Page 145 of 307

Tagbagagebærer/skiholder
Fjern tagbagagebærer eller skiholder, når den ikke
længere er i brug. Udstyr af denne art giver øget
luftmodstand og dermed øget brændstofforbrug.
Ved transport af særligt omfangsrigt gods vil
det være en fordel at benytte en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nødvendigt
omfang. Udstyr som elbagrude, ekstra forlygter,
viskere og blæser for kabine er meget
energikrævende, og øget strømforbrug er
ensbetydende med øget brændstofforbrug (op til
+25% ved bykørsel).
Aircondition
Brug af aircondition øger brændstofforbruget. Når
den udvendige temperatur tillader det, bør man
derfor fortrinsvis benytte ventilationssystemet.
Aerodynamisk udstyr
Montering af aerodynamisk udstyr, der ikke er
godkendt af fabrikken, kan forøge luftmodstanden
og dermed brændstofforbruget.KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen,
hverken i tomgang eller ved høje omdrejninger, da
opvarmningen derved sker langsommere med
det resultat at brændstofforbruget og emissionerne
øges. Sæt derfor langsomt i gang med det samme,
og undgå høje motoromdrejningstal. På den måde
bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for
rødt lys, eller inden motoren standses.
Sidstnævnte manøvre er ligesom ”dobbelt
udkobling” helt formålsløs på moderne biler og
resulterer blot i øget brændstofforbrug og
forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og
vejforholdene tillader det. Bruger man et lavere
gear for at opnå en livligere acceleration, øges
brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge forbruget,
emissionerne og slitagen på motoren.
143BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 146 of 307

Maksimal hastighed
Brændstofforbruget stiger betydeligt ved stigende
hastighed. Kør med så jævn hastighed som muligt.
Undgå overflødige opbremsninger og
accelerationer, da disse øger brændstofforbruget
og emissionerne.
Acceleration
Kraftige accelerationer har en meget negativ
indflydelse på brændstofforbruget og
emissionerne: Øg derfor hastigheden gradvist.
INDSATSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevirker, at
motoren ikke når op på sin optimale
driftstemperatur.
Derved øges brændstofforbruget og emissionerne
(fra +15 til +30% ved bykørsel).Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt trafik, for
eksempel ved kørsel i køer med flittig brug af
de laveste gear og ved kørsel i storbyer med
mange trafiksignaler. Ligeledes vil kørsel på
snoede bjergveje og veje med dårlig belægning
influere negativt på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis trafikken
går i stå i længere tid (fx ved
jernbaneoverskæringer).
144
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 147 of 307

KØRSEL MED ANHÆNGERVIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en campingvogn eller en
trailer, skal den være udstyret med godkendt
anhængertræk og de nødvendige elektriske
forbindelser. Monteringen skal udføres af fagfolk.
Desuden kan det være nødvendigt at montere
specielle og/eller ekstra spejle i henhold til
færdselslovens bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker bilens
stigeevne, øger bremselængderne og kræver
længere tid ved overhaling afhængigt af vægten af
det samlede vogntog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle veje i
stedet for at bruge bremserne konstant.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på bilens
trækkrog, medfører en tilsvarende reduktion
af bilens lasteevne. For at være sikker på ikke at
overskride den tilladte påhængsvægt (angivet
på registreringsattesten) skal man tage vægten af
den læssede anhænger med udstyr og personlig
bagage i betragtning.
Overhold de nationale hastighedsbestemmelser for
kørsel med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100 km/t.En eventuel elektrisk bremse (eller elektrisk spil
etc.) skal forsynes med strøm direkte fra batteriet
gennem en ledning med et tværsnit på mindst
2,5 mm
2.
Ud over de elektriske forgreninger er det kun
tilladt, at forbinde bilens elektriske anlæg til
strømforsyningen til en eventuel elektrisk bremse,
og kablet til en lampe til den interne belysning
af anhængeren, med en effekt som ikke overstiger
15W. Tilslutningerne skal etableres til den
klargjorte styreenhed, som skal forbindes til
batteriet med en ledning med et tværsnit på
mindst 2,5 mm
2.
VIGTIGT Under brug af elektrisk udstyr ud over
den udvendige belysning (fx elektrisk bremse,
elektrisk spil etc.) skal motoren være i gang.
VIGTIGT Henvend dig til Lancias servicenet for
montering af anhængertræk.
BEMÆRK
ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
145BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 148 of 307

BEMÆRK
Bilens bremsesystem må under ingen
omstændigheder ændres til også at
styre anhængerens bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt uafhængigt
af bilens hydrauliske system.
VINTERDÆKAnvend vinterdæk med samme dimensioner som
bilens originale dæk.
Lancias servicenet står gerne til tjeneste med
vejledning i valg af den dæktype, der egner sig
bedst til kundens formål.
Hvad angår dæktyper, dæktryk og specifikationer
for vinterdæk, skal man nøje overholde de data
og anvisninger der er anført under ”Hjul” i
kapitlet ”Tekniske data”.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel reduceres
betragteligt, når slidbanemønsterets dybde er
under 4 mm. Det vil da være hensigtsmæssigt at
udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør dem
væsentligt mindre egnede end standarddæk til
kørsel i normalt føre og på længere
motorvejsstrækninger. Man skal derfor begrænse
brugen til de formål, de er godkendt til.
VIGTIGT Ved montering af vinterdæk hvis største
tilladte hastighed er lavere end bilens
tophastighed (med et tillæg på 5%), skal der
anbringes en advarsel med angivelse af
vinterdækkenes højeste tilladte hastighed på et for
bilens fører tydeligt synligt sted i kabinen (som
foreskrevet i EU-direktiv).
146
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 149 of 307

