Page 65 of 268

63
ERGONOMIJ
A i KOMFOR
3
Ventilacija
Pravilno korišćenje
Da biste maksimalno efi kasno osvežili
ili zagrejali vazduh u kabini, moguće
je prekoračiti vrednost 15, okretanjem
komande sve dok se ne prikaže LO ili
do 27 sve dok se ne prikaže HI.
Prilikom ulaska u vozilo, temperatura u
kabini može biti mnogo niža (ili mnogo
viša) od podešene vrednosti udobnosti.
Nema svrhe da menjate prikazanu
vrednost kako bi se brže dostigao
željeni nivo udobnosti. Sistem će
maksimalno koristiti performanse da bi
dostigao određeni nivo udobnosti.
AUTOMATSKI KLIMA - UREĐAJ SA ODVOJENIM PODEŠAVANJEM ZA VOZAČA I SUVOZAČA
Rad u automatskom modu
Program za udobnost AUTO
To je uobičajeni mod korišćenja
sistema klimatizacije.
Vrednost udobnosti na strani vozača
ili suvozača
Naznačena vrednost odgovara
stepenima programa za udobnost, a ne
temperaturi u stepenima Celzijusa ili
Fahrenhajta.
Okrećite ovu komandu na
levo ili na desno da biste
smanjili ili povećali vrednost.
Podešavanje približno 21
omogućava da se postigne
najbolja udobnost. Ipak, ona zavisi od
vaših potreba, uobičajeno podešavanje
je između 18 i 24.
Nemojte pokrivati senzor
osunčanosti koji se nalazi na
komandnoj tabli.
Pritisnite ovo dugme,
prikazuje se simbol AUTO
.
U zavisnosti od odabrane
vrednosti konfora, sistem
upravlja raspodelom,
protokom i ulazom vazduha kako bi
se obezbedila udobnost i dovoljno
kruženje vazduha u kabini.
Kada je motor hladan, kako biste izbegli naglo
raspršivanje hladnog vazduha, provetravanje će
svoj maksimum dostizati postepeno.
Radi vaše veće udobnosti između dva startovanja
vozila, podešavanja su ostala memorisana, i ako se
spoljašnja temperatura nije mnogo menjala sistem
klimatizacije će nastaviti rad u automatskom modu.
Automatska funkcija neće se više zadržati ako
ručno podešavate neki od parametara (AUTO se
briše).
Page 66 of 268

64
Ventilacija
Rad u manuelnom modu
Možete, u zavisnosti od vaših potreba,
promenom podešavanja, da napravite
drugačiji izbor od onog koji je ponudio
sistem. Ostale funkcije će i dalje biti
određivane automatski. Pritiskom na
dugme AUTO
možete da se vratite na
automatski rad sistema.
Raspodela vazduha
Uzastopnim pritiskom na ovaj
taster možete usmeriti mlaznice
za dotok vazduha ka :
- vetrobranu,
- vetrobranu i nogama,
- nogama,
- bočnim mlaznicama, centralnim
mlaznicama i nogama,
- bočnim i centralnim mlaznicama.
Dotok vazduha
Pritisnite na tasteru malu elisu
da biste smanjili ili veliku
elisu
da biste povećali dotok
vazduha.
Na ekranu, podeoci ventilatora se
popunjavaju kada se povećava dotok
spoljašnjeg vazduha.
Uključenje / Isključenje
klima- uređaja
Pritisnite taster, simbol A/C
se
prikazuje i klima - uređaj se
aktivira.
Isključenje sistema
Pritisnite na tasteru malu
elisu
sve dok simbol elise ne
nestane sa ekrana.
Ovom akcijom isključuju
se sve funkcije sistema, osim
ponovnog kruženja vazduha u kabini
i odmrzavanja zadnjeg stakla (ako je
vaše vozilo njima opremljeno). Vaše
podešavanje nivoa udobnosti više se
ne čuva i sistem se gasi.
Ulaz spoljašnjeg vazduha /
Ponovno kruženje vazduha u kabini
Pritisnite ovaj taster da biste
uključili ponovno kruženja
vazduha u kabini. Pojavljuje
se simbol ponovnog kruženja.
