2013 CITROEN C3 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

9
111
KÖRNING
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleförbruk-
ningen genom att rekommendera upp-
växling i bilar med manuell växellåda.

Funktionssätt

Systemets enda syfte är att främja en
ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och ut-
rustningen i din bil kan systemet rekom-
mendera att du hoppar över ett eller
fl era växellägen. Du kan följa rådet utan
att gå via de mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betrak-
tas som obligatoriska. Det är naturligtvis
vägens skick, trafi ktätheten och säker-
heten som avgör vilken växel som bör
väljas. Det är alltså föraren som har an-
svaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Vid körning som är speciellt krä-
vande för motorns prestanda
(exempelvis en kraftig trampning
på gaspedalen vid omkörning
etc.) rekommenderar systemet
inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga
omständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.


- Du trampar måttligt på gaspedalen.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Systemet kan föreslå att du byter till
en högre växel.

* Beroende på motor.
Informationen visas i form av en pil i dis-
playen på instrumenttavlan.
Beroende på bilens utrustning kan pilen
visas tillsammans med den rekommen-
derade växeln.

9
11 2
KÖRNING
ELEKTRONISKT STYRD MANUELL VÄXELLÅDA
Elektroniskt styrd manuell växellåda
med fem eller sex växellägen som er-
bjuder ett val mellan bekväm automatisk
växling och nöjet att växla manuellt.
Detta innebär att du kan välja mellan
två alternativ:


-
automatiskt
läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan, utan
åtgärd från föraren,

-
manuellt
läge, i vilket föraren växlar
sekventiellt med antingen växelspaken
eller reglagen under ratten.

I det automatiska läget kan du när som
helst återta kontrollen och tillfälligt växla
manuellt med reglagen under ratten.
R.
Backväxel.


)
Med foten på bromsen för du spa-
ken framåt för att välja detta läge.

N.
Neutralläge.


)
Med foten på bromsen väljer du detta
läge för att starta motorn.

A.
Automatiskt läge.


)
För spaken bakåt för att välja detta
läge.

M +/-.
Manuellt läge med sekventiell
växling.


)
För spaken bakåt och sedan till vän-
ster för att välja detta läge och:


- tryck sedan spaken framåt för att
växla upp,

- eller tryck spaken bakåt för att växla
ned.

Växelspak


+.
Reglage till höger om ratten för upp-
växling.


)
Tryck bakom reglaget "+"
under ratten
för att växla upp.

-.
Reglage till vänster om ratten för
nedväxling.


)
Tryck bakom reglaget "-"
under ratten
för att växla ned.


Reglage under ratten

Reglagen under ratten kan inte
användas för att välja neutrallä-
ge och inte heller för att koppla
in eller ur backväxeln eller byta
körprogram.

9
113
KÖRNING
Visning på instrumenttavlan


Växelspakens lägen

N.
Neutralläge.

R.
Reverse (Backväxel).

1 2 3 4 5/6.
Växlar i manuellt läge.

AUTO.
Symbolen tänds vid val av au-
tomatiskt läge. Den släcks vid
övergång till manuellt läge.

Starta bilen



)
Välj läget N
.

)
Trampa bromspedalen i botten.

)
Starta motorn.
N
visas på instrumenttavlan.

N
blinkar på instrumenttavlan,
om växelspaken inte har satts i
läget N
vid starten.


)
Välj det automatiska läget (läge A
),
det manuella läget (läge M
) eller
backväxeln (läge R
).

AUTO
och 1
, 1
eller R
visas
då på instrumenttavlan.


)
Placera foten på bromsen

då den här kontrollampan
blinkar (ex: start av motorn).


Trampa alltid på bromspedalen
när motorn startas. Bilar med en 6-växlad elektro-
niskt styrd manuell växellåda
börjar rulla direkt (se punkten
"Automatisk drivning").
Automatisk drivning
(6-växlad elektroniskt styrd manuell
växellåda)
Den här funktionen används för smidigare
manövrering i låg fart (parkeringsmanöv-
rer, köbildning etc.).
Efter att först ha ställt växelspaken i
läge A
, M
eller R
, börjar bilen rulla så
fort du lyfter foten från bromspeda-
len
, i låg fart med motorn på tomgång.
Lämna aldrig barn utan tillsyn i
bilen när motorn är igång.


)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.

Trampa inte samtidigt på broms-
och gaspedalerna. Det fi nns risk
för att kopplingen slits ut mycket
snabbt.


)
Ge gas. Den automatiska drivningen kan
tillfälligt kopplas ur om kopp-
lingstemperaturen är för hög el-
ler om backen är för brant.

9
11 4
KÖRNING

Manuellt läge



)
Välj läge M
.
De ilagda växellägena visas i
tur och ordning på instrument-
tavlan.
Växlingskommandon verkställs om mo-
torns varvtal tillåter det.
Det är inte nödvändigt att släppa upp
gaspedalen vid växling.
När föraren bromsar in eller minskar
farten, växlar bilen ned automatiskt för
att kunna öka farten igen med rätt växel
ilagd.
Vid kraftig acceleration växlar bilen inte
upp själv utan att föraren använder väx-
elspaken eller rattreglagen (om varvta-
let inte närmar sig det maximala).
Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+"
och "-"
under
ratten. Växellådan lägger in önskad växel
under förutsättning att motorns varvtal
medger detta.
Med denna funktion kan du föregripa
vissa situationer som t.ex. när du när-
mar dig en kurva eller kör om en annan
bil.
Om inga reglage manövreras på en li-
ten stund tar växellådan över och sköter
på nytt växlingen automatiskt.

Du kan när som helst byta funk-
tionsläge genom att fl ytta växel-
spaken från M
till A
eller tvärtom.
Välj aldrig friläget N
under färd.


Automatiskt läge



)
Välj läge A
.

AUTO
och det ilagda växellä-
get visas på instrumenttavlan.
Växellådan sköter växlingarna auto-
matiskt utan något åtgärd från förarens
sida. Växellådan väljer själv det växel-
läge som är bäst anpassat till följande
parametrar:


- en optimerad förbrukning,

- körstilen,

- vägprofi len,

- bilens last.
För att erhålla en optimal acceleration,
exempelvis vid omkörning av en annan
bil, ska du trampa hårt på gaspedalen
förbi kick down-punkten.
Du kan när som helst byta funk-
tionsläge genom att fl ytta växel-
spaken från A
till M
eller tvärtom.
Välj aldrig friläget N
under färd.

9
115
KÖRNING
Backväxel

Bilen måste stå stilla och bromspedalen
ska vara nedtrampad, för att det ska gå
att lägga i backväxeln.


)
Välj läge R
.


Stanna bilen
Funktionsstörning

Om den här kontrollampan
tänds och symbolen AUTO

blinkar med tändningen på-
slagen, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på multifunktionsdisplay-
en, betyder det att en funktionsstörning
uppstått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad göra en kontroll. En ljudsignal hörs då backväx-
eln kopplas in.
Om föraren försöker lägga i backväxeln i
låg fart blinkar kontrollampan N
och bilen
ställer sig automatiskt i neutralläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa till-
baka växelspaken i läge N
och därefter
i läge R
. Före alla åtgärder i motorrum-
met måste du kontrollera att
växellådan verkligen står i lä-
ge N
och att parkeringsbrom-
sen är åtdragen.
Vid parkering ska du alltid dra
åt parkeringsbromsen
så att
bilen inte kan komma i rullning. Om bilen står stilla med motorn
igång ska du alltid ställa växel-
spaken i läge N
.
Innan du stänger av motorn kan du:


- ställa spaken i läge N
för att lägga i
neutralläget,
eller

- låta växeln vara ilagd. I så fall kan
bilen inte förfl yttas.
Ominitialisering(5-växlad elektroniskt styrd manuell växellåda)

Efter en urkoppling av batteriet ska väx-
ellådan ominitialiseras.


)
Slå till tändningen.

AUTO
och - -
visas i instru-
menttavlan.


)
Välj läge N
.

)
Trampa på bromspedalen.

)
Vänta i ca 30 sekunder tills N
eller
en växel visas i instrumenttavlan.

)
Ställ växelspaken i läge A
och där-
efter i läge N
.

)
Starta motorn med foten kvar på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas.
I undantagsfall kan växellådan
kräva en automatisk ominitia-
lisering. I så fall kan bilen inte
startas och det går inte att växla.

AUTO
och - -
visas i
instrumenttavlan.
Följ instruktionerna ovan.

9
116
KÖRNING
AUTOMATLÅDA
En automatlåda med fyra växlar som ef-
ter tycke och smak kan användas ma-
nuellt eller helautomatiskt, med tillgång
till körprogrammen "sport" och "snö".
Detta innebär att du kan välja mellan
fyra olika körsätt:


- automatiskt
, då växellådan styr
växellägena elektroniskt,

- sport
-programmet, för en mer dy-
namisk körstil,

- snö
-programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,

- manuellt
, då föraren själv lägger i
växlarna sekventiellt.


1.
Växelspak.

2.
Knapp "S"

(sport)
.

3.
Knapp "

7

"



(snö)
.


Växelreglagen


P.
Parkering.


- Stillastående bil med parkerings-
bromsen åtdragen eller lossad.

- Start av motorn.

R.
Backväxel.


- För backningsmanövrer, läggs i när
bilen står stilla med motorn på tom-
gång.

N.
Neutralläge.


- Stillastående bil med parkerings-
bromsen åtdragen.

