2012 Peugeot Boxer Инструкция по эксплуатации (in Russian)

47
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ
А
Подрулевые переключатели
Выбор функции - ON

При выборе символа ON

функция активируется.

При наличии на Вашем
автомобиле такого дисплея,
на нем появится подтверждающее сообщение.
Программирование скоростидвижения

Включите 4-ю или 5-ю передачу и разгоните
автомобиль до желаемой скорости.
Переместите переключатель кверху (+)
примерно на одну секунду, чтобы внести
ее в память системы.
Отпустите педаль акселератора -
автомобиль сам продолжит движение на
заданной Вами скорости.
Остановка и отключение функции

Нажмите на педаль тормоза или
сцепления или установите переключатель
на OFF
, при этом контрольная лампа
погаснет.
В момент срабатывания системы ESP
или ASR работа регулятора скорости
временно приостанавливается.


- увеличивать скорость шаг за шагом
краткими нажатиями, или же включить
непрерывное изменение параметра,
удерживая нажатой верхнюю часть
переключателя (символ +),

Временное превышение скорости

При движении в режиме автоматического
регулирования скорости всегда
сохраняется возможность превысить ее,
нажав на педаль акселератора (например,
при обгоне).

- уменьшать скорость в непрерывном
режиме, удерживая нажатой нижнюю
часть переключателя (символ -).



Восстановить - RES

Чтобы восстановить
запрограммированную скорость
автомобиля (например, после
нажатия на педаль тормоза или сцепления),
постепенно доведите скорость движения до
выбранной и нажмите на RES
.

При этом вновь загорится контрольная лампа,
означающая, что регулятор работает вновь.


Перепрограммирование скорости
во время работы регулятора

Вы можете:

48


Подрулевые переключатели
Рекомендации

Сохраняйте бдительность за рулем, так
как в момент корректирования заданной
скорости длительным нажатием скорость
автомобиля может резко возрасти или
упасть.
Запрещается пользоваться системой
круиз-контроля на скользкой дороге или
находясь в густом потоке транспорта.
Система круиз-контроля не наделена
способностью выдерживать заданную
скорость на крутых уклонах: автомобиль
может превысить ее
.
Регулятор скорости не избавляет
водителя от обязанности соблюдать
ограничения скоростных режимов,
сохранять бдительность на дороге и нести
ответственность за свои действия.
Ноги всегда должны находиться в зоне
педалей.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:


- правильно уложите и закрепите
коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под
ноги
уложенные один на другой коврики.


Удаление скорости из памяти системы

С выключением зажигания на остановленном
автомобиле запрограммированные параметры
скорости системой не сохраняются.

Контроль исправности

В случае неисправности функция не
действует, при этом контрольная лампа
системы не горит.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
для проверки системы.

Вентиляция салона
49
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ
А
ВЕНТИЛЯЦИЯ


УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ И КОНДЕНСАТА СО СТЕКОЛ

Режим ручных настроек
Установите регулятор
распределения воздуха в это
положение.
Чтобы ветровое стекло быстрее
стало прозрачным:
Обогрев заднего стекла и наружных
зеркал
Обогрев действует только
при работающем двигателе.
Он включается нажатием на
эту клавишу и обеспечивает
быстрое удаление инея и конденсата с
заднего стекла и наружных зеркал.
Во
избежание перерасхода
электроэнергии обогрев выключается
автоматически. С выключением
двигателя обогрев прекращается, однако
при последующем запуске он снова
включится.
Нажатием на эту клавишу обогрев
выключается.


- увеличьте количество подаваемого на
него воздуха,
Затем выключите рециркуляцию и
вновь откройте подачу наружного
воздуха - это приведет к
освежению атмосферы в салоне.
Ветровое и боковые стекла
Расположенные у основания ветрового
стекла сопла и боковые вентиляционные
отверстия обеспечивают быстрое
удаление со стекол инея и конденсата. Не
перекрывайте эти воздуховоды.
В салон воздух поступает через
специальный фильтр, задерживающий
пыль и прочие загрязнения.
Система рециркуляции воздуха (ее могут
включать водитель или пассажир) позволяет
изолировать
атмосферу салона от внешней
среды. Однако, этой системой можно
пользоваться лишь временно, поэтому
следует помнить, что воздух извне должен
поступать в салон постоянно.
- на короткий момент включите
рециркуляцию воздуха.

