2012 PEUGEOT 3008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

127
TU
R
















Ajovakauden hallintajärjestelmä
(CDS) CDS-järjestelmä parantaa ajo-
turvallisuutta, jos kuljettajan ajo-
tapa on normaali. Järjestelmän
tarkoituksena ei ole saada ketään ot-
tamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan
liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän toimin-
tavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (ren-
kaita ja vanteita), jarrujärjestelmän
osia ja järjestelmän elektronisia osia
ja silloin, kun valtuutettu PEUGEOT-
huoltokorjaamo asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Tarkastuta järjestelmä valtuutetussa
PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai val-
tuutetussa korjaamossaaina törmäyk-
sen jälkeen.



Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä
ajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen,
pehmeään maaperään jne.) voi aut-
taa, jos CDS-järjestelmä kytketään pois
käytöstä. Näin auto saadaan helpom-
min liikkeelle, kun pyörien annetaan
luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito
on parempi.

)
Paina ESP OFF
-paini-
ketta tai käännä säädin
vaadittuun asentoon
(mallikohtaisia eroja).
Merkkivalo sekä painikkeen tai
säätimen merkkivalo syttyy: CDS-
järjestelmä ei vaikuta moottorin
toimintaan.


Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön

Järjestelmä aktivoituu uudelleen auto-
maattisesti aina sytytysvirran katkaisemi-
sen jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkiva-
lo syttyy. Tämän lisäksi kuuluu
merkkiääni ja monitoiminäy-
tölle ilmestyy viesti.
Ota yhteyttä valtuutettuun PEUGEOT -
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun kor-
jaamoon järjestelmän tarkastamiseksi.
Tästä ilmoitetaan merkkivalon
vilkkumisella näytössä.

Aktivointi
Järjestelmä aktivoituu automaattisesti
joka kerran, kun auto käynnistetään.
Järjestelmä käynnistyy aina, kun auton
pidossa tai ajolinjassa on ongelmia.


)

Paina uudelleen ESP OFF
-
painiketta tai käännä säädin
vaadittuun asentoon (malli-
kohtaisia eroja) järjestelmän
aktivoimiseksi käsin.

128
TU
R
"GRIP CONTROL" -JÄRJESTELMÄ


Normaalitila


)
Käännä säädin tähän asen-
toon.

Lumi-toimintatila Patentoitu luistonestojärjestelmä, joka
parantaa vetoa lumessa, mudassa ja
hiekassa ajettaessa.
Kun Grip control -järjestelmän yhdis-
tää joka sään M+S-renkaisiin (Mud and
Snow: 215/60 R 16), turvallisuus, pito ja
veto on taattu.
Järjestelmä toimii optimaalisesti kaikis-
sa tilanteissa ja helpottaa autolla ajoa,
kun pito on heikko (normaalissa henki-
löautokäytössä).
Kaasupoljinta on painettava tarpeeksi voi-
makkaasti, jotta järjestelmä pystyy hyö-
dyntämään moottorin tehon. Elektroniikka
ohjaa eri parametrejä optimaalisesti. Toi-
mintavaiheet, joissa moottorin käyntinope-
us on korkea, ovat normaaleja.
Kun sytytysvirta katkaistaan, järjestel-
mä palaa perustilaan (ESP). Perustoimintatila, joka on suunniteltu
vastaamaan teillä tavallisesti vallitsevia
pito-olosuhteita. Toimintatila, joka mahdollistaa parhaan
liikkeellelähdön, kun molemmat etupyö-
rät pyrkivät luisumaan.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestel-
mä optimoi luiston, jotta auto kiihtyisi
mahdollisimman hyvin vallitseviin pito-
olosuhteisiin nähden.


)
Käännä säädin tähän asen-
toon.


Jokaista tilaa vastaava vies-
ti tulee monitoiminäyttöön tai
mittariston näyttöön vahvista-
en valinnan.

