2013 Abarth Punto Instrukcja obsługi (in Polish)

37
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
rys. 29
F0U029Ab
OGRZEWANIE I WENTYLACJA
1. Wylot stały górny – 2. Wyloty środkowe regulowane – 3. Wyloty stałe boczne – 4. Wyloty regulowane boczne –
5. Dolne wyloty powietrza na miejsca przednie – 6. Dolne wyloty powietrza na miejsca tylne.
029-068 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 37

38
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U0030Abrys. 31
F0U032Abrys. 30F0U031Abrys. 32
OTWIERANIE/ZAMYKANIE WYLOTÓW
Aby otworzyć/zamknąć wyloty powietrza, poruszać
pokrętłem rys. 32.
ç= wyloty zamknięte
å= wyloty otwarte REGULOWANE WYLOTY POWIETRZA
BOCZNE I ŚRODKOWE rys. 30-31-32
A Wyloty stałe na szyby boczne.
B Wyloty boczne kierunkowe.
C Wyloty środkowe kierunkowe.
Wyloty A nie są regulowane.
Aby użyć wylotów B i C, poruszać uchwytami tak, aby
ustawić je w żądanej pozycji
029-068 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 38

39
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
KLIMATYZACJA MANUALNA
STEROWANIE rys. 33
Pokrętło A do regulacji temperatury powietrza
(mieszanie powietrza zimnego/ciepłego)
Zakres czerwony = powietrze ciepłe
Zakres niebieski = powietrze zimne
Pokrętło B aktywacji/regulacji wentylatora
p0= wentylator wyłączony
1-2-3= prędkości wentylatora
4
-= maksymalna prędkość wentylatoraPokrętło C rozdziału powietrza
¶aby przesłać powietrze do kratek środkowych
i bocznych;
ßaby przesłać powietrze na nogi i do kratek w desce
rozdzielczej o temperaturze nieco mniejszej,
w przypadku temperatury pośredniej;
©do ogrzewania przy temperaturze zewnętrznej
niskiej: aby uzyskać maksymalny nawiew powietrza na
nogi;
®aby ogrzać nogi i równocześnie odparować szybę
przednią;
-aby szybko odparować szybę przednią.
Pokrętło D włączania/wyłączania
recyrkulacji powietrza
Po naciśnięciu przycisku (dioda w przycisku zaświeci się)
włącza się recyrkulacja powietrza wewnętrznego.
Po ponownym naciśnięciu przycisku (dioda w przycisku
zgaszona) wyłącza się recyrkulacja powietrza
wewnętrznego.
Przycisk E włączania/wyłączania
klimatyzacji
Po naciśnięciu przycisku (dioda w przycisku zaświeci się)
włącza się klimatyzacja.
Po ponownym naciśnięciu przycisku (dioda w przycisku
zgaszona) wyłącza się klimatyzacja.
rys. 33F0U033Ab
029-068 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 39

40
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
WENTYLACJA KABINY
Aby uzyskać dobrą wentylację kabiny, należy:
❒obrócić pokrętło A na zakres niebieski;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
naciśnięciem przycisku D (dioda w przycisku zgaśnie);
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
¶;
❒obrócić pokrętło B na wymaganą prędkość.KLIMATYZACJA (chłodzenie)
Aby uzyskać jak najszybsze chłodzenie, należy:
❒obrócić pokrętło A na zakres niebieski;
❒włączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
przez naciśnięcie przycisku D (dioda w przycisku
świeci się);
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
¶;
❒włączyć klimatyzację naciskając przycisk E; dioda
w przycisku E zaświeci się;
❒obrócić pokrętło B odpowiednio na 4
-
(maksymalna prędkość wentylatora).
Regulacja chłodzenia
❒obrócić pokrętło A w prawo, aby zwiększyć
temperaturę;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
przez naciśnięcie przycisku D (dioda w przycisku
zgaśnie);
❒obrócić pokrętło B, aby zmniejszyć prędkość
wentylatora.
029-068 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 40

41
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
SZYBKIE OGRZEWANIE KABINY
Aby uzyskać szybkie ogrzanie kabiny, należy:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒włączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
przez naciśnięcie przycisku D (dioda w przycisku
świeci się);
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
©;
❒obrócić pokrętło B odpowiednio na 4
-
(maksymalna prędkość wentylatora).
Następnie ustawić sterowanie tak, aby utrzymać
warunki wymaganego komfortu i nacisnąć przycisk D,
aby wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
(dioda w przycisku zgaszona).
OSTRZEŻENIE Przy zimnym silniku zaczekać kilka
minut, aż płyn chłodzący w układzie osiągnie optymalną
temperaturę roboczą. OGRZEWANIE KABINY
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na wymagany
symbol;
❒obrócić pokrętło B na wymaganą prędkość.
029-068 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 41

