2012 Lancia Thema nastavení

NASTAVENÍ
ANALOGOVÝCHHODIN
Chcete-li nastavit analogové hodiny
uprostřed přístrojové desky, stiskněte
a podržte tlačítko, dokud nebude
nastavení správné.
OVLÁDÁNÍ ZAŘÍZENÍ
iPod®/USB/MP3 (u určitých
verzí / pro určité trhy)
Tato funkce umožňuje připojení
zařízení iPod® nebo externího zařízení
USB do USB portu.
Ovládání zařízení iPod® podporuje
zařízení Mini, 4G, Photo, Nano, 5G
iPod® a iPhone®. Některé verze
softwaru zařízení iPod® nepodporují
plně ovládací funkce zařízení iPod®.Aktualizace softwaru naleznete na
webovém serveru společnosti Apple.
Viz Příručka uživatele systému
Uconnect Touch™, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
VYSOCE VÝKONNÝ
VÍCEKANÁLOVÝ
AUDIOSYSTÉM
HARMAN KARDON®
Logic7® S ŘIDIČEM
VOLITELNÝM
REŽIMEM SURROUND
(DSS) (u určitých verzí / pro
určité trhy)
Vozidlo je vybavené audiosystémem
Harman Kardon® s technologií
GreenEdge™, která zajišťuje vynikající
kvalitu zvuku, poskytuje vyšší hladiny
akustického tlaku (SPL) a snižuje
spotřebu energie. Nový systém využívá
patentované technologie zesilovače
a reproduktorů výrazně zlepšující
úroveň účinnosti komponentů
a systému.
Vysoce výkonný 12kanálový zesilovač
GreenEdge třídy D je napájen
vysokonapěťovým zdrojem a umožňuje
přehrávání v systému 7.5. Audiosystém
Harman Kardon® nabízí možnost zvolit
prostorový zvuk Logic 7 pro jakékoli
zdroje audia. Konstrukce vysoce
výkonných reproduktorů GreenEdge
zajišťuje systému vyšší hladinu
akustického tlaku (SPL) a výrazně
zlepšuje kvalitu dynamiky zvuku.
Reproduktory jsou vyladěny na
maximální účinnost a jsou výborně
sladěny s výkonovým stupněm
zesilovače, což zajišťuje nejvyšší možnou
kvalitu prostorového zvuku pro všechna
sedadla.
Vícekanálová technologie s prostorovým
zvukem Logic7® poskytuje věrný zvuk
pro cestující na všech sedadlech. Tento
prostorový efekt je k dispozici pro audio
z jakéhokoli zdroje, z rádia AM/FM,
CD přehrávače, satelitního rádia nebo
vstupu AUX na palubní desce, a je
aktivován prostřednictvím systému
Uconnect Touch™. Viz „Zvukový režim
Surround“ v podkapitole „Nastavení
systému Uconnect Touch™“ v kapitole
„Popis přístrojové desky“.
Nastavení analogových hodin
164

Klávesy
Klávesy jsou přístupné na displeji
systému Uconnect Touch™.
Popis tlačítek (vztahuje se na tlačítka
i klávesy)
1. Tlačítko klimatizace
Chcete-li změnit aktuální nastavení
klimatizace (A/C), stiskněte a uvolněte
tlačítko. Když je klimatizace zapnuta,
svítí indikátor. Použití této funkce
způsobí, že se automatický provoz
přepne do manuálního režimu a zhasne
indikátor AUTO (AUTOMATICKÝ).
2. Tlačítko recirkulace
Chcete-li z měnit aktuální nastavení,
stiskněte a uvolněte tlačítko. Když je
funkce zapnuta, svítí indikátor. 3. Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá
k regulování množství vzduchu
přiváděného systémem klimatizace.
K dispozici je sedm rychlostí otáčení
ventilátoru. Nastavení ventilátoru
způsobí, že se automatický provoz
přepne do manuálního režimu.