129
TU
R

Mutamaasto-toimintatila
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten
pitävän pyörän annetaan luistaa. Tällöin
muta poistuu pyörän alta ja siihen tulee
lisää pitoa. Vastaavasti parhaiten pitä-
välle pyörälle ohjataan mahdollisimman
paljon vääntöä.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä op-
timoi luiston, jotta se voi reagoida kuljetta-
jan ajotapaan mahdollisimman hyvin.

Hiekka-toimintatila
Tässä toimintatilassa molemmille ve-
täville pyörille sallitaan hieman luistoa,
jotta auto etenisi paremmin eikä vajoai-
si hiekkaan.
Ajo-ohjeet
Autosi on suunniteltu pääasi-
assa asfaltoiduille teille, mutta
sillä voi ajaa tilapäisesti myös hie-
man huonokuntoisemmilla teillä.
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu vai-
keisiin maasto-olosuhteisiin, kuten:


- ajo tai ylitykset sellaisessa maas-
tossa, jossa alusta voi vaurioitua
tai osia irrota (polttoaineletku,
polttoaineen jäähdytin, ...) estei-
den tai varsinkin kivien vuoksi

- ajo erittäin jyrkässä tai pidoltaan
vaikeassa maastossa

- vesistön ylitys.




)
Käännä säädin tähän asen-
toon.


)
Käännä säädin tähän asen-
toon.
ESP OFF -toimintatila


)
Käännä säädin tähän
asentoon.
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, auto saattaa juuttua hiekkaan. Tämä toimintatila on aktiivinen 50 km/h:n
ajonopeuteen asti.

130
TU
R

Korkeuden säätö

Etuistuimen turvavyö lukitsematta -
merkkivalo









Lukitseminen


)
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.

)
Tarkista lukkiutuminen vetämällä hih-
nasta.


)
Jos haluat säätää korkeutta, purista
kytkintä A
ja liu'uta sitä, kunnes löy-
dät sopivan kiinnityskohdan.

Kun sytytysvirta kytketään, eikä
kuljettaja ja/tai etumatkustaja
ole kytkenyt turvavyötään, tämä
merkkivalo syttyy turvavyön ja
etumatkustajan etuturvatyynyn merkki-
valojen näytössä.
Tämä merkkivalo vilkkuu ja äänimerkki
kuuluu noin 20 km/h:n nopeudesta lähtien
kahden minuutin ajan. Kun kaksi minuuttia
on kulunut, tämä merkkivalo jää palamaan
siihen saakka, kunnes kuljettaja ja/tai etu-
matkustaja lukitsee turvavyön.


Lukituksen avaaminen


)
Paina lukon punaista painiketta.

)
Anna turvavyön kelautua hitaasti.


Etuturvavyöt


Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin-
ja voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuut-
ta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja
painaa ne näin tiukemmin istujan kehoa
vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytke-
misen jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja pa-
rantaa näin turvavyön antamaa suojaa.

131
TU
R


1.
Turvavyö lukitsematta edessä ja/tai takana

2.
Kuljettajan turvavyön merkkivalo

3.
Etumatkustajan turvavyön merkkivalo

4.
Oikealla istuvan takamatkustajan tur-
vavyön merkkivalo

5.
Keskellä istuvan takamatkustajan tur-
vavyön merkkivalo

6.
Vasemmalla istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
Turvavyö lukitsematta -
merkkivalojen näyttö
Takaturvavyöt

Takapaikoilla on kolmipistevyö ja ke-
lauslaite sekä voimanrajoitin (keskim-
mäistä takaistuinta lukuunottamatta).

Turvavyön aukeamisen merkkivalo

Tämä merkkivalo syttyy turvavyön
ja etumatkustajan etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä, kun yksi
tai useampi takamatkustajista
avaa turvavyönsä.
Kun auton nopeus saavuttaa noin
20 km/h, tämä merkkivalo vilkkuu ja sa-
malla kuuluu äänimerkki noin kahden
minuutin ajan. Kahden minuutin kuluttua
tämä merkkivalo jää palamaan, kunnes
yksi tai useampi takamatkustajista on
lukinnut turvavyön.