Вентиляция салона
50

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

Чтобы кондиционер работал с
максимальной отдачей, поднимите оконные
стекла. Те м не менее, если в результате
длительного пребывания на солнце
температура в салоне остается слишком
жаркой, Вы можете без колебаний открыть
его на несколько секунд, чтобы проветрить. Д
ля обеспечения равномерного распределения
воздуха по салону следите за тем, чтобы
воздухозаборная решетка у основания ветрового
стекла не была засорена, а также чтобы сопла
для подачи воздуха в салон, воздуховоды под
передними сиденьями и вытяжные каналы в
задней части салона не были ничем перекрыты.
Кондиционер полезен в любых климатических
условиях,
он позволяет осушать воздух в салоне
и удалять конденсат со стекол.

Включайте систему кондиционирования
воздуха хотя бы на 5-10 минут не реже
одного-двух раз в месяц для сохранения ее
работоспособности.
Регулярно заменяйте все фильтрующие
элементы (воздушный и салонный
фильтры). В условиях высокой
загрязненности окружающего воздуха
замену осуществляйте в два раза чаще.
При работе кондиционера происходит
естественное выделение водяного
конденсата, образующего под
стоящим
автомобилем лужицу.
При неудовлетворительной работе
кондиционера следует прекратить его
использование и обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT.

"Воздух - в салон !"
Для оптимального распределения как
теплых, так и охлажденных воздушных
потоков по салону, в системе имеется:
4 центральных вентиляционных сопла
с регулировками, 2 из которых позволяют
направлять воздух влево или вправо
и
на лицо, а также 4 регулируемых
боковых сопла для пассажиров. Кроме
того, предусмотрены воздуховоды,
обеспечивающие вентиляцию над
уровнем пола.


ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

51
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ
АС РУЧНЫМИ НАСТРОЙКАМИ

Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется эта система, панель управления
ее настройками расположена на
центральной консоли.


Регулятор температуры

Положение регулятора:


- в синей зоне - охлаждение
воздуха в салоне,
Регулятор расхода воздуха

Напор подаваемого вентилятором
воздуха регулируется в диапазоне от
1 до 4. Для получения комфортного
микроклимата следует пользоваться
и этой регулировкой. Вентилятор выключается
перемещением регулятора в положение 0.
Включение кондиционера воздуха

Кондиционер воздуха следует включать
только при работающем двигателе.
Вентилятор должен быть
установлен не менее, чем на
режим 1.
Он включается нажатием на
клавишу, при этом загорается светодиод
контрольной лампы. Повторным нажатием
на клавишу кондиционер выключается и
контрольная лампа гаснет.
Распределение воздушных
потоков по салону

Вращая регулятор, потоки поступающего
в салон воздуха можно направлять:
к боковым и центральным
вентиляционным решеткам,
к боковым и центральным
вентиляционным решеткам, а
также к ногам,
к ногам,
к ветровому стеклу, к ногам и к
боковым окнам,
к ветровому стеклу и к боковым
окнам.
- в красной зоне -
подача
теплого воздуха в салон.

Вентиляция салона
52
Подача в салон наружного воздуха


Рекомендации по ручным настройкам кондиционера воздуха

Для достижения комфортного микроклимата рекомендуем:


Рециркуляция воздуха в салоне

Этот режим следует включать
лишь на короткое время.

Включение режима рециркуляции
одновременно с кондиционером
воздуха и регулировка напора воздушного
потока (в диапазоне от 1 до 4) позволяет достичь
комфортного микроклимата как с подогревом,
так и с охлаждением воздуха в салоне.

Рециркуляция воздуха внутри салона позволяет
изолировать его от наружных неприятных запахов
и дыма.


Мне
нужно...

Распределение
потоков
воздуха

Температура
воздуха

Расход
воздуха

Рециркуляция
воздуха



Kондиционирование
воздуха


Повысить
температуру











-

Понизить
температуру















Удалить иней
со стекол
Удалить
конденсат со
стекол













С восстановлением комфортного
микроклимата следует вернуться к режиму
подачи в салон наружного воздуха - при
этом атмосфера в салоне вновь будет
проветриваться, а со стекол будет удаляться
осевший на них конденсат. Чаще всего
следует пользоваться именно этим режимом. Чаще всего следует
пользоваться именно этим
режимом.

Вентиляция салона
53
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТ
А
С АВТОМАТИЧЕСКИМИНАСТРОЙКАМИ - ОДНОЗОННЫЙ

На автомобиле с такой системой панель
управления ее настройками расположена
на центральной консоли. Она отличается
наличием в ней дисплея.


