2012 Peugeot 508 RXH Reserva

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Sistema híbrido

Modo Sport
(Diesel e
eléctrico)

Este modo permite uma condução mais
dinâmica, que resulta num aumento do desempenho. As acelerações e as recuperações do veículosão máximas ao utilizar toda a capacidade domotor eléctrico, em auxílio ao motor Diesel.
Este modo tem em conta a progressividade do
acelerador, a gestão da caixa de velocidadespilotada e a complementaridade de potência domotor eléctrico.
No modo Sport:


- O auxílio do motor eléctrico está disponível até aos 120 km/h.
Modo 4WD **
(Diesel e
eléctrico)
Este modo permite um aumento demotricidade ***
a baixa velocidade,accionando continuamente as 4 rodas do
veículo: o motor Diesel (tracção) e o motor
eléctrico (propulsão) funcionam simultânea epermanentemente. O seu acoplamento é gerado electronicamentepara optimizar a motricidade em fraca aderência. No modo 4WD:
- A alimentação do motor eléctrico traseiro
é garantida, se necessário, por alternador-
motor de arranque do motor dianteiro. Omotor Diesel funciona permanentemente.
- A contribuição de motricidade do motor eléctrico está disponível até aos 120 km/h.
Este modo deve ser privilegiado em estradas com neve e terrenos difíceis(lama, areia, etc.).Neste modo, em condições graves e se o ambiente o permitir, é recomendável acelerar a fundo para assegurar adescolagem e evitar que o veículo fique atolado na lama ou areia.
Atenção a distância ao solo do seu veículo: cerca de 184 mm (valor emordem de marcha: apenas condutor
e reservatório de combustível cheio) na medida em que as condições são ideais. Este valor varia dependendo da carga do veículo, a natureza do solo e o meio ambiente.Se o condutor acredita que o veículo pode superar um obstáculo, ele assume total responsabilidade.

**

4WD: 4 Wheel Drive: 4 rodas motrizes.

***

Este modo será mais eficaz se estiver
associado a um conjunto de pneus
adaptados ao terreno (nomeadamente,pneus de Inverno).

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Sistema híbrido
Rearranque automático do motor Diesel ou NÃO acesso ao modo ZEV

É possível que seja efectuado o arranque do motor térmico ou que o modo ZEV nãoesteja disponível, consoante as diferentes
condições apresentadas em seguida. O cor te do motor térmico ocorrerá automaticamente quando as condiçõesforem eliminadas. Quando as condições mencionadas em seguida fizerem sair do modo ZEV e for efectuado o arranque do motor Diesel, oveículo passa automaticamente para modo AUTO.
Condições meteorológicas e ambientes difíceis çç
- Se forem necessárias determinadascondições ou exigências de temperatura do motor (como uma temperatura domotor demasiado fria ligada ao ambienteexterior). - Quando a bateria está próxima da carga máxima (por exemplo: na descida de uma colina), uma vez que a recuperação não é possível, o arranque do motor térmico é efectuado automaticamente para assegurar, sozinho, a travagemcom o motor.- Quando o veículo aborda uma inclinação acentuada (rampa deestacionameto, ...). - Quando o veículo esteve estacionadonuma zona com muito sol durante um período de tempo prolongado. - Quando o veículo se encontra emmontanhas (condições de altitude).
O seu veículo está equipado com ossistemas de despoluição mais avançados,especialmente com o filtro de par tículas (FA P).O seu motor a Diesel produzirá a inter valosregulares energia para o auto-limpador deste filtro. Durante esta fase de regeneração do FAP, oveículo não disporá de energia eléctrica para funcionar.
Manutenção dos desempenhosdo sistema
- Quando o veículo ultrapassa os
30 km/h após o arranque (se o motor térmico ainda não tiver ligado depois do arranque).- Se a bateria de alta tensão não estiver suficientemente carregada. 4 barras nomínimo em ZEV para assegurar uma determinada distância (em modo AUTO,o sistema eléctrico é acessível mais rapidamente com um nível de carga inferior). - Quando o nível de combustível entra na reserva (no caso de umconsumo importante desta reserva, ainterdição ZEV poderá continuar algumtempo após o reabastecimento decombustível).- Durante a regeneração do filtro
de par tículas, que se activa automaticamente durante 5 a10 minutos, aproximadamente de 500 em 500 kms (ou menos em caso decirculação urbana prolongada).


Acção do condutor



- Passagem do selector de velocidades para a posição M.

- Acção nos comandos (ou manípulos) novolante para mudar as velociades.

- Aceleração contínua e forte.

- Utilização do desembaciamento.

- Utilização do ar condicionado.

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Os acessos
Nível mínimo de combustível

Quando é atingido o nível mínimo do
depósito, este avisador acende-se
no qua
dro de bordo, acompanhadopor um sinal sonoro e uma
mensagem no visor do quadro de
bordo.
Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe cerca de7 litrosno depósito.
Reponha, imperativamente, o nível de
combustível para evitar que o veículo fique parado.
Corte de alimentação de
combustível
O seu veículo encontra-se equipado com
um dispositivo de segurança que cor ta a
alimentação de combustível em caso de colisão.

A utilização de um bidão permanecepossível para encher lentamente o depósito. Para assegurar um escoamento adequadodo combustível, aproxime a ponteira dobidão sem a colocar directamente contra a tampa do bloqueador.


Bloqueador de combustível Diesel

Dispositivo mecânico para impedir o enchimento de combustível gasolina num depósito de um veículo que
funciona a gasóleo. Evita, assim, a degradação do motor associada a este tipo de incidente.
Situado à entrada do depósito, o bloqueador sur
ge quando o tampão é retirado.
Aquando da sua introdução no depósito Diesel,
a pistola de
gasolina é bloqueada na tampa. O sistema permanece bloqueado e impede o
respectivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola de tipo Diesel.
Funcionamento



Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser diferentesconforme os países. A presença de um
bloqueador pode tornar impossível o
abastecimento do reservatório.
Antes de uma deslocação ao estrangeiro,
aconselhamos que verifique junto de um
agente PEUGEOT se o seu veículo está
adaptado ao material de abastecimento decombustível existente no país para ondepretende ir.

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203
Informações práticas
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
)Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da bateria avariada Ae, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B.)Ligue uma extremidade do cabo verde
ou preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B(ou no ponto de massa do veículoreparador). )Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado (ou ao supor te do motor). )Ligue o motor do veículo reparador e
deixe-o funcionar durante alguns minutos.

Verifique previamente se a bateria de reserva tem uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade no mínimo igualà da bateria descarregada.
Não faça arrancar o motor com um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quando omotor está a trabalhar.
Quando a bateria do seu veículo está
descarregada, o motor pode arrancar com uma
bateria de reser va (externa ou de outro veículo) e cabos de socorro.
) Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe funcionar o motor.
Se o motor não arrancar imediatamente,cor te o cotacto e aguarde alguns instantes antes de fazer uma nova tentativa.) Aguarde o regresso ao "ralenti" e, em seguida, desligue os cabos de socorro naordem inversa.


Não desligue os cabos demasiado depressa. Deixe-os ligados algunsminutos (até regresso do ralenti) para evitar uma sobcarga da bateria e,por tanto, ter de recomeçar a operação. O arranque de um veículo com uma bateria avariada deve efectuar-se com a chave electrónica no interior, a porta do condutor fechada e o cinto desegurança do condutor apertado.

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219
Ver if ic aç ões






Ver ifi cação dos níveis





Antes de qualquer intervenção sob o
capot, desligue a ignição (luz avisadoraReadyapagada) para evitar riscos de lesões associados a um accionamento automático do motor.
Nível de óleo
Efectua-se quer ao ligar a ignição com o indicador de nível de óleo no quadro de bordo, quer com a sonda manual.
Esta verificação manual é válida unicamente com o veículo num piso horizontal, com omotor parado há mais de 30 minutos.
É normal efectuar abastecimentos de óleo entre duas revisões (ou mudanças de óleo). A PEUGEOT recomenda um controlo, com
abastecimento se necessário, a
cada 5.000 kms.
Após um abastecimento de óleo, a verificaçãofeita após ligar a ignição, com o indicador donível do óleo no quadro de bordo não é válidanos 30 minutos posteriores ao abastecimento.