- Start av motorn.

D.
Automatisk funktion.

M +/- .
Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna.


)
Tryck framåt för att växla upp.
eller

)
Tryck bakåt för att växla ned.

Växelspak

När du fl yttar spaken för att välja ett
växelläge, tänds motsvarande kontroll-
lampa på instrumenttavlan.

P.
Parking (Parkering).

R.
Reverse (Backväxel).

N.
Neutral (Neutralläge).

D.
Drive (Automatisk växling).

S.
Körprogrammet sport
.

7

.
Körprogrammet snö.


1 2 3 4

.
Manuell växling.

-.
Ogiltigt värde vid manuell växling.

Visning på instrumenttavlan


Foten på bromsen


)
Trampa på bromspedalen
när den här kontrollampan
tänds på instrumenttavlan
(t.ex. vid start av motorn).

9
11 7
KÖRNING
Start av bilen



)
Dra åt parkeringsbromsen.

)
Välj läget P
eller N
.

)
Starta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, som åt-
följs av ett meddelande på multifunk-
tionsdisplayen.


)
Med motorn i gång trampar du på
bromspedalen.

)
Lossa parkeringsbromsen.

)
Välj läget R
, D
eller M
.

)
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
Automatisk funktion



)
Välj läge D
för automatisk
växling.
Växellådan fungerar då i självanpas-
sande läge, utan åtgärder från förarens
sida. Den väljer hela tiden den växel
som är bäst anpassad till körstilen, vä-
gens profi l och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration
utan att röra vid spaken trampar du ned
gaspedalen i botten (kickdown). Bilen
växlar då automatiskt ned eller håller
kvar det valda växelläget tills motorns
högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en ef-
fektiv motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte
upp om du plötsligt lyfter foten från gas-
pedalen.

Körprogrammen sport och snö

Dessa två specifi ka körprogram komplet-
terar den automatiska funktionen under
särskilda användningsförhållanden.

Körprogrammet sport "S"


)
Tryck på knappen "S"
när motorn
har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till
en mer dynamisk körstil.

Körprogrammet snö " 7
"


)
Tryck på knappen " 7
" när motorn
har startat.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och
förbättrar bilens framdrivning när väg-
greppet är dåligt.
Återgång till automatisk funktion



)
Du kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta
det aktiverade programmet och åter-
gå till det självanpassande läget.
Om läget N
av misstag läggs i då
bilen körs i normal fart ska du låta
motorns varvtal sjunka. Välj se-
dan läge D
för att åter öka farten.
Välj aldrig läge N
när bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P
el-
ler R
så länge bilen inte står helt
stilla. Om läget R
, D
eller M
väljs när
motorn går på tomgång och
bromsarna är lossade, rör sig bi-
len även om föraren inte trampar
på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma
inne i bilen utan tillsyn när mo-
torn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och
välj läge P
om du utför service
på bilen med motorn igång. Bokstaven S
visas på instru-
menttavlan.

7
visas på instrumenttavlan.

9
118
KÖRNING

Manuell funktion



)
Välj läge M
för sekventiell
växling.

)
Tryck spaken mot tecknet +
för att
lägga i en högre växel.

)
Dra spaken mot tecknet -
för att läg-
ga i en lägre växel.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter
det. I annat fall styrs växellådan tillfälligt
automatiskt.

D
försvinner och de ilagda väx-
larna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget
i några sekunder och sedan visas den
växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D
(automatisk funk-
tion) till läge M
(manuell funktion) kan
ske när som helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket
låg hastighet väljer växellådan automa-
tiskt växelläget M1
.
I manuell funktion går det inte att använ-
da körprogrammen "sport" och "snö".
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).

Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du väl-
ja läge P
eller N
för att växellådan ska
stå i neutralläge.
I båda fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen för att låsa hjulen.
Om spaken inte står i läge P
vi-
sas ett meddelande på multifunk-
tionsdisplayen när förardörren
öppnas eller när ca 45 sekunder
har gått sedan tändningen slogs
ifrån.


)
Ställ tillbaka spaken i läge P
.
Meddelandet försvinner.
Du riskerar att förstöra växellådan:


- om du trampar samtidigt på
både gas- och bromspeda-
lerna,

-
om du vid ett fel på batteriet
tvingar växelspaken från läge P

till ett annat läge.

Funktionsstörning

Om denna kontrollampa tänds
och åtföljs av ett meddelande
på multifunktionsdisplayen
när tändningen är påslagen, indikerar det
en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsä-
kert läge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt då du övergår
från P
till R
och från N
till R
. Denna är
dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim
eller den hastighetsbegränsning som gäl-
ler lokalt.
Kontakta snarast en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stopp med
motorn igång (bilköer etc.), ska
växelspaken ställas i läge N
och
handbromsen dras åt.