2012 Peugeot Expert Tepee Manual del propietario (in Spanish)

23


Aperturas

LIS
TOS
PARA SALIR
2
ALARMA

Si el vehículo está equipado con alarma,
ésta realiza dos tipos de protección:


- perimétrica: suena al abrir una puerta
delantera/trasera o el capó;

- volumétrica: suena si varía el volumen
en el habitáculo (al romper una luna o
desplazarse por el interior).


Neutralización



- Desbloquee el vehículo con el mando a
distancia o ponga el contacto. El diodo
rojo se apagará.



Uso correcto

No realice ninguna modificación en el
sistema antiarranque electrónico.
La manipulación del mando a distancia,
aunque éste se encuentre en un bolsillo,
puede provocar el desbloqueo involuntario
de las puertas.
La utilización simultánea de otros aparatos
de alta frecuencia (teléfonos móviles,
alarmas domésticas…), puede perturbar
momentáneamente el funcionamiento del
mando a distancia.
El mando a distancia no funciona mientra
la llave está en el antirrobo, aunque el
contacto esté cortado.
Cuando salga del vehículo,
compruebe que las luces
estén apagadas y que no
deja ningún objeto de valor
a la vista.
Como medida de seguridad
(si hay niños a bordo),
retire la llave del antirrobo
cuando salga del vehículo,
aunque sea por un breve
período de tiempo.


Cierre del vehículo con alarma
completa

Activación



- Corte el contacto y salga del vehículo.

- Active la alarma en los cinco minutos
posteriores a la salida del vehículo,
accionando el bloqueo o superbloqueo
con el mando a distancia.
El diodo rojo, situado en la consola
central, parpadeará cada segundo.



Cierre del vehículo sólo con alarma
perimétrica
Si, durante su ausencia, desea dejar una
luna entreabierta o un animal dentro del
vehículo, debe optar por el tipo de protección
sólo perimétrica.


- Corte el contacto.

- Salga del vehículo.

- En los cinco minutos siguientes, active
la alarma accionando el bloqueo o
superbloqueo con el mando a distancia.
El diodo rojo parpadeará cada segundo.

Después de comprar un vehículo de
ocasión:


- Haga sincronizar la llaves en la red
PEUGEOT para estar seguro de que las
llaves que usted posee son las únicas
que permiten arrancar el vehículo.
- En los diez segundos
siguientes, pulse este botón,
situado en la consola central,
hasta que el diodo rojo se
encienda de forma fija.

24
Aperturas

Disparo

Cuando se dispara la alarma, suena la sirena,
los indicadores de dirección parpadean
durante unos 30 segundos y el diodo rojo
parpadea rápidamente.


- Para apagarla, introduzca la llave y ponga
el contacto.
Después de dispararse diez veces
consecutivas (a la undécima), la alarma
se desactiva. Si eso ocurre, repita el
procedimiento de activación.


Fallo de funcionamiento

Si, al poner el contacto, el diodo rojo
permanece encendido durante diez segundos,
indica un fallo de la conexión de la sirena.
Consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado para proceder a la revisión
del sistema.


Desde el interior
Cierre del vehículo sin alarma



- Introduzca la llave en la cerradura de la
puerta del conductor y bloquéela.
No active la alarma para lavar el vehículo.


Avería del mando a distancia

Cuando la alarma está activada pero el
mando a distancia no funciona:


- Desbloquee las puertas con la llave y
abra la puerta. La alarma se disparará.

- Ponga el contacto en los diez segundos
siguientes. La alarma se desactivará.



Activación automática

Según el país de comercialización,
la alarma se activa automáticamente
aproximadamente 2 minutos después de
cerrar la última puerta.
Para evitar que la alarma se dispare al abrir
una puerta, pulse previamente el botón de
desbloqueo del mando a distancia.
No realice ninguna modificación en el
sistema de alarma, ya que ello podría
generar fallos de funcionamiento.


Desde el exterior

Utilice el mando para bloquear/desbloquear
el vehículo.
Introduzca la parte metálica de la llave en la
cerradura lado conductor si el telemando no
está activo.
Un primer impulso permite el
bloqueo centralizado del vehículo.

