2012 YAMAHA XENTER 150 Manuale de Empleo (in Spanish)

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SAU1722A
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAUT3660
Cambio de la bombilla del faroEste modelo está equipado con un faro
dotado de bombilla halógena. Si se funde
una bombilla del faro, cámbiela del modo
siguiente.
SCA10650
ATENCIÓN Evite dañar los componentes siguien-
tes:● Bombilla del faro
No toque la parte de cristal de la bom-
billa del faro para no mancharla de
aceite, ya que de lo contrario perdería
transparencia, luminosidad y dura-
bilidad. Elimine completamente toda
suciedad y marcas de dedos en la bom-
billa del faro con un trapo humedecido
en alcohol o diluyente.● Óptica del faro
No pegue ningún tipo de pelícu-
la coloreada o adhesivos sobre
la óptica del faro.
No utilice una bombilla de faro
de potencia superior a la especi-
cada.
1. Desmonte el carenado A junto con el
faro extraíble. (Véase la página 6-7.)2. Retire la tapa de la bombilla y desco-
necte el acoplador del faro.
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1. Tapa de la bombilla del faro
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1. Acoplador del faro
2. Portabombillas del faro
3. Bombilla del faro3. Desenganche el portabombillas del
faro y luego extraiga la bombilla fun-
dida.
Fusibles especi cados:
Fusible principal:
20 A
Fusible del encendido:
7.5 A
Fusible del sistema de intermiten-
cia:
15 A
Fusible del faro:
15 A
Fusible de repuesto:
7.5 ANOTADespués de extraer y colocar el fusible
principal debe girar el interruptor principal
de la posición “ON” a la posición “OFF”
tres veces en intervalos de tres segundos
para inicializar el sistema de control del
ralentí.
3. Gire la llave a la posición “ON” y ac-
tive el circuito eléctrico en cuestión
para comprobar que el dispositivo
funcione.
4. Si el fusible se funde de nuevo inme-
diatamente, solicite a un concesio-
nario Yamaha que revise el sistema
eléctrico.
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SAU1722A
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAUT3650
Cambio de la bombilla de un in-
termitente delanteroSi se funde la bombilla de un intermitente
delantero, cámbiela del modo siguiente.
1. Desmonte el carenado A. (Véase la
página 6-7.)
2. Extraiga el casquillo (con la bombilla)
girándolo en el sentido contrario al de
las agujas del reloj.
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1. Portabombilla de la luz de intermitencia
4. Coloque una nueva bombilla en su
sitio y sujétela en el portabombillas.
5. Conecte el acoplador y monte la tapa
de la bombilla del faro.
6. Monte el carenado junto con el faro
extraíble.
7. Solicite a un concesionario Yamaha
que ajuste la luz del faro según sea
necesario.
SAU24181
Luz de freno/piloto trasero
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1. Luz de freno/piloto traseroEste modelo está provisto de una luz de
freno/piloto trasero de tipo LED (diodo lu-
minoso).
Si la luz de freno/piloto trasero no se en-
ciende, hágala revisar en un concesiona-
rio Yamaha.
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SAU1722A
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAUT3640
Cambio de la bombilla de una
luz de posiciónSi se funde la bombilla de una luz de posi-
ción, cámbiela del modo siguiente.
1. Desmonte el carenado A. (Véase la
página 6-7.)
2. Extraiga el casquillo (con la bombilla)
girándolo en el sentido contrario al de
las agujas del reloj.
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1. Casquillo de la bombilla de la luz de posi-
ción delantera
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1. Bombilla de la luz de posición delantera3. Tire de la bombilla fundida para ex-
traerla.
4. Introduzca una nueva bombilla en el
casquillo.
5. Monte el casquillo (con la bombilla)
girándolo en el sentido de las agujas
del reloj.
6. Monte el carenado.
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1. Bombilla de la luz de intermitencia3. Extraiga la bombilla fundida empuján-
dola hacia adentro y girándola en el
sentido contrario al de las agujas del
reloj.
4. Introduzca una nueva bombilla en el
casquillo, empújela hacia adentro y
luego gírela en el sentido de las agu-
jas del reloj hasta que se detenga.
