Page 25 of 332

.
23
Wprowadzenie
Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchnisamochodu; najcięższe bagaże położyć wgłębi bagażnika, jak najbliżej tylnych foteli. Ograniczyć obciążenie samochodu izminimalizować opór aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery, przyczepa...). Używać raczejbagażnika dachowego. Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąćopony zimowe i założy ü opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno być zgodne zetykietą znajdującą się na ramie drzwi po
stronie kierowcy. Wykonywać tę kontrolę szczególnie:- przed długą podróżą, - przed każdym sezonem,- po długim postoju.Pamiętać również o kole zapasowym oraz oponach przyczepy i przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr powietrza...) i przestrzegaćterminów przeglądów zalecanych przezproducenta.
Jeżeli zbiornik ma być całkowicie zatankowany, nie należy dolewać paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora.
W przypadku nowego samochodu dopieropo 3000 km można zauważy ü regularność wśrednim zużyciu paliwa.
Page 26 of 332
24
Kontrola jazdy
Zestaw wskaźników
1.
Tarcza obrotomierza. 2.
Ta r c z a p rędkościomierza.
W
yświetlacz typu 2
3.
Wyświetlacz w zestawie wskaźników:
- Wyświetlanie alarmów i stanów.
- Licznik całkowitego i dziennego
przebie
gu kilometrów.
- Licznik serwisowy.
- Temperatura płynu chłodniczego.
- Wyświetlanie informacji komputera
pokładowego.
- War tość odniesienia regulatora
prędkości.
- Wskaźnik w
ybranego biegu.
- Menu regulacji parametrów (wyświetlenie, dźwięk...).
- Poziom paliwa.
- Temperatura na zewnątrz.
- Tryb skrzyni biegów. Na panelu znajdują się tarcze i wskaźniki.
In
formują one kierowcę o włączeniu systemu(kontrolki działania lub wyłączenia) lub o
usterce (kontrolki alarmowe).
W
yświetlacz typu 1
Sterowanie wyświetlaczem odbywa sięza pomocą przycisku INFO,znajdującegosię na desce rozdzielczej po lewej stroniezestawu wskaźnik
Page 27 of 332
1
25
Kontrola jazdy
Sygnalizatory wzrokowe informujące kierowcę
o wystąpieniu niesprawności (kontrolka
alarmowa
) lub o włączeniu systemu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe zapalają się nakilka sekund po włączeniu zapłonu samochodu.Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinnyzgasnąć.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się lub miganiu niektórych kontrolek
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz
komunikat.
Kontrolki
Jeżeli któraś z kontrolek pozostaje zapalona, przed rozpoczęciem jazdy należy zapoznaćsię z informacjami na temat danej kontrolki.
Page 28 of 332

26
Kontrola jazdy
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolekprzy pracującymi silniku lub podczas jazdysygnalizuje usterkę wymagającą interwencji kierowcy.
Kontrolka zapala się w zestawie wskaźników
albo pojawia się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi
Hamulec postojowy / Poziom płynuhamulcowego /Elektronicznyrozdzielacz siłyhamowania
na stałe. Zapala się na kilka sekund i gaśniepo ustawieniu zapłonu na "ON".
Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nieprawidłowo zwolnion
y.Wyświetla się komunikat. Zwolnić hamulec postojowy,
aby kontrolka zgasła.
Poziom płynu hamulcowego jestniewystarczający.Wyświetla się komunikat. Uzupełnić płyn hamulcowy
i skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Elektroniczn
y rozdzielacz siły hamowania (REF) jest uszkodzony.Należy bezwzględnie i bezpiecznie zatrzymać samochód.
Wykonać kontrolę w AS
O SIECI PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Systemautodiagnostyki silnikamiga. Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztaciespecjalistycznym.
n
a stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się szybko z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Zapaleniu kontrolki alarmowej może towarzyszyć wyświetlenie dodatkowego komunikatu, kt
Page 29 of 332
1
27
Kontrola jazdy
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi
Ładowanieakumulatora
*
na stałe. Usterka układu ładowania akumulatora (zabrudzone lubpoluzowane zaciski, luźny lub zerwany pasek alternatora,
Page 30 of 332
28
Kontrola jazdy
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu. Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźnik
Page 31 of 332
1
29
Kontrola jazdy
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi
Regulator prędkości
na stałe. Zapala się w momencie włączenia
regulatora prędkości. Nacisnąć przycisk "ON/OFF", aby włączyć/wyłączyć
regulator prędkości.
Dynamicznakontrola stabilności i system antypoślizgowykół (ASC/TCL)
miga. Działanie systemów ASC/TCL. Systemy zwiększają motoryczność (osiągi trakcyjne) ipozwalają poprawić stabilność kierunkową pojazdu.
Należy dostosować styl jazdy i zachować
umiarkowaną prędkość.
zapa
lona na stałe. Usterka system
Page 32 of 332
30
Kontrola jazdy
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu.
Kontrolkajest zapalonaPrzyczynaDziałanie / Uwagi
ASC/TCLna stałe. Przycisk wyłączania ASC/TCL,
usytuowany na dole deski rozdzielczej(po stronie kierowcy), jest aktywny.
A
SC/TCL jest wyłączone.
ASC: dynamiczna kontrola stabilności.
TCL: system zapobiegania poślizgowi
kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć ASC/TCL.
System ASC/TCL włącza się automatycznie po
rozruchu pojazdu.
FunkcjaStop & Star t(Auto Stop & Go)
na stałe. Przycisk wyłączenia funkcjiStop & Star t (AS&G), usytuowany na
dole deski rozdzielczej (po stronie
kierowcy), jest aktywny.
Funkcja Stop & Start (AS&G) jest
wyłączona. Ponownie nacisnąć przycisk, aby włączyć funkcję
Stop & Star t (AS&G).