjem i zadnjem delu vozila projektovani su tako da vozaču postepeno pobolj

115
Preglednost
B. Prsten za biranje načina rada zadnjeg brisača :
Zadnji brisač

U slučaju velikog snega ili inja i kada na krovu imate opremu za prevoz bicikla, isključite automatski rad zadnjeg brisača u meniju za konfiguracijuvišenamenskog ekrana. zaustavl
janje,
brisan
je sa prekidima,
brisan
je sa tečnošću za pranje stakla(za određeno vreme).
Vožnja unazad
Prilikom prelaska na vožnju unazad, ako prednji
brisač radi, zadnji brisač će početi da radi.
Programiranje
Puštanje u rad ili zaustavljanje ove funkcije vrši
se preko menija za konfiguraciju vozila.
Obično je ova funkcija aktivirana.

Prednje pranje stakla

Ručicu za upravljanje brisačima povucite
prema sebi. Prskalica, zatim brisač rade
određeno vreme.

brisanje
Ritam brisanja napred radi automatski, bez
delovanja vozača, u slučaju da se detektuje
kiša (senzor smešten iza unutrašnjeg retrovizora) i prilagođava se intenzitetupadavina.
Uključivanje
Njime ručno upravlja vozač pritiskajući
komandu A u položaj "AUTO".
Prate ga paljenje lampice na instrument tabli i poruka na
višenamenskom ekranu.

Isključivanje

Njime ručno upravlja vozač pomerajućikomandu A
na gore i vraćanjem u položaj "0"
.
Prate
ga gašenje lampice na
instrument tabli i poruka na
vi
šenamenskom ekranu.
Neophodno je ponovo uključitiautomatski rad brisača, nakon svakogprekida kontakta dužeg od minut, pritiskajući na dole komandu A.

11 7Preglednost

Nepravilnost u radu

U slučaju nepravilnosti u radu automatskog
brisača, brisač će raditi sa prekidima.
Proverite u mre

A.Plafonsko svetloB.Svetla za čitanje karte












Plafonsko svetlo

U ovom položaju, plafonsko svetlo se
pali postepeno :

Plafonsko svetlo



- prilikom otključavanja vozila,

- prilikom vađenja ključa iz kontakt brave,

- prilikom otvaranja vrata,

- prilikom pritiska du
gmeta za zaključavanje
na daljinskom upravljaču, kako biste lokalizovali vozilo.

Ono se postepeno gasi :


- prilikom zaključavanja vozila,

- prilikom uspostavljanja kontakta,

- 30 sekundi nakon zatvaranja poslednjihotvorenih vrata.

Stalno ugašena.
Stalno upal
jena.
U modu "stalno ugašena", trajanje osvetljenja varira, u zavisnosti od situacije : - kada je kontakt prekinut, oko deset minuta, - u modu uštede energije, okotrideset sekundi,- dok motor radi, neograničeno.



Svetla za čitanje karte
)Kada je kontakt uspostavljen, pritisnite
odgovarajući prekidač.