2013.5. PEUGEOT 3008 Manual del propietario (in Spanish)

9
175 Conducción

Mandos bajo el volante


+.
Mando para introducir la marcha superior a
la derecha del volante.


)
Accione hacia el volante la leva "+"
para
introducir la marcha superior.

-.
Mando para introducir de la marcha a la
izquierda del volante.


)
Accione hacia el volante la leva "-"
para
introducir la marcha inferior.

Los mandos bajo el volante no permiten
seleccionar el punto muerto, ni meter o
sacar la marcha atrás.



Indicaciones en el cuadro de a bordo


Posición de la palanca de
cambios
Al desplazar la palanca, el testigo
correspondiente a su posición se enciende en
el cuadro de a bordo.

N.
Neutral (Punto muerto)

R.
Reverse (Marcha atrás)

1, 2, 3, 4, 5, 6.
Marchas en modo secuencial


AUTO.
Se enciende al seleccionar el modo
automático. Se apaga al cambiar a modo secuencial.

S.
Sport (Tipo Sport)



)
Pise en el freno
cuando este
testigo parpadee (ej.: arranque
del motor).


Al introducir la marcha atrás, suena una
señal.



Arranque del vehículo




)
Seleccione la posición N
.

)
Pise a fondo el pedal del freno.

)
Arranque el motor.




)
Mantenga el pedal del freno pisado,
desplace el selector de velocidades a la
posición A
o M
para avanzar, o R
para
retroceder.

)
Suelte el pedal del freno para poder
acelerar.

)
El freno de estacionamiento eléctrico se
destensa automáticamente, de no ser así,
desbloquéelo manualmente.

Si el motor no arranca:


- Si N
parpadea en el cuadro de a
bordo, desplace la palanca a la
posición A
y luego a N
.

- Si aparece el mensaje " Pisar el
freno
", pise el pedal del freno con
mayor firmeza.

176Conducción


AUTO
y 1
o R
aparecen en la
pantalla del cuadro de a bordo.


Modo secuencial



AUTO
desaparece y las marchas introducidas
se indican sucesivamente en la pantalla del
cuadro de a bordo.

Los cambios de marcha se realizan
únicamente si el régimen motor lo
permite.
No es necesario soltar el
acelerador para cambiar de marcha.
Al frenar o disminuir la velocidad, la caja de
velocidades reduce automáticamente para
permitir que el vehículo utilice la marcha
adecuada.


)
Después arrancar el vehículo, seleccione
la posición M
para pasar al modo
secuencial.


Cuando el motor funciona al ralenti,
con los frenos destensados, si la
posición R
, A
o M
está seleccionada,
el vehículo se desplaza incluso sin
accionar el acelerador. Con el motor
en marcha, no deje a ninños sin
vigilancia en el interior del vehículo.
Con el motor en marcha, en caso de
operación de mantenimiento, tense el
freno de estacionamiento y seelccione
al posición N
.

En caso de fuerte aceleración, la
marcha superior no se engranará si
el conductor no acciona la palanca de
cambios o los mandos bajo el volante.
No seleccione el punto muerto N
con el
vehículo en marcha.
Introduzca únicamente la marcha atrás
R
cuando el vehículo esté inmovilizado
y esté pisando el freno.

A muy baja velocidad, si desea
engranar la marcha atrás, ésta sólo
se introducirá cuando el vehículo esté
inmovilizado. El testigo Pie en el freno

puede parpadear en el cuadro de a
bordo para recordarle que frene.
A velocidad elevada, si desea
introducir la marcha atrás, el testigo
N
parpadeará y la caja pasará
automáticamente a punto muerto. Para
introducir una marcha, vuelva a poner
la palanca en la posición A
o M
.

9
177 Conducción

La cajas funcionará entonces en modo
autoactivo, sin que inter venga el conductor,
seleccionando permanentemente la
marcha más adecuada según los siguientes
parámetros:


- estilo de conducción,

- perfil de la vía.


AUTO
y la marcha introducida
aparecen en la pantalla del cuadro
de a bordo.


Modo automático
Modo "autosecuencial"




)
Después utilizar el modo secuencial,
seleccione la posición A
para volver al
modo automático.


Para obtener una aceleración óptima,
por ejemplo para adelantar a otro
vehículo, pise a fondo el pedal del
acelerador sobrepasando el punto de
resistencia.



Tipo Sport




)
Después seleccionar el modo secuencial o
el modo automático, pulse el botón S
para
activar el tipo Sport, que permite un estilo
de conducción más dinámico.



S
aparece al lado de la marcha
introducida en la pantalla del
cuadro de a bordo.



)
Pulse de nuevo el botón S
para
neutralizarlo.

S
desaparece de la pantalla del cuadro de a
bordo.

Se vuelve automáticamente al modo
normal al cortar el contacto.
Este modo permite efectuar, por ejemplo un
adelantamiento, utilizando las funciones del
modo secuencial en modo automático.


)
Accione las posiciones +
o -
de los mandos
bajo el volante.
La caja introducirá la marcha solicitada si el
régimen motor lo permite. AUTO
permanecerá
indicado en el cuadro de a bordo.
Tras unos segundos sin accionar los mandos,
la caja de velocidades vuelve a gestionar las
marchas automáticamente.

178Conducción

Parada del vehículo
Anomalía de
funcionamiento

Con el contacto puesto, el
encendido de este testigo y el
parpadeo de AUTO
, acompañados
de una señal sonora y un
mensaje en la pantalla, indican un fallo de
funcionamiento de la caja de velocidades.
Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para su revisión.
Antes de apagar el motor, puede:


- poner la posición N
para seleccionar el
punto muerto,

- dejar una marcha introducida; en este
caso, el vehículo no se podrá desplazar.
En ambos casos, es imperativo accionar el
freno de estacionamiento para inmovilizar el
vehículo salvo si éste está programado en
modo automático.

En caso de inmovilizar el vehículo,
con motor en marcha, ponga
imperativamente la palanca de cambios
en punto muerto N
.
Antes intervenir en el compartimento
motor, compruebe que la palanca está
en punto muerto N
y que el freno de
estacionamiento está accionado.

Pise obligatoriamente el pedal del freno
para arrancar el motor.
En todos los casos de estacionamiento,
accione imperativamente el freno de
estacionamiento para inmovilizar el
vehículo.

9
179 Conducción














Caja de velocidades automática "TipTronic-System Porsche"


Palanca de cambios


P.
Estacionamiento


- Inmovilización del vehículo, con el freno de
estacionamiento accionado o suelto.

- Arranque del motor

R.
Marcha atrás


- Maniobras de marcha atrás, con el
vehículo parado y el motor al ralentí.

N.
Punto muerto


- Inmovilización del vehículo, con el freno de
estacionamiento accionado.

- Arranque del motor.

D.
Funcionamiento automático

M +/-.
Funcionamiento manual con cambio
secuencial de las seis velocidades


)
Empuje la palanca hacia delante para
cambiar a una marcha más larga.
o


)
Empuje la palanca hacia atrás para
cambiar a una marcha más corta.



Indicaciones en el cuadro de a bordo

Cuando se desplaza la palanca por la rejilla
para seleccionar una posición, el testigo
correspondiente se enciende en el cuadro de
a bordo.

P.
Parking (Estacionamiento)

R.
Reverse (Marcha atrás)

N.
Neutral (Punto muerto)

D.
Drive (Conducción automática)

S.
Programa sport


7
. Programa nieve


1 a 6.
Marchas introducidas en modo de
funcionamiento manual

-.
Valor no válido en modo de funcionamiento
manual


Pletina de la caja de velocidades



1.
Palanca de cambios

2.
Botón "S"
(spor t)


3.
Botón "

7

" (nieve)


La caja de velocidades automática de seis
velocidades ofrece, a elección del conductor,
el confort del automatismo integral enriquecido
con los programas sport y nieve, o el cambio
de marchas manual.
Así pues, puede elegir entre cuatro modos de
conducción:


- Funcionamiento automático
, en el que
la caja gestiona electrónicamente las
velocidades.

- Programa sport
, que permite un estilo de
conducción más dinámico.

- Programa nieve
, para mejorar la
conducción en caso de adherencia
reducida.

- Funcionamiento manual
, para el cambio
secuencial de las velocidades por el
conductor.

180Conducción

Arranque del vehículo



)
Pisando el pedal del freno, seleccione la
posición P
o N
.

)
Arranque el motor.
Si no se sigue este procedimiento, sonará una
señal y aparecerá un mensaje en la pantalla
multifunción.


)
Con el motor en marcha, pise el pedal del
freno.

)
Suelte el freno de estacionamiento,
salvo si éste está programado en modo
automático.

)
Seleccione la posición R
, D
o M
.

)
Suelte progresivamente el pedal del freno.
El vehículo se desplazará inmediatamente.


Funcionamiento automático



)
Introduzca la posición D
para seleccionar
el cambio automático
de las seis
velocidades.
La caja de velocidades funcionará entonces
en modo autoadaptativo, es decir, sin que
inter vanga el conductor. Ésta selecciona de
manera permanente la marcha más adecuada
según el estilo de conducción, el per fil de la vía
y la carga del vehículo.
Para obtener una aceleración máxima sin
accionar la palanca, pise a fondo el pedal del
acelerador (kick down). La caja de velocidades
cambiará automáticamente a una marcha más
corta o mantendrá la marcha seleccionada
hasta el régimen máximo del motor.
Al frenar, la caja de velocidades cambia
automáticamente a una marcha más corta para
ofrecer un freno motor eficaz.
Se si suelta el acelerador de manera brusca,
la caja de velocidades no pasará a la marcha
superior, con el fin de mejorar la seguridad.
Cuando el motor funciona al ralentí,
con el freno suelto, si la posición R
,
D
o M
está seleccionada, el vehículo
se desplazará incluso sin pisar el
acelerador.
Nunca deje a niños sin vigilancia en
el interior del vehículo con el motor en
marcha.
Con el motor en marcha, en caso
de efectuar una operación de
mantenimiento, accione el freno
de estacionamiento y seleccione la
posición P
.

Si durante la circulación introduce por
descuido la posición N
, deje que el
motor ralentice y luego introduzca la
posición D
para acelerar.

Nunca seleccione la posición N
cuando
el vehículo esté en circulación.
Nunca seleccione las posiciones P
o R

si el vehículo no está completamente
inmovilizado.

9
181 Conducción
Aparece 7
en el cuadro de a bordo.



Programa nieve " 7
"



)
Pulse el botón "

7

"
una vez haya arrancado
el motor.
La caja de velocidades se adapta a la
conducción en carretera deslizante.
Este programa facilita los arranques y la
motricidad en condiciones de adherencia
reducida. Aparece S
en el cuadro de a bordo.


Programa sport "S"



)
Pulse el botón "S"
una vez haya arrancado
el motor.
La caja de velocidades privilegia
automáticamente un estilo de conducción
dinámico.

Programas sport y nieve

Estos dos programas específicos completan
el funcionamiento automático en casos de uso
particulares.

Vuelta al funcionamiento
automático


)
En cualquier momento, pulse de nuevo el
botón seleccionado para salir del programa
en curso y volver al modo autoadaptativo.



Funcionamiento manual



)
Introduzca la posición M
para seleccionar
el cambio secuencial
de las seis
velocidades.

)
Empuje la palanca hacia el signo +

para
cambiar a una marcha más larga.

)
Tire de la palanca hacia el signo -
para
cambiar a una marcha más corta.
La D
desaparece y las
velocidades introducidas aparecen
sucesivamente en el cuadro de a
bordo. El cambio de una velocidad a otra sólo
se efectúa si la velocidad del vehículo y
el régimen motor lo permiten; si no, se
impondrán momentáneamente las leyes del
funcionamiento automático. El cambio de la posición D
(automática) a
la posición M
(manual) puede efectuarse en
cualquier momento.
En parado o a velocidad muy reducida, la caja
de velocidades selecciona automáticamente la
velocidad M1
.
En modo de funcionamiento manual, los
programas sport y nieve no están operativos. En subrégimen o sobrerrégimen, la velocidad
seleccionada parpadea durante unos segundos
y a continuación se indica la velocidad
realmente introducida.

182Conducción

Parada del vehículo

Antes de cortar el contacto, puede introducirse
la posición P
o N
para dejar el vehículo en
punto muerto.
En ambos casos, accione el freno de
estacionamiento para inmovilizar el vehículo,
salvo si éste está programado en modo
automático.

Anomalía de
funcionamiento

Con el contacto puesto, el
encendido de este testigo,
acompañado de una señal sonora
y un mensaje en la pantalla
multifunción, indica un fallo de
funcionamiento de la caja de
velocidades.
Si esto ocurre, la caja pasa a modo de
emergencia, bloqueándose en la 3ª marcha.
En este caso, puede percibir una sacudida
importante al pasar de P
a R
y de N
a R
. Ese
tirón no supone ningún riesgo para la caja de
velocidades.
No supere la velocidad de 100 km/h o la
establecida por la reglamentación local si es
más restrictiva.
Acuda a la Red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del
sistema.
Este testigo también puede encenderse si se
abre alguna puerta.
Valor no válido en
funcionamiento manual
Este símbolo se visualiza en
caso de haber introducido mal
una marcha (palanca entre dos
posiciones).

Podría deteriorar la caja de
velocidades:


- si pisa al mismo tiempo los pedales
del acelerador y del freno;

- si fuerza, en caso de haberse
agotado la batería, el cambio de la
posición P
a otra.
Para limitar el consumo de carburante
durante una parada prolongada con el
motor en funcionamiento (en atascos,
etc.), coloque la palanca de cambios
en la posición N
y accione el freno de
estacionamiento, salvo si éste está
programado en modo automático.


Si la palanca no está en posición
P
, al abrir la puerta del conductor
o aproximadamente 45 segundos
después de cortar el contacto, suena
una señal y aparece un mensaje.


)
Vuelva a poner la palanca en
posición P
; la señal sonora
se interrumpirá y el mensaje
desaparecerá.