Un segundo impulso permite
el desbloqueo centralizado del
vehículo.
El mando está inactivo cuando el vehículo
ha sido bloqueado con el telemando o con la
llave, desde el exterior.

25


Aperturas

LIS
TOS
PARA SALIR
2

Siempre puede abrir las puertas desde el
interior.

Seguridad antiagresión

El testigo luminoso del mando:


- parpadea cuando las puertas
están bloqueadas al parar y
con el motor parado,

- se enciende cuando las
puertas están bloqueadas y al
poner el contacto.
El sistema bloquea
automáticamente todas las
puertas en cuanto alcance
aproximadamente 10 km/h.


Activación/desactivación de la función
Contacto puesto, efectúe un
impulso largo en este botón para
activar o neutralizar la función.



Testigo apertura

Si este testigo se enciende,
compruebe el cierre correcto de
las puertas de la cabina, de las
puertas traseras o laterales.

PUERTA LATERAL DESLIZANTE

Si su vehículo está equipado con ella, no
abra la puerta lateral izquierda
ya que corre
el riesgo de dañar la tapa de carburante
durante el llenado.
Puede bloquear esta puerta con la
seguridad para niños.
Tenga cuidado en no entorpecer el
espacio de la guía del piso, para el buen
deslizamiento de la puerta.

26
Aperturas

Desde el exterior

Tire de la empuñadura hacia usted y
después hacia atrás. Contacto puesto, pulse en
este botón, la luz se enciende
acompañada de un mensaje en la
pantalla.
Este dispositivo es independiente del mando
de bloqueo centralizado.


Desde el interior

Para desbloquear y abrir, empuje
la empuñadura hacia atrás. Ábrala
completamente para obtener el bloqueo
del dispositivo en la base de la puerta.


Bloqueo/seguridad para niños
eléctrica
Prohíbe la apertura, desde el interior, de las
puertas laterales.

Uso correcto

No circule con la puerta lateral deslizante
abierta.
Retire siempre la llave de contacto cuando
salga del vehículo, incluso por un corto
periodo de tiempo.
Cada vez que ponga el contacto, compruebe
si la seguridad está activada (luz encendida).
En caso de choque violento la seguridad
para niños eléctrica se desactiva
automáticamente.






Intervención en caso de agotarse la
batería

Puertas del acompañante y laterales
En caso de fallo de funcionamiento de la
batería o del cierre centralizado, utilice el
cerrojo para bloquear mecánicamente las
puertas.


- Para abrir la puerta y salir del vehículo,
tire del mando interior.

- Para bloquear la puerta, introduzca la
llave en el cerrojo situado en el canto de
la puerta y gírela un octavo de vuelta
.


Puerta del conductor


- Introduzca la llave en la cerradura y
gírela hacia la derecha para bloquear
la puerta o a la izquierda para
desbloquearla.

27


Aperturas

LIS
TOS
PARA SALIR
2

PUERTAS TRASERAS
BATIENTES
Durante un estacionamiento
con las puertas traseras
abiertas a 90°, éstas tapan
las luces traseras.
A fin de indicarle su posición
a los demás usuarios que
circulan por el mismo
sentido que no hayan visto
que ha parado, utilice un
triángulo de señalización
o cualquier otro tipo de
dispositivo prescrito por la legislación y por
el código de circulación de su país.

PORTÓN TRASERO


Desde el exterior

Las dos puertas batientes se abren a 90°.
Para abrir, tire de la empuñadura hacia
usted y después tire de la palanca para abrir
la puerta izquierda.
Para cerrar, empiece por la puerta izquierda
y después cierre la puerta derecha.


Apertura a 180°

Un sistema de tirante desplegable permite
abrir la puerta de 90° a 180°.
Tire del tirante hacia usted cuando la puerta
esté parcialmente abierta.
El tirante volverá a su enganche
automáticamente durante el cierre.

Desde el exterior

Si su vehículo está equipado con él, el
bloqueo/desbloqueo se efectúa con el
telemando.
Para abrirlo, accione el mando y después
levante el portón trasero.
Para cerrarlo en posición alta, tiene a su
disposición una correa.


Desde el interior


Mando de socorro
En caso de incidente de funcionamiento del
desbloqueo centralizado, permite abrir el
portón trasero desde el interior.
Abata los asientos traseros a fin de acceder
a la cerradura.
Introduzca un destornillador pequeño en este
orificio para desbloquear el portón trasero.