Rychlosti lze zvolit buď pomocí tlačítek,
nebo pomocí kláves následujícím
způsobem:
Tlačítko
Při otáčení ovladače ventilátoru ve
směru hodinových ručiček z nejnižšího
nastavení se otáčky ventilátoru zvyšují.
Při otáčení knoflíku proti směru
hodinových ručiček se otáčky
ventilátoru snižují.
Klávesa – systém Uconnect Touch™ 8.4
Malou ikonu ventilátoru použijte ke
snížení nastavení otáček ventilátoru
a velkou ikonu ventilátoru použijte ke
zvýšení nastavení otáček ventilátoru.
Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit
stisknutím proužku ventilátoru
umístěného mezi ikonami.
4. Tlačítko odmrazení předního skla
Stisknutím a uvolněním tlačítka
změníte aktuální nastavení proudu
vzduchu na režim odmrazování. Když je
funkce zapnuta, svítí indikátor. Zapnutí
této funkce způsobí, že se funkce ATC
přepne do manuálního režimu. Při
zvolení režimu odmrazování se mohou
zvýšit otáčky ventilátoru. Po vypnutí
režimu odmrazování se systém
klimatizace vrátí do předchozího
nastavení.
5. Tlačítko odmrazení zadního skla
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka
zapnete odmrazování zadního okna
a vyhřívání vnějších zrcátek (u určitých
verzí / pro určité trhy). Když je
odmrazení zadního skla zapnuté, svítí
indikátor. Odmrazení zadního skla se
automaticky vypne po 10 minutách.
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
(Pokračování)
Ovladače systému Uconnect Touch™ 8.4pro automatické nastavení teploty – klávesy
167

VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
skla buďte opatrní. Na vnitřní
povrch skla nepoužívejte brusné
čisticí prostředky. Používejte měkký
hadr a slabý čisticí roztok. Sklo
utírejte rovnoběžně s topnými prvky.
Po namočení teplou vodou by se
mohly odlupovat nálepky.
• Na vnitřní povrch skla nepoužívejte
škrabky, ostré předměty nebo brusné
čisticí prostředky.
• Udržujte všechny předměty
v dostatečné vzdálenosti od skla.
6. Tlačítko zvyšování teploty pro
spolujezdce
Umožňuje spolujezdci nezávislé
nastavení teploty. Stisknutím tlačítka
nastavíte vyšší teplotu. POZNÁMKA
Při stisknutí tohoto tlačítka v režimu
synchronizace se synchronizace
automaticky ukončí. 7. Tlačítko snižování teploty pro
spolujezdce
Umožňuje spolujezdci nezávislé
nastavení teploty. Stisknutím tlačítka
nastavíte nižší teplotu. POZNÁMKA
Při stisknutí tohoto tlačítka v režimu
synchronizace se synchronizace
automaticky ukončí.
8. Tlačítko vypnutí ovládání
klimatizace
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka
zapnete/vypnete ovládání klimatizace.
9. Tlačítko AUTOMATICKÉHO
ovládání
Automaticky řídí vnitřní teplotu
v kabině prostřednictvím nastavování
rozvodu a množství proudu vzduchu.
Zapnutí této funkce způsobí, že funkce
ATC přepíná mezi manuálním
režimem a automatickými režimy. Viz
„Automatické ovládání“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
10. Tlačítko snižování teploty pro řidiče
Umožňuje řidiči nezávislé nastavení
teploty. Stisknutím tlačítka nastavíte
nižší teplotu.POZNÁMKA
V režimu synchronizace se tímto
tlačítkem rovněž současně
automaticky nastaví teplota pro
spolujezdce.
11. Tlačítko zvyšování teploty pro
řidiče
Umožňuje řidiči nezávislé nastavení
teploty. Stisknutím tlačítka nastavíte
vyšší teplotu. POZNÁMKA
V režimu synchronizace se tímto
tlačítkem rovněž současně
automaticky nastaví teplota pro
spolujezdce.
12. Režimy
Režim rozvodu proudu vzduchu lze
nastavit tak, že vzduch proudí z výstupů
v přístrojové desce, výstupů v podlaze,
výstupů pro odmlžení oken a výstupů
pro odmrazování. Možnosti nastavení
režimů jsou následující: •
Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů
v přístrojové desce. U každého
z těchto výstupů lze individuálně
seřídit směr proudění vzduchu. Lamely
středních a vnějších výstupů lze168

nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran
a usměrnit tak proud vzduchu. Pod
lamelami je umístěno ovládací kolečko,
kterým se vypíná nebo seřizuje množství
vzduchu proudícího z těchto výstupů. •Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů
v přístrojové desce a z výstupů
v podlaze. Malé množství vzduchu
je nasměrováno do odmrazovacích
výstupů a výstupů pro odmlžení bočníchoken. POZNÁMKA
Dvouúrovňový režim zajišťuje
komfortní podmínky v kabině tím, že
z výstupů v přístrojové desce proudí
chladnější vzduch a z výstupů
v podlaze proudí teplejší vzduch. • Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů
v podlaze. Malé množství
vzduchu je nasměrováno do
odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken. • Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů
v podlaze, z odmrazovacích
výstupů a výstupů pro odmlžení bočních oken. Tento režim funguje
nejlépe za studeného počasí nebo při
sněhu. •
Režim odmrazování
Vzduch proudí z výstupů pro
čelní sklo a z výstupů pro
odmlžení bočních oken. Pro
zajištění co nejlepšího odmrazování
a odmlžování čelního skla a bočních
oken používejte režim odmrazování
s maximálním nastavením teploty. Při
zvolení režimu odmrazování se mohou
zvýšit otáčky ventilátoru.
13. Synchronizace
Stisknutím klávesy synchronizace
přepínáte funkci synchronizace na
zapnuto/vypnuto. Když je tato funkce
zapnutá, svítí indikátor synchronizace.
Funkce synchronizace se používá
k synchronizaci nastavení teploty pro
spolujezdce s nastavením teploty pro
řidiče. Když při zapnuté funkci
synchronizace dojde ke změně nastavení
teploty pro spolujezdce, funkce
synchronizace se automaticky zruší. FUNKCE OVLÁDÁNÍ
KLIMATIZACE
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje
manuálně zapnout nebo vypnout systém
klimatizace. Když je systém klimatizace
zapnutý, do kabiny proudí výstupy
chladný a odvlhčený vzduch.
Chcete-li
snížit sp otřebu paliva, vypněte
klimatizaci stisknutím tlačítka
klimatizace a manuálně nastavte otáčky
ventilátoru a režim proudění vzduchu. POZNÁMKA
• Pokud se přední sklo nebo boční skla zamlží, zvolte režim odmrazování
a zvyšte otáčky ventilátoru.
•
Pokud se vám zdá výkonnost
klimatizace nižší než byste očekávali,
zkontrolujte přední část
zkapalňovače klimatizace
(umístěného před chladičem), zda se
v něm nenahromadily nečistoty nebo
hmyz. Vyčistěte ho mírným proudem
vody směřujícím zpoza chladiče skrz
zkapalňovač. Textilní chrániče
přední masky mohou omezit
proudění vzduchu ke zkapalňovači
a snižovat výkonnost klimatizace.
169

RecirkulacePokud vnější vzduch
obsahuje kouř, zápachy nebo
má vysokou vlhkost či pokud
je potřebné rychlé chlazení,
můžete stisknutím tlačítka ovládání
recirkulace nechat recirkulovat vzduch
uvnitř kabiny. Po stisknutí tlačítka svítí
indikátor recirkulace. Druhým
stisknutím tlačítka se režim recirkulace
vypne a do vozidla je přiváděn vnější
vzduch. POZNÁMKA
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému
zamlžování oken. U systémů
s manuálními ovladači klimatizace
není v režimu odmrazování povoleno
zapnout režim recirkulace s cílem
zlepšit proces čištění oken. Při volbě
režimu odmrazování se recirkulace
automaticky deaktivuje. Pokud se
v tomto režimu pokusíte recirkulaci
použít, začne blikat kontrolka LED
v ovládacím tlačítku a poté zhasne. AUTOMATICKÉ
OVLÁDÁNÍ TEPLOTY(ATC)
Tlačítka ATC jsou umístěna uprostřed
přístrojové desky.