Novim pritiskom na veliku
elisu
na tasteru ili na taster
AUTO
ponovo uključujete
sistem sa vrednostima
podešavanja koja su
prethodila isključenju. Kruženjem vazduha u kabini izolujete je
od spoljašnjih mirisa i dima. Izbegavajte
produženi rad ponovnog kruženja
unutrašnjeg vazduha u kabini (opasnost
od zamagljivanja, neprijatni mirisi, vlaga).
Novim pritiskom na ovaj taster aktivira se
ulaz spoljašnjeg vazduha.
Novim pritiskom na ovaj taster možete
da isključite osvežavanje vazduha.
Mlaznica ventilacije, koja se nalazi
u pregradi za rukavice, dovodi
svež vazduh (ako je klimatizacija
uključena) bez obzira na traženu
temperaturu u kabini i bez obzira na
spoljašnju temperaturu.
Radi vaše veće udobnosti, izbegavajte
da sistem ostane isključen.
Page 67 of 268
65
ERGONOMIJ
A i KOMFOR
3
Ventilacija
ODMRZAVANJE I ODMAGLJIVANJE
Manuelni mod
Okrenite komandu na
podešavanje temperature.
Povećajte protok vazduha u
kabini, Pritisnite taster klima -
uređaja.
Zatim vratite ulazak spoljašnjeg
vazduha na otvoreno što
omogućava da se obnovi
vazduh u kabini (sijalica se gasi).
Okrenite komandu za ovo
podešavanja na raspodelu vazduha.
Odmrzavanje zadnjeg stakla i /
ili retrovizora
Jednim pritiskom na ovaj
taster, kada motor radi,
aktivirate brzo odmagljivanje -
odmrzavanje zadnjeg stakla
i/ili retrovizora sa električnim
komandama.
Ova funkcija se gasi :
- pritiskom na taster,
- zaustavljanjem motora,
- sama od sebe kako bi se izbegla
preterana potrošnja goriva.
Page 68 of 268

66
Ventilacija
ODMRZAVANJE I ODMAGLJIVANJE
PRAVILNO KORIŠĆENJE
Mlaznice
"Ostavite ih otvorene"
Za optimalnu raspodelu toplog
ili hladnog vazduha u kabini, na
raspolaganju su vam : centralne i
bočne usmerive mlaznice, koja se
mogu bočno usmeravati ( na levu
i desnu stranu) ili vertikalno (ka
donjem ili ka gorenjem delu tela). Radi
veće udobnosti u vožnji, nemojte ih
zatvarati, usmerite strujanje vazduha
ka staklima.
Mlaznice u nivou nogu i ka vetrobranu
dopunjuju opremu.
Nemojte pokrivati mlaznice koje se
nalaze u nivou vetrobrana i mlaznice
za izvlačenje vazduha iz prtljažnika.
Filter za prašinu / filter protiv
neprijatnih mirisa (sa aktivnim
ugljenikom)
Ovaj fi lter omogućava da se zaustave neke od
čestica prašine i da se smanje neprijatni mirisi.
Pazite da fi lteri budu uvek u dobrom stanju i
periodično menjajte sve fi ltrirajuće elemente.
Poglavlje 6 deo "Kontrole".
Klima - uređaj
U svakom godišnjem dobu klima -
uređaj treba koristiti samo sa
zatvorenim prozorima. Ipak, nakon
dužeg boravka vozila na suncu,
unutrašnja temperatura biće povišena,
u tom slučaju ne oklevajte da na kratko
provetrite kabinu.
Maksimalno koristite mod AUTO, jer
on omogućava da na najbolji mogući
način upravljate svim funkcijama :
dotokom vazduha, temperaturom
udobnosti u kabini, raspodelom
vazduha, načinom ulaska vazduha ili
ponovnog kruženja vazduha u kabini.
Uključujte sistem klima - uređaja da
radi na 5 do 10 min, jednom ili dva
puta mesečno da biste ga održali u
ispravnom radnom stanju.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klimatizacije stvara normalno oticanje
vode koje može stvoriti baricu ispod
vozila kada je ono zaustavljeno.
Ako sistem ne hladi, ne koristite ga,
nego se obratite ovlašćenom servisu
mrežu CITROËN. ili stručnom servisu.
Automatski mod rada klimatizacije :
program preglednost
Da biste brzo odmaglili ili odmrzli
stakla ( vlaga, puno putnika, led)
program (AUTO) udobnosti može biti
nedovoljan.
U tom slučaju odaberite program
preglednost. Pokazivač programa
bezbednost se pali.
On uključuje klima - uređaj, protok
vazduha, odmrzavanje zadnjeg stakla
i raspodelu ventilacije na optimalan
način prema vetrobranu i bočnim
staklima.
On isključuje program kruženja
vazduha u kabini.
Page 69 of 268
67
ERGONOMI
JA i KOMFOR
3
Sedišta
PREDNJA SEDIŠTA
Na raspolaganju su vam sledeća
podešavanja :
1 - Podešavanje po dužini
Podignite polugu i gurajte sedište
unapred ili unazad.
3 - Podešavanje vozačkog sedišta
po visini
Da biste podigli sedište, povucite
komandu na gore, a zatim oslobodite
sedište vaše težine.
Da spustite sedište, povucite komandu
na gore zatim pritisnite sedište.
2 - Podešavanje nagiba naslona
Pritiskajući leđima naslom, povucite
polugu ka napred i podesite željeni
nagib.
Page 70 of 268

68
Sedišta
Nemojte nikada voziti sa skinutim
naslonima za glavu ; oni moraju
biti na mestu i pravilno podešeni.
Podesivi naslon za ruke
Da biste pristupili vertilanom položaju,
podignite naslon sve do zaključavanja :
Spustite naslon da biste ga vratili u
položaj za korišćenje.
Da ga skinete, pritisnite na taster za
otključavanje iz vertikalnog položaja i
udaljite naslon.
Da ga vratite na mesto, zakopčajte
naslon u vertikalnom položaju.
Kada postoje konzola ili naslon, za
obaranje sedišta suvozača u položaj
stočića, skinite i odložite konzolu ili
naslon.
Komande prednjih grejača
sedišta
Svako prednje sedište može biti
opremljeno komandom koja se nalazi
na bočnoj strani sedišta.
Jednim pritiskom uključuje se grejanje
sedišta.
Novim pritiskom na prekidač grejanje
se isključuje.
Podešavanje naslona za glavu po
visini
Da ga podignete, povucite naslon za
gore vertilalno ka naviše.
Da ga spustite, pritisnite na taster i
pritisnite naslon vertikalno na dole.
Podešavanje je pravilno kada se gornja
ivica naslona nalazi u nivou iznad glave.
Da ga skinete pritisnitze na taster i
povucite naslon za glavu na gore.
Za ponovo postavljanje naslona, uvucite
polugice naslona u otvore pazeći da
ostanete u osi naslona.
Page 71 of 268
69
ERGONOMIJ
A i KOMFOR
3
Sedišta
ZADNJA KLUPA
Svaki deo 1/3 - 2/3 se može oboriti u
sklopljeni položaj, a zatim pojedinačno
izvaditi iz vozila.
Naslon za glavu
Visoki položaj : podignite ga i vratite na
mesto.
Niži položaj : pritisnite na gornju
komandu da biste spustili naslon.
Da biste ga skinuli, nakon što ste ga
vratili na mesto, pritisnite jezičak i
podignite naslon.
Da biste ga vratili na mesto, uvucite
nožice naslona u otvore na naslonu
sedišta, pazeći da ostanete u osi
vozila.
Zadnja klupa 1/3 - 2/3 je opremljena
manjim naslonima za glavu.
Page 72 of 268
70
Sedišta
Sklopljeni položaj
Primer manipulacija za 1/3. Identične
su i za deo 2/3.
- Postavite naslon u niski položaj.
- Ako je potrebno, pomerite sedište
ka napred.
- Pritisnite sivu komandu koja se
nalazi na gornjem delu naslona.
- Oborite naslon na sedište.
- Podignite sivu podlogu, koja se
nalazi sa zadnje strane sedišta.
- Pomerite celinu ka napred.
Vr aćanje na mesto
Pomerite celinu ka unazad sve do
zaključavanja.
Podignite naslon.
Zaključavanje sedišta je pravilno kada
se komanda (u gornjem delu naslona)
više ne vidi.
Proverite da li je sedište dobro
zaključano kada se vrati u sedalni
položaj.