2012 Peugeot 207 CC Návod k obsluze (in Czech)

9
!
PRAKTICKÉ INFORMACE
127

Pozor na možné vytečení vyplňo-
vacího přípravku.

Datum konce použitelnosti kapaliny
je uvedeno na kartuši.
Kartuše je určena pro jednorázové
použití, načatá kartuše musí být
vyměněna.

Po použití neodhazujte kartuši do
přírody, odneste ji do některé pro-
vozovny sítě PEUGEOT nebo do
sběrny pověřené sběrem těchto
látek.
Neopomeňte si opatřit novou kar-
tuši s vyplňovacím přípravkem
pro opravu pneumatiky v prodejní
síti PEUGEOT nebo v odborném
servisu.





)
Uložte černou hadici.

)
Vysuňte zahnutou spodní část bílé
hadice.

)
Držte kompresor ve svislé poloze.

)
Spodem vyšroubujte kartuši.

Kontrola tlaku/příležitostné
huštění


Sadu můžete rovněž použít bez vstřík-
nutí vyplňovacího přípravku:


- pro zkontrolování nebo příležitostné
nahuštění pneumatik,

- pro nahuštění jiných nafukovacích
předmětů.


)
Otočte volič A
do polohy
„Huštění“.

)

Zcela rozviňte černou hadici H
.


)
Připojte černou hadici k ven-
tilku kola nebo nafukovaného
předmětu.
Je-li třeba, namontujte nejprve jednu
z koncovek dodaných se sadou.
)
Připojte elektrickou zástrčku kom-
presoru do zásuvky 12 V vozidla.

)
Nastartujte a nechte motor v chodu.

)
Upravte tlak s pomocí kompresoru
(pro zvýšení tlaku: spínač B
v polo-
ze „I“
; pro snížení tlaku: spínač B

v poloze „O“
a stisknutí tlačítka C
)
na hodnotu uvedenou na štítku s tla-
ky huštění pneumatik vozidla nebo
nafukovacího předmětu.

)
Odpojte a uložte sadu.

9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
128

*
Podle země prodeje.
VÝMĚNA KOLA *

Pracovní postup pro výměnu defektního
kola za rezervní kolo s pomocí nářadí
z výbavy vozidla.

Přístup k nářadí

Nářadí se nachází v držáku na dně
zavazadlového prostoru pod rezervním
kolem.
Zajištění přístupu viz odstavec „Přístup
k rezervnímu kolu“ na následující stránce.
Seznam nářadí


1.
Klíč na demontáž kola.
Umožňuje demontovat ozdobný
kryt a vyšroubovat upevňovací
šrouby kola.

2.
Zvedák s integrovanou klikou.
Slouží ke zvednutí vozidla.

3.
Přípravek na „krytky“ šroubů.
Umožňuje demontovat ochranné
krytky šroubů kol s hliníkovým
ráfkem.

4.
Nástrčkový klíč na bezpečnost-
ní šrouby (umístěný v odkládací
skřínce).
Slouží jako adaptér na klíč pro
demontáž kola pro vyšroubování
speciálních šroubů ochrany proti
odcizení kola.

5.

Oko pro vlečení.
Viz kapitola „Odtažení vozidla“.
Veškeré nářadí je specifi cky určené
pro Vaše vozidlo. Nepoužívejte jej
k jiným účelům.
Další příslušenství

Kolo s ozdobným krytem

Při demontáži kola
sundejte nej-
prve ozdobný kryt s pomocí klíče
na demontáž kola 1
, přitažením
v místě průchodu ventilku.

Při montáži kola
nasaďte ozdobný
kryt nejprve výřezem proti ventilku,
poté jej dlaní ruky přitlačte po jeho
obvodu.

9
i
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
129

Přístup k rezervnímu kolu

Rezervní provizorní kolo je připravené
pod podlahou zavazadlového prostoru.
Přístup:


)
přejděte do konfi gurce „kupé“,

)
otevřete zavazadlový prostor,

)
nadzvedněte podlážku.

Upevnění provizorního
rezervního kola
Jestliže je Vaše vozidlo vybave-
né koly s hliníkovými ráfky, zjistíte
při utahování šroubů při montáži
rezervního kola, že se jejich pod-
ložky neopřou o provizorní kolo,
což je zcela normální. Upevnění
kola zajišťuje opření kuželové části
každého šroubu.
Vyjmutí kola


)
Uvolněte a sejměte přídržný popruh.

)
Zvedněte rezervní kolo směrem
k sobě.

)
Vyjměte kolo ze zavazadlového pro-
storu.


Uložení kola


)
Uložte rezervní kolo na jeho místo.

)
Znovu namontujte přídržný popruh
a utáhněte jej.

)
Dejte zpět na místo podlážku zava-
zadlového prostoru.


Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách
Rezervní kolo nemá snímač. Opra-
va kola s propíchnutou pneumatikou
musí být provedena v servisní síti
PEUGEOT.

9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
130

Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby nebrá-
nilo silničnímu provozu: místo par-
kování musí být pokud možno
vodorovné, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte páku parkovací brzdy,
vypněte zapalování a zařaďte první
převodový stupeň
* pro zablokování
kol.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňované mu
kolu.
Povinně se ujistěte, že všichni ces-
tující vystoupili z vozidla a nachá-
zejí se na místě zaručujícím jejich
bezpečnost.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, kte-
ré je podepřeno pouze zvedákem,
použijte stojánek.


Demontáž kola

Postup


)
Sundejte chromované krytky ze
šroubů pomocí přípravku 3
.

)
Je-li Vaše vozidlo vybavené bezpeč-
nostními šrouby, nasaďte nástrčkový
klíč 4
na klíč 1
pro povolení bezpeč-
nostního šroubu.