Klávesy jsou přístupné na displeji
systému Uconnect Touch™.
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko
AUTOMATICKÉ nebo klávesu (9) na
panelu automatického ovládání teploty(ATC).
2. Poté nastavte teplotu, kterou má
systém udržovat, a to nastavením teploty
pro řidiče a spolujezdce ovládacími
tlačítky nebo klávesami (6, 7, 10, 11).
Jakmile se zobrazí požadovaná teplota,
systém této teploty dosáhne a bude tuto
příjemnou teplotu automatickyudržovat.
3. Když je systém nastaven na
příjemnou teplotu, není nutné dále
měnit nastavení. Nejlepšího účinku se
dosáhne, když umožníte automatickou
funkci systému.POZNÁMKA
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví
teplotu, režim a otáčky ventilátoru
a zajistí tak co nejrychlejší vytvoření
příjemného prostředí.
• Teplota může být zobrazována v amerických nebo metrických
jednotkách, a to prostřednictvím
zákazníkem programovatelné
funkce US/M. V iz „Nastavení
systému Uconnect Touch™“ v této
části příručky.
Pro zajištění maximálního komfortu
v automatickém režimu se při studených
startech bude až do doby zahřátí motoru
ventilátor otáčet nízkými otáčkami. Poté
se otáčky ventilátoru zvýší a dojde
k přechodu do automatického režimu.
Manuální ovládání
Systém umožňuje manuální volbu
otáček ventilátoru, režimu rozvodu
vzduchu, stavu klimatizace a ovládání
recirkulace.
Pomocí ovladače ventilátoru je možné
nastavit rychlost otáček ventilátoru na
libovolné fixní otáčky. Ventilátor nyní170

poběží fixními otáčkami, dokud
nezvolíte jiné otáčky. To umožňuje
cestujícím na předních sedadlech
ovládat množství vzduchu cirkulujícího
ve vozidle a zrušit automatický režim.
Cestující mohou také zvolit směr
proudění vzduchu vybráním některého
z dostupných režimů nastavení.
V manuálním ovládání je také možné
manuálně zvolit funkci klimatizace
a ovládání recirkulace.
DOPORUČENÍ K POUŽITÍ POZNÁMKA
Doporučené nastavení ovladačů pro
různé počasí je uvedeno v tabulce na
konci této kapitoly.
Provoz v létě
Chladicí systém motoru u vozidel
s klimatizací musí být chráněn vysoce
kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučuje
se roztok 50 % nemrznoucí chladicí
směsi obsahující etylenglykol a 50 %
vody. Správný výběr chladicí kapaliny
viz „Postupy údržby“ v části „Údržba
vozidla“.Provoz v zimě
Používání režimu recirkulace se za
zimních měsíců nedoporučuje, protože
může způsobit zamlžování oken.
Uskladnění po dobu dovolené
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit
nebo ho nepoužívat (např. po dobu
dovolené) po dobu delší než dva týdny,
nechte systém klimatizace běžet pět
minut na volnoběh v prostředí s čistým
vzduchem a při nastavení vysokých
otáček ventilátoru. Tím se zajistí řádné
promazání systému a minimalizuje se
možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
Zamlžování oken
Vnitřní zamlžení předního skla lze
snadno odstranit otočením voliče
režimu na Odmrazování. K udržení
průhlednosti předního skla a zajištění
dostatečného vytápění lze použít režim
Odmrazování/Podlaha. Pokud začne
být zamlžení bočních oken problémem,
zvyšte otáčky ventilátoru. Vnitřní strany
oken vozidla mají tendenci k zamlžování
při mírném, ale deštivém nebo vlhkém
počasí.
