2012 PEUGEOT 4008 Manual de utilização (in Portuguese)

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5
A visibilidade

Luz do tecto traseira


Posição 1 "ON"
A luz do tecto acende-se permanentemente.
Posição 2 "●"

A luz do tecto acende-se quando se abre umapor ta ou a por ta da mala e quando se fecha a por ta em questão, a iluminação diminuiprogressivamente durante alguns segundos antes de se apagar. No entanto, a luz do tecto apaga-se imediatamente nos seguintes casos:
- Quando as por tas, incluindo a porta da
mala, são fechadas e o interruptor de
iluminação é colocado na posição "ON".
- Quando as por tas, incluindo a por ta da
mala, são fechadas e o veículo é trancado.

Posição 3 "OFF"

A luz do tecto mantém-se apagada permanentemente.



Extinção automática das
luzes do tecto

As durações de iluminação das luzes do tecto traseiras podem ser definidas pelo menu"Equipment" (Equipamento) do ecrã a cores.
Com o motor parado, as luzes do tecto e de leitura de mapas apagam-se automaticamente
passados 30 minutos para evitar descarregar a bateria.
As luzes do tecto acendem-se se o interruptor
de iluminação for colocado na posição "ON"
ou "ACC"
, se abrir e fechar uma por ta ou a
por ta da mala e se utilizar o telecomando.

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A visibilidade





Iluminação da mala
Acende-se automaticamente quando se abre amala e apaga-se quando se fecha a mesma.






Luzes do tecto panorâmico


Quando é activada, a iluminação do tecto
panorâmico acende se o contactor estiver na
pos
ição "ON"
ou "ACC".

Desactivação
Com o contactor na posição "ON"
ou "ACC":)Carregue as vezes necessárias neste
botão até apagar a iluminação.



Regulações
Com o contactor na posição "ON"
ou "ACC":)Carregue sucessivamente neste botão para obter o grau de luminosidade
desejado (for te, média, baixa).

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6
Segurança











Indicadores de
direcção
)Esquerda: baixar o comando de iluminação passando pelo ponto de resistência.)Direita: levantar o comando de iluminação passando pelo ponto de resistência.
Função "auto-estrada"
)Dar um simples impulso para cima ou para
baixo, sem passar o ponto de resistência;
as luzes de mudança de direcção acender-se-ão três vezes.

A função pode ser desactivada atravésdo menu "Equipamento" do ecrã acores.







Luzes de perigo
Sistema de aviso visual através das luzes de
mudança de direcção para prevenir os outrosutentes da estrada no caso de avaria, reboqueou de acidente de um veículo. ) Premindo este botão, todas as luzes de
mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.
Acendimento automático
das luzes de peri
go
Numa travagem de emergência, em função da
desaceleração, as luzes de perigo acendem-se
automaticamente.
Apagam-se automaticamente à primeiraaceleração.)
Pode também apagá-las ao premir o botão.







Avisador sonoro
Sistema de aler ta sonoro para prevenir os outros utentes da estrada relativamente a um
perigo iminente.) Pressione a parte central do volante.
Utilize apenas e moderadamente oavisador sonoro nos seguintes casos:


- perigo imediato,

- ultrapassagem de um ciclista ou peão,

- aproximação de um local semvisibilidade.

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Segurança
Conjunto de sistemas complementares para
o ajudar a travar com toda a segurança e
de maneira optimizada nas situações de
emergência:
- o sistema anti-bloqueio das rodas (ABS),
- o distribuidor electrónico de travagem (REF).
























Sistemas de assistência à travagem


Sistema de anti-bloqueio
das rodas e distribuidor
electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar aestabilidade e a maneabilidade do seu veículo
aquando da travagem, em par ticular em pisos
defeituosos ou escorregadios.

Activação
O sistema de anti-bloqueio é activado se a
velocidade do veículo for superior a 10 km/h.O sistema é desactivado quando a velocidade
do veículo for superior a 5 km/h.

O sistema ABS de anti-bloqueio inter vém
automaticamente quando existe o risco de
bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode
manifestar-se através de ligeiras vibrações no pedal do travão.

Anomalia de funcionamento

Veículo parado
A iluminação desta luz avisadora,
acompanhada da indicação no ecrã do quadro
de bordo indica uma falha do sistema anti-
bloqueio, podendo provocar uma perda de
controlo do veículo aquando da travagem.
O veículo conser va uma travagem clássica.
Conduza com prudência a uma velocidademoderada e consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Em caso de travagem de emergência, premir com força sem diminuir apressão.
A luz avisadora acende-se durantealguns segundos quando se liga a ignição (posição ON). Se a luz não se apagar ou não se acender, consultar a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

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6
Segurança
Veículo em movimento
O acendimento contínuo destaluz avisadora indica uma falha dosistema anti-bloqueio que podeprovocar uma perda de controlo do
veículo aquando da travagem.
As duas luzes avisadoras acendem-se ao mesmo tempo e as duas indicações de aviso são apresentadas em alternância no ecrã do quadro de bordo. Em caso de mudança de rodas (pneus e jantes), verificar se as mesmas estão em conformidade com as indicações do fabricante.

O veículo conser va uma travagem clássica.
Conduza com prudência a uma velocidademoderada e consulte rapidamente a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
O acendimento das duas luzes avisadoras,
em conjunto com as indicações de aviso no
ecrã do quadro de bordo, indica uma
falha
do distribuidor electrónico que pode provocar
uma perda de controlo do veículo aquando datravagem.
Parar obrigatoriamente de acordo com as melhores condições de segurança.Consultar a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada.

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Segurança
Sistemas associados para assegurar a estabilidade direccional do veículo no limite das leis da física:
- a anti-patinagem da roda (TCL),
- o controlo dinâmico de estabilidade (ASC).
Anti-patinagem das rodas e controlo dinâmico de estabilidade
A anti-patinagem das rodas optimiza a motricidade, no sentido de evitar a patinagem
das rodas, actuando nos travões das rodasmotrizes e no motor. O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre o travão de uma ou várias rodas e nomotor para inscrever o veículo na trajectória
desejada pelo condutor.

Activação

Estes sistemas são automaticamente activadossempre que o veículo arranca.

A visualização deste avisador noquadro de bordo indica a neutralização
dos sistemas ASC e TCL.

Neutralização

Em condições excepcionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, sob solo
instável...
), poderá tornar-se útil neutralizar
o sistema ASC para fazer patinar as rodas e
reencontrar a aderência.
Esta acção
é assinalada pelo piscar
deste símbolo no ecrã do quadro de
bordo.




















Sistemas de controlo da trajectória
)Premir este botão, situado à esquerda do
volante, até que surja o símbolo no ecrã do quadro de bordo.


Funcionamento
Os sistemas funcionam quando a velocidade
do veículo é superior a 15 km/h.
Em caso de problema de aderência ou
de tra
jectória, este sistema entra em
funcionamento.

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6
Segurança
Reactivação Anomalia de funcionamento

A visualização de um destes avisadoresacompanhado por uma mensagem no ecrã do quadro de bordo indica um mau funcionamentodestes sistemas. Consultar a rede PEUGEOT ou uma oficinaqualificada para efectuar a verificação dos
sistemas ASC/TCL.
Os sistemas ASC/TCL aumentam asegurança em condução normal mas não devem incitar o condutor a assumir riscos suplementares ou a circular a altas velocidades. O funcionamento destes sistemas é assegurado com a condição derespeitar as preconizações dofabricante sobre:

- as rodas (pneumáticos e jantes),

- os componentes de travagem,

- os componentes electrónicos,

- os processos de montagem e deintervenção.
Depois de um choque, mandar verificar esses sistemas pela rede PEUGEOT oupor uma oficina qualificada.

)Premir de novo neste botão para reactivar
os sistemas ASC e TCL.

O desaparecimento do avisador indica a
reactivação dos sistemas ASC e TCL.

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Segurança
Cintos de segurança
Os cintos de segurança dianteiros encontram-
se equipados com um sistema de pré-tensão pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança dos
lu
gares dianteiros, aquando de colisões frontais e laterais. Dependendo da gravidade da colisão,
o sistema de pré-tensão pirotécnica estica
instantaneamente os cintos de segurança e
fá-los aderir ao corpo dos ocupantes. Os cintos com pré-tensão pirotécnica são activados ao ligar a ignição. O limitador de esforço atenua a pressão do cinto de segurança contra o tórax do ocupante,melhorando deste modo o nível de protecção.
Trancar
) Puxe a correia e introduza a lingueta no fecho A.)
Ver ifique a trancagem correcto efectuandoum teste de tracção na correia.



Destrancar
)
Prima o botão vermelho do fechoA.


Regulação em altura
)Para fazer descer o ponto de fixação, prima o comando Be fazer deslizar afixação Cpara baixo. )Para fazer subir o ponto de fixação, primao comando B
e fazer deslizar a fixação Cpara cima.