2012 Peugeot 301 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

167
10
Те к у щ и е проверки
Механическая коробка передач
Для коробки передач обслуживанияне требуется (замена масла в ней непроизводится).
Информацию о периодичности
проверки уровня масла в ней
читайте в сервисной книжке.
Секвентальная коробка передач

Для коробки передач обслуживания
не требуется (замена рабочей жидкости в ней не производится).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
читайте в сервисной книжке.
Автоматическая коробка
п
ередач
Для коробки передач обслуживанияне требуется (замена рабочейжидкости в ней не производится).
Информацию о периодичности
контрольных проверок коробки
чита
йте в сервисной книжке.

Износ тормозов зависит от стиля вождения - в частности, это касается автомобилей, которые эксплуатируются
в городских условиях движения, характеризующихся
частыми короткими перемещениями. Проверкасостояния тормозной системы может оказаться
необходимой даже в интервале между очереднымитехническими обслуживаниями автомобиля.
Передние тормозные колодки

Проверку износа тормозных
дисков следует осуществлять всервисной сети PEUGEOT или вспециализированном техцентре.
Контроль износа
т
ормозных дисковСтояночный то
рмоз
Слишком большой ход рукоятки или недостаточная эффективность стояночной тормозной системы требуют обязательной регулировки, не дожидаясь очередного технического обслуживания.

















Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией "Автомобили PEUGEOT" или такие, которые обладают таким же качествоми аналогичными характеристиками.
Для обеспечения эффективности работытаких важных узлов и систем, как тормозная система, компания "Автомобили PEUGEOT" разработала и предлагает рабочиежидкости, созданные специально дляизготавливаемых ею автомобилей.
Проверку этой системы следует осуществлять в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре. Если в системе не обнар
ужено течи, падение уровня тормозной жидкости свидетельствует об износе тормозных
колодок.

168
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДвигателиVTi 72VTi 115
Коробки передач

Механич. (5 ступ.)
Секвент.(5 ступ.)
Механич.(5 ступ.)


Автомат.(4 ступ.)

Коды вариантов исполнения: DD...

HMY0HMY0/P

NFP0


NFP9

Рабочий объем двигателя, см
3

1 199

1 587
Диам. цилиндра х ход поршня, мм
75 x 90
,578,5 x 82
Макс. мощность: по стандарт
у ЕС, кВт

53
85
Частота в
ращения при макс. мощности, мин -1

5 500
6 050
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм

110

150

Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1
3 000

4 000

Т
опливоНеэтилир. бензин RON 91 - RON 98
Неэтилир. бензин RON 91 - RON 98
Каталитический нейт
рализатор есть
есть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ,
л

Двигатель (с масл. фильтром)

3,25 3,5















Бензиновые двигатели

169
11
Те х н и ч е с к и е характеристики
VTi 72VTi 115
Коробки передач

Механич. (5 ступ.)
Секвент. (5 ступ.)
Механич.(5 ступ.)


Автомат.(4 ступ.)

Коды вариантов исполнения: DD...HMY0

HMY0/P NFP0


NFP9


- Масса порожнего автомобиля

980
1 090



- Снаряженная масса автомобиля (СМА)
* 1 055 1 165


- Макс. доп
устимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)
1 459
1 4671 524
1 559



-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА) на уклоне 12 % 1 909
1 917 2 274 2 309

-Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА) на уклоне 10 % или 12 %

450750


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой
**(с перераспределением массы в пределах РММА)

720

1 010
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы

450580
600

-Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 55
55


*
Снаряженная масса автомобиля включает в себя масс
у порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).

**
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
Указанные величины РММА и б
уксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указаннуюмассу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматически
снижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.














Массы автомобилей с бензиновым двигателем, кг

170
Те х н и ч е с к и е характеристики
ДвигательHDi 92
Коробки передач

Механич. (5 ступ.)
Коды вариантов исполнения: DD...9HJC
9HP0

Рабочий объем двигателя, см 31 560

Диам. цилиндра х ход поршня, мм
7
5 х 88

Макс. мощность: по стандарту ЕС, кВт
68

Частота вращения при макс. мощности, мин -1

4 000
Макс. кр
утящ. момент: по стандарту EС, Нм

230

Частота вращ. при макс. крутящем моменте, мин -1

1 750

Т
опливо
Диз. топливо

Каталитический нейт
рализатор есть

Сажевый фильтр

нетесть
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
, л

Двигатель (с масл. фильтром)
3,75














Дизельные двигатели

171
11
Те х н и ч е с к и е характеристики


Указанные величины РММА и буксируемых масс допустимы для условий вождения на высоте над уровнем моря до 1000 метров; далее указаннуюмассу буксируемого прицепа следует уменьшать на 10 % при подъеме на каждую последующую 1000 метров.
В случае буксировки прицепа запрещается превышать скорость 100 км/ч (придерживайтесь действующих в Вашей стране правил).
При высоких температурах окружающего воздуха некоторые эксплуатационные и рабочие характеристики автомобиля могут автоматическиснижаться, чтобы предохранить двигатель от перегрузки; при температуре за бортом выше 37 °C следует уменьшить массу буксируемого прицепа.

*
Снаряженная масса автомобиля включает в себя масс
у порожнего автомобиля и массу водителя (75 кг).

**
Масса прицепа, оборудованного тормозной системой, может быть увеличена в пределах РММА на величину уменьшения МДМГА тягача;
при этом следует помнить, что буксировка прицепа облегченным тягачом может ухудшить курсовую устойчивость автомобиля на дороге.
ДвигательHDi 92
Коробки передач

Механич. (5 ступ.)
Коды вариантов исполнения: DD...

9HJC
9HP0



- Масса порожнего автомобиля1 090



- Снаряженная масса автомобиля
(СМА)
*1 165


- Макс. доп
устимая масса груженого
автомобиля (МДМГА)

1 549
1 548


-
Разрешенная максимальная масса автопоезда (РММА)
на уклоне 12%
2 299
2 298

-Максимальная масса прицепа с тормозной системой (в пределах РММА)
на уклоне 10% или 12%

750


-
Максимальная масса прицепа с тормозной системой
** (с перераспределением массы в пределах РММА)

1 010
-Максимальная масса прицепа без тормозной системы

580
-Рекомендуемая нагрузка на буксирное устройство 55
























Массы автомобилей с дизельным двигателем, кг

172
Те х н и ч е с к и е характеристики






Га б а р и т н ы е размеры, мм

173
11
Те х н и ч е с к и е характеристики


















Идентификационные данные
A.Серийный номер в моторном отсеке. Этот номер выбит на панели кузова
возле салонного фильтра.

Давление воздуха следует проверять на холодных шинах не реже одного раза в месяц.

Недостаточное давление воздухав шинах ведет к их разрушению иперерасходу топлива.B.Серийный номер на панели приборов. Этот номер содержится на наклеенной табличке и просматривается через
ветровое стекло.
C.Табличка заводских данных.Этот номер содержится в
самоудаляющейся табличке, наклеенной
на центральную стойку с левой стороны.
D.Табличка шин/кода краски.Эта табличка наклеена на центральную стойку с левой стороны.
На ней указаны:


- давление воздуха в шинах для
порожнего и гр
уженого автомобиля,

- параметры шин,

- давление воздуха в запасном колесе,

- артикул цвета декоративного покрытия
кузова.


Различные методы и способы маркировки автомобиля, служащие для его идентификации и поиска.

174Те х н и ч е с к и е характеристики