2012 YAMAHA YFM350R Manuale de Empleo (in Spanish)

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SBU23213Comprobación de la buj ía La buj ía es un componente importante del motor
que resulta f ácil de comprobar. El calor y los dep ó-
sitos de material provocan la erosi ón lenta de cual-
quier buj ía, por lo que esta debe desmontarse y
comprobarse de acuerdo con el cuadro de mante-
nimiento peri ódico y engrase. Ademá s, el estado
de la buj ía puede reflejar el estado del motor.
Para desmontar la buj ía
1. Retire la tapa de buj ía. 2. Desmonte la buj
ía como se muestra con la lla-
ve de buj ías incluida en el juego de herra-
mientas del propietario.
Para revisar la buj ía
1. Compruebe que el aislamiento de porcelana que rodea al electrodo central de la buj ía ten-
ga un color canela de tono entre medio y claro
( é ste es el color ideal cuando se utiliza el ATV
normalmente).1. Tapa de buj ía
1. Llave de buj ías
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NOTASi la bujía presenta un color claramente diferente,
puede que el motor no funcione correctamente. No
trate de diagnosticar usted mismo estas aver ías.
En lugar de ello, es aconsejable que revisen el
ATV en un concesionario Yamaha.2. Compruebe la erosi ón del electrodo y la acu-
mulaci ón excesiva de carbono u otros dep ósi-
tos en la buj ía; c ámbiela seg ún sea necesario.
3. Mida la distancia entre electrodos de la buj ía
con una galga y aj ústela al valor especificado
seg ún sea necesario. Para montar la buj
ía
1. Limpie la superficie de la junta de la buj ía y su
superficie de contacto; seguidamente elimine
toda suciedad de las roscas de la buj ía.
2. Monte la buj ía con la llave de buj ías y apri éte-
la con el par especificado.
Buj
ía especificada:
NGK/DR8EA
1. Distancia entre electrodos de la buj íaDistancia entre electrodos de la buj ía:
0.6 –0.7 mm (0.024 –0.028 in)
Par de apriete: Buj ía:
18 Nm (1.8 m ·kgf, 13 ft· lbf)
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NOTASi no dispone de una llave dinamométrica para
montar la buj ía, una buena estimaci ón del par de
apriete correcto es 1/4 –1/2 vuelta despu és de ha-
berla apretado a mano. No obstante, deber á apre-
tar la buj ía con el par especificado tan pronto como
sea posible.3. Coloque la tapa de buj ía.SBU2327EAceite del motor y filtro de aceite Debe comprobar el nivel de aceite del motor antes
de cada utilizaci ón. Ademá s, debe cambiar el acei-
te y limpiar el filtro de aceite seg ún los intervalos
que se especifican en el cuadro de mantenimiento
peri ódico y engrase.
Para comprobar el nivel de aceite del motor 1. Coloque el ATV en una superficie nivelada.
2. Compruebe el nivel de aceite del motor con el motor fr ío.
NOTASi se ha arrancado el motor antes de comprobar el
nivel de aceite, para hacer una lectura correcta de-
ber á asegurarse de calentar el motor lo suficiente,
y esperar luego al menos diez minutos hasta que
el aceite se asiente.3. Extraiga el tap ón de llenado de aceite del mo-
tor y limpie la varilla con un trapo limpio.
4. Inserte la varilla de medici ón del nivel en el
orificio de relleno (sin roscarla), y extr áigala
despu és para comprobar el nivel de aceite.NOTAEl aceite del motor debe situarse entre las marcas
de nivel m áximo y m ínimo.
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85. Si el aceite del motor se encuentra en la mar-
ca de nivel m ínimo o por debajo de la misma,
a ñada una cantidad suficiente de aceite del
tipo recomendado hasta que alcance el nivel
correcto. ATENCIÓN: Aseg úrese de que el
nivel de aceite es el correcto; de no hacer-
lo, el motor podr ía sufrir da ños.
[SCB00851]
6. Introduzca la varilla de medici ón en el orificio
de llenado de aceite y seguidamente apriete
el tap ón de llenado del aceite del motor. Para cambiar el aceite del motor (con o sin lim-
pieza del filtro de aceite)
1. Coloque el ATV en una superficie nivelada.
2. Arranque el motor, cali éntelo durante algunos
minutos y luego p árelo.
3. Coloque una bandeja debajo del motor para recoger el aceite usado.
4. Retire el tap ón de llenado del aceite de motor
y el perno de drenaje para vaciar el aceite del
c á rter. ATENCI ÓN: Cuando quite el perno
de vaciado de aceite del motor, la junta t ó-
rica, el muelle de compresió n y el depura-
dor de aceite caer án. Tenga cuidado de no
perder dichas piezas.
