2013 Alfa Romeo MiTo batteria

FUNZIONE DI “ENERGY SAVING”(per versioni/mercati, dove previsto)
Se, a seguito di un riavviamento automatico del motore, il guidatore
non esegue nessuna azione sulla vettura per un tempo prolungato
di circa 3 minuti, il sistema Start&Stop arresta definitivamente il
motore per evitare consumi di combustibile. In questi casi l’avviamento
motore è consentito soltanto mediante la chiave di avviamento.
NOTA È possibile, in ogni caso, mantenere comunque il motore
avviato disattivando il sistema Start&Stop.IRREGOLARITÀ DI FUNZIONAMENTOIn caso di malfunzionamenti il sistema Start&Stop si disattiva.
Il guidatore viene informato dell’anomalia mediante l’accensione della
spia
sul quadro strumenti e, per versioni/mercati dove previsto,
dalla visualizzazione di un messaggio + simbolo sul display.
In questo caso rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
INATTIVITÀ DELLA VETTURANei casi di inattività della vettura (oppure in caso di sostituzione della
batteria) presta particolare attenzione per lo stacco dell’alimentazione
elettrica alla batteria.
La procedura va effettuata premendo il pulsante A fig. 80 per ottenere
lo stacco del connettore B dal sensore C di monitoraggio dello stato
batteria (quest'ultimo ubicato sul polo negativo della batteria stessa).
In caso di sostituzione della batteria rivolgiti sempre ai
Servizi Autorizzati Alfa Romeo. Sostituisci la batteria
con una dello stesso tipo (HEAVY DUTY) e con le stesse
caratteristiche.
AVVERTENZA Prima di procedere allo stacco dell'alimentazione
elettrica alla batteria, attendere almeno 1 minuto dal posizionamento
della chiave di avviamento su STOP.
fig. 80
A0J0379
111CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

AVVIAMENTO DI EMERGENZAIn caso di avviamento di emergenza con batteria ausiliaria, non
collegare mai il cavo negativo (–) della batteria ausiliaria al polo
negativo A fig. 81 della batteria della vettura, bensì ad un punto di
massa motore/cambio.
Prima di aprire il cofano motore assicurati che la vettura sia
spenta e la chiave di avviamento sia in posizione STOP.
Attieniti a quanto riportato sulla targhetta applicata
applicata sotto il cofano motore fig. 82. Ti consigliamo di estrarre la
chiave quando in vettura sono presenti altre persone. La vettura deve
essere abbandonata sempre dopo aver estratto la chiave o averla
girata in posizione di STOP. Durante le operazioni di rifornimento
combustibile assicurati che la vettura sia spenta con chiave in
posizione STOP.
DYNAMIC SUSPENSION (sistema
di ammortizzatori attivi)(per versioni/mercati, dove previsto)
Questo sistema interagisce con il sistema “Alfa DNA” (vedi paragrafo
“Alfa DNA”).
Agendo sulla levetta del sistema “Alfa DNA” possibile scegliere fra tre
impostazioni di guida, in funzione del tipo di percorso e del fondo
stradale:
❒d = Dynamic (modalità per guida sportiva);
❒n = Natural (modalità per guida in condizioni normali);
❒a = All Weather (modalità per guida in condizioni di bassa
aderenza, come ad esempio pioggia e neve).
In modalità di funzionamento “Natural” e “All Weather” gli
ammortizzatori attivi regolano lo smorzamento della vettura,
adattandolo al tipo di strada e alle sollecitazioni di guida migliorando
notevolmente il comfort di marcia in particolare sui percorsi sconnessi.
fig. 81
A0J0388
fig. 82
A0J0341
112CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

PROCEDURA PER VERSIONI DIESELProcedi come segue:
❒tira il freno a mano e posiziona la leva del cambio in folle;
❒ruota la chiave di avviamento in posizione MAR: sul quadro
strumenti si accendono le spie
e
(o il simbolo sul display);
❒attendi lo spegnimento delle spie (o del simbolo sul display);
❒premi a fondo il pedale della frizione, senza premere l’acceleratore;
❒ruota la chiave di avviamento in posizione AVV spegnimento della
spia
. Attendere troppo rendere inutile il lavoro di
riscaldamento delle candelette. Rilascia la chiave appena il motore
si è avviato.L’accensione della spia
in modo lampeggiante per
circa 1 minuto dopo l’avviamento o durante un
trascinamento prolungato segnala una anomalia al sistema
di preriscaldo candelette. Se il motore si avvia si può regolarmente
utilizzare la vettura ma rivolgiti prima possibile ai Servizi Autorizzati
Alfa Romeo.
È pericoloso far funzionare il motore in locali chiusi. Il
motore consuma ossigeno e scarica anidride carbonica,
ossido di carbonio ed altri gas tossici.
Ti consigliamo, nel primo periodo d’uso, di non richiedere
alla vettura le massime prestazioni (ad es. eccessive
accelerazioni, percorrenze troppo prolungate ai regimi
massimi, frenate eccessivamente intense, ecc.).Con motore spento non lasciare la chiave di avviamento in
posizione MAR per evitare che un inutile assorbimento di
corrente scarichi la batteria.Fin quando il motore non è avviato servofreno ed il
servosterzo elettromeccanico non sono attivi, quindi è
necessario esercitare uno sforzo sia sul pedale del
freno, sia sul volante, di gran lunga superiore all’usuale.Evita l’avviamento mediante spinta, traino oppure
sfruttando le discese. Queste manovre potrebbero
danneggiare la marmitta catalitica.
145CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDAIN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

