2012 Peugeot Boxer Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Перевозка детей
111
5
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРАВИЛЬНОЙ
УСТАНОВКЕ ДЕТСКОГО КРЕСЛА

Небрежная установка детского кресла в
автомобиле снижает надежность защиты
ребенка в случае столкновения.
Не забывайте пристегивать ремни
безопасности или лямки детского кресла
так, чтобы они плотно прилегали
к его
телу, даже при переездах на короткие
расстояния.
Для оптимальной установки детского кресла
проверьте, чтобы спинка кресла опиралась
на спинку штатного сиденья
автомобиля,
а подголовник сиденья не мешал креслу
занять правильное положение.
Если подголовник приходится снять,
примите меры, чтобы он был убран в
надежное место или закреплен так, чтобы
не превратиться в стремительно летящий
"снаряд" в случае резкого торможения.
Не следует перевозить на переднем
сиденье детей в возрасте до 10 лет
в
положении "лицом вперед" за
исключением случаев, когда задние
сиденья заняты другими детьми или если
задние сиденья сняты или сложены. Отключите подушку безопасности переднего
пассажира сразу при установке на его
сиденье детского кресла "спинкой вперед".
Если этого не сделать, надувшаяся в случае
аварии подушка может привести к тяжелому
травмированию или
гибели ребенка.

В целях безопасности, не оставляйте:


- ребенка или детей в автомобиле
одних без присмотра,

- ребенка или животное в автомобиле с
закрытыми окнами, если он стоит на
солнце,

- ключи в автомобиле в доступном для
детей месте.
Чтобы исключить случайное открывание
дверей, пользуйтесь системой блокировки
замков
.
Не следует опускать стекла окон задних
дверей более, чем на треть.
Для защиты детей от солнечных лучей
оборудуйте задние боковые окна шторами.


Установка кресла-бустера

Верхняя ветвь ремня должна проходить
по плечу ребенка, не затрагивая область
шеи.
Убедитесь, что нижняя ветвь ремня
безопасности расположена на бедрах
ребенка.
Специалисты PEUGEOT рекомендуют
использовать кресло-бустер со спинкой и
пазом, направляющим ремень по плечу.

Двойная кабина

Не устанавливайте детские кресла,
сиденья и подушки-бустеры на задних
сиденьях двойной кабины.

11 2


Буксировка прицепа

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА, АВТОДАЧИ, КАТЕРА...

За дополнительной информацией о
массах обращайтесь к регламентным
документам (ПТС, и т.п.).
Размещение груза:
размещайте груз
внутри прицепа так, чтобы наиболее
тяжелые предметы располагались как
можно ближе к оси и чтобы нагрузка на
буксирное устройство была близка к
максимально разрешенной, но ни в коем
случае не превышала ее. Рекомендации по вождению

Буксируемый автомобиль должен катиться
свободно, т.е. на нейтральной передаче.

11
3
6
Буксировка прицепа
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУ
ДОВАНИ
Е

Охлаждение двигателя:
при буксировке прицепа
в гору повышается температура охлаждающей
жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя
приводится в действие электродвигателем,
поэтому его охлаждающая способность не зависит
от режима работы двигателя автомобиля.
В связи с этим, для понижения температуры
двигателя используйте повышенные передачи,
позволяющие уменьшать частоту вращения
коленчатого вала и снижать
скорость движения
автомобиля.
В любом случае внимательно следите за
температурой охлаждающей жидкости.


Шины:
проверьте давление воздуха
в шинах автомобиля
(см. раздел 9, гл. "Идентификационные
данные") и прицепа и доведите его до
рекомендованных значений. Тягово-сцепное устройство

Мы рекомендуем монтировать
тягово-сцепные устройства и жгуты
электропроводки к ним только
производства компании "Автомобили
PEUGEOT", так как они были испытаны
и сертифицированы еще на стадии
разработки Вашего автомобиля. Их
установку следует осуществлять в
сервисной сети PEUGEOT.
При установке тягово-сцепного
устройства на стороне, т.е. не в
сервисной сети PEUGEOT, необходимо
строго
придерживаться расположенных
сзади заводских точек для монтажа
электрооборудования и следовать
предписаниям изготовителя автомобиля.
Рекомендации

При эксплуатации в особо тяжелых условиях
(например, при буксировке прицепа, с которым
полная масса автопоезда близка к предельно
допустимой, в жару, на затяжном подъеме)
в двигателе срабатывает автоматическое
устройство компенсации потерь мощности. В
подобных случаях автоматическое отключение
системы кондиционирования позволяет
получить прирост мощности.

