2012 FIAT STRADA Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

135
SAMMANFATTANDE SÄKRINGSTABELL
Skyddsanordning Nr. säkring Ampere Plats
F12
F13
F31
F32
F35
F37
F38
F39
F42
F43
F44
F47
F48
F49
F50
F51
F5315A
15A
7,5A
15A
10A
10A
20A
15A
7,5A
30A
20A
30A
30A
7,5A
7,5A
7,5A
10A
Höger halvljus
Vänster halvljus, strålkastarinställningens korrigerarenhet
Strömförsörjning till backljus, fjärrbrytarspolarna i motorrummets
styrenhet, manuell klimatanläggning
Strömförsörjning +30 som styr den yttre belysningen
Strömförsörjning till stoppljusens strömställare (NC-signal)
Stoppljus, instrumentpanelens nod
Dörrlås
Strömförsörjning +30 takbelysning, belysning till förvaringslådan, bilradio
ABS-systemets styrenhet
Vindrutetorkare, tvåvägspump
Strömuttag - cigarrettändare
Vänster fönsterhiss fram
Höger fönsterhiss fram
Tillförsel +15 till bilradio, eldrivna backspeglar, belysning av
instrumentpanelens kontroller i mitten och på sidan, belysning
av kontrollerna till de eldrivna backspeglarna
Airbag-system
Strömtillförsel + nummerplåtsbelysning, belysning av uppvärmarens
kontroller, belysning av strömuttag - cigarrettändare, belysning bilradio
Körriktningsvisare (blinkers), nödljus, instrumentpanelens nodfig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143
fig. 143

136
Skyddsanordning Nr. säkring Ampere Plats
Förvärmning av glödstift
Instrumentpanelens styrenhet - bas
Instrumentpanelens styrenhet - tillval
Tändningskontakt
Slirskyddssystem
En hastighet - kylarfläktens första hastighet
En hastighet - kylarfläktens andra hastighet
Elfläkt till klimatsystemet
Signalhorn
Hastighetsmätarens generator, behållarens elektriskt manöverade
ventil, föruppvärmningens styrenhet, sekundär belastning,
motorkontrollens anläggning
Höger helljus
Vänster helljus
Motorns styrenhet, fjärrbrytare till motorkontrollens anläggning,
fjärrdeviator till motorns avkylningssystem
Motorns styrenhet (försörjning), enhet med elektriskt manövrerade
ventiler till dieselpumpen
Motorns styrenhet
Klimatanläggningens kompressor
Uppvärmt filter
Bränslepump, anläggning med elektroniskt stoppsystem
Extralyktor
+15 pluspol som man låser med nyckel
Dimljus
(*) Berörda versioner och marknaderF00
F01
F02
F03
F04
F06
F07
F08
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F23
F24
F3060A
70A
40A
20A
50A
30A – 40A (*)
40A – 60A (*)
40A
15A
15A
10A
10A
7,5A
10A
7,5A
7,5A
20A
15A
15A
10A
15Afig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145
fig. 145

137
OM BATTERIET
LADDAS UR
Först av allt rekommenderar vi att
du läser försiktighetsåtgärderna i
kapitlet “Underhåll på bilen” för att
undvika att batteriet laddas ur och
för att garantera en lång livslängd.
LADDA BATTERIET
OBSERVERA! Beskrivningen av
batteriets laddningsprocedur ges
endast i upplysningssyfte. För att
utföra detta arbete, rekommenderar
vi att du kontaktar Fiats servicenät.
Vi rekommenderar en långsam
laddning med en låg strömstyrka i
cirka ett dygn. En laddning under
alltför lång tid kan skada batteriet.Gör så här för att ladda batteriet:
– Koppla från klämman från
batteriets minuspol.
– Koppla laddarens kablar till
batteriets poler. Respektera
polariteten.
– Sätt på laddaren.
– Efter återladdningen, stäng av
apparaten innan den kopplas bort
från batteriet.
– Koppla tillbaka klämman till
batteriets minuspol.
Vätskan i batteriet är
giftig och frätande.
Undvik kontakt med huden och
ögonen. Åtgärden för
batteriladdning måste utföras
på en ventileradplats på
avstånd från eldslågor eller
möjliga gnistkällor, för att
undvika risk för explosion och
brand.
OBSERVERA!
Försök inte ladda ett
fryst batteri. Först
måste det tinas, annars kan det
explodera. Innan man
eventuellt laddar batteri som
varit nedfruset, måste man låta
specialiserad personal
kontrollera att inga inre delar
är skadade eller att det inte
finns sprickor på höljet som
kan släppa ut giftiga och
frätande ångor.
OBSERVERA!

138
OM FORDONET
SKA LYFTAS
MED DOMKRAFTEN
Se avsnittet “Om ett däck
punkteras”, i detta kapitel.
Domkraften får endast
användas för att byta
ut hjulet på fordonet på vilket
de monterats. Alla andra
användningar skall absolut
uteslutas, som till exempel att
lyfta fordon av andra modeller.
Under inga omständigheter ska
den användas för att utföra
reparationer under fordonet.
OBSERVERA!
En felaktig placering av
domkraften kan orsaka
ett fall av det lyfta fordonet.
Använd inte domkraften för
laster som överstiger vikten
som anges på själva
domkraften.
OBSERVERA!Bra att veta:
– Domkraften kräver inte någon
inställning.
– Domkraften kan inte repareras.
Vid skada måste den bytas ut mot
en annan original domkraft.
– Inget verktyg, förutom veven som
visas i föregående kapitel, kan
monteras på domkraften.

139
Fordonet får inte lyftas
från den bakre delen
(under karossen eller delar på
fjädringen) och inte heller från
den främre delen (växellådan).
OBSERVERA!MED VERKSTADSLYFT
Från sidan
Fordonet ska lyftas genom att
placera den hydrauliska lyftarmen så
som visas i fig. 146 och 147.
fig. 146
F0X0129m
fig. 147
F0X0130m
fig. 148
F0X0131m
MED ARMLYFT
Fordonet ska lyftas genom att
placera armarnas ändar på de nedre
punkterna på karossen som i
fig. 148.
Var försiktig så att
lyftens armar inte
trycker mot karossen
eller lsidobeklädnaden. Ställ in
lyftens armar riktigt och placera
vid behov ett trä- eller
gummiblock.

140
Innan du sätter igång
med bogseringen, ska
du vrida tändningsnyckeln till
MAR och därefter till STOP,
utan att dra ut den. Om
nyckeln dras ut kopplas
automatiskt rattlåset in och
det blir omöjligt att styra
hjulen.
OBSERVERA!
Bogserringen ska endast
användas för
räddningsåtgärder på vägar.
Det är tillåtet att bogsera
fordon under korta sträckor
med hjälp av denna anordning
som överensstämmer med
vägtrafiklagen (styv stång).
Man får använda dragkroken
för förflyttning av fordonet på
jämn väg för förberedelse av
bogseringen eller transport
med vagn. Dragkrokarna FÅR
INTE användas för att hämta
bilen utanför vägbanan eller
köra den över hinder/eller för
bogseringar med vajrar eller
andra flexibla anordningar.
Genom att följa dessa
anvisningar, ska bogseringen
ske med två fordon (ett som
bogserar och ett som blir
bogserat), så rakt som möjligt i
förhållande till mittaxeln.
OBSERVERA!
fig. 149
F0X0132m
OM FORDONET
SKA BOGSERAS
BogseFordonet får endast bogseras
framtill.
Bogseringsringen medföljer bilen.
Den finns i verktygsväskan.
Hur du fäster bogseringsringen:
1) Ta upp bogseringsringen.
2) Ta bort kåpan från den främre
stötfångaren fig. 149, genom att
bända med en skruvmejsel vid
ingröpningen på själva kåpan.
3) Skruva fast ringen ordentligt på
den gängade sprinten.

141
Rengör noggrant det
gängade stiftet innan
ringen skruvas fast. Innan du
sätter igång med bogseringen
av fordonet, ska du dessutom
försäkra dig om att ha skruvat
åt ringen på motsvarande
gängade stift.
OBSERVERA!BRANDSLÄCKARE
(berörda versioner och marknader)
Vissa versioner kan vara utrustade
med en brandsläckare fig. 152.
Följ instruktionerna som står på
brandsläckaren för att använda och
underhålla den.Under bogseringen ska
du komma ihåg att då
du inte har hjälp av
servobromsen och
servostyrningen, måste du
utöva ett större tryck på
pedalen och för att styra krävs
det en större vridning av
ratten. Använd inte flexibla
kablar för att utföra
bogseringen och undvik häftiga
rörelser. Under
bogseringsmomenten ska du
kontrollera att fastsättningen
av leden vid fordonet inte
skadar
kontaktkomponenterna.
OBSERVERA!
Under bogseringen av
fordonet, ska du inte
starta motorn.
OBSERVERA!
fig. 152
F0X0135m

Sida som avsiktligen har lämnats tom