2013 Alfa Romeo 4C Notice d'entretien (in French)

DONNÉES
D'IDENTIFICATIONLes données d'identification de la
voiture sont les suivantes :
❒Plaquette récapitulative des données
d'identification ;
❒ Marquage du châssis ;
❒ Plaquette d'identification de la
peinture de carrosserie ;
❒ Marquage du moteur.
PLAQUETTE
RÉCAPITULATIVE DES
DONNÉES
D'IDENTIFICATION
Elle est apposée sur la caisse derrière le
dossier du siège côté conducteur et
contient les données suivantes fig. 124
BNuméro d'homologation.CCode d'identification du type de
véhicule.DNuméro progressif de fabrication du
châssis.EPoids maximum autorisé du véhicule
à pleine charge.FPoids maximum autorisé du véhicule
à pleine charge plus remorque.GPoids maximum autorisé sur le
premier essieu (avant).HPoids maximum autorisé sur le
deuxième essieu (arrière).IType de moteur.LCode de version de carrosserie.M
Numéro pour pièces détachées.
NValeur correcte du coefficient de
fumées.
IDENTIFICATION DU
CHÂSSIS
Plaquette VIN (Vehicle
Identification Number)
Elle se trouve sur la planche de bord en
bas du pare-brise fig. 125. Marquage
Le marquage A fig. 126 est estampillé
sur le plancher de l'habitacle, près
du siège côté passager.
Le marquage comprend :
❒
type de véhicule ;
❒ numéro progressif de fabrication du
châssis.
124
A0L0088
125
A0L0158
126
A0L0089
166
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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PLAQUETTE
D'IDENTIFICATION DE LA
PEINTURE DE
CARROSSERIE
Elle est appliquée sous le hayon et
fournit les informations suivantes fig.
127:
AFabricant de la peinture.
B Désignation de la couleur.
C Code de la couleur.
D Code de la couleur pour retouches
ou réfection de la peinture. MARQUAGE DU MOTEUR
Il est estampillé sur le bloc-cylindres et
indique le type et le numéro progressif
de fabrication.127
A0L0090
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CODES MOTEUR - VERSIONS CARROSSERIEVersionsCode moteurVersions carrosserie
1750 Turbo Essence 960A1000960CXB1A 01
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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MOTEURGÉNÉRALITÉS1750 Turbo Essence
Code type 960A1000
Cycle Otto
Nombre et position des cylindres 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 83 x 80,5
Cylindrée totale (cm³) 1742
Taux de compression 9,25 ± 0,25
Puissance maximum (CEE) (kW) 177 (*)
Puissance maximum (CEE) (CV) 240
- régime correspondant (tours/min) 6000
Couple maximum (CEE) (Nm) 350 (*)
Couple maximum (CEE) (kgm) 35,7
- régime correspondant (tours/min) 2100 ÷ 4000
Bougies d’allumage NGK ILKAR7D6G
Carburant Essence sans plomb 98 RON ou 95 RON (Spécification EN228)(*) Valeurs obtenues en utilisant de l'essence sans plomb 98 RON.
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ALIMENTATIONVersionsAlimentation
1750 Turbo Essence
135)
Injection directe à contrôle électronique avec turbo et échangeur de chaleur
ATTENTION
135) D'éventuelles modifications ou réparations du circuit d'alimentation mal réalisées ou ne tenant pas compte des
caractéristiques techniques du circuit risquent de provoquer des anomalies de fonctionnement pouvant entraîner des
risques d'incendie.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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TRANSMISSIONVersionsBoîte de vitessesEmbrayageTraction
1750 Turbo Essence Séquentielle à 6 rapports
avant, plus la marche
arrière, avec système de commande électro-
hydraulique à gestion électronique Dispositif électro-
hydraulique à commande
électronique agissant sur le double embrayage à sec Arrière
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FREINSVersionsFreins avantFreins arrière Frein de stationnement
1750 Turbo Essence À disque autoventilés À disque autoventilés Commandé par levier à
main, agissant sur les freins arrière
ATTENTION L'eau, le verglas et le sel de déneigement présents sur la chaussée peuvent se déposer sur les disques des freins
et réduire l'efficacité lors du premier freinage.
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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SUSPENSIONSVersionsAvantArrière
1750 Turbo Essence À triangles superposés avec barre
stabilisatrice Système MacPherson évolué
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