CATENE DA NEVEL’impiego delle catene da neve è subordinato alle norme vigenti in
ogni Paese. Le catene da neve devono essere applicate solo sui
pneumatici delle ruote anteriori (ruote motrici).
Controlla la tensione delle catene da neve dopo aver percorso alcune
decine di metri.
Impiega catene da neve ad ingombro ridotto: su tutte le versioni, per
pneumatici 195/55 R16” e 205/55 R16” utilizza catene da neve
ad ingombro ridotto con sporgenza massima oltre il profilo del
pneumatico paria9mm.
AVVERTENZA Sul ruotino di scorta non possono essere montate le
catene da neve. Se fori una ruota anteriore (motrice) e vi è necessità di
impiego delle catene, devi prelevare dall’asse posteriore una ruota
normale e montare il ruotino al posto di quest’ultima. In questo modo
avendo due ruote motrici normali, puoi montare su queste le catene da
neve.
Con le catene montate, mantieni una velocità moderata;
non superare i 50 km/h. Evita le buche, non salire sui
gradini o marciapiedi e non percorrere lunghi tratti
su strade non innevate, per non danneggiare la vettura ed il manto
stradale.
LUNGA INATTIVITÀ DELLA
VETTURASe la vettura deve rimanere ferma per più di un mese, osserva queste
precauzioni:
❒parcheggia la vettura in un locale coperto, asciutto e possibilmente
arieggiato; inserisci una marcia e verifica che il freno a mano non
sia inserito;
❒scollega il morsetto negativo dal polo della batteria e controlla lo
stato di carica della medesima. Durante il rimessaggio, questo
controllo dovrà essere ripetuto trimestralmente;
❒se non scolleghi la batteria dall’impianto elettrico, controllane lo
stato di carica ogni trenta giorni;
❒pulisci e proteggi le parti verniciate applicando cere protettive;
❒pulisci e proteggi le parti metalliche lucide con specifici prodotti in
commercio;
❒cospargi di talco le spazzole in gomma del tergicristallo e del
tergilunotto e lasciale sollevate dai vetri;
❒apri leggermente i finestrini;
❒copri la vettura con un telone in tessuto o in plastica traforata. Non
usare teloni in plastica compatta, che non permettono
l'evaporazione dell'umidità presente sulla superficie della vettura;
❒gonfia i pneumatici a una pressione di +0,5 bar rispetto a quella
normalmente prescritta e controllarla periodicamente;
❒non svuotare l'impianto di raffreddamento del motore.
AVVERTENZA Prima di procedere allo stacco dell'alimentazione
elettrica alla batteria, attendere almeno 1 minuto dal posizionamento
della chiave di avviamento su STOP.
153CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZAAVVIAMENTO E
GUIDAIN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

IN EMERGENZA
In situazione di emergenza ti consigliamo di telefonare al numero verde reperibile sul Libretto di Garanzia. Risulta
inoltre possibile connettersi al sito www.alfaromeo.com per ricercare i Servizi Autorizzati Alfa Romeo più vicini.AVVIAMENTO DEL MOTORESe la spia
sul quadro strumenti rimane accesa a luce fissa rivolgiti
immediatamente ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
AVVIAMENTO CON BATTERIA
AUSILIARIASe la batteria è scarica avvia il motore utilizzando un’altra batteria,
con capacità uguale o poco superiore rispetto a quella scarica.
Per effettuare l'avviamento procedi come segue:
❒collega i morsetti positivi (segno + in prossimità del morsetto) fig.
112 delle due batterie con un apposito cavo;❒collega con un secondo cavo il morsetto negativo(–)dellabatteria
ausiliaria con un punto di massa
sul motore o sul cambio della
vettura da avviare;
❒avvia il motore; quando il motore è avviato togli i cavi, seguendo
l'ordine inverso rispetto a prima.
Per versioni dotate di sistema Start&Stop, per effettuare la procedura
di avviamento con batteria ausiliaria, vedi quanto descritto al
paragrafo “Sistema Start&Stop” nel capitolo “Conoscenza della
vettura”.
Se dopo alcuni tentativi il motore non si avvia rivolgiti ai Servizi
Autorizzati Alfa Romeo.
AVVERTENZA Non collegare direttamente i morsetti negativi delle due
batterie! Se la batteria ausiliaria è installata su un’altra vettura evita
che tra quest’ultima e la vettura con batteria scarica vi siano parti
metalliche accidentalmente a contatto.
Evita rigorosamente di impiegare un carica batteria rapido
per l'avviamento d'emergenza: si potrebbero danneggiare
i sistemi elettronici e le centraline di accensione e
alimentazione motore.
fig. 112
A0J0392
154CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDAIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

Questa procedura di avviamento deve essere eseguita
da personale esperto poiché manovre scorrette
possono provocare scariche elettriche di notevole
intensità. Inoltre il liquido contenuto nella batteria è velenoso e
corrosivo: evitare il contatto con la pelle e gli occhi. Si
raccomanda di non avvicinarsi alla batteria con fiamme libere o
sigarette accese e di non provocare scintille.
AVVIAMENTO CON MANOVRE AD
INERZIAEvita assolutamente l'avviamento mediante spinta, traino oppure
sfruttando le discese.
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTAINDICAZIONI GENERALILa vettura è dotata del “Kit Fix&Go Automatic“: per l’utilizzo di questo
dispositivo vedi paragrafo “Kit Fix&Go Automatic”.
In alternativa al “Kit Fix&Go Automatic” la vettura può essere richiesta
con ruotino di scorta: per le operazioni di sostituzione ruota vedi
quanto descritto nelle pagine seguenti.
Il ruotino di scorta è specifico per la vettura: non usarlo
su veicoli di modello diverso, né utilizzare ruotini di
altri modelli sulla tua vettura. Il ruotino di scorta deve
essere usato solo in caso di emergenza. L'impiego deve essere
ridotto al minimo indispensabile e la velocità non deve superare
gli 80 km/h. Sul ruotino è applicato un adesivo di colore
arancione, sul quale sono riassunte le principali avvertenze
sull'impiego del ruotino stesso e le relative limitazioni d'uso.
L'adesivo non deve assolutamente essere rimosso o coperto. Sul
ruotino non deve assolutamente essere applicata alcuna coppa
ruota.Segnala la presenza della vettura ferma secondo le
disposizioni vigenti: luci di emergenza, triangolo
rifrangente, ecc. È opportuno che le persone a bordo
scendano, specialmente se la vettura è molto carica, ed
attendano che si compia la sostituzione sostando fuori dal
pericolo del traffico. In caso di strade in pendenza o dissestate,
posiziona sotto le ruote dei cunei o altri materiali adatti a
bloccare la vettura.
155CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDAIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

ACCESSO AI FUSIBILII fusibili sono raggruppati in tre centraline ubicate nel vano motore,
sulla plancia portastrumenti e all’interno del bagagliaio.
Centralina vano motore
È ubicata a fianco della batteria: per accedere ai fusibili fig. 150 svita
le viti A fig. 149 e togli il coperchio B.
La numerazione che individua il particolare elettrico corrispondente ad
ogni fusibile è visibile sul retro del coperchio.
Dopo aver sostituito un fusibile accertati di avere chiuso bene il
coperchio B della centralina fusibili.
Se devi lavare il vano motore fai attenzione a non insistere
direttamente con il getto d’acqua sulla centralina fusibili
ed in corrispondenza dei motorini tergicristalli.
fig. 149
A0J0126
fig. 150
A0J0127
179CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDAIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

RICARICA DELLA BATTERIAAVVERTENZA La descrizione della procedura di ricarica della batteria
è riportata unicamente a titolo informativo. Per l'esecuzione di tale
operazione rivolgiti ai Servizi Autorizzati Alfa Romeo.
AVVERTENZA Prima di procedere allo stacco dell'alimentazione
elettrica alla batteria, attendere almeno 1 minuto dal posizionamento
della chiave di avviamento su STOP.
Ti consigliamo una ricarica lenta a basso amperaggio per la durata di
circa 24 ore. Una carica per lungo tempo potrebbe danneggiare la
batteria.VERSIONI SENZA SISTEMA Start&Stop(per versioni/mercati, dove previsto)
Per effettuare la ricarica, procedi come segue:
❒scollega il morsetto dal polo negativo della batteria;
❒collega ai poli della batteria i cavi dell'apparecchio di ricarica,
rispettando le polarità;
❒accendi l'apparecchio di ricarica;
❒terminata la ricarica, spegni l'apparecchio prima di scollegarlo
dalla batteria;
❒ricollega il morsetto al polo negativo della batteria.
VERSIONI CON SISTEMA Start&StopPer effettuare la ricarica, procedI come segue:
❒disconnetti il connettore A fig. 155 (tramite azione sul pulsante B)
dal sensore C di monitoraggio dello stato batteria (quest'ultimo
ubicato sul polo negativo D della batteria stessa);
❒collega il cavo positivo (+) dell'apparecchio di ricarica al polo
positivo (+) della batteria;
❒collega il cavo negativo (-) dell'apparecchio di ricarica al perno D
del polo negativo (-) della batteria;
❒accendi l'apparecchio di ricarica;
❒terminata la ricarica, spegni l'apparecchio prima di scollegarlo
dalla batteria;
❒ricollega il connettore A al sensore C della batteria.
fig. 155
A0J0389
186CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDAIN EMERGENZAMANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE ALFABETICO