SCAU0080
ATENCIÓN Si utiliza una bombilla de intermitente
de una potencia distinta a la recomen-
dada, el parpadeo del intermitente pue-
de verse afectado.
5. Monte el casquillo (con la bombilla)
girándolo en el sentido de las agujas
del reloj.
6. Monte el carenado.
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SAU1722A
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
de verse afectado.
4. Monte la óptica colocando el tornillo.
ATENCIÓN:
No apriete excesiva-
mente el tornillo, ya que se puede
romper la óptica.
[SCA11191]
SAUT3670
Cambio de la bombilla de un in-
termitente trasero1. Desmonte la óptica de la luz de inter-
mitencia extrayendo el tornillo.
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1. Luz de la matrícula2. Extraiga la bombilla fundida empuján-
dola hacia adentro y girándola en el
sentido contrario al de las agujas del
reloj.
3. Introduzca una nueva bombilla en el
casquillo, empújela hacia adentro y
luego gírela en el sentido de las agu-
jas del reloj hasta que se detenga.
SCAU0080
ATENCIÓN Si utiliza una bombilla de intermitente
de una potencia distinta a la recomen-
dada, el parpadeo del intermitente pue-
SAU24330
Luz de la matrícula
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1. Luz de la matrículaSi la luz de la matrícula no se enciende,
haga revisar el circuito eléctrico o cambiar
la bombilla en un concesionario Yamaha.
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SAU1722A
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
mas vivas ni chispas en el lugar, inclui-
dos pilotos luminosos de calentadores
de agua u hornos. La gasolina o los
vapores de gasolina pueden inflamar-
se o explotar y provocar graves daños
personales o materiales.
SAU25881
Identi cación de averíasAunque los scooter Yamaha son objeto
de una completa revisión antes de salir de
fábrica, pueden surgir problemas durante
su utilización. Cualquier problema en los
sistemas de combustible, compresión o
encendido, por ejemplo, puede di cultar el
arranque y provocar una disminución de la
potencia.
Los siguientes cuadros de identificación
de averías constituyen un procedimien-
to rápido y fácil para que usted mismo
compruebe esos sistemas vitales. No
obstante, si es necesario realizar cual-
quier reparación del scooter, llévelo a un
concesionario Yamaha cuyos técnicos
cuali cados disponen de las herramientas,
experiencia y conocimientos necesarios
para repararlo correctamente.
Utilice únicamente repuestos originales
Yamaha. Las imitaciones pueden parecer-
se a los repuestos originales Yamaha pero
a menudo son de inferior calidad, menos
duraderos y pueden ocasionar costosas
facturas de reparación.
SWA15141
ADVERTENCIA
Cuando revise el sistema de combusti-
ble no fume y veri que que no haya lla-
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SAU1722A
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
SAU42704
Cuadros de identi cación de averíasProblemas de arranque o reducción de las prestaciones del motor
Compruebe el nivel de
gasolina en el depósito.1. Gasolina
Hay suficiente gasolina.
No hay gasolina.
Compruebe la compresión.
Ponga gasolina.
El motor no arranca.
Compruebe la compresión.
Accione el arranque
eléctrico.2. Compresión
Hay compresión.
No hay compresión.
Compruebe el encendido.
Haga revisar el vehículo en un
concesionario Yamaha.
Extraiga la bujía y
compruebe los electrodos.3. Encendido
Límpielos con un paño seco y corrija la distancia entre
electrodos o cambie la bujía.
Haga revisar el vehículo en un concesionario Yamaha.
El motor no arranca. Haga revisar el
vehículo en un concesionario
Yamaha.
El motor no arranca.
Compruebe la batería.
Accione el arranque
eléctrico.4. Batería
El motor gira rápidamente.
El motor gira lentamente.
La batería está bien.
SecosHúmedos
Accione el arranque eléctrico.
Compruebe las conexiones de los cables de
la bateria y haga cargar la bateria en un
concesionario Yamaha segun sea necesario.
