2013 Abarth Punto Instrukcja obsługi (in Polish)

173
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U164Abrys. 160
F0U165Abrys. 161
Skrzynka bezpieczników w komorze bagażnika
rys. 161
Aby uzyskać dostęp do skrzynki bezpieczników
znajdującej się po lewej stronie komory bagażnika,
otworzyć odpowiednią pokrywę inspekcyjną (jak
pokazano na rys. 160).
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:16 Pagina 173

174
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10
TABELA ZBIORCZA BEZPIECZNIKÓW
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej rys.157
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER
Światło mijania prawe
Światło mijania lewe, korektor ustawienia reflektorów
Zasilanie INT/A cewek przekaźników w skrzynce bezpieczników w komorze silnika
i cewek przekaźników w centralce body komputer
Lampa sufitowa, oświetlenie bagażnika, oświetlenie schowka w desce rozdzielczej
Zasilanie + akumulatora do gniazdka diagnostycznego EOBD, centralka
klimatyzacji automatycznej, syreny alarmu, radioodtwarzacza, centralki Blue&Me™
Zasilanie INT do zestawu wskaźników, wyłącznik pedału hamulca
(styk N.O.), trzecie światło stop
Siłownik blokowania/odblokowywania drzwi, siłownik aktywacji dead lock, siłownik
odblokowywania pokrywy bagażnika
Pompa elektryczna spryskiwaczy szyby przedniej/tylnej
Siłownik podnośnika szyby w drzwiach przednich po stronie kierowcy
Siłownik podnośnika szyby w drzwiach przednich po stronie pasażera
Zasilanie INT do podświetlenia zespołu wyłączników, centralki rozpoznania
ciśnienia w oponach TPMS, przesuwanie lusterek wstecznych elektrycznych
zewnętrznych, centralki dachu otwieranego elektrycznie, gniazdka
infotelematycznego my-port, lusterka wewnętrznego elektrochromatycznego
Zestaw wskaźników
Zasilanie INT wyłącznika na pedale hamulca (styk NC), wyłącznika
na pedale sprzęgła, zespołu nagrzewnicy wewnętrznej, centralki Blue&Me™,
systemu przystosowania do zamontowania radioodtwarzacza, centralki stabilizacji
napięcia, świateł cofania w zderzaku, czujnika serwohamulca, cewek przekaźników
w skrzynce bezpieczników w komorze silnika
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:16 Pagina 174

175
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
09
10
14
19
20
21
30
85
86
87
8820
10
15
7,5
30
15
15
–
15
5
7,5 Skrzynka bezpieczników w komorze silnika rys. 159
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER
System audio Hi-Fi kompletny z radioodtwarzaczem, centralka i głośnik subwoofer
Sygnał dźwiękowy
Światło drogowe lewe, światło drogowe prawe
Sprężarka klimatyzacji
Ogrzewana szyba tylna
Pompa elektryczna paliwa w zbiorniku
Światło przeciwmgielne lewe, światło przeciwmgielne prawe
Gniazdko prądowe (przystosowanie)
Gniazdko prądowe w kabinie, zapalniczka
Czujnik IBS stanu naładowania akumulatora
Ogrzewanie lusterka zewnętrznego po stronie kierowcy, ogrzewanie lusterka
zewnętrznego po stronie pasażera
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:16 Pagina 175

176
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
17
14
01
03
04
15
16
08
07
05
13
09
06
0220
7,5
–
–
–
–
–
–
–
15
5
–
–
– Skrzynka bezpieczników w komorze bagażnika rys. 161
ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER
System otwierania elektrycznego dachu otwieranego
Centralka zarządzania systemem alarmowym
Wolny
Wolny
Wolny
Wolny
Wolny
Wolny
Wolny
Gniazdko prądowe w komorze bagażnika
Centralka rozpoznania ciśnienia w oponach TPMS
Wolny
Wolny
Wolny
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:16 Pagina 176

177
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
DOŁADOWANIE AKUMULATORA
OSTRZEŻENIE Opis procedury doładowania
akumulatora przedstawiono wyłącznie informacyjnie.
Aby wykonać te czynności, zalecamy zwrócić się do
ASO Abarth.
rys. 162F0U166Ab
Zaleca się doładowywać akumulator wolno prądem
o niskim natężeniu przez około 24 godziny. Doładowanie
szybkie o wysokim natężeniu może uszkodzić
akumulator.
Aby doładować akumulator, należy:
❒odłączyć konektor A-rys. 162 (po naciśnięciu
przycisku B) od czujnika C monitorującego stan
akumulatora zainstalowanego na biegunie ujemnym
D tego akumulatora;
❒połączyć przewód dodatni prostownika z biegunem
dodatnim akumulatora E i przewód ujemny
z zaciskiem czujnika D jak na rysunku;
❒włączyć prostownik. Po zakończeniu doładowania,
wyłączyć prostownik;
❒po odłączeniu prostownika połączyć konektor A
z czujnikiem C, jak pokazano na rysunku.
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 177

178
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Elektrolit w akumulatorze jest trujący
i powoduje korozję, unikać kontaktu
elektrolitu ze skórą i oczami. Doładowanie
akumulatora powinno być wykonane
w pomieszczeniu wietrzonym, z dala od
otwartego ognia i źródeł iskrzenia, aby uniknąć
niebezpieczeństwa wybuchu i pożaru.
UWAGA
Nie próbować doładowywać
akumulatora zamarzniętego: należy go
najpierw odmrozić, uniknie się ryzyka wybuchu.
Jeżeli akumulator zamarzł, przed doładowaniem
należy sprawdzić przez specjalistę, przede
wszystkim czy elementy wewnętrzne nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta,
może wypłynąć elektrolit , który jest trujący
i powoduje korozję.
UWAGA
PODNOSZENIE SAMOCHODU
W przypadku gdy konieczne jest podniesienie
samochodu, zwrócić się do ASO Abarth, która
wyposażona jest w podnośniki kolumnowe lub
podnośniki warsztatowe.
Samochód można podnieść tylko z boku po
umieszczeniu ramion podnośnika warsztatowego
w miejscach pokazanych na rysunku rys. 163,
oznaczonych symbolem ▼, znajdującym się w spojlerze
progu.
OSTRZEŻENIE W przypadku podnoszenia z boku
podnośnikiem warsztatowym, zwracać uwagę podczas
tych operacji aby nie uszkodzić osłon.
rys. 163F0U167Ab
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 178

179
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
F0U169Abrys. 165
MONTAŻ UCHWYTU DO HOLOWANIA
rys. 164-165
Procedura jest następująca:
❒wyjąć zaślepkę A;
❒wyjąć uchwyt do holowania B z odpowiedniego
pojemnika;
❒wkręcić do oporu uchwyt w sworzeń gwintowany
tylny lub przedni.
HOLOWANIE SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, dostarczany w wyposażeniu
samochodu, umieszczony jest w pojemniku
z narzędziami, pod dywanikiem w bagażniku.
rys. 164F0U168Ab
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 179

180
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZE
ŃSTWO
URUCHOMIENIE
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
INDEKS
Podczas holowania pamiętać, że nie ma
wspomagania hamulców i wspomagania
kierownicy. Aby zahamować, konieczne jest
użycie większej siły na pedał hamulca; aby
skręcić, konieczna jest większa siła na kierownicę.
Nie używać linek elastycznych do holowania
uniknie się szarpnięć. Podczas przygotowania do
holowania sprawdzić, czy mocowanie połączeń
samochodów nie spowoduje uszkodzeń
stykających się elementów. Holując samochód
obowiązkowo przestrzegać przepisów ruchu
drogowego, dotyczących zarówno holowania,
jak i zachowania się na drodze.
UWAGA
Przed wkręceniem uchwytu dokładnie
wyczyścić odpowiednie gniazdo
gwintowane. Przed rozpoczęciem holowania
samochodu upewnić się ponadto czy uchwyt
wkręcony jest do oporu w odnośnym otworze.
UWAGA
Podczas holowania samochodu nie
uruchamiać silnika.
UWAGA
151-182 GPUNTO EVO Abarth PL 2ed 8-11-2010 14:17 Pagina 180