POZNÁMKA
• Recirkulaci bez klimatizace byste
neměli používat po delší dobu,
neboť může dojít k zamlžování oken.
• Ovladače pro automatické nastavení teploty (ATC) automaticky upraví
nastavení klimatizace, aby se snížilo
nebo zamezilo zamlžování čelníhoskla.
Nasávání vnějšího vzduchu
Zkontrolujte, zda není sání vzduchu,
umístěné přímo před předním sklem,
zanesené smetím jako jsou například
listy. Listy nahromaděné v sání vzduchu
mohou omezovat proudění vzduchu,
a pokud se dostanou do sběrného
potrubí, mohou ucpat odvody vody.
V zimních měsících kontrolujte, zda
není v sání vzduchu led, rozbředlý sníh
nebo sníh.
Vzduchový filtr klimatizace
Systém klimatizace filtruje vnější vzduch
obsahující prach, pyl a některé pachy.
Silné pachy není možné zcela
odfiltrovat. Pokyny pro výměnu filtrů
viz „Postupy údržby“ v části „Údržba
vozidla“.
171

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Při nedodržení těchto upozornění se
může vozidlo rozjet ze svahu, srazit
se s jiným vozidlem, objektem nebo
osobou a způsobit vážný nebo
smrtelný úraz. Při parkování na
svahu vždy použijte parkovací brzdu
a mějte vždy na paměti, že za brzdění
vozidla je odpovědný řidič.
Vypnutí systému HSA
Pokud chcete systém HSA vypnout, lze
to provést pomocí uživatelem
programovatelných funkcí v systému
Uconnect Touch™. Viz podkapitola
„NASTAVENÍ SYSTÉMU Uconnect
TOUCH™“ v kapitole „Popis
přístrojové desky“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
PŘIPRAVENOST
K BRZDĚNÍ
V NOUZOVÝCH
SITUACÍCH
Funkce připravenosti k brzdění
v nouzových situacích může zkrátit
dobu nutnou k dosažení plného brzdění
při nouzových situacích vyžadujících
brzdění. Funkce předvídá, kdy může dojít k nouzové situaci vyžadující
brzdění, a to na základě monitorování
rychlosti, s jakou řidič uvolní plynový
pedál. Když je plynový pedál uvolněn
velmi rychle, funkce připravenosti
k brzdění v nouzových situacích vyvine
malý brzdný tlak. Tento brzdný tlak
řidič nepostřehne. Brzdový systém
využívá tento brzdný tlak k rychlé
odezvě na řidičovo sešlápnutí brzdového
pedálu.
PODPORA PŘI BRZDĚNÍ
ZA DEŠTĚ
Funkce podpory při brzdění za deště
může za vlhka zlepšit brzdný výkon.
Bude periodicky vyvíjet malý brzdný
tlak, který odstraňuje vrstvu vody
z kotoučů předních brzd. Funguje pouze
tehdy, když jsou stěrače čelního skla
v režimu LO (NÍZKÁ) nebo HI
(VYSOKÁ), a nefunguje v režimu
přerušovaného stírání. Když je funkce
podpory při brzdění za deště aktivní,
není to řidiči oznamováno, ani se od
něho nevyžaduje žádná interakce.
KONTROLKA
AKTIVACE/PORUCHY ESP
A KONTROLKA ESC OFF
(ESP VYPNUT)
„Kontrolka aktivace/poruchy
ESP“ ve sdruženém přístroji
se rozsvítí po otočení spínače
zapalování do polohy ON
(ZAPNUTO). Měla by zhasnout po
spuštění motoru. Pokud se „kontrolka
aktivace/poruchy ESP“ trvale rozsvítí
při běžícím motoru, v systému ESP byla
zjištěna porucha. Pokud tato kontrolka
zůstane rozsvícená po několika cyklech
zapalování a vozidlo ujelo několik
kilometrů rychlostí vyšší než 48 km/h,
navštivte s vozidlem co nejdříve
autorizovaného dealera, aby stanovil
příčinu problému a opravil ji.