[SCB00311]
1. Varilla de aceite del motor
2. Marca de nivel m áximo
3. Marca de nivel m ínimo
4. Tapó n de llenado del aceite del motorU1BS62S0.book Page 14 Monday, April 18, 2011 7:06 PM

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NOTAOmita los pasos 5–9 si no va a limpiar el filtro de
aceite.5. Desmonte la cubierta del filtro de aceite extra- yendo los pernos y, a continuaci ón, extraiga el
filtro de aceite y la junta tó rica. 6. Limpie el tamiz de aceite y el filtro de aceite
con disolvente.
7. Instale el filtro de aceite y una junta t órica nue-
va.
NOTAVerifique que la junta t órica quede bien asentada.8. Aplique una capa fina de aceite de motor lim-
pio a la junta t órica.
1. Perno de drenaje del aceite del motor
2. Junta t órica
3. Muelle de compresi ón
4. Tamiz de aceite
1. Cubierta del filtro de aceite
2. Perno
3. Filtro de aceite
4. Junta t órica
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89. Monte la cubierta del filtro de aceite colocan-
do los pernos y apret ándolos con el par espe-
cificado.
10. Aplique una capa fina de aceite de motor lim- pio a una junta t órica nueva. 11. Instale el tamiz de aceite, el muelle de com-
presi ón, la junta t órica nueva y el perno de
drenaje de aceite del motor. Apriete el perno
de drenaje del aceite de motor con el par es-
pecificado. ATENCIÓN: Antes de colocar el
perno de vaciado de aceite del motor, no
se olvide de instalar la junta t órica, el mue-
lle de compresi ón y el depurador de aceite.
[SCB00321]
12. A ñada la cantidad especificada del aceite de
motor recomendado y seguidamente coloque
y apriete el tap ón de llenado de aceite.
Par de apriete:
Perno de la cubierta del filtro de aceite:10 Nm (1.0 m ·kgf, 7.2 ft ·lbf)
1. Perno de drenaje del aceite del motor
2. Junta t órica
3. Muelle de compresi ón
4. Tamiz de aceite
Par de apriete: Perno de drenaje del aceite del motor:32 Nm (3.2 m ·kgf, 23 ft· lbf)
Aceite recomendado: Véase la p ágina 10-1.
Cantidad de aceite: Sin sustituci ón del filtro de aceite:
2.50 L (2.64 US qt, 2.20 Imp.qt)
Con sustituci ón del filtro de aceite:
2.60 L (2.75 US qt, 2.29 Imp.qt)
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NOTACuando el motor y el sistema de escape se hayan
enfriado, no olvide limpiar el aceite que se haya
podido derramar sobre alguna pieza.ATENCIÓNSCB00300
Para evitar que el embrague patine (puesto
que el aceite del motor tambi én lubrica el
embrague), no mezcle ningú n aditivo quími-
co. No utilice aceites con la especificaci ón
di ésel “CD ” ni aceites de calidad superior a
la especificada. Asimismo, no utilice aceites
con la etiqueta “ENERGY CONSERVING II ” o
superior.
Aseg úrese de que no penetre ningú n mate-
rial extra ño en el c árter.13. Arranque el motor y d éjelo al ralent í durante
algunos minutos mientras comprueba si exis-
te alguna fuga de aceite. Si pierde aceite,
pare inmediatamente el motor y averig üe la
causa.
14. Pare el motor, espere al menos 10 minutos, compruebe el nivel de aceite y corr íjalo seg ún
sea necesario.
SBU23743Limpieza del filtro de aire Debe limpiar el filtro de aire seg ún los intervalos
que se especifican en el cuadro de mantenimiento
peri ódico y engrase. Limpie el filtro de aire o c ám-
bielo, si es necesario, con mayor frecuencia si con-
duce en lugares especialmente h úmedos o
polvorientos.NOTAEn la parte inferior de la caja del filtro de aire hay
un tubo de vaciado. Si se ha acumulado polvo o
agua en dicho tubo, vac íelo y limpie el filtro de aire
y la caja del mismo.1. Tubo de vaciado de la caja del filtro de aire
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81. Coloque el ATV en una superficie nivelada.
2. Desmonte el asiento. (V
éase la p ágina 4-12).
3. Retire la cubierta de la caja del filtro de aire desenganchando las sujeciones.
4. Extraiga el filtro de aire de su caja. 5. Extraiga el material esponjoso de la rejilla del
filtro del aire.
1. Cubierta de la caja del filtro de aire
2. Soporte de la cubierta de la caja del filtro de aire
1. Filtro de aire
1. Desbloquear.
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