В случае загорания сигнализатора
опасного повышения температуры
охлаждающей жидкости остановитесь
и выключите зажигание, как только
это позволят условия движения.

См. раздел 7, гл. "Уровни".
Тормоза:
при буксировке прицепа
тормозной путь увеличивается. Всегда
двигайтесь с умеренной скоростью,
своевременно переходите на низшие
передачи и тормозите плавно.

Боковой ветер:
при буксировке прицепа
чувствительность к боковому ветру
увеличивается. Водите автомобиль
плавно и с умеренной скоростью.

ABS:
система действует только на колеса
автомобиля,
к прицепу она не относится.

Парковка задним ходом:
с прицепом
система помощи при парковке не работает.

Системы и оборудование

11 4

БАГАЖНИК НА КРЫШЕ

При установке поперечных багажных
дуг на крыше используйте специально
предусмотренные для них крепления. Дополнительную информацию о
длине (L1... L4) и ширине (H1... H3)
автомобиля см. в разделе 9, гл. "Габаритные
размеры". Запрещается превышать максимальную
разрешенную массу (МРМА) автомобиля.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Дополнительное оборудование и
запасные части проверены и одобрены
фирмой на соответствие критериям
надежности и безопасности и полностью
пригодны для Вашего автомобиля. Вам
предлагается большой выбор имеющих
артикул изделий и запасных частей
оригинального производства.


Оборудование для
профессиональной деятельности
Максимально допустимая полезная нагрузка на
багажник: 100 кг, при этом груз должен быть распределен
равномерно на любой модификации автомобиля.
Багажные дуги можно устанавливать только на
автомобили H1 и H2.
Бюро технической информации по запасным частям
и обслуживанию выпускает Каталог дополнительного
оборудования, по которому можно приобрести:
Багажник для установки на крыше на короткие,
средние и длинные опорные точки
(с ограничителями всех размеров).
Плиту для настила, ролик для поднятия багажа,
подножку.
Тя го во-сцепное устройство, жгуты электропроводки
для прицепа со штекерными
разъемами 7/13,
7/7 и 13 штекеров: сцепное устройство, и
электрооборудование следует монтировать только в
условиях сервисной сети PEUGEOT.
Багажник для перевозки грузов на крыше различной
высоты, дополнительную багажную дугу.
Разделительные перегородки, защитный
напольный настил, покрытие пола, препятствующее
скольжению грузов.

Системы и оборудование
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУ
ДОВАНИ
Е
11
5
6


В дополнительной номенклатуре изделий
предлагаются аксессуары, относящиеся к
комфорту, досугу и уходу за автомобилем:

Система охранной сигнализации, нанесение
меток на стекла гравированием, медицинская
аптечка, яркий жилет безопасности, парковочные
радары для парковки задним ходом,
треугольный знак аварийной остановки, ...

Комплект совместимых с подушками
безопасности чехлов для передних
сидений, резиновые коврики, ковровое
покрытие, цепи противоскольжения.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:


- правильно уложите и закрепите
коврик на фиксаторах,

- никогда не кладите под ноги
уложенные один на другой коврики. Автомагнитолы, гарнитура громкой
связи, громкоговорители, навигационная
система, ...

Декоративные элементы, передние брызговики,
задние брызговики, деревянный напольный
настил, дефлекторы, ...


Монтаж радиопередающих устройств
Собираясь установить на своем автомобиле
дополнительное радиопередающее
устройство с вынесенной наружу антенной,
обратитесь сначала за консультацией в
сервисную сеть PEUGEOT.
В сети PEUGEOT Вас проинформируют
о требованиях, предъявляемых к
характеристикам радиопередатчиков
(частотный диапазон, максимальная выходная
мощность, установка и расположение
антенны, особенности монтажа и установки),
которыми можно оборудовать автомобиль

в соответствии с Директивой Комиссии
ЕС по электромагнитной совместимости
электротехнических систем автомобилей
(2004/104/CE). Жидкость для омывателя стекол,
средства для мойки и ухода за кузовом и
салоном, запасные лампы, ...
Установка любого электрооборудования
или дополнительного электроприбора,
не имеющего артикула PEUGEOT, может
вывести из строя электронную систему
Вашего автомобиля.
Будем признательны, если Вы примете во
внимание эту особенность и рекомендуем
обратиться к нашему официальному дилеру,
чтобы ознакомиться со всей номенклатурой
изделий и дополнительного оборудования,
имеющих артикул.
Законодательством отдельных стран, куда
поставляется автомобиль, предписано
обязательное наличие на его борту яркого
жилета безопасности, знака аварийной
остановки и комплекта запасных ламп.