)
Povolte ostatní šrouby samotným
klíčem na demontáž kola 1
.

)
Umístěte zvedák 2
do kontaktu
s jedním ze dvou předních A
nebo
zadních B
míst na spodku karoserie,
co nejblíže vyměňovanému kolu.

)
Vytočte zvedák 2
tak, aby se jeho
patka opřela o zem. Ujistěte se, že je
patka zvedáku přímo pod použitým
místem A
nebo B
.

)
Zvedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí a byla tak usnadněna mon-
táž rezervního kola.

)
Vyšroubujte šrouby a uložte je na
čisté místo.

)
Sundejte kolo.


*

polohu P
u automatické převo-
dovky.

9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
131

Po výměně kola
Při použití rezervního provizorního
kola:


)
nemontujte ozdobný kryt,

)
nepřekračujte rychlost 80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat
utažení šroubů a tlak v pneuma-
tice rezervního kola v servisní síti
PEUGEOT.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.


Montáž kola

Postup


)
Nasaďte kolo na náboj.

)
Zašroubujte šrouby rukou až na
doraz.

)
Proveďte předběžné utažení bez-
pečnostního šroubu klíčem 1
opat-
řeným nástrčkovým klíčem 4
(pokud
je vozidlo vybavené bezpečnostními
šrouby).

)
Proveďte předběžné utažení ostat-
ních šroubů samotným klíčem 1
.

)
Spusťte vozidlo na zem.

)
Složte zvedák 2
a odkliďte ho.

)
Dotáhněte bezpečnostní šroub klí-
čem 1
opatřeným nástrčkovým klí-
čem 4
(pokud je vozidlo vybavené
bezpečnostními šrouby).

)
Dotáhněte ostatní šrouby samotným
klíčem 1
.

)
Namontujte chromované krytky na
všechny šrouby.

)
Uložte nářadí do držáku na dně
zavazadlového prostoru.

)
Uložte poškozené kolo do rohu
zavazadlového prostoru.

9
i
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
132
VÝMĚNA ŽÁROVKY



1.
Směrová světla
(PY21 W jantarově žlutá).


2.
Obrysová světla (W 5 W).


3.
Potkávací světla (H7-55 W).


4.
Dálková světla (H1-55 W).


5.
Světlomety do zatáčky
(H7-55 W).


6.
Světlomety do mlhy (H11-55 W).



Výměna žárovky směrových světel



)
Žárovky se nedotýkejte prsty,
použijte látku, která nepouští
vlákna.
Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlome-
tu (nebezpečí vážného popálení).
Důležité je používat výhradně
žárovky typu bez UV, aby nedošlo
ke zničení refl ektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a shodných
charakteristik.

































Model s klasickými světly
Žárovky jantarově žluté barvy,
jaké mají směrová světla, musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
charakteristikami a barvou.

)
Otočte objímku žárovky o čtvrt otáčky
a vyjměte ji.

)
Vyndejte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráce-
ném pořadí úkonů. Světlomety jsou vybavené průhledný-
mi kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:


)
nečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou ani rozpouštědly,

)
použijte houbu a mýdlovou vodu,

)
při použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte na světlomety
proud vody příliš dlouho, mohlo by
dojít k poškození ochranné vrstvy
nebo těsnění světlometů. Model s potkávacími světly
s eliptickým modulem a světlomety
pro osvětlení zatá
čky


Přední světla

9PRAKTICKÉ INFORMACE
133

Výměna integrovaných bočních
směrových světel
Výměna světlometů do mlhy
Pro výměnu těchto žárovek se obraťte
na servisní síť PEUGEOT.


)
Zasuňte šroubovák do středu smě-
rovky, mezi její těleso a patici zpět-
ného zrcátka.

)
Zapáčením šroubovákem uvolněte
směrovku a vyjměte ji.

)
Odpojte konektor směrovky.
Při zpětné montáži postupujte v obráce-
ném pořadí úkonů.
Směrovky jsou k dispozici v servisní síti
PEUGEOT.

Výměna žárovky obrysových světel


)
Odpojte hlavní konektor světlometu.

)
Sundejte plastový ochranný kryt
zatažením za jazýček.

)
Otočte objímku žárovky o čtvrt otáčky
a vyjměte ji.

)
Vyndejte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráce-
ném pořadí úkonů.

Výměna žárovky potkávacích
a dálkových světel nebo světlometů
pro osvětlení zatáčky


)
Odpojte hlavní konektor světlometu.

)
Sundejte přílušný plastový ochranný
kryt zatažením za jazýček.

)
Odpojte konektor příslušného světla.

)
Roztáhněte pružinu pro uvolnění
žárovky a vyjměte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráce-
ném pořadí úkonů.

9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
134
Zadní skupinové svítilny


1.
Brzdová světla (P 21 W).


2.
Obrysová světla (diody).


3.
Světla do mlhy (P 21 W).


4.
Směrová světla (PY 21 W
jantarově žlutá).


5.
Zpětná světla (R 10 W).


Výměna žárovek

Výměna žárovek (s výjimkou světel s diodami) se
provádí z vnější strany zavazadlového prostoru:



)
otevřete nejprve víko pro zpřístup-
nění upevňovacího šroubu,

)
vyšroubujte upevňovací šroub svítilny,

)
vyjměte svítilnu zvenku,

)
odpojte konektor svítilny,

)
sundejte těsnění svítilny,

)
stlačte čtyři jazýčky a vytáhněte
držák žárovek,

)
otočte žárovku o čtvrt otáčky
a vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte tyto úkony
v obráceném pořadí.
Žárovky jantarově žluté barvy,
jako mají směrová světla, musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
charakteristikami a stejnou barvou.