2013 CITROEN DS3 CABRIO Priručnik (in Serbian)

175
Vožnja
)Okrenite točkić 1u položaj "LIMIT": izbor načina rada limitatora je izvršen, iako on još nije aktiviran (PAUSE).
Nije neophodno da uključite limitator da biste
ispro
gramirali željenu brzinu. )Podesite vrednost brzine pritiskom na
dugme 2ili 3 (pr : 90 km/h).


Programiranje

Možete zatim izmeniti programiranu brzinu pomoću dugmeta 2ili3:


- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,

- za + ili - 5 km/h = dug pritisak,

- koracima od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.)Uključite limitator pritiskom na dugme 4
. )Zaustavite limitator pritiskom na dugme 4
: pokazivač potvrđuje
zaustavljanje (PAUS E).)Ponovo uključite limitator novim pritiskom na dugme 4 .




Prekoračenje programirane brzine

Pritisak na papučicu gasa da bi se prekoračila programirana brzinaneće imati efekta, osim ukoliko je ne pritisnete veoma snažno
i ako ne prekoračite tačku otpora.
Limitator se momentalno isključuje i prikaz programirane brzina ostaje da treperi.
Vraćanje na programiranu brzinu, posti

Regulator brzine
Sistem automatski zadržava brzinu koju je
programirao vozač, bez delovanja na papučicu gasa.Uključenje
regulatora je ručno : neophodno je
da minimalna brzina vozila bude bar 40 km/h,
kao i da menjač bude :
- u četvrtom stepenu prenosa kod ručno
gmenjača,
- u sekvencijalnoj vožnji, u drugom stepenuprenosa kod pilotiranog ili automatskogmenjača,
- u polo

177Vožnja

Programiranje
)Okrenite točkić 1
u položaj "CRUISE":izbor načina rada regulatora je izvršen,
iako on još nije aktiviran (PAUSE). )Podesite vrednost brzine ubrzavajući sve
do željenje brzine, zatim pritisnite dugme 2 ili 3(pr : 110 km/h).
Možete zatim izmeniti pro
gramiranu brzinu pomoću dugmeta 2ili3:


- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,

- za + ili - 5 km/h = dug pritisak,

- korakom od + ili - 5 km/h = konstantan pritisak.
)Zaustavite regulator pritiskom na dugme 4: pokazivač potvrđuje
zaustavljanje (PAUS E).
)Ponovo uključite regulator novim pritiskom na dugme 4.

Prekoračenje programirane brzine

Prekoračenje programirane brzine uzrokuje treperenje njene vrednosti na ekranu na instrument tabli.
Vraćanje na programiranu brzinu, voljnim ili prinudnim smanjenjem
brzine, poništava treperenje ove vrednosti.

Izlazak iz moda regulatora
)Okrenite točkić 1
u položaj "0"
: izbor način rada regulatora nije više
aktivan. Prikaz se vraća na kilometar - sat.



Nepravilnost u radu

U slučaju nepravilnosti u radu regulatora,
prikazana brzina se bri

Pomoć pri parkiranju unazad
Ovaj sistem čine četiri senzora za blizinuprepreke, koji su postavljeni u zadnji branik.
Sistem registruje svaku prepreku (osoba,
vozilo, dr vo, ograda...) iza vozila, osim prepreka
koje se nalaze direktno ispod branika.
Neki predmeti, kao što su kočići, oznake za gradilište ili slično, mogu se
detektovati na početku parkiranja, ali ne i kada se auto već nađe u njihovoj blizini.
Sistem za pomoć pri parkiranju ne može, ni u kom slučaju, da zamenibudnost i opreznost vozača.
Sistem se pokreće čim ručicu menjača
postavite u položaj za kretanje unazad, i prati ga zvučni signal. Podatak o blizini pokazuje se :


- putem zvučnog signala, koji postaje sveučestaliji kada se vozilo približava prepreci,

- putem slike (u zavisnosti od verzije) na
višenamenskom ekranu sa kvadratićimakoji se sve vi

179Vožnja

Programiranje Nepravilnost u radu

U slučaju kvara, prilikom kretanja
unazad, uključuje se kontrolnalampica, praćena zvučnim signalom (kratki zvuk) i porukom na višenamenskom ekranu. Možete aktivirati ili iskl
jučiti sistem pomoćumenija za podešavanje višenamenskog ekrana.Stanje sistema je memorisano nakon prekida
kontakta.
Za više detalja o pristupu meniju pomoći pri parkiranju, pogledajte odeljak "Konfigurisanje/Pode

010
Provere
U ovom poglavlju ćete pronaći način kako da doprete do motora, ponovno podizanje Dizel motora u slučaju da vam nestane goriva, položaj različitih
delova motora koji su vam potrebni kako biste proverili nivoe i kotrolisali osnovne elemente.

TOTAL & CITROËN