2013.5. PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

11
Praktische Tipps
207



)
Um leichter an das Werkzeug zu
gelangen, entfernen Sie den verstellbaren
Kofferraumboden.

)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.

















Mit JBL-Bassbox




)
Klemmen Sie den Kabelstrang ab und entfernen
Sie die Bassbox.

)
Entfernen Sie den Kunststoff-Staukasten.



Radwechsel *

Anleitung zum Austausch eines defekten Rades gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug geliefer ten Werkzeugs.

*
Je nach Verkaufsland.

Praktische Tipps
208

Das Werkzeug befindet sich im Kofferraum unter dem
Boden.
Zugang:


)
Öffnen Sie den Kofferraum.

)
Stellen Sie den verstellbaren Kofferraumboden
schräg (siehe Rubrik "Ausstattung").

)
Schlagen Sie den Bodenbelag zurück.

)
Befestigen Sie ihn mit der daran befindlichen
Kordel am Haken der Halterung für die
Hutablage.

)
Entfernen Sie den Kunststoff-Staukasten.

)
Lösen Sie den Werkzeugbehälter, indem Sie ihn
nach oben ziehen, und nehmen Sie ihn heraus.





Zugang zum Werkzeug


* Je nach Verkaufsland
.


Werkzeugliste *

Dieses Werkzeugs ist für den Gebrauch mit Ihrem
Fahrzeug bestimmt. Ver wenden Sie es nicht für
andere Zwecke.


1.
Radschlüssel
Zum Abziehen der Radkappe und Herausdrehen
der Befestigungsschrauben des Rades

2.
Wagenheber mit integrierter Handkurbel
Zum Anheben des Fahrzeugs
3.
Werkzeug für Kappen der Radmuttern ( je nach
Ausstattung)
Zum Entfernen der Kappen auf den Radmutter-
Zierkappen bei Aluminiumrädern

4.
Zentrierstift
Zum korrekten Aufsetzen des Rades auf die
Nabe bei Aluminiumrädern.

5.
Steckschlüsseleinsatz für
Diebstahlschutzmuttern (befindet sich im
Handschuhfach)
zum Anpassen des Radschlüssels an diese
speziellen Radmuttern.

6.
Zwei Unterlegkeile zum Blockieren des
Fahrzeugs ( je nach Ausstattung).

11
Praktische Tipps
209

Rad mit Radkappe


Ziehen Sie vor dem Abmontieren
des Rades die Radkappe
mit Hilfe des
Radschlüssels 1
am Ventildurchgang ab.

Setzen Sie beim Montieren des Rades die
Radkappe
beginnend am Ventildurchgang
wieder auf und drücken Sie sie rundum mit
der flachen Hand fest.


Siehe Rubrik "Fahrzeug abschleppen"




Sonstiges Zubehör


7.
Abnehmbare Abschleppöse

Praktische Tipps
210

Rad verstauen



)
Verstauen Sie das Rad wieder an seinem Platz.

)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube mit einigen
Umdrehungen und setzen Sie sie dann auf die
Radmitte.

)
Ziehen Sie die mittlere Schraube bis zum
hörbaren Einrasten fest, damit das Rad richtigen
Halt hat.















Zugang zum Ersatzrad *


Das Ersatzrad befindet sich im Kofferraum unter dem
Boden.
Je nach Bestimmungsland handelt es sich um ein
Stahlersatzrad, ein Aluminiumrad oder ein Notrad.
Zugang wie im Absatz "Zugang zum Werkzeug" auf
der vorigen Seite beschrieben.



Rad entnehmen



)
Lösen Sie die mittlere gelbe Schraube.

)
Heben Sie das Ersatzrad hinten an und ziehen
Sie es zu sich heran.

)
Nehmen Sie das Rad aus dem Kofferraum.


*
Je nach Verkaufsland
.

11
Praktische Tipps
211










Reifendrucküberwachung

Das Ersatzrad (Notrad oder Stahlrad) hat
keinen Sensor.
Das defekte Rad muss von einem Ver treter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer
qualifizier ten Fachwerkstatt reparier t werden.











Rad abmontieren


Vorg ehensweise



)
Ziehen Sie die Zierkappe auf den Radmuttern mit
dem Werkzeug 3
ab ( je nach Ausstattung).

)
Falls Ihr Fahrzeug mit einem
Steckschlüsseleinsatz 5
ausgestattet ist, setzen
Sie diesen auf den Radschlüssel 1
, um die
Diebstahlschutzmutter zu lösen.

)
Lösen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1
.



Fahrzeug abstellen

Stellen Sie das Fahrzeug so ab, dass es
den Verkehr nicht behinder t: auf einem
waagerechten, festen, nicht rutschigen
Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern
diese nicht auf Automatikmodus gestellt ist,
schalten Sie die Zündung aus und legen Sie
den 1. Gang * ein, sodass die Räder blockier t
sind.
Stellen Sie sicher, dass die
Bremskontrollleuchte und die Kontrollleuchte
P
an der Betätigung der Feststellbremse
leuchten.
Setzen Sie bei Bedar f einen Keil unter das
Rad, das dem auszuwechselnden Rad schräg
gegenüber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahrzeug,
das nur durch einen Wagenheber abgestützt
wird; ver wenden Sie einen Stützbock.


)
Verstauen Sie den Werkzeugbehälter wieder in
der Mitte des Rades und klemmen Sie ihn fest.

)
Verstauen sie den Polystyrol-Staukasten wieder
an seinem Platz.



*
Schalthebelstellung R
beim automatisierten
Schaltgetriebe, P
beim Automatikgetriebe
.

Praktische Tipps
212



)
Setzen Sie den Wagenheber 2
an einer der
beiden an der Karosserieunterseite dafür
vorgesehenen Stellen vorne ( A
) oder hinten ( B
)
an, die dem zu wechselnden Rad am nächsten
liegt.



)
Positionieren Sie die Sohle des Wagenhebers auf
dem Boden und vergewissern Sie sich, dass sie
senkrecht unter der betreffenden Ansatzstelle A

oder B
steht.

)
Kurbeln Sie den Wagenheber aus, bis der Kopf
Kontakt mit A
oder B
hat.

)
Heben Sie das Fahrzeug so weit an, dass
genügend Platz zwischen Rad und Boden bleibt,
um später das (nicht defekte) Ersatzrad leicht
montieren zu können.



)
Entfernen Sie die Muttern und bewahren Sie sie
an einem sauberen Platz auf.

)
Nehmen Sie das Rad ab.


Achten Sie darauf, dass der Wagenheber
stabil ist. Wenn der Boden rutschig oder
beweglich ist, besteht die Gefahr, dass der
Wagenheber wegrutscht und dann einsinkt.
Positionieren Sie den Wagenheber nur auf
Höhe der Ansatzstellen A
oder B
.
Vergewissern Sie sich, dass der Rand
des Fahrzeugbleches auf dem Kopf des
Wagenhebers zentrier t ist. Ist dies nicht der
Fall, besteht die Gefahr, dass das Fahrzeug
beschädigt wird und dass der Wagenheber
einsinkt.

11
Praktische Tipps
213

Rad montieren


Befestigung des Stahlnotrads

Wenn Ihr Fahrzeug mit Aluminiumrädern
ausgerüstet ist, werden Sie beim Festziehen
der Schrauben feststellen, dass die
Unterlegscheiben keinen Kontakt mit dem
Stahlnotrad haben. Dies ist normal. Der
sichere Halt des Notrads wird durch die
konische Auflagefläche der einzelnen
Schrauben gewährleistet.


Nach einem Radwechsel

Entfernen Sie zunächst die mittlere
Abdeckung, um das defekte Rad im Koffer
verstauen zu können.
Bei Ver wendung des Notrads dar f die
Geschwindigkeit von 80 km/h nicht
überschritten werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt
überprüfen, ob die Radmuttern richtig
festgezogen sind und das Ersatzrad den
richtigen Reifendruck hat.
Lassen Sie das defekte Rad reparieren und
bringen Sie es gleich danach wieder am
Fahrzeug an.

Praktische Tipps
214

Vorg ehensweise



)
Setzen Sie das Rad mit Hilfe des Zentrierstifts
4
auf die Nabe.

)
Drehen Sie die Muttern von Hand bis zum
Anschlag ein.

)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter mit dem
Radschlüssel 1
an. Ver wenden Sie hierzu den
Steckschlüsseleinsatz 5
( falls Ihr Fahrzeug damit
ausgestattet ist).

)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1
an.



)
Lassen Sie das Fahrzeug wieder auf den Boden
herunter.

)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
zusammen und
entfernen Sie ihn.



)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmutter mit dem
Radschlüssel 1
fest. Ver wenden Sie hierzu den
Steckschlüsseleinsatz 5
( falls Ihr Fahrzeug damit
ausgestattet ist).

)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern nur mit dem
Radschlüssel 1
fest.

)
Setzen Sie die Zierkappen auf die Radmuttern ( je
nach Ausstattung).

)
Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.