11
6


Открывание капота



Из салона автомобиля

Капот следует открывать только на
остановленном автомобиле, при этом
дверь водителя должна оставаться
открытой.
Для отпирания замка капота потяните
за ручку, расположенную сбоку панели
приборов.
Снаружи

Отведите вправо рычажок,
расположенный над решеткой радиатора,
и приподнимите капот.


Чтобы закрыть

Опустите капот на небольшую высоту
и отпустите его. Проверьте надежность
фиксации замка капота.

ОТКРЫВАНИЕ КАПОТА

Упор капота

Освободите упор и, вращая его,
установите в первое, а затем во второе
положение.
Перед тем, как закрыть капот, уберите
упор в отведенное для него место. Если капот закрыт неплотно,
загорится этот сигнализатор.

Расположение систем в моторном отсеке

11
7
7
ТЕКУ
ЩИЕ ПРОВЕРК
И

ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ



1.
Бачок омывателей ветрового стекла и
фар.

2.
Блок электрических предохранителей.

3.
Горловина для заливания
охлаждающей жидкости.

4.
Горловина для доливки тормозной
жидкости и рабочей жидкости сцепления.

5.
Воздушный фильтр.
6.
Масляный щуп.
a
: 2,2 л 100
b
: 2,2 л 120
c
: 3,0 л 160

7.
Горловина для заливания масла в

двигатель.
a
: 2,2 л 100
b
: 2,2 л 120
c
: 3,0 л 160

8.
Бачок гидроусилителя рулевого привода. Соединения АКБ:
+ Клемма положительного провода.
- Клемма отрицательного провода
(масса).
РАСПОЛОЖЕНИЕ СИСТЕМ ПОД КАПОТОМ

Уровни
11
8
УРОВНИ
Данные операции составляют основу
ухода за автомобилем для его
поддержания в технически исправном
состоянии. Следуйте предписаниям,
полученным в сервисной сети PEUGEOT или
изложенным в Сервисной книжке, входящей
в комплект бортовой документации. Во избежание выхода двигателя из строя
или отказа системы снижения токсичности
отработавших газов запрещается применять
какие-либо присадки к моторному
маслу.



Уровень тормозной жидкости
Замену тормозной жидкости следует осуществлять
с соблюдением периодичности, предусмотренной
планом технического обслуживания автомобиля.
Применяйте рабочие жидкости только тех
марок, которые рекомендованы изготовителем
автомобиля и соответствуют требованиям
стандарта DOT4.
Уровень жидкости должен находиться между
метками MINI
и MAXI
, нанесенными на стенку
бачка.
Частая необходимость доливки жидкости указывает
на неисправность, для устранения
которой следует
обратиться в сервисную сеть PEUGEOT.

Если, в случае ремонта, окажется
необходимым снять/установить защитный
кожух двигателя, обращайтесь с ним так, чтобы
не сломать пластмассовые фиксаторы.


Масляный щуп
На масляном щупе
имеются две метки:
Замена масла в двигателе

Осуществляется в строго определенные
сроки, причем вязкость выбранного моторного
масла должна отвечать требованиям,
изложенным в плане технического
обслуживания автопроизводителя. За
консультациями обращайтесь в сервисную
сеть PEUGEOT.
Перед заменой масла выньте масляный щуп.
Проверьте уровень после заполнения
системы маслом (запрещается превышать
максимальный уровень).
Закройте горловину пробкой, прежде чем
опустить капот.
Качество и вязкость моторного масла

Во всех случаях выбранное моторное масло
должно соответствовать требованиям
изготовителя автомобиля.


Контрольные лампы


Контроль систем по показаниям
сигнализаторов панели приборов
см. в разделе 2, гл. "Пост управления
автомобилем".

А
= максимальный уровень.
Если Вы превысили
эту метку, обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT.

В
= минимальный уровень.
Уровень масла никогда
не должен опускаться
ниже этой отметки.

Проверка уровня масла в двигателе

Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе. При
необходимости, в период между заменами доливайте
в него масло до нормального уровня (максимальный
расход масла на 1 000 км может составлять до 0,5 л).
Уровень масла должен проверяться на холодном
двигателе, когда автомобиль стоит на горизонтальной
площадке, при помощи масляного щупа.