Page 209 of 307
KONTROL AF VÆSKESTANDE
BEMÆRK
Undlad at ryge under arbejder i
motorrummet. Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
BEMÆRK
Når motoren er varm, skal man være
yderst forsigtig ved arbejde i
motorrummet: risiko for forbrændinger!
Vær opmærksom på, at ventilatoren
automatisk kan gå i gang, når motoren er
varm: risiko for kvæstelser! Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.
Pas på ikke at forveksle de forskellige
væsketyper, når du fylder efter.
Væskerne er indbyrdes uforenelige og
kan medføre alvorlige skader på bilen, hvis de
anvendes forkert.
207BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS
Page 210 of 307
Versioner 0.9 TwinAir 85HKA. Dæksel / Påfyldning af motorolie B. Oliemålepind C. Kølevæskeblanding D. Sprinklervæske til front- og
bagrudevaskere E. Bremsevæske F. Batteri
F
E
CD
B
A
fig. 162
L0F0089
208
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 211 of 307
Versioner 1.2 8V 69HKA. Oliemålepind B. Dæksel / Påfyldning af motorolie C. Kølevæskeblanding D. Sprinklervæske til front- og
bagrudevaskere E. Bremsevæske F. Batterifig. 163
L0F0050
209BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS
Page 212 of 307
Versioner 1.3 16V MultijetA. Oliemålepind B. Dæksel / Påfyldning af motorolie C. Kølevæskeblanding D. Sprinklervæske til front- og
bagrudevaskere E. Bremsevæske F. Batteri
E
A
CD
B
F
fig. 164
L0F0090
210
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 213 of 307

MOTOROLIE
Kontrol af motoroliestanden skal ske med bilen på
vandret grund ca. 5 minutter efter at motoren er
standset.
For versioner 1.2 8V 69HK og 1.3 16V Multijet
Træk oliemålepinden B ud, tør den af med en
ren klud og sæt den i igen. Træk den ud igen og
kontroller, at motorolieniveauet er mellem
referencemærkerne MIN og MAX på selve pinden.
Afstanden mellem mærkerne MIN og MAX svarer
til ca. 1 liter olie.
Hvis oliestanden er tæt på eller under MIN-
mærket, skal der fyldes efter gennem
påfyldningsstudsen B til olien atter når MAX-
mærket.
Oliestanden må aldrig overstige
MAX-mærket.
For versioner 0.9 TwinAir 85HK
Oliemålepinden A er fæstnet til dækslet A. Løsn
dækslet, tør oliepinden af med en ren klud, sæt
oliepinden i igen og stram dækslet. Skru dækslet
af igen og kontrollér, at motoroliestanden er
mellem referencemærkerne MIN og MAX på selve
pinden.Forbrug af motorolie
Det maksimale olieforbrug er normalt 400 gram
pr. 1.000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en indkøringsfase, og
forbruget af motorolie kan derfor ikke anses for
stabiliseret før bilen har kørt 5.000-6.000 km.
VIGTIGT Efter olieskift eller efterfyldning bør
man lade motoren gå nogle sekunder, vente nogle
minutter med motoren standset og derpå
efterkontrollere oliestanden.
Fyld ikke efter med olie som har andre
specifikationer end den der i forvejen
findes i motoren.Brugt motorolie og oliefilter indeholder
miljøskadelige stoffer. Det anbefales
at lade udskiftning af olie og oliefilter
udføre hos Lancias servicenet.
211BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS
Page 214 of 307

KØLEVÆSKEBLANDING
Væskestanden skal kontrolleres ved kold motor og
skal være mellem mærkerne MIN og MAX på
beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skrues dækslet C (se
de forrige sider) af beholderen, og der påfyldes
væske, der er beskrevet i kapitlet “Tekniske data”.
Kølesystemet anvender
frostbeskyttelsesmidlet PARAFLU
UP
.
Fyld ikke efter med væsker, som har
andre specifikationer end den eksisterende.
PARAFLU
UP
må ikke blandes med væsker
af anden type. Start ikke motoren, hvis der er
påfyldt en anden væske, men henvend dig
straks til Lancias servicenet.
BEMÆRK
Kølesystemet er under tryk. Hvis
dækslet skal udskiftes, må der kun
monteres et dæksel af original type, da
kølesystemets effektivitet ellers kan blive
forringet. Fjern ikke dækslet fra beholderen,
når motoren er meget varm: risiko for
skoldning!SPRINKLERVÆSKE TIL FRONT- OG
BAGRUDEVASKERE
Hvis væskestanden er for lav, løftes dækslet D (se
de forrige sider) af beholderen, og der påfyldes
den væske, der er beskrevet i kapitlet “Tekniske
data”.
BEMÆRK
Kør ikke med tom
sprinklervæskebeholder.
Frontrudevaskerens funktion er af
fundamental betydning for udsynet. Nogle
kommercielle additiver i sprinklervæske er
brændbare og kan blive antændt ved
kontakt med varme dele i motorrummet.
212
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 215 of 307

BREMSEVÆSKE
Kontrollér at væskestanden er på maksimal stand
(væskestanden må aldrig overstige MAX-mærket).
Hvis væskestanden beholderen er for lav, skrues
dækslet E (se de forrige sider) af beholderen,
og der påfyldes væske, der er beskrevet i kapitlet
“Tekniske data”.
BemærkRengør beholderens dæksel E grundigt
og overfladerne omkring.
Pas godt på, at der ikke falder urenheder ned i
beholderen, når du åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes en tragt
med integreret filter med en maskestørrelse på
0,12 mm eller derunder.
VIGTIGT Bremsevæsken absorberer fugt fra
luften. Hvis bilen fortrinsvis anvendes i områder
med høj luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end anført i
vedligeholdelsesplanen.
Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken.
Hvis der drypper bremsevæske på
lakken, skal det straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
Bremsevæske er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral sæbe,
og skyl grundigt. Ved indtagelse skal man
straks kontakte en læge.
BEMÆRK
Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, at
der skal anvendes syntetisk bremsevæske (i
modsætning til mineralsk væske). Brug af
mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
213BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSETEKNISKE DATA
INDEKS
Page 216 of 307

LUFTFILTER/POLLENFILTER/
BRÆNDSTOFFILTERHenvend dig til Lancias servicenet for udskiftning
af filtrene.
BATTERIDet er ikke nødvendigt at fylde batteriet F (se
foregående sider) efter med destilleret vand.
Alligevel bør der foretages en periodisk kontrol af
batteriets tilstand. Kontrollen foretages af Lancias
servicenet.
UDSKIFTNING AF BATTERIET
Ved en eventuel udskiftning af batteriet bør der
monteres et andet originalt batteri med samme
specifikationer. For vedligeholdelse af batteriet
skal den pågældende producents anvisninger
følges.
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE AF
BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og undgå at
tappe det for strøm, bør nedenstående anvisninger
følges:
❒Kontrollér, at døre, motorhjelm og bagklap er
korrekt lukket, når du forlader bilen, så den
indvendige belysning ikke forbliver tændt.
❒Den indvendige belysning skal være slukket.
Bilen er dog udstyret med et system som
automatisk slukker lyset efter en vis tid.
❒Undgå at lade elektrisk udstyr (fx autoradio,
havariblink etc.) være tændt i længere tid,
når motoren ikke er i gang.
214
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS