2012 YAMAHA YZ85 Betriebsanleitungen (in German)

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
7-21
7
tem vorhanden ist; daher auf jeden Fall die
Bremsbel äge auf Verschlei ß und das
Bremssystem auf Lecks überpr üfen. Bei
pl ötzlichem Absinken des Bremsfl üssig-
keitsstandes die Bremsanlage vor dem
n ächsten Fahrtantritt von einer Yamaha-
Fachwerkstatt ü berprüfen lassen.
GAU22731
Bremsfl üssigkeit wechseln Die Bremsfl üssigkeit sollte in den empfohle-
nen Abst änden gem äß dem HINWEIS nach
der Wartungs- und Schmiertabelle von ei-
ner Yamaha-Fachwerkstatt gewechselt
werden. Zus ätzlich sollten die Öldichtungen
der Hauptbremszylinder und der Bremss ät-
tel, sowie die Bremsschl äuche, in den unten
aufgef ührten Abst änden gewechselt wer-
den, oder wenn sie beschä digt oder undicht
sind.

Ö ldichtungen: Alle zwei Jahre erneu-
ern.


Bremsschlä uche: Alle vier Jahre er-
neuern.
GAU22760
Antriebsketten-Durchhang Den Antriebsketten-Durchhang vor jeder
Fahrt pr üfen und ggf. korrigieren.
GAU41411
Kettendurchhang pr üfen
1. Entfernbaren Seitenst änder montieren
und das Motorrad darauf abstellen.HINWEISBeim Messen und Regeln des Antriebsket-
ten-Durchhangs darf auf dem Fahrzeug kei-
ne Belastung sein.2. Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten.
3. Den Kettendurchhang, wie in der Ab- bildung gezeigt, messen.
Antriebsketten-Durchhang: 35.0 –45.0 mm (1.38 –1.77 in)
U1SN80G0.book Page 21 Wednesday, June 8, 2011 4:29 PM

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
7-22
7
4. Den Antriebsketten-Durchhang ggf.
folgendermaß en korrigieren.
GAU41483
Antriebskettendurchhang einstellen
Wenden Sie sich an einen Yamaha-H änd-
ler vor Sie den Durchhang der Antriebskette
einstellen. 1. Die Achsmutter und die Kontermutter auf beiden Seiten der Schwinge lo-
ckern.
2. Zum Straffen der Antriebskette die Einstellschraube f ür den Antriebsket-
tendurchhang auf beiden Seiten der
Schwinge in Richtung (a) drehen. Zum
Lockern der Antriebskette die Einstell-
schraube auf jeder Seite der Schwinge
in Richtung (b) drehen und dann das
Hinterrad nach vorn dr ücken.
ACHTUNG: Ein nicht angemesse- ner Antriebskettendurchhang
über-
lastet den Motor und andere wichti-
ge Teile des Motorrads und kann zu
einem Kettenschlupf oder -riss f üh-
ren. Daher darauf achten, dass der
Kettendurchhang sich immer im
Sollbereich befindet.
[GCA10571]
HINWEISBeide Antriebskettenspanner jeweils gleich-
m äß ig einstellen, damit die Ausrichtung
sich nicht verstellt. Die Markierungen auf
beiden Seiten der Antriebskettenspanner
dienen zum korrekten Ausrichten des Ra-
des.
3. Beide Kontermuttern und die Achs- mutter mit dem vorgeschriebenen An-
zugsmoment festziehen.
4. Sicherstellen, dass die Antriebsketten- spanner gleichm äßig eingestellt sind,
der Antriebskettendurchgang korrekt
ist und die Antriebskette sich reibungs-
los bewegt.
1. Antriebsketten-Durchhang
1. Achsmutter
2. Kettenspanner
3. Kontermutter
4. Einstellschraube des Antriebskettendurch- hangs
5. Ausrichtungsmarkierungen
5 4
32
Anzugsmomente:
Kontermutter:
16 Nm (1.6 m ·kgf, 12 ft· lbf)
Achsmutter: 90 Nm (9.0 m ·kgf, 65 ft· lbf)
U1SN80G0.book Page 22 Wednesday, June 8, 2011 4:29 PM

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
7-23
7
GAU23016
Antriebskette s äubern und
schmieren Die Kette muss gem äß Wartungs- und
Schmiertabelle gereinigt und geschmiert
werden, um den Verschlei ß gering zu hal-
ten. Dies gilt besonders fü r den Betrieb in
nassen oder staubigen Gegenden. Die An-
triebskette wie folgt warten:ACHTUNG
GCA10583
Die Antriebskette muss nach der Reini-
gung des Motorrads, nach einer Fahrt im
Regen oder nach einer Fahrt in feuchter
Umgebung geschmiert werden.1. Mit einer B ürste oder einem Lappen
s ä mtlichen Schmutz von der Kette ent-
fernen.HINWEISF ür eine gr ündliche Reinigung die Antriebs-
kette von einer Yamaha-Fachwerkstatt de-
montieren und in einem L ösungsmittelbad
auswaschen lassen.2. Yamaha Chain and Cable Lube oder
ein hochwertiges Antriebsketten-
Schmierspray auf die gesamte Kette
aufspr ühen und dabei sicherstellen,
dass alle Seitenpl ättchen und Rollen
ausreichend benetzt worden sind.
GAU50800
Bowdenz üge pr üfen und schmie-
ren Die Funktion aller Bowdenz üge und deren
Zustand sollte vor jeder Fahrt kontrolliert
werden und die Z üge und deren Enden ggf.
geschmiert werden. Ist ein Bowdenzug be-
sch ädigt oder funktioniert er nicht reibungs-
los, muss er von einer Yamaha-Fachwerk-
statt kontrolliert oder ersetzt werden.
WARNUNG! Besch ädigungen der Seil-
zugummantelung k önnen zu innerer
Korrosion f ühren und die Seilzugbewe-
gung behindern. Besch ädigte Seilz üge
aus Sicherheitsgr ünden unverz üglich
erneuern.
[GWA10711] GAU23114
Gasdrehgriff und Gaszug kon-
trollieren und schmieren Vor jeder Fahrt sollte die Funktion des Gas-
drehgriffs kontrolliert werden. Zus
ätzlich
sollte der Gaszug in einer Yamaha-Fach-
werkstatt gem äß den in der Wartungs- und
Schmiertabelle vorgeschriebenen Abstä n-
den geschmiert werden.
Der Gaszug ist mit einer Gummiabdeckung
ausgestattet. Sicherstellen, dass die Abde-
ckung sicher eingebaut ist. Auch wenn die
Abdeckung korrekt eingebaut ist, sch ützt
sie den Seilzug nicht vollst ändig vor dem
Eindringen von Wasser. Daher bei der Rei-
nigung des Fahrzeugs darauf achten, dass
kein Wasser direkt auf die Abdeckung oder
den Seilzug gegossen wird. Bei Verschmut-
zung den Seilzug oder die Abdeckung mit
einem feuchten Tuch sauberwischen.
Empfohlenes Schmiermittel:
Yamaha Ketten- und Seilzug-
schmiermittel oder 4-Takt-Motor öl
U1SN80G0.book Page 23 Wednesday, June 8, 2011 4:29 PM

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
7-24
7
GAU23142
Handbrems- und Kupplungshe-
bel pr üfen und schmieren Handbremshebel
Kupplungshebel
Vor Fahrtantritt die Funktion der Hand-
brems- und Kupplungshebel pr üfen und
ggf. die Drehpunkte schmieren.
GAU23182
Fuß bremshebel prü fen und
schmieren Vor Fahrtantritt die Funktion des Fu ßbrems-
hebels pr üfen und ggf. den Drehpunkt
schmieren.
Empfohlene Schmiermittel: Handbremshebel:
Silikonfett
Kupplungshebel: Lithiumseifenfett
Empfohlenes Schmiermittel:Lithiumseifenfett
U1SN80G0.book Page 24 Wednesday, June 8, 2011 4:29 PM

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
7-25
7
GAUM1652
Schwingen-Drehpunkte schmie-
ren Die Schwingen-Drehpunkte m üssen in ei-
ner Yamaha-Fachwerkstatt in den vorge-
schriebenen Abst änden geschmiert wer-
den, gem äß der Tabelle f ür regelm äßige
Wartung und Schmierung.
GAU23251
Hinterradaufhä ngung schmieren Die Drehpunkte der Hinterradaufh ängung
sollten in den empfohlenen Abst änden in ei-
ner Yamaha-Fachwerkstatt gem äß War-
tungs- und Schmiertabelle geschmiert wer-
den.
GAU23272
Teleskopgabel pr üfen Zustand und Funktion der Teleskopgabel
m üssen folgenderma ßen in den empfohle-
nen Abst änden gem äß Wartungs- und
Schmiertabelle geprü ft werden.
Zustand pr üfen
Die Standrohre auf Kratzer und andere Be-
sch ädigungen, die Gabeldichtringe auf Öl-
lecks pr üfen.
Funktionspr üfung
1. Das Fahrzeug auf einem ebenen Un- tergrund abstellen und in gerader Stel-
lung halten. WARNUNG! Um Verlet-
zungen zu vermeiden, das
Fahrzeug sicher abst ützen, damit
es nicht umfallen kann.
[GWA10751]
2. Bei kr äftig gezogenem Handbremshe-
bel die Gabel durch starken Druck auf
den Lenker mehrmals einfedern und
pr üfen, ob sie leichtg ängig ein- und
ausfedert.
Empfohlenes Schmiermittel:
Lithiumseifenfett
Empfohlenes Schmiermittel:Lithiumseifenfett
U1SN80G0.book Page 25 Wednesday, June 8, 2011 4:29 PM