„Kontrolka aktivace/poruchy ESP“
(umístěná ve sdruženém přístroji) začne
blikat, jakmile pneumatiky ztratí trakci
a aktivuje se systém ESP. „Kontrolka
aktivace/poruchy ESP“ také bliká, je-li
aktivní systém ASR. Pokud „kontrolka
aktivace/poruchy ESP“ za čne blikat při
zrychlování, zmenšete tlak na plynový
pedál a škrticí klapku nastavte na
201

USKLADNĚNÍ VOZIDLA
Pokud necháváte vozidlo v nečinnosti
déle než 21 dní, můžete ochránit
akumulátor provedením následujícíchkroků.
• Odpojte záporný kabel odakumulátoru.
• Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo ho nepoužívat (např.
během dovolené) po dobu delší než
dva týdny, nechte systém klimatizace
běžet pět minut na volnoběh
v prostředí s čistým vzduchem a při
nastavení vysokých otáček ventilátoru.
Tím se zajistí řádné promazání
systému a minimalizuje se možnost
poškození kompresoru při opětovném
spuštění systému.
NÁHRADNÍ ŽÁROVKY
Interiér Číslo žárovky
Zadní stropní/čtecí světla . . . . W5W
Světlo zadního prostoru
(zavazadlového prostoru) . . . . . . 562
Čtecí světla na horní konzole . . . . 578
Žárovky kosmetických zrcátek na
slunečních clonách . . . . . . . . . A6220 Interiér Číslo žárovky
Světlo odkládací přihrádky
(u určitých verzí / pro určité trhy) . . 194Světla dveří . . . . . . . . . . . . . . . 562
Kontrolka řazení . . . . . . JKLE14140
Volitelná odkládací přihrádka dveří /
držák nápojů . . . . . . . . . . . . . LED(jejich servis provádí autorizovaný dealer)POZNÁMKA
Pokyny pro výměnu prosvětlených
spínačů vám poskytne autorizovanýdealer.
Všechny žárovky interiéru jsou typu se
skleněnou klínovou spodní částí nebo se
skleněnou patronou. Žárovky
s hliníkovou spodní částí nejsou
schváleny a při výměnách žárovek se
nesmí používat.
Exteriér Číslo žárovky
Potkávací světla / dálková světla
(bixenonové světlomety) . . . . . . D3S(jejich servis provádí autorizovaný dealer)Přední ukazatel směru . . PSY24WSV
Přední parkovací světlo. . . . . . . LED(jejich servis provádí autorizovaný dealer)
Exteriér Číslo žárovky
Denní provozní světla . . . . . . . LED
(jejich servis provádí autorizovanýdealer)
Přední mlhové světlo(u určitých verzí / pro určité trhy). . H11Žárovka předních obrysových
světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . LED(jejich servis provádí autorizovaný dealer)Přední boční obrysové světlo . . . LED(jejich servis provádí autorizovaný dealer)Žárovky bočních blikačů . . . . . . LED(jejich servis provádí autorizovaný dealer)Zadní koncové / brzdové / boční
obrysové světlo . . . . . . . . . . . . LED(jejich servis provádí autorizovaný dealer)Zadní ukazatel směru . . . . . WY21W
Žárovky zadních mlhových
světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . LED(jejich servis provádí autorizovaný dealer)Couvací světlo . . . . . . . . . . . W16W
Středové vysoko umístěné brzdové
světlo (CHMSL). . . . . . . . . . . LED(jejich servis provádí autorizovaný dealer)Osvětlení registrační značky. . . W5W
278