42
SZYBKIE ODPAROWANIE/
ODMRAŻANIE SZYB PRZEDNICH
(SZYBY PRZEDNIEJ I SZYB BOCZNYCH)
Procedura jest następująca:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒obrócić pokrętło B odpowiednio na 4
-
(maksymalna prędkość wentylatora).
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
-;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
naciśnięciem przycisku D, dioda w przycisku zgaśnie.
Po odparowaniu/odmrożeniu ustawić sterowanie tak aby
przywrócić wymagane warunki komfortu.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna
ponieważ przyspiesza odparowywanie szyb, gdyż osusza
powietrze. Wyregulować sterowanie, jak opisano
poprzednio, i włączyć klimatyzację naciskając przycisk E;
dioda w tym przycisku zaświeci się.Zapobieganie zaparowaniu szyb
W przypadku dużej wilgotności powietrza zewnętrznego
i/lub deszczu i/lub dużej różnicy temperatur na zewnątrz
i w kabinie, zaleca się wykonać następujące czynności
zapobiegające zaparowaniu szyb:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego
przez naciśnięcie przycisku D, tak aż dioda
w przycisku zgaśnie;
❒obrócić pokrętło C odpowiednio na
-,
z możliwością przejścia na pozycję
®, w przypadku
gdy nie występuje zaparowanie;
❒obrócić pokrętło B odpowiednio na 2. prędkość
wentylatora.
OSTRZEŻENIE Klimatyzacja jest bardzo użyteczna
ponieważ przyspieszenia odparowywanie szyb,
w przypadku dużej wilgotności otoczenia, osuszając
powietrze w kabinie.
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
029-068 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 42

43
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
ODPAROWYWANIE/ODMRAŻANIE
TYLNEJ SZYBY OGRZEWANEJ I LUSTEREK
WSTECZNYCH ZEWNĘTRZNYCH rys. 34
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Nacisnąć przycisk A, aby uaktywnić tę funkcję: włączenie
funkcji sygnalizowane jest zaświeceniem się lampki
sygnalizacyjnej w przycisku.
Funkcja ograniczona jest czasem i wyłącza się
automatycznie po 20 minutach. Aby wyłączyć wcześniej
tę funkcję, nacisnąć ponownie przycisk A.
OSTRZEŻENIE Nie naklejać naklejek na wewnętrznej
część szyby tylnej na przewodach grzejnych, aby uniknąć
ich uszkodzenia.AKTYWACJA RECYRKULACJI POWIETRZA
WEWNĘTRZNEGO
Nacisnąć przycisk
•, aby dioda w przycisku zaświeciła
się.
Zaleca się włączać recyrkulację powietrza wewnętrznego
podczas jazdy w kolumnie lub w tunelu, aby uniknąć
dopływu zanieczyszczonego powietrza zewnętrznego.
Unikać dłuższego używania tej funkcji, szczególnie gdy
w samochodzie znajduje się kilka osób, w ten sposób
uniknie się możliwości zaparowania szyb.
OSTRZEŻENIE Recyrkulacja powietrza wewnętrznego
umożliwia, w oparciu o wybrany tryb funkcjonowania
(„ogrzewanie” lub „chłodzenie”), szybsze osiągnięcie
wymaganych warunków.
Nie zaleca się jednak włączać recyrkulacji powietrza
wewnętrznego w zimne/deszczowe dni, aby uniknąć
możliwości zaparowania szyb.
OBSŁUGA INSTALACJI
W czasie zimy układ klimatyzacji powinien funkcjonować
przynajmniej raz w miesiącu przez około 10 minut.
Przed rozpoczęciem sezonu letniego sprawdzić układ
w ASO Abarth.
W układzie zastosowano czynnik chłodzący
R134a, który w razie przypadkowych
wycieków nie zanieczyszcza środowiska.
Bezwzględnie zabrania się używać czynnika R12,
nie jest on kompatybilny z komponentami układu.
rys. 34F0U034Ab
029-068 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 43

44
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
D przycisk aktywacji funkcji MAX-DEF
(odmrażanie/odparowywanie szybkie szyb przednich)
E przycisk włączania/wyłączania ogrzewania szyby tylnej
F przycisk aktywacji funkcji MONO (wyrównanie
temperatur ustawionych) i pokrętło regulacji
temperatury po stronie pasażera
G przycisk włączania/wyłączania
klimatyzacji
H przyciski do zwiększania/zmniejszenia prędkości
wentylatora
I przyciski wyboru rozdziału powietrza
L przycisk aktywacji funkcji AUTO
(funkcjonowanie automatyczne) i pokrętło regulacji
temperatury po stronie kierowcy
M czujnik temperatury wewnętrznej.
WŁĄCZANIE KLIMATYZACJI
Układ można aktywować naciśnięciem jakiegokolwiek
przycisku; ale zalecane jest ustawienie na wyświetlaczu
żądanych temperatur, a następnie naciśnięcie przycisku
AUTO.
Klimatyzacja umożliwia dostosowanie żądanych
temperatur (przez kierowcę i pasażera), przy
maksymalnej różnicy 7 °C.
Sprężarka klimatyzacji funkcjonuje tylko przy
uruchomionym silniku i temperaturze zewnętrznej
wyższej niż 4 °C.
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
DWUSTREFOWA
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
OPIS
Samochód wyposażony jest w klimatyzację dwustrefową,
która umożliwia oddzielną regulację temperatury
powietrza po stronie kierowcy i po stronie pasażera.
STEROWANIE rys. 35
A przycisk włączenia/wyłączenia sprężarki klimatyzacji
B przycisk wyłączenia/wyłączenia recyrkulacji powietrza
wewnętrznego
C wyświetlacz pokazujący informacje o klimatyzacji
rys. 35F0U035Ab
029-068 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 44