2012 FIAT SCUDO Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

MŰSZERFAL
A műszerek és a figyelmeztető lámpák megléte és elhelyezése a változattól függően eltérő lehet.
1.Állítható levegőnyílások az oldalablakokhoz - 2.Oldalsó fix levegőnyílások - 3.Bal oldali kapcsolókar: külső világításkapcsoló - 4.
Műszercsoport - 5.Jobb oldali kapcsolókar: ablaktörlő, ablakmosó, trip computer kapcsolók - 6.Műszerfali kezelőszervek - 7.Köz-
épső irányítható levegőnyílások - 8.Utas oldali elülső légzsák (egyes változatoknál) - 9.Kesztyűtartó - 10.Autórádió (egyes válto-
zatoknál) - 11.Fűtés/szellőzés/légkondicionálás kezelőszervei - 12.Autórádió kapcsolókar (egyes változatoknál) - 13.Vezető olda-
li elülső légzsák - 14. Kormánykerék beállítókar
5
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
F0P0600m1. ábra

6
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
SZIMBÓLUMOK
A jármű egyes alkatrészein vagy azok köz-
elében speciális, színes címkék vannak el-
helyezve. A címkéken jelképes ábrák lát-
hatók, amelyek a kérdéses alkatrésszel
kapcsolatos elővigyázatosságra hívják fel a
figyelmet.
A FIAT CODE
RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem érdeké-
ben a járművet elektronikus indításgátló
rendszerrel látták el. Az indítókulcs gyúj-
táskapcsolóból történő kihúzásakor auto-
matikusan aktiválódik.
Minden kulcsba egy, a motor indításakor
kódolt, rádiófrekvenciás jeleket kibocsá-
tó elektronikus szerkezet van beépítve,
amely jeleket a műszerfali gyújtáskapcso-
ló antennája vesz. Ez a minden motorin-
dításkor változó jelsorozat a kódolt “jel-
szó”, amelynek segítségével a vezérlőegy-
ség felismeri az indítókulcsot, és engedé-
lyezi a motor indítását.
Ha a kulcsot erős ütés éri, a
beépített elektronikus alkat-
részek károsodhatnak.
MŰKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az indí-
tókulcsot Mállásba fordítjuk, a Fiat CO-
DE rendszer vezérlőegysége a funkciók
blokkolásának feloldására elküldi az indí-
tást engedélyező kódot a motor vezérlő-
egységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak akkor
történik meg, ha a Fiat CODE rendszer
vezérlőegysége felismerte a kulcs által ki-
bocsátott kódolt jelet.
Amikor az indítókulcsot Sállásba fordítjuk,
a Fiat CODE rendszer hatástalanítja a mo-
tor vezérlőegység működését.
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot Sál-
lásba, majd ismét Mállásba; ha a motor to-
vábbra sem indul, ismételjük meg az indítást
a gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal. Ha
ezek után sem sikerül a motor elindítása, lé-
pjünk kapcsolatba egy Fiat márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS Mindegyik kulcsnak
saját kódja van, amelyet a rendszer vezér-
lőegységében kell tárolni. További, össze-
sen maximum 8 db új kulcs kódjának be-
táplálásához keressünk fel egy Fiat már-
kaszervizt.

7
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A fogantyúba való visszahajtáshoz az
alábbiak szerint járjunk el:
❒tartsuk benyomva a Bgombot, és for-
dítsuk befelé a kulcs Afém tollát;
❒engedjük el a Bgombot, miközben
behajtjuk az Afém tollat a fogantyúba
a rögzülést jelző kattanásig.
A KULCSOK
CODE KÁRTYA 2. ábra
A jármű az indítókulcs két példányával és
a CODE kártyával kerül átadásra, amelyen
az alábbiak vannak feltüntetve:
Aaz elektronikus kód;
Ba kulcsok mechanikus kódja, amelyet
másodkulcsok rendelésekor át kell
adni a Fiat márkaszervizben.
Az elektronikus kódot A-2. ábra jegyez-
zük fel és mindig tartsuk magunknál.
FIGYELMEZTETÉS A beépített elektroni-
kus alkatrészek kifogástalan működése ér-
dekében soha ne tegyük ki a kulcsot köz-
vetlen napsugárzás hatásának.
A jármű tulajdonosváltása ese-
tén az összes kulcsot és a CO-
DE kártyát feltétlenül át kell
adnunk az új tulajdonosnak.
2. ábraF0P0003m
3. ábraF0P0004m
3a. ábraF0P0321m
TÁVVEZÉRLŐVEL ELLÁTOTT
KULCS 3/a ábra
A kulcs behajtható fém tolla Aaz alábbi-
akat működteti:
❒a gyújtáskapcsolót;
❒az ajtózárakat;
❒az üzemanyag-tanksapka nyitását/
zárását.
A kulcs fém tollának kinyitásához nyo-
mjuk meg a Bgombot.
Csak akkor nyomjuk meg a
B gombot amikor a kulcs tá-
vol van a testtől, különösen a szem-
től és a károsítható tárgyaktól (pél-
dául ruházat). Ne hagyjuk a kulcsot
felügyelet nélkül, nehogy valaki, kül-
önösen gyermekek véletlenül meg-
nyomják a gombot .
FIGYELEM