Iflg. gældende lov skal der monteres ens dæk
(mærke og mønster) på alle fire hjul. Dette er
nødvendigt for at opnå den bedst mulige
køresikkerhed, bremsevirkning og styrbarhed.
Vær opmærksom på, at dækkenes
omdrejningsretning ikke bør ændres.
BEMÆRK
Den højeste tilladte hastighed for
vinterdæk med hastighedsindeks "Q"
er 160 km/t, med hastighedsindeks "T" er
den 190 km/t og med hastighedsindeks "H"
er den 210 km/t. Desuden skal
færdselslovens hastighedsgrænser
overholdes.
SNEKÆDERBrug af snekæder skal ske i overensstemmelse
med gældende nationale bestemmelser.
Kæderne må kun monteres på de trækkende hjul
(forhjulene).
Når kæderne er monteret, skal man køre 10-30
meter og derpå efterkontrollere kædernes
spænding.
VIGTIGT Der kan ikke monteres snekæder på
reservehjulet (afhængigt af versioner/markeder).
Hvis et fordæk punkterer, kan baghjulet i samme
side flyttes frem på forakslen, og reservehjulet
monteres på baghjulets plads. På den måde har
man to normale forhjul hvorpå der kan monteres
snekæder.
Kørsel med snekæder skal ske med
moderat hastighed, ikke over 50 km/t.
Undgå at køre over slaghuller,
kantstene etc. Hvor vejen er fri for sne på
længere strækninger, skal man afmontere
kæderne for at undgå skader på bilen og
vejbelægningen.
147BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYRSTART OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 150 of 307

LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør
den opmagasineres efter følgende retningslinier:
❒Parker bilen i et tørt rum, så vidt muligt med
god ventilation, og åbn vinduerne en smule.
❒Sæt bilen gear, og lad håndbremsen være
slækket.
❒Tag den negative polsko af batteriets pol (for
versioner, der er udstyret med Start&Stop-
system, se beskrivelsen i afsnittet
"Start&Stop-system" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). Hvis du ikke afkobler batteriet fra det
elektriske anlæg, skal du kontrollere dets
opladningstilstand en gang om måneden.❒Rens de lakerede dele, og beskyt dem med
autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede
specialmidler, som fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med
talkum, og lad bilen stå med viskerne løftet ud
fra ruderne.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller
perforeret plastic. Anvend ikke en tæt
plasticpresenning, da dette vil hindre
fordampning af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt
foreskrevne tryk, og kontrollér trykkene med
jævne mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
148
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 151 of 307

KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSERGENERELLE ANVISNINGER
Lysende kontrollamper kan være ledsaget af
lydsignaler og/eller specifikke meddelelser, hvor
instrumentgruppen giver mulighed for det. Disse
meddelelser erkortfattede advarsler eller
forholdsregler, der hverken må opfattes som
udtømmende eller som et alternativ til
instruktionsbogen, hvis anvisninger altid bør læses
og følges omhyggeligt. Hvis der angives en fejl,
skal man altid holde sig til anvisningerne
i dette kapitel.
VIGTIGT Fejlmeddelelser, der vises på displayet,
er inddelt i to kategorier:alvorligeogmindre
alvorlige.
Alvorligefejl angives med en gentaget og
forlænget advarselscyklus.
Mindre alvorligefejl angives med en kortvarig
advarselscyklus.
Advarselscyklussen kan i begge tilfælde afbrydes
ved et tryk på knappen
. Kontrollampen
forbliver derimod tændt indtil fejlen er afhjulpet.
FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND
(rød) / AKTIVERET HÅNDBREMSE
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND
Kontrollampen lyser op, hvis bremsevæskestanden
i beholderen kommer under minimumsgrænsen
som følge af en eventuel utæthed i kredsløbet.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende
meddelelse.
BEMÆRK
Hvis kontrollampen
tændes under
kørslen, skal bilen omgående
standses. Kontakt Lancias servicenet.
149BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 152 of 307

AKTIVERET HÅNDBREMSE
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser,
når håndbremsen er aktiveret. Hvis bilen er i
bevægelse, afgives der desuden et lydsignal.
VIGTIGT Hvis kontrollampen lyser op under
kørslen, skal man kontrollere om håndbremsen er
slækket.
FEJL VED
EBD-SYSTEMET
(rød) (ravfarvet)
Hvis kontrollamperne
(rød),
(ravfarvet) og
ESClyser op samtidig, når motoren er i gang,
betyder det, at der er opstået en fejl ved
EBD-systemet, eller at dette ikke er til rådighed. I
så fald kan en kraftig opbremsning medføre
tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko
for udskridning.
Kør med største forsigtighed til nærmeste
værksted inden for servicenettet for at få systemet
kontrolleret. I nogle versioner viser displayet en
tilhørende meddelelse.
Fejl ved ABS-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen tændes (i nogle
versioner sammen med visningen af en meddelelse
+ symbol på displayet), hvis systemet er
ineffektivt. I så fald er selve bremsesystemet stadig
effektivt, men antiblokeringsfunktionen (ABS)
mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til
servicenettet.FEJL VED AIRBAG (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Hvis kontrollampen tænder med konstant lys (i
nogle versioner sammen med visningen af en
meddelelse + symbol på displayet), angiver det en
fejl ved airbagsystemet.
150
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS