2012 PEUGEOT 4007 Bruksanvisningar (in Swedish)

9
PRAKTISK INFORMATION

Byte av dimljus


)
Öppna bakluckan och den nedre
bakluckan (se kapitlet "Öppningar")
och fäll ned skyddet A
.

)
Ta ut de 4 klämmorna B
med en
skruvmejsel, för att ta loss lampans
skydd.

)
Ta bort skruvarna C
och lyft ut be-
lysningsenheten.
)
Vrid enheten bestående av hylsa
och glödlampa D
åt vänster.

)
Ta bort lampan.

Vid återmonteringen utför du ingreppen
i omvänd ordningsföljd.


)
Då du monterar tillbaka belysnings-
enheten ställer du in klämmorna E

i linje med öppningarna som fi nns i
karosseriet.

9
PRAKTISK INFORMATION
BYTE YTE AV SÄKRING
Byta en säkring

Innan du byter ut en säkring måste du
ta reda på orsaken till felet och avhjälpa
det.


)
Identifi era den defekta säkringen
genom att titta på hur dess glödtråd
ser ut.


Placering av verktygen

Tången har placerats i säkringsdosan
som fi nns i motorrummet.
Gör så här för att komma åt den:


)
Öppna motorhuven (se kapitlet
"Öppningar"),

)
Tryck på kroken A
och lås upp,

)
Ta helt av locket,

)
Ta ut tången B
.
Hel Trasig


)
Använd specialtången för att dra ut
säkringen ur dess hållare.

)
Byt alltid ut en defekt säkring mot en
säkring med samma styrka.

)

Kontrollera motsvarigheten mellan
numret som graverats i säkringsdo-
san, styrkan som graverats på den
övre sidan och nedanstående tabeller.

Reservsäkringarna har place-
rats i locket till säkringsdosan i
motorrummet. Elsystemet i bilen har konstru-
erats för att fungera med stan-
dard eller tillvalsutrustning.
Kontakta PEUGEOT eller en an-
nan kvalifi cerad verkstad innan
du monterar andra anordningar
eller elektriska tillbehör i din bil.
PEUGEOT frånsäger sig allt an-
svar för utgifter som föranletts
av reparation av bilen eller funk-
tionsstörningar som förorsakats
av montering av extra tillbehör
som inte levererats och inte re-
kommenderats av PEUGEOT
och som inte monterats enligt
givna föreskrifter, i synnerhet då
den sammanlagda förbrukningen av de anslutna extra enheterna
överskrider 10 milliampere.

9
PRAKTISK INFORMATION

Säkringar i instrumentbrädan

Säkringsdosorna har placerats i den
nedre delen av instrumentbrädan, bak-
om det stängda förvaringsfacket (på
den vänstra sidan).

Så här kommer du åt säkringarna


)
Öppna locket A
,

)
Ta loss det genom att dra det mot dig,

)
Byt ut säkringen (se motsvarande
avsnitt).

Säkring nr



Styrka



Säkrad strömkrets




1*



30 A

Värme.


2



15 A

Bromsljus, tredje bromsljus, BSI.


3



10 A

Dimljus bak.


4



30 A

Vindrutetorkare och vindrutespolare.


5



10 A

Diagnosuttag.


6



20 A

Centrallås, yttre backspeglar.


7



15 A



Bilradio, telematik, fl erfunktionsdisplay, handsfree-utrustning.



8



7,5 A

Nyckel med fjärrkontroll, styrbox för
luftkonditionering, instrumenttavla, manöverpanel,
reglage under ratten.


9



15 A

Flerfunktionsdisplay, instrumenttavla.


10



15 A

BSI.


11



15 A

Bakrutetorkare.


12



7,5 A

Instrumenttavla, styrbox för fyrhjulsdriven
bil, manöverpanel för luftkonditionering,
styrbox ABS, fl erfunktionsdisplay, automatisk
strålkastarinställning, eluppvärmda säten,
styrbox för krockkuddar, rattvinkelgivare, soltak,
avfrostning av bakrutan, fjärrkontroll.


13



-

Används ej.


14



10 A

Rattlåskontakt.


15



20 A

Soltak.


16



10 A

Yttre backspeglar, bilradio, telematik.

9
PRAKTISK INFORMATION

Så här kommer du åt säkringarna


)
Öppna locket A
,

)
Ta loss det genom att dra det mot dig,

)
Byt ut säkringen (se motsvarande
avsnitt).
* Maxisäkringarna ger elsystemet ett extra skydd. Alla ingrepp på maxisäkringarna ska utföras av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.


Säkring nr



Styrka



Säkrad strömkrets




17



10 A

Styrbox för fyrhjulsdrift.


18



7,5 A

Backljus, styrbox för parkeringshjälp,
backningskamera, styrbox för krockkuddar.


19



15 A

Tillbehörsuttag.


20

*



30 A

Reglage för elektriska fönsterhissar.


21*



30 A

Avfrostning bakruta.


22



7,5 A

Eluppvärmda yttre backspeglar.


23


-
Används ej.


24



25 A

Elstyrt förarsäte, belysning i fotutrymmet,
upplåsning av baksäten.


25



30 A

Eluppvärmda säten.

9
PRAKTISK INFORMATION

Säkringar i motorrummet

Säkringsdosan är placerad i motorrummet bredvid batteriet
(på den vänstra sidan).

Så här kommer du åt säkringarna


)
Öppna motorhuven (se kapitlet "Öppningar"),

)
Tryck på kroken A
och lås upp,

)
Ta helt bort locket,

)
Byt ut säkringen (se motsvarande avsnitt).

)
Stäng locket noggrant efter ingreppet, för att garantera
säkringsdosans tätning.

Säkring
nr



Styrka



Säkrad strömkrets




1



15 A

Dimljus fram.


2



7 A

Styrbox motor 2,4 liter 16V.


3



20 A

Styrbox automatlåda CVT, relä
automatlåda CVT.


4



10 A

Signalhorn.


5



7,5 A

Växelströmsgenerator 2,4 liter 16V.


6



20 A

Strålkastarspolare.


7



10 A

Luftkonditionering.


8



15 A

Styrbox motor 2,4 liter 16V.


9



-

Används ej.


10



15 A

Avfrostning av vindrutan.


11



-

Används ej.


12



-

Används ej.


13



-

Används ej.


14



10 A

Helljus, vänster.


15



10 A

Helljus, höger.


16



20 A

Halvljus, vänster (xenon).


17



20 A

Halvljus, höger (xenon).


18



10 A

Halvljus, vänster, manuell och
automatisk strålkastarinställning.


19



10 A

Halvljus, höger.


20



-

Används ej.


21



10 A

Tändspolar.

9
PRAKTISK INFORMATION

Reservsäkringar
Reservsäkringarna är placerade under locket till säkringsdo-
san i motorrummet.
Locket innehåller inga reservsäkringar med styrkan
7,5 A, 25 A eller 30 A. Om ett problem uppstår i nå-
gon av säkringarna med denna strömstyrka, ska den
defekta säkringen ersättas på följande sätt:
En säkring på 7,5 A
ska bytas ut mot en r

eservsäk-
ring på 10 A
, en säkring på 25 A
mot en reservsäk-
ring på 20 A
och en säkring på 30 A
mot säkringen
för ljudsystemet (nr 31)
.
* Maxisäkringarna ger elsystemet ett extra skydd. Alla ingrepp på maxisäkringarna ska utföras av PEUGEOT eller på
en annan kvalifi cerad verkstad.

Säkring nr



Styrka



Säkrad strömkrets




22



20 A

Styrbox motor, detektor för vatten i bränslet, insprutningspump (Diesel), luftmängdmätare, sensorer
för närvaro av vatten, lambdasond, givare kamaxelläge, magnetventil för urluftning av kolfi lterbehål-
lare, hastighetsmätare, magnetventil för variabel kamaxelinställning (VTC), magnetventil EGR.


23



15 A

Bensinpump, bränslemätare.


24
*



30 A

Startmotor.


25



-

Används ej.


26*



40 A

Styrbox ABS, styrbox ASC.


27
*



30 A

Styrbox ABS, styrbox ASC.


28
*



30 A

Fläkt för kondensatorn.


29
*



40 A

Kylarfl äkt.


30



30 A

Säkringsdosa i kupén.


31



30 A

Ljudförstärkare.


32



30 A

Styrbox dieselmotor.


Säkring nr



Styrka




33



10 A




34



15 A




35



20 A

9
PRAKTISK INFORMATION
Batteriet är placerat på den vänstra si-
dan i motorrummet.
Gör så här:


)
öppna motorhuven,

)
sätt motorhuvsstaget på plats,

BATTERIBATTE


Komma åt batteriet



)
Anslut den röda kabeln till pluspo-
len (+) på det defekta batteriet A

och sedan till pluspolen (+) på hjälp-
batteriet B
.
)
Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-)
på hjälpbatteriet B
.

)
Anslut den andra änden av den
gröna eller den svarta kabeln till en
jordningspunkt C
på bilen, så långt
ifrån batteriet som möjligt (t. ex. det
högra motorfästet).

)
Starta hjälpbilens motor.

)
Starta motorn och låt motorn vara i
gång.

)
Vänta återgång till tomgång och
koppla ur kablarna.


)
Lyft upp den främre delen av skyd-
det 1
och frigör de tre klämmorna 2
.

)
Dra sedan skyddet 1
mot dig för att fri-
göra klämman 3
och ta bort skyddet.

Kontrollera regelbundet elektro-
lytnivån. Fyll på vid behov med
destillerat vatten.


Starta motorn med hjälp av ett
annat batteri
Söka efter en jordningspunkt
vid det högra motorfästet

9
PRAKTISK INFORMATION
Batterierna innehåller skadliga
ämnen som t. ex. svavelsyra
och bly. De måste bortskaffas
enligt bestämmelser i lagen och
får under inga omständigheter
kastas bort med hushållsavfall.
Lämna in uppladdningsbara
batterier och bilbatterier till ett
godkänt uppsamlingsställe.

Ladda om batteriet med hjälp
av en batteriladdare


)
Koppla ur bilens batteri.

)
Ta ut batteriet och placera det i en
ventilerad lokal.

)
Ta bort påfyllningspluggarna och fyll
på vid behov med destillerat vatten.

)
Anslut batteriet till laddaren enligt
de instruktioner som fabrikanten har
gett.

)
Ta loss batteriet från laddaren och
låt det kylas av.

)
Fyll på vid behov med destillerat
vatten.

)
Rengör försiktigt batteriets översida.

)
Sätt tillbaka påfyllningspluggarna.

)
Kontrollera att klämmorna och ka-
belskorna är rena. Om de är täck-
ta av sulfat (vitaktig eller grönaktig
beläggning), måste de tas bort och
rengöras.

)
Anslut batteriet på nytt med början
från minuspolen (+). Om bilens batteri inte används
under mer än en månad, rekom-
menderas att koppla ur det.
Koppla inte ur kabelskorna med-
an motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att
först ha kopplat ur kabelskorna.
Låt inte huden vara i långvarig
kontakt med elektrolyt.
Flertalet av dessa vätskor är
skadliga för hälsan och ytterst
frätande. Vid uppladdning av batteriet är
det normalt att konstatera att
temperaturen ökar och att elek-
trolyten börjar koka.
Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du
vänta 2 minuter efter frånslagning av
tändningen.
Stäng rutorna, soltaket, dörrarna och
bakluckan innan du kopplar ur batteriet.

Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt skall
du slå på tändningen och vänta 1 minut
innan du startar motorn, för att möjlig-
göra initiering av de elektroniska sys-
temen. Om emellertid små störningar
ännu förekommer efter detta ingrepp är
det skäl att kontakta PEUGEOT eller en
annan kvalifi cerad verkstad.
Med hjälp av anvisningarna i motsva-
rande kapitel bör du själv nollställa:


- de elektriska sekventiella fönster-
hissarna,

- takluckan,

- bilens vägledningssystem.