Mudança de óleo do motor
Consultar o livro de manutenção para conhecer
a periodicidade desta operação.
Para preservar a fiabilidade dos motores e dispositivos de antipoluição, a utilização deaditivo no óleo motor é desaconselhada.
Características do óleo
O óleo deve corresponder à motorização e ser conforme às recomendações do construtor.

O nível deste líquido deve situar-se próximo da marca "MA XI". Casocontrário, verifique o desgaste dasplacas dos travões.
Nível do líquido de travões
Mudança de óleo do circuito
Consulte o guia de manutenção para conhecer a periodicidade desta operação.


Características do líquido

Este líquido deve encontrar-se em conformidade com as recomendações do fabricante e corresponder às normas DOT4 .

Nível do líquido da direcção
assistida
O nível deste líquido deve situar-se per to da marca "MA XI".
Desaparafuse a tampa, com o motor frio, para a verificar.
Em caso de baixa impor tante de um nível, mandar verificar o circuito correspondente pela rede PEUGE
OT ou por uma oficina qualificada.
Verificar com regularidade todos estes níveis e efectuar a colocação a nível se necessário, excepto indicação em contrário.


Aquando das inter venções no capot,
prestar atenção, porque certas zonas do motor podem estar extremamente quentes (risco de queimadura).

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CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente
do díodo verde e uma mensagem de voz confi rmam a realizaÁ„o da chamada para o centro de chamadas
PEUGEOT CONNECT SOS * .
O dÌodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicaÁ„o Èestabelecida apaga-se no fi nal da comunicaÁ„o.

Quando a igniÁ„o È ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos
indicando o funcionamento correcto do sistema. Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulaÁ„o È confi rmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada Èefectuada
** .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA Uma nova pressão curta nesta tecla anula o pedido. O díodo verde apaga-se. A anulação é confi rmada por uma chamada vocal.
Para anular uma chamada, responda ao centro de chamadas PEUGE
OT CONNECT SOS que se trada de um erro.

A PEUGE
OT CONNECT SOS localiza imediatamente o seu véiculo, entra em contacto consigo na sua língua ** e pede - se for necessário - oenvio dos serviços de socorro públicos competentes ** . Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foiexpressamente recusado, a chamada é dirigida directamente aos serviços
de emergência (11 2) sem localização.

Em caso de colisão detectada pelo calculador do airba
g e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*

Segundo as condições gerais de utilização do serviço disponível num
ponto de venda e sob reserva dos limites tecnoló
gicos e técnicos.
**
Segundo a cobertura geográfi ca de PEUGEOT CONNECT SOS,
a PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE e o idioma nacional ofi cial escolhido pelo propriet·rio do veÌculo.
A lista dos paÌses cobertos e dos serviÁos PEU
GEOT CONNECT
disponÌveis em pontos de venda ou no sÌtio web www.peugeot.pt.


A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma jj
avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja est· acesa deforma fi xa: é necessário substituir a pilha dejj
emergência.
Em ambos os casos, consulte a rede PEUGEOT.

Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verifi car
a confi guraÁ„o destes serviÁos e poder· solicitar a modifi caÁ„o junto
da sua rede. Num paÌs multilingue, a confi guraÁ„o È possÌvel no idiomanacional ofi cial de sua preferÍncia.

Por motivos tÈcnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviÁos PEUGEOT CONNECT de que benefi cia o cliente, o construtor reserva-se o direito de efectuar a qualquer momento actualizaÁıes dosistema telem·tico do veÌculo.

235
O sistema está protegido de maneira a funcionar
apenas no seu veículo.
WIP Nav+

01 Primeiros passos - Fachada


Por motivos de segurança, o condutor deve
obrigatoriamente realizar as operações que necessitam
de uma atenção sustentada com o veículo parado.

Quando o motor se encontra desligado e para preservar a bateria, o sistema desliga-se após a
activação do modo economia de energia.

ÍNDICE

02 Comandos no volante

03 Funcionamento geral

04 Navegação - Orientação

05 Informações de trânsito

06 Telefonar

07 Lista - ADDR BOOK

08 Rádio

09 Leitores multimédia musicais

10 Regulações de áudio

11 Configuração

12 Arborescência do ecrã p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
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Questões frequentes p. 283


NAVEGAÇÃO GPS
AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA TELEFONE
BLUETOOTH

292O índice alfabético
Segurançade crianças..................158, 162,165-167,176Selector híbrido...............................................29Sinal de emergência.............................103,168Sincronização do telecomando................73,74Síntese vocal.................................................253Sistema de navegação embarcado..............242Sistema híbrido ............................4, 22, 23, 239Sob o capot motor...................................r43, 218Stop & Start ....109, 112,116,202, 216-219,222Streaming audio Bluetooth...........................276Substituição da pilha do telecomando.....73,74Substituição de fusíveis................................198Substituição de lâmpadas............191, 195,197Substituição do filtro de ar............................r222Substituição do filtro do habitáculo ..............222Substituição do filtro do óleo ........................222Substituir uma lâmpada ................ 191, 195,197Super-trancamento .........................................71Suporte para latas de bebidas........................97
Tabela das motorizações ......................225-227Ta b elas das massas.....................................227Ta b elas de fusíveis .......................................198Tampa de ocultação (tecto panorâmico) ........84Tampão do depósito de combustível..............85Tapete.............................................................98Tecto de vidro panorâmico.............................84Te l e c omando.................................66-68, 70,75Telefone.................................................259,261Temperatura do líquido de arrefecimento ......57Terceira luz de stop .......................................197Tomada para acessórios 12 volts ...................97Tomadas áudio................................................99
T
S
Vareta de verificação do óleo.................61, 219Varrimento automáticodos limpa-vidros.................................152, 154Ventilação .........................37, 42,101, 106, 107Ventiladores..................................................106Verificação dos níveis ...........................219-221Verificações correntes ..........................222-224Volante (ajuste do) ..........................................96
V
WIP Nav+......................................................235WIP Plug .........................................................99
W
To m a d a USB ...................................................99Trancamento centralizado..............................70Transporte de objectos longos.......................99Tr a v agem dinâmica de emergência.............119Travão de estacionamento..........122, 223, 224Travão de estacionamento eléctrico.............119Travões .................................................223, 224
Triângulo de sinalização ...............................103
Quadrante ....................................................... 45Quadrantes.....................................................46
Q
Rádio.....................................................269,270Ready (Pronta)................................................29Rebatimento dos bancos traseiros.................92Rebocar um veículo ........................ 44, 207, 209Reboque........................................................210Recarga da bateria..............................202,204Rede de retenção da carga alta...................104Reescorvamento do ciruito de combustível....217REF ...............................................................170Referência cor/pintura..................................229Regeneração do filtro de par tículas .............223Regulação dos apoios de cabeça..................90Regulação dos bancos ...................................88Regulação dos faróis....................................150Regulação do volante em altura e em
profundidade.................................................96Regulação em altura dos cintos de
segurança...................................................174Regulador de velocidade ......................133, 136Reinicialização do telecomando ...............73, 74Repartidor Electrónico de Travagem (REF).... 170Reposição em zero do historial ................39, 63Reposição em zero do indicador de
manutenção..................................................60Reservatório dos lava-faróis.........................220Reservatótio do lava-vidros..........................220Retirar o tapete...............................................98Retrovisores exteriores.............................94,95Retrovisor interior...........................................r96Revisões ........................................................37Roda de reserva ........................................... 186
R