8
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Ha az egyik első ajtó nyitva van vagy
nincs megfelelően becsukva, a központi
ajtózár nem működik.
Dead Lock (egyes változatoknál)
A távvezérlő
∫gombjának az ajtók zárás-
ától számított öt másodpercen belüli két-
szeri megnyomásával hozhatjuk működés-
be a “dead lock” biztonsági zárás funkciót.
A dead lock aktiválódását az irányjelzők
körülbelül 2 másodperc időtartamú felvil-
lanása jelzi.
A dead lock megszünteti az ajtók külső és
a belső kilincseinek működését.
Műszerfali led jelzései
Az ajtók reteszelésekor a led A-4. ábra
villogni kezd (figyelmeztető funkció).
Ha az ajtók zárásakor egy vagy több ajtó
nincs megfelelően becsukva, a műszercso-
port
9figyelmeztető lámpája kigyullad.
4. ábraF0P0006m
Utastér nyitása
Ennek a gombnak az első
megnyomására kinyílnak az utastérajtó
zárak.
Az irányjelzők kétszer felvillannak. A
gomb ismételt megnyomása az oldalsó
ajtót vagy ajtókat és a hátsó ajtók
zárszerkezetét nyitja.
Ezt a szelektív nyitási funkciót a gépkocsi
átadásakor aktiválják. Kívánságra az
utastér és a raktér szelektív nyitási
funkciója kikapcsolható. Forduljunk egy
Fiat márkaszervizhez.
Raktér nyitása
Ennek a gombnak a megnyomására
kinyílik az összes hátsó ajtó.
Az utastér és a raktér zárása közötti
választás egy olyan biztonsági berendezés,
ami lehetetlenné teszi a jármű azon
részébe való bejutást, ahol nem
tartózkodik senki.
Ajtók központi zárása
Az utastér- és a csomagtérajtó
zárak zárásához nyomjuk meg egyszer
ezt a gombot. Az irányjelzők egyszer
felvillannak.
∫
`
ª
Ne használjuk a dead lock
funkciót , ha személyek tar-
tózkodnak a gépkocsiban.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉS Ha a dead lock funk-
ciót a gépkocsi belsejéből működtetjük, a
motor indításakor a rendszer az egysze-
rű zárásra vált.

9
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A kimerült elemek eldobása
veszélyes a környezetre, ezért
azokat a törvényben előírt
módon, speciális tárolóedény-
ben kell gyűjteni, vagy le kell adni egy
Fiat márkaszervizben, ahol gondoskod-
nak a megfelelő kezelésükről.
5. ábraF0P0007m6. ábraF0P0008m
További távvezérlők rendelése
A rendszer legfeljebb 8 db távvezérlőt ké-
pes felismerni. Ha új távvezérlőre van szük-
ségünk, keressünk fel egy Fiat márkaszer-
vizt, vigyük magunkkal a CODE kártyát,
továbbá a személyazonosságot és a gép-
kocsi tulajdonjogát igazoló dokumentum-
okat.
Az elem cseréje a távvezérlővel
ellátott kulcs esetében
Az elem cseréjét az alábbiak szerint vé-
gezzük:
❒az 5. ábránnyíllal jelölt helyen válasszuk
szét a fogantyú két felét A ésB-6. áb-
ra;
❒vegyük ki és cseréljük ki az elemet C-
6. ábra;
❒illesszük össze a fogantyú két felét, és
nyomjuk össze a reteszelődést jelző
kattanásig;Távvezérlő inicializálása
Az elem cseréje vagy a (gépkocsi) akku-
mulátorának lekötése után el kell végezni
a távvezérlő inicializálását:
❒Várjunk legalább egy percet, mielőtt
használnánk a távvezérlőt, majd hozzuk
Apozícióba.
❒Helyezzük a távvezérlős kulcsot a gyúj-
táskapcsolóba.
❒Tíz másodpercen belül nyomjuk meg a
(
∫vagy a ª) gombot legalább 5 má-
sodperc időtartamra.
❒Húzzuk ki a távvezérlős kulcsot a gyúj-
táskapcsolóból.
❒Várjunk legalább egy percet, mielőtt
használnánk a távvezérlőt.
A távvezérlő ismét működésre kész.

10
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
MECHANIKUS KULCS 7. ábra
A kulcs Atolla fix helyzetű.
A kulcs az alábbiakat működteti:
❒a gyújtáskapcsolót;
❒az ajtózárakat;
❒a tanksapka nyitását/zárását.
7. ábraF0P0601m
RIASZTÓ
(egyes változatoknál)
A gépkocsiba gyárilag szerelt riasztóbe-
rendezéssel kétféle típusú védelmi funkció
aktiválható:
❒külső védelem (egy első/hátsó ajtó, vagy
a motorháztető illetéktelen nyitása ese-
tén);
❒belsőtér védelem (a riasztást az utas-
térben végbemenő mozgás váltja ki).
Bekapcsolás (teljes külső és belső
tér védelem)
❒Húzzuk ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból
❒Szálljunk ki a gépkocsiból
❒Nyomjuk meg a ∫gombot (egyszer
vagy dead lock esetén kétszer)
❒A figyelmeztető led villogni kezd.
Bekapcsolás (csak külső védelem)
❒Húzzuk ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból
❒10 másodpercen belül nyomjuk meg és
tartsuk lenyomva a gombot 7a ábra
amíg a figyelmeztető led folyamatosan
nem világít.
❒Szálljunk ki a gépkocsiból.
❒Nyomjuk meg a ∫gombot (egyszer
vagy dead lock esetén kétszer).
❒A figyelmeztető led villogni kezd.A riasztó kikapcsolása
A riasztóberendezés kikapcsolásához nyo-
mjuk meg a
ªgombot; a figyelmeztető led
kialszik.
7a. ábraF0P0062m

11
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A következőkben összefoglaljuk a (távvezérlős vagy anélküli) kulccsal aktiválható főbb funkciókat:
Kulcs típusa
Mechanikus kulcs
Távvezérlővel ellátott kulcs
Irányjelzők villogása
(csak távvezérlővel ellátott
kulccsal) Zárak
nyitása
Kulcs elfordítása
az óramutató járá-
sával ellentétes
irányba (vezető ol-
dalon, és egyes vál-
tozatoknál az oldal-
só tolóajtón)
Kulcs elfordítása
az óramutató járá-
sával ellentétes
irányba (vezető ol-
dalon, és egyes vál-
tozatoknál az oldal-
só tolóajtón)
A gomb rövid
megnyomása
ª
2 villanásZárak
reteszelése
kívülről
Kulcs elfordítása
az óramutató járá-
sával megegyező
irányba (vezető ol-
dalon, és egyes vál-
tozatoknál az oldal-
só tolóajtón)
Kulcs elfordítása
az óramutató járá-
sával megegyező
irányba (vezető ol-
dalon, és egyes vál-
tozatoknál az oldal-
só tolóajtón)
A
∫gomb rövid
megnyomása
1 villanásDead Lock be-
kapcsolása
(egyes
változatoknál)
–
–
A∫gomb kétszeri
megnyomása
3 villanásRakodótér-ajtó
zár kireteszelése
(egyes
változatoknál)
–
–
–
2 villanás
FIGYELMEZTETÉS Az üvegek leeresztése az ajtónyitási parancs következménye; az üvegek felemelése az ajtózárási parancs követ-
kezménye.
Ablakok nyitása
(egyes
változatoknál)
–
–
A
ªgomb hosszú
(2 másodpercnél
tovább tartó) meg-
nyomása
2 villanásAblakok zárása
(egyes
változatoknál)
–
–
A∫gomb hosszú
(2 másodpercnél
tovább tartó) meg-
nyomása
1 villanás

12
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs 4 különböző pozícióba for-
dítható 8. ábra:
❒S: a motor kikapcsolva, a kulcs kihúz-
ható, a kormányzár reteszelve.
❒A: egyes elektromos berendezések mű-
ködhetnek;
❒M: haladási helyzet. Minden elektromos
berendezés működtethető.
❒D: a motor indítása (instabil pozíció).KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló Sállásában húzzuk ki az indí-
tókulcsot, és fordítsuk el a kormánykere-
ket a reteszelődést jelző kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs Mállás-
ba fordításakor mozgassuk a kormányke-
reket kissé jobbra-balra.
Ha a gyújtáskapcsoló meg-
sérült (pl. lopási kísérletnél
megrongálták), az utunk folytatása el-
őtt ellenőriztessük a működését egy
Fiat márkaszervizben.
FIGYELEM
Mindig húzzuk ki az indítók-
ulcsot , amikor kiszállunk a
járműből, hogy megelőzzük a kezelő-
szervek felügyelet nélküli működteté-
sét . Ne feledjük el behúzni a kézifé-
ket . Kapcsoljuk a sebességváltót az el-
ső fokozatba, ha emelkedőn, vagy hát-
ramenetbe, ha lejtőn parkolunk a jár-
művel. Soha ne hagyjunk gyermeke-
ket a járműben felügyelet nélkül.
FIGYELEM
8. ábraF0P0010m
Soha ne húzzuk ki a gyújtás-
kulcsot a jármű mozgása
közben. A kormányzár az első kor-
mánymozdulatra, automatikusan re-
teszeli a kormánykereket . Ugyanez
vonatkozik a jármű vontatásának ese-
tére is.
FIGYELEM
Szigorúan tilos minden utó-
lagos, a kormányszerkezetet
vagy a kormányoszlopot érintő bea-
vatkozás, átalakítás (pl. lopásgátló be-
rendezés beszerelése), mert ez súly-
osan veszélyezteti a gépkocsi menet-
biztonságát és a honosítási követel-
ményeknek való megfelelést , ezen túl-
menően a garancia elvesztését is ered-
ményezi.
FIGYELEM