2012 Peugeot 508 RXH Manual do proprietário (in Portuguese)

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Condução
Ao engrenar a marcha-atrás é emitidoum sinal sonoro.
Se sair do veículo, coloque o
selector na posição N
e desligueimperativamente o sistema híbrido, desligando a ignição (avisador Readyapagado).
S e o selector de velocidades não seencontrar na posição N
aquando do arranque, N
fica intermitente no quadrode bordo, acompanhado por um sinalsonoro e por uma mensagem no ecrã do quadro de bordo. Pé no travãofica intermitente no quadro de bordo, acompanhado por um sinalsonoro e por uma mensagem no ecrã do quadro de bordo, se o pedal do travão não estiver pressionado no arranque.


Para obter uma aceleração ideal,
ao ultrapassar outro veículo por exemplo, pressione a fundo o pedal do acelerador e passe o ponto deresistência.


Indicações no quadro de bordo
NNeutral (Ponto morto)R Reverse (Marcha-atrás)1, 2, 3, 4, 5, 6
Velocidades em modo manualAAcende-se quando o modo automático é seleccionado. Apaga-se ao passar para omodo manual.
)Coloque o pé no travão
quando
for apresentada uma mensagemno ecrã do quadro de bordo.

Arranque do veículo
)
Seleccione a posição N . )
Pressione a fundo o pedal do travão. )
Efectue o arranque do sistema híbrido.
N
é apresentado no ecrã do quadro de bordo.
)
Seleccione uma velocidade (posição Mou A
) ou marcha-atrás (posição AR). R)
Desengrene o travão de estacionamento, excepto se este estiver programado em
modo automático. ) Retire o pé do pedal do travão e, emseguida, acelere.
Aou 1 ou R
são apresentados no ecrã do quadro de bordo.


Modo automático
)
Após o arranque do veículo, seleccione
a posição Apara passar ao modo automático.
A
é apresentado no ecrã do quadro de bordo.

A caixa de velocidades funciona em modoauto-activo, sem inter venção do condutor.Selecciona permanentemente a velocidade que
melhor se adaptar aos seguintes parâmetros:


- est
ilo de condução,

- perfil da estrada.

Quando o motor funciona em ralenti,travões desengrenados, se a posiçãoR, Aou Mse encontrar seleccionada,
o veículo desloca-se mesmo semqualquer acção no acelerador.

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Condução
Passagem manual das velocidades
) Após o arranque do veículo, seleccione a
posição M para passar ao modo manual.)
Accione os comandos no volante +ou -.


A uma baixa velocidade, se a marcha-atrás for solicitada, esta apenas será levada em consideração quando o veículo se encontrar imobilizado(pressione o travão). É apresentado umavisador no quadro de bordo.


Em caso de forte aceleração em modo manual, a velocidade superior nãopassa sem acção do condutor noscomandos no volante. Com o veículo em movimento nuncaseleccione ponto morto N.
Engrene apenas a marcha-atrás R
com o veículo imobilizado e o pé no pedal do travão.

A
desaparece e as velocidadesengrenadas são apresentadas,sucessivamente, no ecrã do quadrode bordo.

Os pedidos de alteração da velocidade apenas
se e
fectuam se o regime do motor o permitir. Omotor térmico permanece sempre activo.
Não é necessário soltar o acelerador durante
alterações de velocidade.
Aquando de uma trava
gem ou ao abrandar, a caixa de velocidades regride automaticamente
para permitir que o veículo passe para a
velocidade adequada. Esta alteração das velocidades pontual permite
efectuar uma ultrapassagem, por exemplo,permanecendo no modo automático.)Accione os comandos no volante + ou -
. A caixa de velocidades engrena a velocidade solicitada se o regime do motor o permitir. Apermanece indicado no quadro de bordo.
Após alguns instantes sem acção noscomandos, a caixa de velocidades gera novamente as velocidades automaticamente.