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
7-26
7
ACHTUNG
GCA10590
Falls die Teleskopgabel nicht gleichm ä-
ß ig ein- und ausfedert oder irgendwel-
che Sch äden festgestellt werden, das
Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerk-
statt überpr üfen bzw. reparieren lassen.
GAU23283
Lenkung pr üfen Verschlissene oder lockere Lenkkopflager
stellen eine erhebliche Gef ährdung dar. Da-
rum muss der Zustand der Lenkung folgen-
dermaß en in den empfohlenen Abst änden
gem äß Wartungs- und Schmiertabelle ge-
pr üft werden.
1. Den Motor aufbocken, um das Vorder- rad vom Boden abzuheben. (Weitere
Informationen siehe Seite 7-27.)
WARNUNG! Um Verletzungen zu
vermeiden, das Fahrzeug sicher ab-
stützen, damit es nicht umfallen
kann.
[GWA10751]
2. Die unteren Enden der Teleskopgabel greifen und versuchen, sie in Fahrt-
richtung vor und zur ück zu bewegen.
Ist dabei Spiel sp ürbar, die Lenkung
von einer Yamaha-Fachwerkstatt
ü berpr üfen und reparieren lassen.
GAU23291
Radlager pr üfen Die Vorder- und Hinterradlager m üssen in
den empfohlenen Abst änden gem äß War-
tungs- und Schmiertabelle gepr üft werden.
Falls ein Radlager zu viel Spiel aufweist
oder das Rad nicht leichtgä ngig dreht, die
Radlager von einer Yamaha-Fachwerkstatt
ü berpr üfen lassen.
U1SN80G0.book Page 26 Wednesday, June 8, 2011 4:29 PM

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
7-27
7
GAU24350
Motorrad aufbocken Da dieses Modell keinen Hauptst änder be-
sitzt, sollten beim Ausbau der R äder oder
zum Erledigen von anderen Wartungsarbei-
ten, bei denen das Motorrad sicher und
senkrecht stehen muss, folgende Hinweise
beachtet werden. Vor der Wartungsarbeit
pr üfen, ob das Motorrad sicher und senk-
recht steht. Es kann nach Bedarf auch eine
stabile Holzkiste unter dem Motor platziert
werden.
Vorderrad warten 1. Entweder hinten einen Motorrad-Mon-
tagest änder verwenden oder (falls
nicht zwei solcher St änder zur Verf ü-
gung stehen) einen Aufbockst änder
aus dem Automobilfachhandel unter
den Rahmen in N ähe des Hinterrads
stellen.
2. Das Fahrzeug mit einem Motorrad- Montagest änder vorn so abst ützen,
dass das Vorderrad sich frei drehen
l ä sst.
Hinterrad warten
Das Motorrad so abst ützen, dass das Hin-
terrad sich frei drehen l ässt. Dazu entweder
hinten einen Motorrad-Montagest änder ver- wenden oder zwei Aufbockst
änder unter
den Hauptrahmen oder die Schwingenarme
stellen.
GAU24360
Vorderrad
GAU41343
Vorderrad ausbauen
WARNUNG
GWA10821
Um Verletzungen zu vermeiden, das
Fahrzeug sicher abst ützen, damit es
nicht umfallen kann.1. Die Achsmutter l ösen.
2. Das Vorderrad vom Boden abheben, dabei das Verfahren im vorherigen Ab-
schnitt “ Motorrad aufbocken ” beach-
ten.
3. Die Achsmutter und die Unterlegschei- be entfernen.1. Unterlegscheibe
2. Achsmutter
U1SN80G0.book Page 27 Wednesday, June 8, 2011 4:29 PM

REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
7-28
7
4. Die Radachse herausziehen und dann
das Rad herausnehmen. ACHTUNG:
Niemals die Bremse bet ätigen wenn
das Rad zusammen mit der Brems-
scheibe ausgebaut wurde, da sonst
die Bremsbel äge herausgedr ückt
werden.
[GCA11071]
GAU41422
Vorderrad einbauen1. Das Rad zwischen die Gabelholme
heben.HINWEISSicherstellen, dass vor dem Einbau des Ra-
des zwischen den Bremsbel ägen genü -
gend Platz vorhanden ist.2. Die Radachse von der rechten Seite her durchstecken. 3. Das Vorderrad auf den Boden herab-
lassen, den entfernbaren Seitenst än-
der montieren und das Motorrad dar-
auf abstellen.
4. Die Unterlegscheibe und die Achsmut-
ter anbringen und die Achsmutter
dann vorschriftsm äßig festziehen.
GAU25080
Hinterrad
GAU41313
Hinterrad ausbauen
WARNUNG
GWA10821
Um Verletzungen zu vermeiden, das
Fahrzeug sicher abst ützen, damit es
nicht umfallen kann.1. Die Achsmutter l ösen.
2. Das Hinterrad entsprechend dem Ver-
fahren auf Seite 7-27 anheben.
3. Die Kontermutter vollst ändig l ösen
und dann die Einstellschraube der An-
triebskette an beiden Enden der
Schwinge lö sen.
4. Die Achsmutter und die Unterlegschei-
be entfernen.
1. Radachse
Anzugsmoment:Achsmutter:70 Nm (7.0 m ·kgf, 51 ft· lbf)
U1SN80G0.book Page 28 Wednesday, June 8, 2011 4:29 PM