Lukitseminen


)
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.

)
Tarkista lukitus vetämällä hihnasta.


Lukituksen avaaminen


)
Paina lukon punaista painiketta.

)
Annan turvavyön kelautua hitaasti.

Turvavyön ja etumatkustajan etuturva-
tyynyn merkkivalojen näytössä vastaava
merkkivalo 2
tai 3
syttyy punaisena, jos
vyötä ei ole lukittu tai se on irronnut.
Jos turvavyö ei ole kiinnitetty, kun sy-
tytysvirta kytketään, kun moottori on
käynnissä tai kun ajoneuvo liikkuu alle
20 km/h:n nopeudella, vastaavat merk-
kivalot 4
, 5
ja 6
syttyvät ja palavat noin
30 sekuntia punaisena.
Kun auto liikkuu yli 20 km/h:n nopeu-
della ja takamatkustaja avaa turvavyön,
vastaava merkkivalo 4
, 5
tai 6
syttyy ja
palaa punaisena. Samalla kuuluu merk-
kiääni ja monitoiminäyttöön tulee viesti.









Turvavyön aukeamisen
merkkivalojen näyttö

132
TU
R




Ennen kuin kuljettaja lähtee
ajamaan, hänen tulee huoleh-
tia siitä, että matkustajat kiin-
nittävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autos-
sa, kytke aina turvavyö myös lyhyitä
matkoja varten.
Kytke turvavyöt omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla
vyön pituus säätyy automaattisesti
itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei käy-
tetä, se kelautuu automaattisesti si-
sään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olka-
pään kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen lukitusme-
kanismi, joka aktivoituu törmäyksessä,
hätäjarrutuksessa tai auton ympäripyö-
rähdyksessä. Lukituksen saa purettua
vetäisemällä lujasti hihnasta ja pääs-
tämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään. Turvavyö on tehokas, kun:


- se on kiristetty mahdollisimman
lähelle kehoa

- se on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla var-
mistaen, ettei se ole kierteellä

- se on kiinnitetty vain yhdelle hen-
kilölle

- se ei ole leikkautunut eikä purkau-
tunut

- sen tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassaolevien turvamääräysten
mukaan kaikki huoltotoimet ja tar-
kastukset on annettava PEUGEOT-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tar-
vittava asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
PEUGEOT-verkostolla tai valtuute-
tulla korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt
varsinkin silloin, jos ne näyttävät ku-
luneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuave-
dellä tai tekstiilien puhdistusaineella,
jota myydään PEUGEOT-verkoston
myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut kään-
nettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kun-
nolla.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos mat-
kustaja on alle 12-vuotias tai pituu-
deltaan alle 150 cm.
Älä käytä samaa turvavyötä useam-
man ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.

Törmäyksen sattuessa

Törmäyksen luonteen ja voimak-
kuuden mukaan
turvavyön pyro-
tekninen laite saattaa laueta vaikka
turvatyynyt eivät avautuisi. Esikiris-
timien lauetessa vapautuu vaaraton-
ta savua ja kuuluu ääni, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merk-
kivalo syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tar-
vittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.

133
TU
R
TURVATYYNYT
Kun turvatyynyt laukeavat,
niistä purkautuu hieman vaa-
ratonta savua ja kuuluu ääni,
joka johtuu järjestelmän pyroteknisen
panoksen aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi aihe-
uttaa ärsytysoireita herkille ihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon het-
kellisen heikentymisen.

Etuturvatyynyt

Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumat-
kustajaa sekä rajoittaa pään ja rintakehän
vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjaus-
pyörän keskiössä ja etumatkustajan tur-
vatyyny kojelaudassa hansikaslokeron
yläpuolella.

Turvatyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toi-
mintaa ei ole estetty, turvatyynyt lau-
keavat samanaikaisesti voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu koko-
naan tai osittain etutörmäysalueelle A

vaakatasossa olevan auton pitkittäisak-
selin suuntaisesti edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
pään sekä rintakehän alueen ja koje-
laudan väliin, kuljettajan puolella pään
sekä rintakehän alueen ja ohjauspyö-
rän väliin ja vaimentaa kehon iskeyty-
mistä eteenpäin.
Törmäyksen tunnistusalueet


A.
Etutörmäysalue

B.
Sivutörmäysalue

Turvatyynyt eivät toimi, kun
virta on katkaistu.

Tämä varuste on törmäys-
kohtainen, se laukeaa vain kerran.
Turvatyyny ei laukea toisessa törmä-
yksessä (samassa onnettomuudessa
tai toisessa onnettomuudessa).
Turvatyynyt on suunniteltu matkustaji-
en (paitsi takapenkin keskimatkustajan)
turvallisuuden optimoimiseksi rajuis-
sa törmäyksissä. Ne täydentävät voi-
manrajoittimella varustettuja turvavöitä
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa).
Törmäystilanteessa elektroniset törmäy-
santurit havaitsevat ja analysoivat törmä-
yksen havainnointialueille kohdistuneet
etu- ja sivutörmäykset:


- Turvatyynyt täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten auton matkustajia
(paitsi takapenkin keskimatkustajaa) rajuissa törmäyksissä. Välittömästi
törmäyksen jälkeen turvatyynyt tyh-
jentyvät nopeasti, jotta näkyvyys
ei estyisi ja matkustajat pääsisivät
poistumaan autosta.

- Turvatyynyt eivät täyty lievemmissä
törmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä turvavyö riittää takaa-
maan parhaan mahdollisen suojan
näissä tilanteissa.

134
TU
R
Jos vähintään toinen turva-
tyynyjen merkkivaloista palaa
jatkuvasti, älä asenna lastenis-
tuinta etumatkustajan paikalle.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.


Toimintahäiriö

Jos oheinen merkkivalo mittaristos-
sa on syttynyt, varoitusmerkkiääni
kuuluu ja näytössä näkyy viesti,
vie auto PEUGEOT-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon turvatyy-
nyjärjestelmän tarkistusta varten. Turvatyynyt
saattavat olla laukeamatta edes voimakkaassa
törmäyksessä.

Uudelleenaktivointi
Heti, kun lastenistuin poistetaan etuis-
tuimelta, käännä kytkin asentoon ON
.
Tällöin turvatyyny aktivoituu jälleen ja
suojaa etumatkustajaa törmäystilan-
teessa.
Kun sytytysvirta on kytket-
ty, tämä merkkivalo syttyy
etumatkustajan turvavyön ja
etuturvatyynyn merkkivalojen
näytössä noin minuutiksi, jos
etumatkustajan etuturvatyyny
on aktivoitu. Etumatkustajan etuturvatyyny
on ehdottomasti kytkettävä
pois toiminnasta, jos lasten
turvaistuin kiinnitetään etuistuimelle
selkä menosuuntaan.
Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada va-
kavia vammoja tai menettää henken-
sä turvatyynyn lauetessa.
Tämä merkkivalo syttyy auto-
mallin mukaan mittaristossa
ja/tai etumatkustajan turvavyön
ja etuturvatyynyn merkkivalojen
näytössä, kun sytytysvirta on
kytketty, ja palaa niin kauan kuin turvatyy-
nyn toiminta on estetty. Jos tämä merkkivalo vilkkuu
mittaristossa ja/tai etumatkusta-
jan turvavyön ja etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä, ota
yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
On mahdollista, että etumatkustajan etu-
turvatyyny ei laukea edes voimakkaassa
törmäyksessä.
Toiminnanesto
Vain matkustajan etuturvatyyny voidaan
poistaa toiminnasta:


)
kun sytytysvirta on katkaistu
,
työnnä virta-avain matkustajan tur-
vatyynyn toiminnaneston kytkimeen

)
käännä se asentoon OFF


)
vedä avain sitten ulos tässä asen-
nossa.