2012 TOYOTA LAND CRUISER ESP

588 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
L/C200_EE (OM60G38E)
(Clipeşte)
(Dacă există în dotare)
Indică faptul că sistemul
de siguranţă pre-
coliziune nu
funcţionează
corespunzător datorită
supraîncălzirii.
Sistemul va deveni
funcţional imediat ce
sistemul se va răci.
(Dacă există în dotare)
Indică faptul că senzorul
de asistenţă de parcare
este murdar sau acoperit
de gheaţă
Se va auzi şi o avertizare
sonoră.Curăţaţi senzorul.
(motor diesel)
Indică atingerea nivelului
specificat, pentru
cantitatea de depuneri
acumulate în
catalizatorul DPF
Regeneraţi DPF. (→P. 308)
Mesaj de avertizareDetaliiProcedură de corectare

590 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
L/C200_EE (OM60G38E)
*: Dacă motorul nu porneşte atunci când cheia electronică este în habitaclu,
înseamnă că bateria acesteia s-a descărcat sau că sunt probleme cu
recepţionarea semnalului de la cheie. (→P. 627)
O dată⎯
(Clipeşte)Aţi încercat să porniţi
sistemul motorul fără
să aveţi cheia
electronică asupra
dumneavoastră sau
cheia electronică nu
funcţiona
corespunzător.
Aţi încercat să
conduceţi când cheia
obişnuită nu se afla în
autoturism.Porniţi
motorul
având cheia
electronică
asupra
dumnea-
voastră*.
Avertizar
e sonoră
interioarăAvertizare
sonoră
exterioară
Mesaj de avertizareDetaliiProcedură de
corectare

594 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
L/C200_EE (OM60G38E)
Alte mesaje
Dacă este afişat mesajul următor, luaţi măsurile corespunzătoare şi
verificaţi dacă mesajul a dispărut. (→P. 264)
MesajProcedură de corectare
Aduceţi butonul de comandă pentru tracţiune
integrală în poziţia L4 şi treceţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia „D” sau „R”.
Confirmaţi condiţiile de funcţionare.
Confirmaţi condiţiile de funcţionare pentru a
activa funcţia de asistenţă la virare.
Activaţi sistemul Crawl Control pentru a activa
funcţia de asistenţă la virare.

604 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
L/C200_EE (OM60G38E)
Montarea roţii de rezervă
Curăţaţi noroiul sau materiile
străine de pe suprafaţa de
contact a roţii.
Dacă pe suprafaţa de contact a
roţii se depun materii străine,
piuliţele se pot slăbi în timpul
deplasării, iar roata se poate
desprinde de autoturism.
Montaţi roata de rezervă şi
strângeţi manual fiecare piuliţă
până în acelaşi punct.
Rotiţi şaibele piuliţelor până ce
intră în contact cu locaşul dedicat
din roată.
Coborâţi autoturismul.
PASUL1
2PASUL
Şaibă
Locaş jantă
3PASUL

608 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
L/C200_EE (OM60G38E)
AT E NŢIE
■Înlocuirea unei roţi cu pană
●Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la răniri grave:
• Coborâţi complet pe sol roata de rezervă, înainte de a o scoate de sub
autoturism.
• Nu încercaţi să scoateţi capacul roţii cu mâna. Fiţi foarte atent când
demontaţi capacul roţii pentru a evita rănirea accidentală.
• Nu atingeţi janta sau zona din jurul frânelor imediat după ce aţi condus
autoturismul.
După parcurgerea unei anumite distanţe, jantele şi zona din jurul
frânelor se încing foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul
sau altă parte a corpului în timpul schimbării unei roţi, etc. poate
provoca arsuri.
• Autoturisme cu sistem AHC pentru toate roţile: Dezactivaţi controlul
înălţimii autoturismului.
Înălţimea autoturismului se poate modifica datorită funcţiei automate
de echilibrare şi dumneavoastră puteţi fi rănit de autoturism, ceea ce
poate provoca un accident. (→P. 248)
●Nerespectarea acestor precau
ţii poate cauza slăbirea piuliţelor de roţi şi la
desprinderea roţii, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu răniri
grave sau fatale.
•După înlocuirea roţii, strângeţi piuliţele la un cuplu de 131 N•m (13,4
kgf•m, 97 ft•lbf) cât mai repede posibil după înlocuirea roţilor.
• La montarea unei roţi, utilizaţi numai piuliţele de roţi destinate special
pentru roata respectivă.
•Dacă prezoanele de roţi, filetele piuliţelor sau orificiile pentru prezoane
din roţi prezintă fisuri sau deformări, duceţi imediat autoturismul la un
dealer autorizat Toyota sau la un service specializat pentru a fi
verificat.
• Nu instalaţi un capac de roată foarte deteriorat, deoarece se poate
desprinde de pe roată în cursul deplasării.
• La montarea piuliţelor de roţi, asiguraţi-vă că acestea sunt montate cu
extremitatea conică spre interior. (→P. 524)

