2012 FIAT DUCATO Návod k použití a údržbě (in Czech)

45
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
obr. 44
F0N0322m
TOPENÍ A VENTILACE
1. Horní pevný vývod – 2. Prostřední natáčivý vývod – 3. Postranní pevný vývod – 4. Krajní natáčivé vývody
– 5. Spodní vývody vzduchu na přední místa.

F0N0026mobr. 45
F0N0027mobr. 46F0N0514mobr. 47
D Střední nastavitelné vývody.
E Nastavení průtočného množství vzduchu.
Vývody A a C nelze natočit.
OVLÁDAČE obr. 47
Otočnou objímkou A se nastavuje teplota
vzduchu (směšování teplého/studeného vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch
Modré pole = studený vzduch
Ovládač B pro zapnutí/nastavení rychlosti
ventilátoru
p0 = vypnutý ventilátor
1-2-3 = rychlost ventilace
4
-= větrání kabiny nejvyšší rychlostí ventilátoru NASTAVITELNÉ BOČNÍ A PROSTŘEDNÍ
VÝVODY VZDUCHU obr. 45-46
A Pevné vývody na boční okna.
B Boční nastavitelné vývody.
C Pevné vývody.
46
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

47
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒otočte ovládač C do požadované polohy;
❒otočte ovládač B na požadovanou rychlost.
RYCHLÉ VYHŘÁTÍ KABINY
Nastavení topení na maximální výkon:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒zapněte recirkulaci vzduchu v kabině přestavením
ovládače D na
Ò;
❒ovládač C otočte na ©;
❒ovládač B otočte na 4-(max. rychlost ventilátoru).
Nastavte ovládače tak, aby systém udržoval požadovaný
komfort, a otočte ovládačem D na
Ú, tím vypnete
recirkulaci vzduchu v kabině, aby nedošlo k zamlžení
skel.
UPOZORNĚNÍ Se studeným motorem je nutno počkat
několik minut, až motor se soustava nahřeje na
optimální provozní teplotu. Otočnou objímkou C se nastavuje rozvod
vzduchu
¶přívod vzduchu k prostředním a bočním vývodům;
ßpro přivádění vzduchu k nohám a mírně chladnějšího
vzduchu z vývodů v palubní desce, při běžné teplotě;
©pro vyhřátí kabiny při nízké venkovní teplotě, tzn.
max. množství vzduchu k nohám;
®k ohřívání nohou a současnému odmlžení čelního skla;
-pro rychlé odstranění zamlžení z čelního okna.
Ovládač D zapíná/vypíná recirkulaci vzduchu
Otočením ovládače D na
Òzapnete recirkulaci
vzduchu v kabině.
Otočením ovládače D na
Úvypnete recirkulaci
vzduchu v kabině.
VENTILACE KABINY
Pro řádnou ventilaci kabiny:
❒otočte ovládač A na modré pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině přestavením
ovládače D na
Ú;
❒ovládač C in otočte na ¶;
❒ovládač B otočte na požadovanou rychlost.

48
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0500mobr. 46
Opatření proti zamlžení skel
Při vysoké venkovní vlhkosti a/nebo za deště a/nebo při
velkém teplotním rozdílu mezi vnitřkem a vnějškem
kabiny doporučujeme předejít zamlžení skel takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině přestavením
ovládače D na
Ú;
❒ovládač C otočte na -s možností přepnutí na
polohu
®v případě, že nehrozí zamlžení skel;
❒ovládač B otočte na 2. rychlost ventilátoru.
ODMLŽENÍ /ODMRAZENÍ VYHŘÍVANÉHO
ZADNÍHO OKNA A VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK obr. 49
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce se aktivuje stisknutím tlačítka A; zapnutí je
signalizováno rozsvícením kontrolky v tlačítku.
Funkce je časově omezena, automaticky bude vypnuta za
20 minut. Funkce se vypne opětným stiskem tlačítka A.
UPOZORNĚNÍ Vyhřívací odpory na vnitřní straně
zadního okna nepolepujte žádnými nálepkami. Mohly by
se poškodit. RYCHLÉ ODMLŽENÍ /ODMRAZENÍ ČELNÍHO
SKLA A PŘEDNÍCH POSTRANNÍCH SKEL
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině přestavením
ovládače D na
Ú;
❒ovládač C in otočte na -;
❒otočte ovládač B na 4 -(max. rychlost ventilátoru).
UPOZORNĚNÍ Je-li vozidlo vybaveno přídavným
topením (pod předním nebo zadním sedadlem u verzí
Panorama a Combinato), jeho zapnutím urychlíte
odmlžení/odmrazení; přídavné topení vypnete tlačítkem
F (kontrolka zhasne) na ovládacím panelu obr. 48.
Po odmlžení/odmrazení skel obnovte příslušnými ovládači
požadovaný klimatický komfort.

49
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0043mobr. 49
RUČNĚ OVLÁDANÁ KLIMATIZACE
(u příslušných verzí vozidla)
OVLÁDAČE obr. 50
Otočnou objímkou A se nastavuje teplota
vzduchu
(směšování teplého/studeného vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch
Modré pole = studený vzduch
Ovládač B pro zapnutí/nastavení rychlosti
ventilátoru
p0 = vypnutý ventilátor
1-2-3 = rychlost ventilace
4-= větrání kabiny nejvyšší rychlostí ventilátoru AKTIVACE RECIRKULACE VZDUCHU
V KABINĚ
Otočte ovládač D-obr. 47 na
Ò.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzduchu v kabině při
stání v koloně nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu
znečištěného vzduchu zvenku. Nenechávejte recirkulaci
dlouho v provozu, zvlášť pokud ve vozidle cestuje více
osob, aby se okna nezamžila zevnitř.
UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje rychlejší úpravu
vzduchu podle nastavení soustavy („topení“ nebo
„chlazení“).
Nedoporučuje se zapínat recirkulaci v deštivých/
chladných dnech, protože by se zvyšovalo zamlžení skel
zevnitř.
F0N0515mobr. 50

50
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
Otočnou objímkou C se nastavuje rozvod
vzduchu
¶přívod vzduchu k prostředním a bočním vývodům;
ßpro přivádění vzduchu k nohám a mírně chladnějšího
vzduchu z vývodů v palubní desce, při běžné teplotě;
©pro vyhřátí kabiny při nízké venkovní teplotě, tzn.
max. množství vzduchu k nohám;
®k ohřívání nohou a současnému odmlžení čelního
skla;
-pro rychlé odstranění zamlžení z čelního okna.
Ovládač D zapíná/vypíná recirkulaci vzduchu
Stisknutím tlačítka (rozsvícená kontrolka v tlačítku) se
zapne recirkulace vzduchu v kabině.
Opětovným stiskem tlačítka (kontrolka v tlačítku
zhasne) se vypne recirkulace vzduchu v kabině.
Tlačítkem E se zapíná/vypíná klimatizace.
Stisknutím tlačítka (rozsvícená kontrolka v tlačítku) se
zapne klimatizace.
Opětovným stisknutím tlačítka (zhasnutá kontrolka
v tlačítku) se vypne klimatizace.VENTILACE KABINY
Pro řádnou ventilaci kabiny:
❒otočte ovládač A na modré pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině přestavením
ovládače D na
Ú;
❒ovládač C otočte na ¶;
❒otočte ovládač B na požadovanou rychlost.
KLIMATIZACE (chlazení)
K maximálnímu chlazení postupujte následovně:
❒otočte ovládač A na modré pole;
❒zapněte recirkulaci vzduchu v kabině přestavením
ovládače D na
Ò;
❒ovládač C otočte na ¶;
❒zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka E; kontrolka
v tlačítku E se rozsvítí;
❒ovládač B otočte na 4-(max. rychlost ventilátoru).

51
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
❒ovládač C otočte na ©;
❒otočte ovládač B na 4-(max. rychlost ventilátoru).
Nastavte ovládače tak, aby systém udržoval požadovaný
komfort, a přestavením ovládače D na
Úvypněte
recirkulaci vzduchu v kabině, aby nedošlo k zamlžení skel
(zhasnutá kontrolka v tlačítku).
UPOZORNĚNÍ Se studeným motorem je nutno počkat
několik minut, až se motor ohřeje na optimální provozní
teplotu.
RYCHLÉ ODMLŽENÍ /ODMRAZENÍ ČELNÍHO
SKLA A PŘEDNÍCH POSTRANNÍCH SKEL
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒ovládač B přestavte na 4-(max. rychlost
ventilátoru);
❒ovládač C in otočte na -;
❒pro vypnutí recirkulace otočte ovládač D na Ú. Nastavení stupně chlazení
❒Zvýšení teploty: otočte ovládač A doprava;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině přestavením
ovládače D na
Ú;
❒snížení rychlosti ventilátoru: otočte ovládač B.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka E kompresoru
klimatizace se funkce zapne za podmínky, že je ventilátor
nastaven alespoň na 1. rychlost (ovládač B).
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒otočte ovládač C na požadovaný symbol;
❒otočte ovládač B na požadovanou rychlost.
RYCHLÉ VYHŘÁTÍ KABINY
Nastavení topení na maximální výkon:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒zapněte recirkulaci vzduchu v kabině přetočením
ovládače D na
Ò;

52
SEZNÁMENÍ
S VOZEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
F0N0500mobr. 51
Opatření proti zamlžení skel
Při vysoké venkovní vlhkosti a/nebo za deště a/nebo při
velkém teplotním rozdílu mezi vnitřkem a vnějškem
kabiny doporučujeme předejít zamlžení skel takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu v kabině přestavením
ovládače D na
Ú;
❒ovládač C otočte na -s možností přepnutí na
polohu
®v případě, že nehrozí zamlžení skel;
❒ovládač B přetočte na 2. rychlost.
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi užitečná kvůli tomu,
že brání zamlžování oken při vysoké vlhkosti vzduchu,
protože vysouší vzduch přiváděný do interiéru. UPOZORNĚNÍ Je-li vozidlo vybaveno přídavným
topením (pod předním nebo zadním sedadlem u verzí
Panorama a Combinato), jeho zapnutím urychlíte
odmlžení/odmrazení; přídavné topení vypnete tlačítkem
F (zhasnutá kontrolka) umístěném na ovládacím panelu
obr. 51.
Po odmlžení/odmrazení skel obnovte příslušnými ovládači
požadovaný klimatický komfort.
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi užitečná pro rychlé
odmlžení skel, protože vysušuje vzduch. Nastavte
ovládače, jak je uvedeného výše, a zapněte klimatizaci
tlačítkem E; kontrolka v tlačítku se rozsvítí.