Режим AUTO

Включение режима FULL AUTO
:
при нажатии на AUTO
включаются
все функции системы, а на
дисплее появляется сообщение
FULL AUTO
. Это нормальный
режим работы автоматической системы
кондиционирования воздуха.
Вращая кольцо на ручке AUTO, настройте
комфортную температуру по шкале между
максимальным и минимальным значениями:


- HI (высокая, до ≈ 32) и

- LO (низкая, до ≈ 16).

При этом система сама управляет,
согласно выбранной настройке,
распределением, количеством и подачей воздуха в салон, а также его
рециркуляцией.
От Вас не требуется никаких действий.
Дисплей автоматической системы
кондиционирования.
Внесение изменений в режим AUTO

В режиме AUTO
некоторые
настройки можно изменить:
распределение, количество,
охлаждение и подачу/
рециркуляцию воздуха.
При этом индикация на панели управления
FULL AUTO
сменяется на AUTO
.
Для возврата к полноавтоматическому
режиму нажмите еще раз на эту ручку. При
этом индикация AUTO
сменится на панели
управления на FULL AUTO
.
Если при выполнении ручных
настроек
система не справляется с заданными
параметрами, индикатор начинает мигать,
а затем надпись AUTO
гаснет. Нажмите
на выключатель AUTO
, чтобы вернуться к
автоматическому режиму настроек.
Выключатель режима охлаждения воздуха

Охлаждение воздуха
прекращается с нажатием на
эту клавишу. Пиктограмма
снежинки на дисплее гаснет.
Выключение системы

Нажатием на эту клавишу
система выключается. При этом
светодиод и контрольная лампа
гаснут.
При запущенном двигателе и включенном
кондиционере появятся этот символ и
сообщение FULL AUTO
("Полноавтоматический
режим").
Остальные сообщения будут выводиться на дисплей
по мере изменения настроек самим пользователем.

Вентиляция салона
54

Кольцевой регулятор уровня комфорта

Шкала регулятора:


- температура окружающего воздуха
в салоне повышается путем
перемещения регулятора в сторону
символа "HI" вплоть до деления
шкалы с максимальным значением 32,

-
температура окружающего воздуха в салоне
понижается путем перемещения регулятора в сторону
символа "LO" вплоть до деления шкалы с отметкой 16.



Распределение воздушных потоков по салону

При нажатии на клавиши системы распределения воздушных
потоков загораются светодиоды, при этом воздух подается:

к ветровому стеклу и передним
боковым окнам (для удаления с
них конденсата и инея),
к центральным и боковым
вентиляционным решеткам (на
грудь и лицо),
в переднюю и заднюю зоны
салона (к ногам).
Включая клавиши в различных
комбинациях, потоки можно регулировать.


Регулятор расхода воздуха

Последовательными нажатиями
на эту клавишу можно увеличивать
(+) или уменьшать (-) напор
поступающего в салон воздуха.
Подача наружного
воздуха/j_pbjdmeypby
\ha^moZ в салоне

При включенном светодиоде
контрольной лампы воздух в салоне проходит
по замкнутому кругу, избавляя Вас от наружных
неприятных запахов и дыма. Этот режим
следует включать лишь на короткое время.

С восстановлением комфортной атмосферы
внутри салона рециркуляцию воздуха
следует выключить, нажав на клавишу.

С нажатием на выключатель AUTO
, в салон
начнет поступать наружный воздух. С возвратом
к режиму подачи наружного воздуха атмосфера
в салоне вновь будет проветриваться, а со
стекол будет удаляться конденсат. С еще одним
нажатием на выключатель AUTO
включится
полноавтоматический режим регулирования
микроклимата FULL AUTO
.
Быстрое удаление
конденсата и инея со стекол

Нажатием на эту клавишу
включается режим быстрого
обеспечения прозрачности стекол. При
этом загорается контрольная лампа.

Система управляет охлаждением, расходом
и подачей воздуха, включает обогрев заднего
стекла и оптимизирует распределение воздушных
потоков на ветровое стекло и передние окна.

Если на автомобиле имеется система
дополнительного обогрева, ее следует
выключить - это ускорит удаление
конденсата и инея со стекол.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ
СЗАДИ

Эта система идет в дополнение
к серийной системе вентиляции
салона. Ее бл ок управления
расположен в нижней части
панели приборов слева от
рулевого колеса.

Отвод воздуха

При нажатии на эту клавишу система
отводит воздушный поток наружу, при
этом загорается контрольная лампа. При
повторном нажатии система выключается.


Подача воздуха

При нажатии на эту клавишу система
подает воздух извне в салон, при этом
загорается контрольная лампа. При
повторном нажатии система выключается.