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SAU1722A
MANTENIMIENTO Y AJUSTES PERIÓDICOS
Sobrecalentamiento del motor
SWAT1040
ADVERTENCIA
● No quite el tapón del radiador cuando el motor y el radiador estén calientes. Puede salir un chorro a presión de líquido
y vapor calientes y provocar graves lesiones. Espere hasta que se haya enfriado el motor.● Coloque un trapo grueso, como una toalla, sobre el tapón del radiador; luego gire lentamente el tapón en el sentido
contrario al de las agujas del reloj hasta el tope para que se libere toda la presión residual. Cuando deje de oírse el sil-
bido, presione el tapón hacia abajo mientras lo gira en el sentido contrario al de las agujas del reloj y luego extráigalo.Espere hasta que
se haya enfriado
el motor.
Compruebe el nivel de líquido
refrigerante en el depósito y en
el radiador.
El nivel de líquido
refrigerante es correcto.El nivel de líquido refrigerante
está bajo. Verifique si existen
fugas en el sistema de
refrigeración.
Haga revisar y reparar el
sistema de refrigeración por un
concesionario Yamaha.
Añada líquido refrigerante.
(Ver NOTA).
Arranque el motor. Si el motor se sobrecalienta de nuevo
haga revisar y reparar el sistema de refrigeración por un
concesionario Yamaha.
Hay una fuga.
No hay fugas.
NOTASi no dispone de líquido refrigerante, puede utilizar agua del grifo en su lugar de forma provisional, siempre que la cambie por el líqui-
do refrigerante recomendado lo antes posible.
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SAU25991
CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DEL SCOOTER
SAU26094
CuidadosSi bien el diseño abierto de un scooter
revela el atractivo de la tecnología, tam-
bién la hace más vulnerable. El óxido y
la corrosión pueden desarrollarse incluso
cuando se utilizan componentes de alta
tecnología. Un tubo de escape oxidado
puede pasar desapercibido en un coche,
pero afea el aspecto general de un scoo-
ter. El cuidado frecuente y adecuado no
sólo se ajusta a los términos de la garan-
tía, sino que además mantiene la buena
imagen del scooter, prolonga su vida útil y
optimiza sus prestaciones.
Antes de limpiarlo
1. Cubra la salida del silenciador con
una bolsa de plástico cuando el mo-
tor se haya enfriado.
2. Verifique que todas las tapas y cu-
biertas, así como todos los acoplado-
res y conectores eléctricos, incluidas
las tapas de bujía, estén bien apreta-
dos.
3. Elimine la suciedad incrustada, como
pueden ser los restos de aceite que-
mado sobre el cárter, con un desen-
grasador y un cepillo, pero no aplique
nunca tales productos sobre los se-
llos, las juntas y los ejes de las rue-
das. Enjuague siempre la suciedad y
el desengrasador con agua.
Limpieza
SCA10783
ATENCIÓN ● No utilice limpiadores de ruedas
con alto contenido de ácido, es-
pecialmente para las ruedas de
radios. Si utiliza tales productos
para la suciedad difícil de eliminar,
no deje el limpiador sobre la zona
afectada durante más tiempo del
que figure en las instrucciones.
Asimismo, enjuague completa-
mente la zona con agua, séquela
inmediatamente y a continuación
aplique un protector en aerosol
contra la corrosión.● Una limpieza inadecuada puede
dañar las partes de plástico (como
los carenados, paneles, parabri-
sas, la óptica del faro o del indica-
dor, etc.) y los silenciadores. Para
limpiar el plástico utilice única-
mente un trapo suave y limpio o
una esponja y agua. No obstante,
si las piezas de plástico no quedan
bien limpias con agua, se puede
diluir en ella un detergente suave.
Se debe eliminar con agua abun-
SAU25991
CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DEL SCOOTER
SAU37833
Precaución relativa al color
mate
SCA15192
ATENCIÓN Algunos modelos están provistos de
piezas acabadas en colores mate. An-
tes de limpiar el vehículo, pregunte en
un concesionario Yamaha qué produc-
tos se pueden utilizar.
Si utiliza un cepillo, productos quími-
cos o detergentes fuertes para limpiar
estas piezas rayará o dañará la super-
cie. Asimismo, evite aplicar cera a las
piezas con acabado en color mate.
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