5
609 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
L/C200_EE (OM60G38E)
AT E NŢIE
■Înlocuirea unei roţi dezumflate la autoturismele cu hayon acţionat
electric
În cazuri ca cele în care se face înlocuirea anvelopelor, asiguraţi-vă că aţi
oprit butonul principal al hayonului acţionat electric (→P. 64). Nerespectarea
acestor măsuri poate produce activarea neintenţionată a hayonului, dacă se
atinge accidental butonul principal al hayonului acţionat electric, având ca
rezultat prinderea mâinilor şi degetelor şi rănirea acestora.
NOTĂ
■Nu conduceţi autoturismul dacă aveţi pană de cauciuc
Nu vă continuaţi drumul dacă aveţi pană de cauciuc.
Rularea cu pană de cauciuc, chiar şi pe o distanţă scurtă, poate provoca
deteriorarea iremediabilă a anvelopei şi a jantei.
■La depozitarea roţii cu pană
Ve r i f i c aţi ca niciun obiect să nu fie prins între roată şi planşeul
autoturismului.

612 5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
L/C200_EE (OM60G38E)
Înainte de aplicarea soluţiei de etanşare
Înainte de a aplica soluţia de etanşare din trusa de depanare
anvelope, verificaţi natura penei de cauciuc.
Anvelopa poate fi depanată
numai dacă pana de cauciuc a
fost cauzată de pătrunderea unui
cui/şurub în banda de rulare a
anvelopei. Executaţi depanarea
cu şurubul/cuiul care a produs
înţeparea anvelopei poziţionat în
jos, în contact cu solul.
Depanarea anvelopei cu soluţia de etanşare din trusa de depanare
anvelope nu este posibilă în următoarele cazuri. Adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau oricărui atelier service specializat.
●Când janta este deteriorată
●Când două sau mai multe anvelope au pană
●Când anvelopa este deteriorată deoarece s-a rulat cu presiune
mică în anvelopă
●Când anvelopa s-a desprins de pe jantă
●Când s-a pierdut presiunea deoarece s-a produs o fisură în
peretele lateral al anvelopei
●Când tăietura din banda de rulare a anvelopei este de circa 4 mm
(0,16 in.) sau mai mare

5
623
5-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Când apar probleme
L/C200_EE (OM60G38E)
Dacă motorul nu porneşte
Dacă motorul tot nu porneşte după executarea procedurii de pornire
corecte (→P. 190) sau eliberarea dispozitivului de blocare a volanului
(→P. 192), verificaţi următoarele aspecte.
■Motorul nu porneşte, chiar dacă demarorul funcţionează
normal
Una din situaţiile de mai jos poate fi cauza acestei probleme.
●Este posibil să nu existe suficient combustibil în rezervor.
Motor pe benzină: Realimentaţi cu combustibil autoturismul.
Motor diesel: (→P. 637)
●Este posibil ca motorul să fie înecat. (motor pe benzină)
Încercaţi să porniţi din nou motorul, respectând procedurile
corecte de pornire. (→P. 190)
●Este posibil să existe o defecţiune la sistemul de imobilizare
electronică a motorului.
(→P. 120)
■Demarorul se roteşte uşor, luminile interioare şi farurile au
putere scăzută, claxonul nu funcţionează sau emite
semnale la un volum redus
Una din situaţiile de mai jos poate fi cauza acestei probleme.
●Este posibil ca acumulatorul să fie descărcat. (→P. 630)
●Clemele bornei acumulatorului pot fi slăbite sau corodate.
■Demarorul nu se roteşte
Este posibil ca sistemul de pornire a motorului să funcţioneze
defectuos datorită unei probleme electrice, de ex. un circuit
întrerupt sau o siguranţă ars
ă. Totuşi, există o măsură provizorie
pentru pornirea motorului.
(→P. 624)