28
Puesto de conducción
CUADRO DE A BORDO



1.
Cuentakilómetros/Cuentamillas

2.
Pantalla

3.
Nivel de carburante, temperatura del
líquido de refrigeración

4.
Cuentarrevoluciones

5.
Reóstato de iluminación del cuadro
de a bordo

6.
Puesta a cero del cuentakilómetros
parcial/indicador de mantenimiento


Pantalla del cuadro de a bordo



- Limitador/Regulador de velocidad

- Kilómetros/Millas recorridos

- Indicador de mantenimiento, indicador
del nivel de aceite del motor, kilómetros/
millas totales

- Presencia de agua en el filtro de gasoil

- Precalentamiento diésel

- Indicador de cambio a una marcha
superior



Testigo y mandos en el estante
superior


- Testigo de neutralización del airbag del
acompañante

- Mandos de los asientos calefactados del
conductor/acompañante (versión con
2 asientos delanteros)

- Mando de la activación/neutralización de
la ventilación trasera

29


Puesto de conducción

LIS
TOS
PARA SALIR
2

REGLAJE DE LA HORA


- gire hacia la derecha para aumentar
las horas (mantenga el botón hacia la
derecha para un paso rápido),

- gire hacia la izquierda: 24 H ó 12 H
aparecen,

- gire hacia la derecha para seleccionar
24 H ó 12 H,

- gire hacia la izquierda para terminar con
el ajuste de la hora.
Aproximadamente después de 30 segundos
sin acción, la pantalla vuelve a la señalización
principal.


Consola central con pantalla

Consola central sin pantalla

Para ajustar la hora que aparece en la
pantalla, remítase al capítulo 9, parte
"Ajustar la fecha y la hora".
Combinado sin pantalla


Para ajustar la hora del reloj en el
combinado, utilice el botón de la
izquierda del combinado y realice
las manipulaciones en el orden
siguiente:


- gire hacia la izquierda: los minutos
parpadean,

- gire hacia la derecha para aumentar los
minutos (mantenga el botón hacia la
derecha para un paso rápido),

- gire hacia la izquierda: las horas
parpadean, La secuencia de señalización -
hora está unida al modelo
(versión). No puede acceder a
la Fecha cuando la versión del
modelo propone una fecha con
todas las letras.

Puesto de conducción
TESTIGOS

Cada vez que se arranca el motor, se encienden una serie de testigos aplicando un test automático de control. Un momento después, se
apagan. Con el motor en marcha, los testigos se convierten en una alerta si se quedan encendidos permanentemente o si parpadean.
Esta primera alerta puede ir acompañada de una señal sonora y un mensaje en pantalla.
No menosprecie estas advertencias.

Testigo
Está...
Indica...
Solución-Acción



STOP encendido,
asociado a
cualquier
otro testigo y
acompañado de
un mensaje en
pantalla anomalías importantes
relacionadas con los testigos
de nivel del líquido de frenos,
presión y temperatura de
aceite del motor, temperatura
del líquido de refrigeración,
repartidor electrónico de
frenada, dirección asistida o
detección de subinflado
Deténgase inmediatamente, estacione, corte el
contacto y consulte
con la red
PEUGEOT o con
un
taller cualificado.




Freno de
estacionamiento/
Nivel del líquido
de frenos/REF


encendido que el freno está accionado o
no se ha soltado bien Al soltar el freno, el testigo se apaga.
encendido que el nivel de líquido es
insuficiente Complete el nivel con líquido recomendado por PEUGEOT.
permanece
encendido
aunque el nivel
sea correcto,
asociado al
testigo de ABS un fallo del repartidor
electrónico de frenada
Deténgase inmediatamente, estacione, corte el
contacto y consulte con la red
PEUGEOT
o con un
taller cualificado

.




Presión y
temperatura del
aceite del motor
encendido
durante la
circulación que la presión es insuficiente o
la temperatura excesiva Estacione, corte el contacto y deje que se enfríe el
motor. Compruebe el nivel visualmente. Capítulo 6,
apartado "Niveles".
permanece
encendido
aunque el nivel
sea correcto una anomalía importante Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.