Modo manual

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Condução
Pressione obrigatoriamente o pedal do travão durante o arranque do motor.
Em todos os casos de estacionamento,engrene imperativamente o travãode estacionamento para imobilizar o veículo, excepto se este se encontrar programado para o modo automático.
Em caso de imobilização do veículo, com o sistema híbrido activado,coloque sistematicamente o selector de velocidades em ponto mor to N
.
Antes de qualquer intervenção nocompartimento do motor, verifique se
o selector de velocidades se encontraem ponto morto Ne se o travão de estacionamento está engrenado.

Paragem do veículo
Com a ignição ligada, o acendimento intermitente
deste avisador, acompanhado
por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã do quadro de bordo, indica um problema de funcionamento na caixa de velocidades.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada. Antes de desli
gar o motor, é possível optar por:
- passar
à posição Npara ficar em ponto
morto,
- deixar a velocidade en
grenada; nestecaso, o veículo não poderá ser deslocado.
Em ambos os casos, deverá engrenar o travão
de estacionamento para imobilizar o veículo
excepto se este est
iver programado no modoautomático.

Anomalia de funcionamento

Esta funcionalidade permite manobrar o
veículo com uma maior flexibilidade a baixavelocidade (manobra de estacionamento,engarrafamento, …).
Com o sistema híbrido activo e o travão
desengrenado, se a posição
A, M ou Rse encontrar seleccionada, o veículo desloca-se assim que retirar o pé do pedal de travão(mesmo sem inter venção no acelerador).


Tr a c ç ã o a u t ó n o m a (veículo
em movimento sem acelerar)


Sistema híbrido activo, nunca deixe crianças sem vigilância no interior doveículo.

Para sua segurança, esta função será activada
apenas se press
ionar o pedal de travão
aquando do engrenamento da marcha à frente ou em marcha-atrás.
Esta função é desactivada se a por ta docondutor se abrir. Para a reactivar, feche apor ta e, em seguida, pressione o pedal de
travão ou do acelerador.

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Condução





Ajuda ao arranque em zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizadopor um cur to espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só está activa quando:
- o veículo está completamente imobilizado com o pé no pedal de travão.
- em cer tas condições de inclinação.
- a porta do condutor se encontra fechada.

A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não é desactivável.
Em subidas
, com o veículo imobilizado,este é mantido durante um cur to período de
tempo aquando da libertação do pedal de
travão,se o selector de velocidades estiver na
posiçãoAouM.
Em descidas, com o veículo imobilizado e marcha-atrás engrenada, este é mantido
durante um cur to período de tempo, aquando da libertação do pedal de travão.

Não saia do veículo durante a fase demanutenção temporária de ajuda ao arranque em zona inclinada. Se necessitar de sair do veículocom o sistema híbrido activado, accione manualmente o travão de estacionamento. Depois certifique-se de que o avisador do travão de estacionamento e o avisador P
nomanípulo (do travão eléctrico) se encontram acesos de forma fixa.


Anomalia de
funcionamento

Quando ocorre uma anomalia no sistema,
os avisadores acendem-se. Consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

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Condução




Apresentação visual
informações sobre uma película fumada, no campo de visão do condutor, para que não tire
os olhos da estrada.
1
.Activação da apresentação visual.
2. Desactivação da apresentação visual(pressão longa). 3.
Regulação da luminosidade.4.
Regulação em altura da visualização.

Selectores

Uma vez activado o sistema, as informações
agrupadas na apresentação visual são:
A
.A velocidade do seu veículo. B. As informações do regulador/limitador de
velocidade.
Visualizações em
funcionamento
C.
As informações de navegação (consoante
a versão) que são apresentadas a azul durante o modo eléctrico.
Para obter mais informações sobre a navegação, consulte a rubrica "Áudio e telemática".
E
ste sistema funciona em sistema híbridoactivo e conser va as regulações quando se
desliga o contacto.

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Condução
)Motor em funcionamento, prima a tecla
1para activar o sistema e sair da película.
)Continue a premir a tecla 2
para neutralizar
o sistema e entrar na película.
O estado activado/neutralizado aquando
da para
gem do motor é conser vado norearranque.
Activação/Desactivação
) Com o motor em funcionamento, regular aluminosidade das informações graças às
teclas 3:


- no "sol" para aumentar a luminosidade,

- na
"lua" para diminuir a luminosidade.





Regulação da luminosidade

É recomendável manipular as teclasunicamente com o veículo parado. Aquando da paragem ou emandamento, nenhum objecto deve ser
colocado em torno da película (ou na cavidade) para não impedir a saída da película e o seu bom funcionamento.


Em determinadas condições meteorológicas extremas (chuva e/ou neve, luz solar for te, ...) a apresentação visual pode não ser legível ou ser perturbada momentaneamente.
Determinados óculos de sol podemprejudicar a leitura das informações.
Para limpar a película, utilizar um pano limpo e suave (tal como um pano para limpar óculos ou de microfibras). Não utilizar um pano seco ou abrasivo, nemprodutos detergentes ou solventes, casocontrário, arrisca-se a riscar a películaou danificar o tratamento anti-reflexos.

Regulação em altura
)Com o motor em funcionamento, ajustar aaltura pretendida da visualização graças às
teclas 4:
- em cima para deslocar a visualização
para cima,
- em baixo para deslocar a visualização
para baixo.

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Condução








Memorização das velocidades
Esta memorização das velocidades é aplicada tanto ao modo limitador de velocidade, como ao modo regulador de velocidade.
Existe a
possibilidade de memorizar até cinco
velocidades no sistema.
Por defeito, algumas velocidades já seencontram memorizadas.)Aceda ao menu geral, situado no
qua
dro do combinado, premindo a tecla "CONFIG".)Seleccione o menu "Personalização-configuração" e valide.
Para seleccionar uma
velocidade memorizada: )prima a tecla "+ " ou " -" emantenha-a pressionada; o
funcionamento do sistema éinterrompido na velocidade memorizada mais próxima,
Por motivos de segurança, o condutor deverá efectuar, imperativamente, estas operações com o veículo paradoatravés do ecrã do quadro de bordo.Estas operações são possíveis apenascom o veículo parado através do ecrãcentral a cores associado ao sistemade navegação.

Funcionamento
)
Seleccione o menu "Parâmetros do
veículo" e valide.) Seleccione a linha "Ajuda à condução" e
valide.) Seleccione a linha "Velocidades
memorizadas" e valide.) Modifique a velocidade.)
Seleccione " OK" e valide para registar as
modificações.

Selecção
)
prima novamente a tecla "+ " ou " -" e mantenha-a pressionada para seleccionar outra velocidade memorizada.
É apresentada no quadro de bordo a
informação da velocidade e do estado do
sistema (activo/inactivo).

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Condução





Limitador de velocidade
velocidade do veículo ao valor programado pelo condutor.
Velocidade limite atingida, o pedal do acelerador não produz qualquer efeito, premindo fortemente no pedal do acelerador,é então possível ultrapassar momentaneamentea velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,basta diminuir a uma velocidade inferior à programada soltando o acelerador.
O ligar do limitador é manual: ele necessita de ruma velocidade programada de pelo menos30 km/h.
O anular do limitador é obtido por acçãormanual no comando.
O valor da velocidade pro
gramada permanece em memória após desligar a ignição.
O limitador não pode, em caso algum,substituir o respeito pelas limitaçõesde velocidade, nem a vigilância, nem a responsabilidade do condutor.
Estas informações são igualmenteapresentadas no dispositivo de informações visuais centradas no horizonte visual.
Para obter mais informações, consulte arubrica "Dispositivo de informações visuaiscentradas no horizonte visual".
1.Tecla de selecção do modo limitador
2. Tecla de diminuição do valor programado3.
Tecla de aumento do valor programado 4.Tecla de suspensão/retoma da limitação("pause" - pausa)
5.Tecla de desligar a limitação



Comandos no volante
As informações programadas estão agrupadas no ecrã do quadro de bordo.

Visualizações no quadro
de bordo
A.Indicação de ligar/pausa na limitação B.Indicação de selecção do modo limitador C.Valor da velocidade programada